BMW ALPINA B4 S BITURBO EDITION 99

En 1965, Burkard Bovensiepen a fondé ALPINA. Une entreprise passionnément engagée dans le développement et la production d'automobiles exceptionnelles. Des automobiles pour les connaisseurs recherchant des performances de conduite supérieures, des intérieurs luxueux et un design extérieur discrètement sportif. Un euphémisme élégant a toujours caractérisé les produits ALPINA, une philosophie qui reste inchangée à ce jour. Depuis plus de 50 ans, ALPINA est une petite antithèse du marché de masse de l'automobile. De nombreuses voitures BMW ALPINA sensationnelles, sur route comme sur piste, peuvent être classées comme des jalons automobiles. ALPINA s’appuie sur une longue tradition de modèles exclusifs à tirage limité, fabriqués en très petit nombre, ce qui représente encore quelque chose d’extraordinaire. Sans exception, ces automobiles sont très recherchées par les collectionneurs, les passionnés et les pilotes sportifs du monde entier. Poursuivant cette tradition, l'EDITION 99 a été créée sur la base des derniers modèles BMW ALPINA B4 S Bi-Turbo. Strictement limitée à 99 unités, cette édition limitée est disponible en versions Cabriolet et Coupé, cette dernière étant également proposée en traction intégrale.

ALPINA typique, mais merveilleusement différent. L’EDITION 99 est immédiatement reconnaissable à son apparence progressive et dynamique et à ses caractéristiques de design exclusives. En combinaison avec des options de peinture extérieure exclusives telles que Grigio Medio et Fire Orange, les éléments de finition noir lustré créent des accents de design modernes et distincts. Les roues forgées ALPINA CLASSIC 20 ”aux finitions gris ferrique soulignent l’esthétique sportive de la EDITION 99. Sur demande, deux options exclusives ALPINA Deco-Set en noir mat ou Bleu mat offrent un contraste subtil avec les peintures extérieures, offrant un design extérieur nuancé et indépendant.

Tendances et tradition. L’EDITION 99 est disponible dans cinq peintures extérieures sélectionnées. En plus du bleu ALPINA classique, les couleurs éclatantes Grigio Medio et Fire Orange font sensation. De plus, le noir saphir et le blanc minéral sont également disponibles. En combinaison avec les éléments de finition noir brillant, ainsi que le kit déco en noir mat ou bleu mat en option, ces options de peinture offrent de nombreuses possibilités pour personnaliser votre propre design tout en préservant le caractère d'édition. Apparence non conventionnelle. Sur la base du design des voitures de course BMW ALPINA historiques des années 70, il est possible de combiner la peinture extérieure Fire Orange avec une option Heritage Design. Par la présente, les panneaux de carrosserie sélectionnés sont finis en tissu automobile anthracite afin de créer un design de couleur bicolore autonome, complété par des roues ALPINA CLASSIC de 20 po gris ferrique.

Petits détails, grand plaisir. Un équipement exclusif, un savoir-faire exceptionnel et des détails de grande qualité caractérisent l'intérieur de l'EDITION 99. Comme alternative à l'élégant piano ALPINA noir avec insigne EDITION 99, des garnitures intérieures en Alcantara Anthracite ou Carbon Leather sont disponibles en option. Les nouvelles palettes de changement SWITCH-TRONIC en noir mat, fabriquées à partir d’un bloc d’aluminium solide, se distinguent des autres caractéristiques frappantes de la EDITION 99. Grâce à leur forme ergonomique, ils peuvent être exploités sur une large gamme de «mains sur les positions du volant». Le volant sport en cuir ALPINA LAVALINA, fini à la main, comporte des surpiqûres qui s'harmonisent avec la peinture extérieure. Tous les tapis de sol et le tapis de démarrage sont finis à la main avec une bordure en cuir noire. Le moteur et l'habitacle sont dotés de plaques de fabrication en acier inoxydable brossé numérotées en édition limitée.

Garder son caractère. Grâce à son système de suspension adaptative parfaitement affûté, le cabriolet séduit par un subtil mélange de gènes sportifs, de confort de conduite et de maniabilité finement équilibrée pour des expériences de conduite agréables. À titre de comparaison, le Coupé est doté d’une suspension ALPINA Sport Plus considérablement modifiée, qui offre une agilité et une dynamique de conduite remarquables. Les renforts de caisse à l'avant et à l'arrière augmentent considérablement la rigidité en torsion pour une réponse et une rétroaction directes du châssis. Des ressorts auxiliaires, des coussinets, des stabilisateurs et des liaisons avec des vitesses de ressort accrues poussent davantage l'enveloppe dynamique et réduisent le roulis. La précision de la manipulation et du retournement sont nettement améliorés tout en conservant des propriétés d'autoguidage neutres et bien équilibrées. Ces mesures sont accompagnées d'une programmation révisée du logiciel d'amortisseur à réglage électronique. Le résultat? Un pur plaisir de conduire!