BMW Motorrad dévoile une nouvelle machine qui parle au cœur des passionnés : la BMW R 12 G/S. Entre hommage à la mythique R 80 G/S et modernité assumée, cette nouvelle enduro néo-rétro incarne l’équilibre parfait entre style, performance, technologie et esprit d’aventure.
Avec cette moto, BMW Motorrad ne se contente pas de lancer un nouveau modèle. Elle célèbre plus de 40 ans d’héritage tout-terrain et propose une moto fidèle à l’ADN de la marque, mais taillée pour les attentes d’aujourd’hui. Que vous soyez amateur de longues balades, d’escapades en montagne ou de pistes plus engagées, la BMW R 12 G/S est prête à relever tous les défis.
Dans cet article, on vous dit tout ce que vous devez savoir sur la nouvelle BMW R 12 G/S.
Une moto iconique revisitée pour les temps modernes
La BMW R 12 G/S s’inspire sans détour de la BMW R 80 G/S, première enduro de série dotée d’un moteur boxer, lancée en 1980. Ce modèle emblématique a marqué l’histoire de la moto avec son style minimaliste et sa polyvalence extrême.
En 2025, BMW reprend les grandes lignes de ce modèle légendaire pour en faire une moto moderne, dotée des dernières technologies. Le design est un clin d’œil assumé : tête de fourche compacte, garde-boue avant haut, selle plate, cadre tubulaire apparent et roues à rayons.
Mais ce look rétro est largement enrichi par des éléments modernes : matériaux haut de gamme, signature lumineuse LED en forme de « X », compteur digital en option, et finitions personnalisées disponibles via les packs Option 719.
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Un moteur boxer qui a du cœur
Depuis 1923, les moteurs boxer sont au cœur de l’identité de BMW Motorrad. La BMW R 12 G/S perpétue cette tradition avec un moteur bicylindre à plat de 1 170 cm³, refroidi par air et huile. Ce bloc moteur n’est pas seulement un hommage à l’histoire, c’est aussi un véritable concentré de performances.
Avec ses 109 chevaux à 7 000 tr/min et 115 Nm de couple à 6 500 tr/min, il garantit des sensations fortes à chaque accélération. La réponse à la poignée est franche, linéaire, mais jamais brutale. Le couple généreux dès les bas régimes permet d’enrouler avec facilité sur les chemins, tout en gardant une réserve de puissance pour la route.
Le tout est sublimé par un échappement latéral haut, pensé pour ne pas gêner la conduite en tout-terrain, et qui offre une sonorité profonde et caractéristique, fidèle à l’esprit boxer.
Une partie-cycle pensée pour l’exploration
La BMW R 12 G/S ne se contente pas d’être belle. Elle est conçue pour l’usage. Son châssis tubulaire monobloc en acier est associé à une boucle arrière démontable, pour une robustesse maximale et une maintenance facilitée.
Sa suspension est à la hauteur de ses ambitions :
- À l’avant, une fourche inversée réglable de 45 mm avec un débattement de 210 mm
- À l’arrière, un amortisseur Paralever incliné, entièrement réglable, avec 200 mm de débattement
Ce duo assure un comportement stable, même sur terrain accidenté, tout en garantissant confort et précision sur route.
La configuration des roues est également un gage de sérieux. De série, la moto est équipée d’une roue avant de 21 pouces et d’une roue arrière de 17 pouces, idéale pour le mix route/piste. En option, le Pack Enduro Pro propose une roue arrière de 18 pouces pour une agilité accrue en tout-terrain.
Une ergonomie entièrement personnalisable
La BMW R 12 G/S est conçue pour s’adapter à son pilote. Trois types de selles sont disponibles :
- La selle standard, plate et horizontale, parfaite pour le pilotage debout
- La selle passager, pour rouler à deux en tout confort
- La selle rallye, plus haute, pour les amateurs de pilotage engagé
Les hauteurs de selle varient de 860 mm à 895 mm, selon les configurations. Les repose-pieds dentelés assurent une bonne accroche, même avec des bottes enduro, et les rehausses de guidon en option permettent d’ajuster la position pour une posture optimale.
La BMW R 12 G/S est aussi prête à voyager avec vous : deux œillets d’arrimage sont intégrés à l’arrière pour faciliter la fixation de bagages ou d’équipements.
Sécurité et électronique embarquée au service du plaisir
Le plaisir de pilotage ne se fait pas au détriment de la sécurité. La BMW R 12 G/S est équipée de :
- BMW Motorrad ABS Pro, actif même en virage
- Dynamic Traction Control (DTC) désactivable pour le tout-terrain
- Contrôle du couple de frein moteur (MSR) pour plus de stabilité à la décélération
Trois modes de conduite sont intégrés de série : Rain, Road et Enduro. Le mode Enduro Pro, disponible avec le Pack Enduro Pro, permet un paramétrage plus agressif pour les pilotes expérimentés.
En option, le Shifter Pro permet de passer les vitesses sans utiliser l’embrayage, pour des passages rapides et fluides, aussi bien en montée qu’en descente de rapport.
Le tableau de bord se décline au choix : un compteur analogique rond pour les puristes, ou une version digitale moderne, plus complète.
L’éclairage n’est pas en reste, avec un projecteur LED de série, et en option le Headlight Pro adaptatif, qui éclaire l’intérieur des virages pour une visibilité maximale de nuit.
Un style affirmé, une personnalité unique
La BMW R 12 G/S se distingue aussi par son sens du style. Trois finitions sont proposées :
- Night Black Matt : look sobre et intemporel
- Light White : version rallye avec selle rouge
- Option 719 Aragonit : finitions exclusives, peinture métallisée et selle tricolore
Chaque version peut être enrichie d’accessoires BMW Motorrad spécifiques : bagagerie aluminium, protections moteur, support GPS, pare-brise haut, poignées chauffantes, etc.
Prix et disponibilité
La BMW R 12 G/S est disponible à la commande dès maintenant, à partir de 17 650 € TTC. Les premières livraisons sont prévues en juin 2025. Elle est produite dans l’usine BMW Motorrad de Berlin, un site historique garant d’un savoir-faire inégalé.
En résumé : pourquoi choisir la BMW R 12 G/S ?
- Pour son design inspiré de la R 80 G/S, revisité avec goût
- Pour son moteur boxer iconique, fiable et expressif
- Pour sa partie-cycle conçue pour l’aventure et la polyvalence
- Pour ses aides à la conduite et sa technologie embarquée
- Pour sa capacité à s’adapter à tous les styles de pilotage
- Pour son esprit unique, entre héritage et modernité
À lire : Pourquoi choisir une moto BMW ?
Où découvrir la BMW R 12 G/S ?
Nos concessions BMW Motorrad à Albi, Toulouse et Agen vous accueillent pour découvrir la BMW R 12 G/S. Vous pouvez réserver un essai, obtenir un devis personnalisé ou configurer la vôtre avec nos équipes de passionnés.
Que vous soyez un voyageur solitaire, un aventurier tout-terrain ou un amoureux de la belle mécanique, la R 12 G/S est une invitation à rouler différemment, avec style et liberté.
