{"id":225806,"date":"2022-11-25T11:07:00","date_gmt":"2022-11-25T10:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/?p=225806"},"modified":"2024-04-18T15:07:54","modified_gmt":"2024-04-18T13:07:54","slug":"bmw-r-1250-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/bmw-r-1250-rs\/","title":{"rendered":"BMW R 1250 RS"},"content":{"rendered":"\n

La nouvelle BMW R 1250 RS se perfectionne et continue d\u2019offrir \u00e0 ses passagers l\u2019exp\u00e9rience ultime du voyage sportif.<\/h2>\n\n\n\n
\"Nouvelle<\/figure>\n\n\n\n

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Depuis plus de 40 ans, l’abr\u00e9viation \u00ab RS \u00bb associ\u00e9e au moteur boxer BMW, r\u00e9sonne comme un appel au voyage sportif.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le l\u00e9gendaire sigle \u00ab RS \u00bb de BMW Motorrad est synonyme, dans l’univers du grand tourisme, d’un plaisir de pilotage dynamique sur les routes de campagne et, en m\u00eame temps, d’un confort sup\u00e9rieur lors de longues excursions. <\/p>\n\n\n\n

La BMW RS a toujours \u00e9t\u00e9 un mod\u00e8le de pilotage sportif, capable de se pencher dans les virages et de parcourir de longues distances \u00e0 deux, avec des bagages, pour partir en vacances par exemple. Pour que cela se perp\u00e9tue, BMW Motorrad a dot\u00e9 la nouvelle R 1250 RS de nouveaux \u00e9quipements de s\u00e9rie et d’options pour rendre le voyage encore plus confortable et dynamique.<\/p>\n\n\n\n

Comme auparavant, le l\u00e9gendaire moteur boxer bicylindres assure une pouss\u00e9e constante. Il dispose toujours d\u2019une cylindr\u00e9e de 1 254 cm3<\/sup> et g\u00e9n\u00e8re, tout en r\u00e9pondant \u00e0 la norme EU5 actuelle, une puissance de 100 kW (136 ch). Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie BMW ShiftCam, qui permet l’ajustement des temps de calage et de la lev\u00e9e des soupapes \u00e0 l’admission, il fournit une puissance \u00e9lev\u00e9e sur toute la plage d\u2019utilisation, un fonctionnement extr\u00eamement souple et silencieux, ainsi que des valeurs de consommation et d’\u00e9missions remarquables.<\/p>\n\n\n\n

Dynamic Traction Control (DTC) et nouveau mode de pilotage \u00ab ECO \u00bb de s\u00e9rie. Modes de pilotage Pro et syst\u00e8me de r\u00e9gulation du couple de frein moteur (MSR) en option.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le contr\u00f4le automatique de stabilit\u00e9 DTC de s\u00e9rie assure un haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une excellente pouss\u00e9e. Le nouveau mode \u00ab ECO \u00bb, propos\u00e9 de s\u00e9rie, aide le pilote \u00e0 voyager le plus \u00e9conomiquement possible.<\/p>\n\n\n\n

Ce mode permet au pilote d’utiliser la technologie BMW ShiftCam innovante de mani\u00e8re \u00e0 obtenir une autonomie maximale. En mode ECO, le pilote est encourag\u00e9 \u00e0 rouler le plus \u00e9conomiquement possible avec une acc\u00e9l\u00e9ration douce et une limitation mod\u00e9r\u00e9e du couple moteur. En mode ECO, l’\u00e9cran couleur TFT affiche l’efficience dans la partie sup\u00e9rieure. Si vous souhaitez obtenir des performances maximales, par exemple pour doubler, le bouton de mode de pilotage peut \u00eatre utilis\u00e9 pour passer rapidement et facilement \u00e0 un autre mode plus adapt\u00e9 \u00e0 la situation.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle R 1250 RS peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9e de l\u2019option Modes de pilotage Pro. Cette derni\u00e8re permet, entre autres, de disposer de modes de pilotage suppl\u00e9mentaires configurables individuellement (Dynamic et Dynamic Pro). En utilisant la fonction de pr\u00e9s\u00e9lection des modes de pilotage, le pilote peut r\u00e9gler individuellement les modes sur le bouton pr\u00e9vu \u00e0 cet effet. Le syst\u00e8me de r\u00e9gulation du couple de frein moteur (MSR) est un autre nouveau composant de l\u2019option Modes de pilotage Pro. Il peut \u00eatre utilis\u00e9 pour \u00e9viter en toute s\u00e9curit\u00e9 les conditions de conduite instables qui peuvent se produire en roue libre ou lors d\u2019un r\u00e9trogradage.<\/p>\n\n\n\n

BMW Integral ABS Pro et Dynamic Brake Control (DBC) de s\u00e9rie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En tant que Sport-GT, la BMW R 1250 RS, dans sa derni\u00e8re \u00e9dition, est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie du BMW Integral ABS Pro. Il s’agit d’un syst\u00e8me de freinage qui offre encore plus de s\u00e9curit\u00e9 notamment dans les virages. Dans le cadre de l’option \u00ab Modes de pilotage Pro \u00bb, le Dynamic Brake Control (DBC) assiste en outre le pilote lors des man\u0153uvres de freinage d’urgence. Le DBC augmente la s\u00e9curit\u00e9 lors du freinage, m\u00eame dans des situations difficiles, en \u00e9vitant une activation involontaire de l’acc\u00e9l\u00e9rateur. <\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 une intervention dans la commande moteur, le couple est r\u00e9duit lors du freinage afin d’utiliser pleinement la puissance de freinage de la roue arri\u00e8re. La moto reste ainsi stable et la distance de freinage est r\u00e9duite.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9cran couleur TFT avec affichage Core Screen \u00ab Sport \u00bb, clignotants LED redessin\u00e9s et feux de jour de s\u00e9rie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comme auparavant, la nouvelle R 1250 RS est \u00e9quip\u00e9e d’un \u00e9cran couleur TFT avec navigation int\u00e9gr\u00e9e par fl\u00e8ches et dot\u00e9 d\u2019une connectivit\u00e9 \u00e9tendue. Une excellente lisibilit\u00e9, une navigation claire dans les menus et un concept de commande hautement int\u00e9gr\u00e9 le placent au premier rang mondial des motos de s\u00e9rie. Le pilote peut choisir entre des affichages d’\u00e9cran personnalis\u00e9s adapt\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents usages. <\/p>\n\n\n\n

Cela inclut \u00e9galement l\u2019affichage Core Screen \u00ab Sport \u00bb, qui fournit des informations en temps r\u00e9el sur l’angle d’inclinaison (instantan\u00e9 et maximal enregistr\u00e9) ainsi que sur le niveau d\u2019intervention des aides \u00e9lectroniques, telles que l’ABS Pro ou le DTC. Parmi les nouveaux \u00e9quipements de s\u00e9rie, citons \u00e9galement les clignotants LED redessin\u00e9s et les feux de jour au design caract\u00e9ristique.<\/p>\n\n\n\n

Prise USB et Appel d\u2019Urgence Intelligent de s\u00e9rie. Selles chauffantes conducteur et passager, et guidon tubulaire pour rendre les voyages encore plus agr\u00e9ables, disponibles en option.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nouvelle BMW R 1250 RS offre deux types de recharge de s\u00e9rie. La traditionnelle prise 12V et une prise USB-A suppl\u00e9mentaire avec une alimentation de 5 volts. Ce type de prise USB, le plus r\u00e9pandu, dot\u00e9 d’une \u00e9lectronique de charge de conception nouvelle, permet de recharger un smartphone en roulant. Un courant de charge allant jusqu’\u00e0 2 400 mA est disponible, permettant une charge rapide en fonction du type de smartphone utilis\u00e9. L’Appel d\u2019Urgence Intelligent fait \u00e9galement partie int\u00e9grante de la dotation de s\u00e9rie pour fournir une assistance rapide en cas d’urgence.<\/p>\n\n\n\n

Un syst\u00e8me de chauffage pour la selle du pilote et du passager est disponible en option. Il augmente consid\u00e9rablement le confort de voyage lorsque les temp\u00e9ratures sont basses. Un nouveau syst\u00e8me de r\u00e9glage tr\u00e8s pratique a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour la selle du pilote, avec cinq niveaux diff\u00e9rents, pilotable via un menu de l\u2019\u00e9cran TFT. <\/p>\n\n\n\n

Ce menu, accessible rapidement gr\u00e2ce \u00e0 un bouton d\u00e9di\u00e9 sur le commodo droit, permet \u00e9galement de r\u00e9gler le chauffage des poign\u00e9es chauffantes, qui passe \u00e9galement \u00e0 cinq niveaux. La selle chauffante passager offre, quant \u00e0 elle, deux niveaux de r\u00e9glages par le biais d\u2019un interrupteur situ\u00e9 au niveau de la partie basse du cadre arri\u00e8re, c\u00f4t\u00e9 gauche.<\/p>\n\n\n\n

Le guidon tubulaire est d\u00e9sormais propos\u00e9 en option sortie d\u2019usine ou disponible dans le catalogue des accessoires d’origine BMW Motorrad. Ce dernier est l\u00e9g\u00e8rement plus large et plus haut que le guidon standard, mais aussi moins inclin\u00e9. Cela signifie qu’en plus des diff\u00e9rentes selles pilote disponibles en option, l’ergonomie du guidon de la BMW R 1250 RS peut d\u00e9sormais \u00eatre adapt\u00e9e \u00e0 chacun pour obtenir une position assise parfaite.<\/p>\n\n\n\n

Nouveaux coloris et styles attrayants. Nouvelle monoselle.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De s\u00e9rie, la nouvelle BMW R 1250 RS met en valeur son style de Sport-GT moderne dans la teinte Lightwhite Uni, associ\u00e9e \u00e0 un cadre noir. Avec le Style Sport et le Style Triple Black, disponibles en option, le pilote a le choix entre deux variantes particuli\u00e8rement expressives :<\/p>\n\n\n\n