{"id":226792,"date":"2023-04-24T10:45:10","date_gmt":"2023-04-24T08:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/?p=226792"},"modified":"2024-04-18T14:58:43","modified_gmt":"2024-04-18T12:58:43","slug":"bmw-r-nine-t","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/bmw-r-nine-t\/","title":{"rendered":"BMW\u00a0R NINE T"},"content":{"rendered":"\n

BMW R NINE T LA PASSION ET AUTHENTICIT\u00c9.<\/h2>\n\n\n\n

R\u00e9duite \u00e0 l’essentiel et pourtant, un tel caract\u00e8re. Telle est la BMW R nine T. Cette moto d’inspiration classique est un condens\u00e9 de toute la passion et l’innovation mises depuis plus de 90 ans dans la cr\u00e9ation de nos machines \u2013 avec des mat\u00e9riaux haut de gamme et des finitions soign\u00e9es jusque dans les moindres d\u00e9tails. Son moteur boxer embl\u00e9matique n’a rien perdu de son charme, et ses vibrations et sa sonorit\u00e9 vous transportent avec encore plus de puissance sur l’asphalte gr\u00e2ce \u00e0 sa courbe de couple am\u00e9lior\u00e9e. Les innombrables possibilit\u00e9s de personnalisation n’imposent quasiment aucune limite \u00e0 votre \u00e9panouissement personnel. Devenez membre de la communaut\u00e9 #Soulfuel et montrez qui vous \u00eates r\u00e9ellement avec votre R nineT.<\/p>\n\n\n\n

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BMW R nineT : dotation de s\u00e9rie enrichie, design modernis\u00e9 et performances optimis\u00e9es.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lorsque BMW Motorrad a pr\u00e9sent\u00e9 la R nineT en 2013, il s’agissait de bien plus qu’un simple roadster s\u2019inspirant d\u2019un arch\u00e9type classique : d\u00e8s le d\u00e9part, elle combinait un design de moto classique et une technologie moderne avec un excellent savoir-faire et un large \u00e9ventail d’options de personnalisation.<\/p>\n\n\n\n

Peu de temps apr\u00e8s, la BMW R nineT<\/a> a donn\u00e9 naissance \u00e0 des d\u00e9clinaisons attrayantes pour cr\u00e9er la gamme \u00ab H\u00e9ritage \u00bb : la BMW R nineT Urban G\/S, baroudeuse s\u2019inspirant directement de la l\u00e9gendaire R 80 G\/S de 1980, la R nineT Scrambler au look singulier pour ceux qui aiment un style \u00e9pur\u00e9 et anticonformiste, et la R nineT Pure, roadster r\u00e9duit \u00e0 l’essentiel.<\/p>\n\n\n\n

BMW Motorrad perfectionne aujourd\u2019hui la famille R nineT en y apportant des modifications techniques, tout en \u00e9largissant consid\u00e9rablement la dotation de s\u00e9rie et la gamme d\u2019\u00e9quipements optionnels.<\/p>\n\n\n\n

Moteur boxer r\u00e9pondant \u00e0 la norme d\u2019homologation Euro 5 avec une conception optimis\u00e9e, de nouvelles culasses et une courbe de couple retravaill\u00e9e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le moteur des nouvelles BMW R nineT adopte un nouveau design et a fait l\u2019objet de mises au point techniques pour r\u00e9pondre aux exigences de la norme Euro 5. Sa puissance maximale est d\u00e9sormais de 80 kW (109 ch) \u00e0 7 250 tr\/min (contre 81 kW (110 ch) \u00e0 7 750 tr\/min auparavant), tandis que le couple maximal est toujours de 116 Nm \u00e0 6 000 tr\/min. Les culasses, de conception nouvelle, assurent une transition plus harmonieuse entre les ailettes de refroidissement ext\u00e9rieures et int\u00e9rieures. La tubulure d\u2019admission et les couvre-culasses au design revisit\u00e9 conf\u00e8rent aux nouvelles R nineT un attrait esth\u00e9tique encore plus grand.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur des culasses se trouve un nouveau syst\u00e8me de turbulence qui fait tourbillonner le m\u00e9lange pour assurer une combustion encore meilleure et plus propre ainsi qu\u2019un couple optimis\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 des courbes de puissance et de couple retravaill\u00e9es – surtout sur la plage de 4 000 \u00e0 6 000 tr\/min – les reprises sont d\u00e9sormais nettement meilleures.<\/p>\n\n\n\n

La gamme \u00ab H\u00e9ritage \u00bb est d\u00e9sormais accessible aux permis A2 avec l\u2019introduction de la BMW R nineT Pure A2.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depuis 2013, la famille R nineT s\u2019est d\u00e9clin\u00e9e en plusieurs mod\u00e8les pour s\u00e9duire une client\u00e8le de plus en plus large. La BMW R nineT Pure, lanc\u00e9e en 2016, constituait jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent le mod\u00e8le d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la gamme \u00ab H\u00e9ritage \u00bb. En France, la BMW R nineT Pure est remplac\u00e9e au catalogue par la BMW R nineT Pure A2<\/a><\/strong> qui offre d\u00e9sormais, et pour la premi\u00e8re fois, un acc\u00e8s \u00e0 la famille R nineT aux titulaires du permis A2.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s 2 ans et sous r\u00e9serve de validation de la formation compl\u00e9mentaire permettant la passerelle du permis A2 au permis A, le pilote de la BMW R nineT Pure A2 pourra faire d\u00e9brider sa moto qui totalisera alors une puissance de 70 kW (95 ch).<\/p>\n\n\n\n

Avec cette BMW R nineT Pure A2, la gamme BMW Motorrad compte d\u00e9sormais 13 mod\u00e8les accessibles pour les permis A2.<\/p>\n\n\n\n

ABS Pro avec DBC (Dynamic Brake Control), nouvelle jambe de force de suspension avec amortissement progressif en fonction de la course et modes de pilotage \u00ab Rain \u00bb et \u00ab Road \u00bb de s\u00e9rie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les nouveaux mod\u00e8les R nineT sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie de l’ABS Pro avec DBC (Dynamic Brake Control) qui optimise et r\u00e9partit la force de freinage en fonction de l\u2019inclinaison de la moto pour une s\u00e9curit\u00e9 accrue en toutes circonstances. La dotation de s\u00e9rie comprend \u00e9galement une nouvelle jambe de force de suspension avec amortissement progressif en fonction de la course (WAD) offrant un confort de suspension sup\u00e9rieur ainsi qu\u2019une molette permettant de r\u00e9gler facilement la pr\u00e9charge du ressort de l\u2019amortisseur. Les modes de pilotage \u00ab Rain \u00bb et \u00ab Road \u00bb compl\u00e8tent cette dotation de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

Compteur circulaire de conception classique avec nouveau cadran, projecteur \u00e0 LED et prise USB de s\u00e9rie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La dotation de s\u00e9rie des mod\u00e8les R nineT comprend un compteur circulaire avec un nouveau cadran arborant le logo BMW ainsi que des voyants lumineux qui sont \u00ab\u00a0invisibles\u00a0\u00bb lorsqu’ils ne sont pas allum\u00e9s. De m\u00eame, les nouveaux mod\u00e8les R nineT sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s en s\u00e9rie d’un projecteur et de clignotants blancs \u00e0 technologie LED. La dotation de s\u00e9rie des nouvelles R nineT est compl\u00e9t\u00e9e par une prise de charge USB.<\/p>\n\n\n\n

\"BMW<\/figure>\n\n\n\n

Une gamme d\u2019\u00e9quipements optionnels \u00e9tendue : de la technologie innovante \u00e0 la personnalisation en passant par de nouveaux coloris exclusifs.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comme sur les derni\u00e8res nouveaut\u00e9s de la marque, la finition PRO<\/strong> (1 100 \u20ac) est d\u00e9sormais disponible sur tous les mod\u00e8les de la famille R nineT. Cette finition PRO ajoute \u00e0 la dotation de s\u00e9rie de chacun des mod\u00e8les les \u00e9quipements suivants :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Adaptative Headlight,<\/li>\n\n\n\n
  • Alarme,<\/li>\n\n\n\n
  • Modes de pilotage PRO,<\/li>\n\n\n\n
  • Poign\u00e9es chauffantes,<\/li>\n\n\n\n
  • R\u00e9gulateur de vitesse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Les modes de pilotage PRO offrent aux BMW R nineT des modes de pilotage suppl\u00e9mentaires (diff\u00e9rents selon les mod\u00e8les) ainsi que le contr\u00f4le dynamique du frein moteur (MSR) et le contr\u00f4le dynamique de la traction (DTC). Les BMW R nineT et R nineT Pure A2 re\u00e7oivent le mode de pilotage additionnel \u00ab Dyna \u00bb alors que le mode \u00ab Dirt \u00bb s\u2019ajoute aux modes \u00ab Rain \u00bb et \u00ab Road \u00bb sur les BMW R nineT Scrambler et BMW R nineT Urban G\/S.<\/p>\n\n\n\n

    Le programme \u00ab Option 719<\/strong> \u00bb offre toujours des possibilit\u00e9s de personnalisation exclusives et de haute qualit\u00e9 pour que le possesseur d\u2019une R nineT puisse la fa\u00e7onner \u00e0 son image. Cette gamme de pi\u00e8ces propose d\u00e9sormais plusieurs mod\u00e8les de jantes, des ensembles de pi\u00e8ces frais\u00e9es et \u2013 en piochant dans la gamme d’accessoires d’origine BMW Motorrad – une conversion avec un arri\u00e8re court et un porte-plaque d’immatriculation d\u00e9port\u00e9 derri\u00e8re la roue arri\u00e8re, ainsi qu’un arri\u00e8re de style \u00ab Tracker \u00bb. Ce programme \u00ab Option 719 \u00bb s\u2019ajoute \u00e0 la large palette de nouveaux coloris d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9s de s\u00e9rie ou en option.<\/p>\n\n\n\n

    \"BMW<\/figure>\n\n\n\n

    Enfin, pour c\u00e9l\u00e9brer les 40 ans de la gamme \u00ab GS \u00bb, l\u2019\u00e9dition \u00ab 40 Years GS Edition \u00bb est d\u00e9clin\u00e9e sur la BMW R nineT Urban G\/S, uniquement en combinaison avec la finition PRO. La R nineT Urban G\/S PRO re\u00e7oit alors, en plus des \u00e9quipements de la finition PRO, une d\u00e9coration sp\u00e9cifique rappelant la l\u00e9gendaire BMW R 100 GS.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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