{"id":227563,"date":"2023-09-09T11:24:07","date_gmt":"2023-09-09T09:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/?p=227563"},"modified":"2025-01-07T17:48:46","modified_gmt":"2025-01-07T16:48:46","slug":"f900gs-f900gsadventure-f800gs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/f900gs-f900gsadventure-f800gs\/","title":{"rendered":"NOUVELLES BMW F 900 GS, BMW F 900 GS ADVENTURE ET BMW F 800 GS"},"content":{"rendered":"\n

Les nouveaux trails haut de gamme de moyenne cylindr\u00e9e BMW offrent un plaisir de pilotage pur gr\u00e2ce \u00e0 des capacit\u00e9s tout-terrain et des aptitudes routi\u00e8res perfectionn\u00e9es. Elles sont plus que jamais une invitation au voyage et \u00e0 l\u2019aventure.<\/h2>\n\n\n\n
\"F_800_GS<\/figure>\n\n\n\n

Avec les nouvelles BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure et F 800 GS, BMW Motorrad modernise sa gamme de trails de moyenne cylindr\u00e9e. Alors que la nouvelle BMW F 800 GS est la moto id\u00e9ale pour les pilotes d\u00e9butants, la BMW F 900 GS Adventure, quant \u00e0 elle, convient parfaitement aux voyages et aux excursions plus longues et exigeantes. <\/p>\n\n\n\n

Les trois mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement mis \u00e0 jour et proposent d\u00e9sormais, entre autres, un niveau d’\u00e9quipement de s\u00e9rie encore plus \u00e9lev\u00e9 et de nouvelles motorisations. La BMW F 900 GS pr\u00e9sente de nombreuses innovations. La plage d’utilisation de la moto a \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement \u00e9tendue gr\u00e2ce \u00e0 ses qualit\u00e9s tout-terrain am\u00e9lior\u00e9es associ\u00e9es \u00e0 une r\u00e9duction de poids cons\u00e9quente de 14 kg par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, la BMW F 850 GS, ce qui en fait un mod\u00e8le particuli\u00e8rement maniable.<\/p>\n\n\n\n

Moteur bicylindre en ligne perfectionn\u00e9 et de plus grande cylindr\u00e9e, offrant une puissance accrue et une r\u00e9gulation du couple de frein moteur.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Sur les nouvelles BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure et F 800 GS, le moteur bicylindre en ligne introduit en 2018 avec la F 850 GS offre une dynamique de conduite accrue. La principale raison est l’augmentation de la cylindr\u00e9e \u00e0 895 cc (contre 853 cc auparavant). Gr\u00e2ce \u00e0 un intervalle d’allumage de 270\/450 degr\u00e9s, le moteur produit un son particuli\u00e8rement communicatif. <\/p>\n\n\n\n

A bord des BMW F 900 GS et F 900 GS Adventure, il d\u00e9livre105 ch (77 kW), contre 87 ch (64 kW) pour la F 800 GS. Outre une augmentation significative de la puissance maximale de 10 ch, les nouveaux moteurs se caract\u00e9risent \u00e9galement par une courbe de couple beaucoup plus consistante et une acc\u00e9l\u00e9ration plus franche.<\/p>\n\n\n\n

Deux modes de conduite, ABS Pro et DTC de s\u00e9rie. Modes de pilotage Pro avec modes suppl\u00e9mentaires, pr\u00e9s\u00e9lection des modes de pilotage et contr\u00f4le du couple de frein moteur disponibles en option.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Les nouveaux mod\u00e8les GS \u00ab mid-size \u00bb proposent de s\u00e9rie les deux modes de pilotage \u00ab Rain \u00bb et \u00ab Road \u00bb, le syst\u00e8me Dynamic Traction Control (DTC), l’ABS Pro optimis\u00e9 pour les freinages en courbe et le feu stop dynamique. Avec les modes de pilotage Pro disponibles en option, les qualit\u00e9s dynamiques des nouvelles BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure et F 800 GS peuvent \u00eatre exploit\u00e9es de mani\u00e8re encore plus intensive gr\u00e2ce \u00e0 des modes suppl\u00e9mentaires, \u00e0 la r\u00e9gulation du couple de frein moteur (MSR) ainsi qu’au contr\u00f4le dynamique du freinage (DBC).<\/p>\n\n\n\n

Nouveau r\u00e9servoir et boucle arri\u00e8re nettement all\u00e9g\u00e9s pour la BMW F 900 GS. Nouvelle fourche t\u00e9lescopique invers\u00e9e enti\u00e8rement r\u00e9glable sur les mod\u00e8les BMW F 900 GS et F 900 GS Adventure.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Les nouvelles BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure et F 800 GS reposent sur un cadre-pont \u00ab B ridge \u00bb qui int\u00e8gre le moteur bicylindre en ligne comme \u00e9l\u00e9ment structurel. Le nouveau r\u00e9servoir de carburant en plastique de 14,5 litres de la nouvelle BMW F 900 GS permet d’\u00e9conomiser 4,5 kg de poids par rapport au r\u00e9servoir en acier du mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. La BMW F 900 GS est dot\u00e9e d’une boucle arri\u00e8re enti\u00e8rement redessin\u00e9e qui lui conf\u00e8re un aspect encore plus dynamique et lui permet d’\u00e9conomiser environ 2,4 kg tandis que1,7 kg suppl\u00e9mentaires sont \u00e9conomis\u00e9s gr\u00e2ce au silencieux Akrapovi\u010d. La roue avant des BMW F 900 GS et F 900 GS Adventure est guid\u00e9e par une nouvelle fourche invers\u00e9e enti\u00e8rement r\u00e9glable SHOWA.<\/p>\n\n\n\n

Nouveau Pack Enduro Pro pour la nouvelle BMW F 900 GS et Dynamic ESA pour les nouvelles BMW F 900 GS Adventure et F 800 GS, disponibles en option.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La nouvelle BMW F 900 GS offre encore plus de capacit\u00e9s tout-terrain gr\u00e2ce au Pack Enduro Pro disponible en option, qui comprend une fourche invers\u00e9e enti\u00e8rement r\u00e9glable rev\u00eatue de nitrure de titane, un amortisseur arri\u00e8re ajustable ainsi qu\u2019un guidon r\u00e9hauss\u00e9 et une cha\u00eene endurance M. La suspension \u00e9lectronique r\u00e9glable Dynamic ESA est disponible en option pour les nouvelles BMW F 900 GS Adventure et F 800 GS.<\/p>\n\n\n\n

Nouvelle BMW F 900 GS avec ergonomie optimis\u00e9e pour une utilisation tout-terrain, repose-pieds plus bas et b\u00e9quille lat\u00e9rale en aluminium. S\u00e9lecteur de vitesse r\u00e9glable et, sur la BMW F 900 GS, nouvelle p\u00e9dale de frein arri\u00e8re.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Les qualit\u00e9s tout-terrain am\u00e9lior\u00e9es de la nouvelle BMW F 900 GS se refl\u00e8tent dans le positionnement ergonomique du guidon, de la selle et des repose-pieds, optimis\u00e9s pour une utilisation tout-terrain. Les repose-pieds plus bas, combin\u00e9s \u00e0 la position plus haute du guidon et \u00e0 la nouvelle conception du r\u00e9servoir de carburant, offrent des avantages \u00e9vidents hors des routes goudronn\u00e9es, en particulier en cas de conduite debout sur un terrain accident\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Les trois nouveaux mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie d’un s\u00e9lecteur de vitesses r\u00e9glable. Gr\u00e2ce \u00e0 un roulement optimis\u00e9 et \u00e0 une nouvelle cin\u00e9matique, il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 possible d’optimiser encore le passage des vitesses de la bo\u00eete \u00e0 six rapports. La BMW F 900 GS est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d’une nouvelle p\u00e9dale de frein arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Nouveau projecteur LED.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Par rapport au mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent, le projecteur \u00e0 LED de la nouvelle BMW F 900 GS offre un angle d\u2019\u00e9clairage plus important pour les feux de croisement et donc un meilleur \u00e9clairage. Les nouvelles BMW F 900 GS Adventure et F 800 GS sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie d\u2019un projecteur LED.<\/p>\n\n\n\n

Connectivit\u00e9 : diversit\u00e9 des informations et des fonctionnalit\u00e9s in\u00e9gal\u00e9es sous la forme d’un grand \u00e9cran TFT de 6,5 pouces, parfaitement lisible. La nouvelle BMW F 900 GS est livr\u00e9e de s\u00e9rie avec un support multifonction pour accueillir les appareils de navigation, les cam\u00e9ras et plus encore.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Ces nouveaux trails disposent de s\u00e9rie d’un grand \u00e9cran TFT de 6,5 pouces. Cela vaut en particulier pour la F 800 GS, qui disposait auparavant d’un affichage analogique. La diversit\u00e9 des informations, la qualit\u00e9 de pr\u00e9sentation et, enfin et surtout, la facilit\u00e9 d\u2019utilisation sont in\u00e9gal\u00e9es. T\u00e9l\u00e9phoner, \u00e9couter de la musique et naviguer pendant le trajet est tr\u00e8s confortable. La nouvelle BMW F 900 GS est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’un support de 12 mm, qui permet de monter des cam\u00e9ras ou d’autres appareils. L\u2019option \u00ab pr\u00e9paration GPS \u00bb est n\u00e9cessaire pour installer le BMW Motorrad ConnectedRide Navigator<\/a> ou le BMW Motorrad ConnectedRide Cradle.<\/p>\n\n\n\n

BMW F 900 GS aux dimensions retravaill\u00e9es, au design \u00e9pur\u00e9 et disponible dans une palette de couleurs mettant en exergue ses qualit\u00e9s tout-terrain, sa sportivit\u00e9 et ses performances dynamiques.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La nouvelle BMW F 900 GS a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement redessin\u00e9e et b\u00e9n\u00e9ficie d’un design dynamique qui met en valeur ses qualit\u00e9s tout-terrain et sa sportivit\u00e9 accrue, tout en soulignant visuellement le poids r\u00e9duit de 14 kg. L’un des points cl\u00e9s du nouveau design est le r\u00e9servoir de carburant en plastique repens\u00e9, qui a permis une conception beaucoup plus fine et ergonomique avec une capacit\u00e9 de seulement 0,5 litre de moins que le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. Les nouveaux car\u00e9nages conf\u00e8rent \u00e0 la nouvelle BMW F 900 GS un look \u00e9l\u00e9gant, sportif et adapt\u00e9 au tout-terrain.<\/p>\n\n\n\n

Les qualit\u00e9s tout-terrain, la sportivit\u00e9 et les performances dynamiques se refl\u00e8tent \u00e9galement dans l’ensemble de la boucle arri\u00e8re, qui est nettement plus \u00e9troite et plus dynamique que sur le mod\u00e8le pr\u00e9c\u00e9dent. L’aspect dynamique de la nouvelle BMW F 900 GS est encore renforc\u00e9 par le silencieux sport Akrapovi\u010d. Cette derni\u00e8re est disponible de s\u00e9rie en coloris Blackstorm m\u00e9tallis\u00e9, en version Passion arborant une peinture jaune S\u00e3o Paulo et en version GS Trophy en teinte bicolore blanc Lightwhite \/ Racing Blue m\u00e9tallis\u00e9 (options).<\/p>\n\n\n\n

De nouvelles variantes et de nouveaux coloris attrayants pour la BMW F 900 GS Adventure et la BMW F 800 GS.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La nouvelle BMW F 900 GS Adventure est propos\u00e9e de s\u00e9rie dans la teinte Blackstorm m\u00e9tallis\u00e9e et est disponible en coloris White Aluminium matte pour la version Ride Pro. La nouvelle BMW F 800 GS, quant \u00e0 elle, est disponible de s\u00e9rie en blanc Lightwhite, en Racing Blue pour la version Sport et en noir m\u00e9tallis\u00e9 Blackstorm pour la version Triple Black.<\/p>\n\n\n\n

Ces nouveaut\u00e9s sont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 disponibles \u00e0 la commande en France (tarifs \u00ab cl\u00e9 en mains \u00bb) :<\/p>\n\n\n\n