{"id":229708,"date":"2024-05-31T16:23:19","date_gmt":"2024-05-31T14:23:19","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/?p=229708"},"modified":"2025-01-07T17:37:00","modified_gmt":"2025-01-07T16:37:00","slug":"bmw-r20-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/bmw-r20-concept\/","title":{"rendered":"BMW R20 concept"},"content":{"rendered":"\n<p>Dans le d\u00e9cor pittoresque de la <strong>Villa d&rsquo;Este<\/strong> sur le lac de C\u00f4me, <strong>BMW Motorrad<\/strong> d\u00e9voile son dernier chef-d&rsquo;\u0153uvre de design : la <strong><a href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.fr\/fr\/experience\/stories\/heritage\/r20concept.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW R20 concept<\/a><\/strong>. Cette moto c\u00e9l\u00e8bre le plus haut degr\u00e9 d&rsquo;artisanat et se pr\u00e9sente comme l&rsquo;incarnation d&rsquo;un design expressif et branch\u00e9, soign\u00e9 jusque dans les moindres d\u00e9tails.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans le cadre du c\u00e9l\u00e8bre<strong> <a href=\"https:\/\/www.concorsodeleganzavilladeste.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Concorso d&rsquo;Eleganza Villa d&rsquo;Este<\/a><\/strong>, r\u00e9put\u00e9 pour son raffinement et sa haute concentration de v\u00e9hicules exceptionnels, <strong>BMW Motorrad<\/strong> pr\u00e9sente le l\u00e9gendaire <strong>moteur Big Boxer refroidi \u00e0 l&rsquo;air et \u00e0 l&rsquo;huile<\/strong> comme \u00e9l\u00e9ment central d&rsquo;une beaut\u00e9 sculpturale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Markus Flasch<\/strong>, directeur de BMW Motorrad, d\u00e9crit le concept comme suit :<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab La <strong>BMW R20 concept<\/strong> est un chef-d&rsquo;\u0153uvre m\u00e9canique. Le <strong>Big Boxer<\/strong> en est la pi\u00e8ce ma\u00eetresse. Assur\u00e9ment BMW Motorrad \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"975\" height=\"550\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90551682_lowRes_bmw-r20-concept-05-2.jpg\" alt=\"BMW R20 CONCEPT\" class=\"wp-image-229716\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90551682_lowRes_bmw-r20-concept-05-2.jpg 975w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90551682_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-480x271.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 975px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une moto<strong> authentique, haut de gamme et branch\u00e9e.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La<strong> BMW R20 concept<\/strong> est une moto qui impressionne par son allure puissante dans un style gentleman d\u00e9contract\u00e9, tout en r\u00e9unissant les attributs caract\u00e9ristiques de <strong>BMW Motorrad<\/strong> : un design classique et une excellente ing\u00e9nierie combin\u00e9s \u00e0 une m\u00e9canique palpitante.<\/p>\n\n\n\n<p>Ax\u00e9 autour du moteur <strong>Big Boxer<\/strong>, \u00e9picentre du plaisir de conduite, le r\u00e9servoir expressif se pr\u00e9sente comme une sculpture, l&rsquo;arri\u00e8re est r\u00e9duit \u00e0 l&rsquo;essentiel pour mettre en valeur les lignes \u00e9pur\u00e9es et la puissance de la moto.<\/p>\n\n\n\n<p>Le ch\u00e2ssis a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement red\u00e9velopp\u00e9 et, avec un cadre principal noir \u00e0 double boucle en tubes d&rsquo;acier au chrome-molybd\u00e8ne, constitue l&rsquo;\u00e9pine dorsale de ce concept. Avec la \u00ab\u00a0jante disque\u00a0\u00bb noire de 17&#215;6,25 pouces \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, sur laquelle est mont\u00e9 un pneu de 200\/55, et une jante de 17 pouces \u00e0 rayons noirs avec un pneu de 120\/70 \u00e0 l&rsquo;avant, la <strong>BMW R20 concept<\/strong> allie tradition et modernit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p>Le <strong><a href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.fr\/fr\/engineering\/detail\/motor-drivetrain\/paralever-cardan.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW Paralever<\/a> <\/strong>\u00e9prouv\u00e9 a \u00e9t\u00e9 transpos\u00e9 dans une nouvelle variante \u00e0 deux bras, dans laquelle le bras oscillant est en acier chrome-molybd\u00e8ne et la jambe de force Paralever est en aluminium. La cin\u00e9matique est con\u00e7ue de mani\u00e8re \u00e0 ce que le couple d&rsquo;entra\u00eenement soit parfaitement \u00e9quilibr\u00e9. Les deux supports d&rsquo;essieu arri\u00e8re en aluminium frais\u00e9 ont \u00e9galement re\u00e7u une attention toute particuli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p> L&rsquo;arbre de transmission apparent, conceptuellement repris de la <strong><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/bmw-r-18-classic\/\">R18<\/a><\/strong>, a \u00e9t\u00e9 raccourci pour \u00eatre int\u00e9gr\u00e9 dans l&rsquo;architecture du roadster. Les \u00e9l\u00e9ments de suspension \u00d6hlins Blackline, enti\u00e8rement r\u00e9glables, sont utilis\u00e9s \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. La g\u00e9om\u00e9trie de base de la moto pr\u00e9sente un angle de chasse de 62,5\u00b0, ainsi qu&rsquo;un empattement de 1 550 mm. Des \u00e9triers de frein ISR \u00e0 montage radial \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re se chargent du freinage, avec six pistons \u00e0 l&rsquo;avant et quatre pistons par \u00e9trier \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>En outre, le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement double d\u00e9livre le son appropri\u00e9 et compl\u00e8te parfaitement le design.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00e9elle incarnation du \u00ab\u00a0<strong>Roadster Big Boxer<\/strong>\u00ab\u00a0, la <strong>BMW R20 concept<\/strong> \u00e9tablit de nouvelles r\u00e9f\u00e9rences dans le monde de la moto et confirme l&rsquo;engagement de <strong>BMW Motorrad<\/strong> en faveur d&rsquo;une ing\u00e9nierie de pointe et d&rsquo;une passion authentique.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"The new BMW R20 concept | #BoldInStyle\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nRtCZL9IPRw?feature=oembed\"  allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vivre au rythme du moteur Big Boxer<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La pi\u00e8ce ma\u00eetresse de la <strong>BMW R20 concept<\/strong> reste le <strong>moteur Big Boxer<\/strong> refroidi \u00e0 l&rsquo;air et \u00e0 l&rsquo;huile, d&rsquo;une cylindr\u00e9e revue \u00e0 la hausse de 2 000 cm<sup>3<\/sup>. De nouveaux couvre-culasses, une nouvelle protection de cardan et un radiateur ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s pour ce concept, afin de pouvoir dissimuler partiellement les conduites d&rsquo;huile.<\/p>\n\n\n\n<p>La vue lat\u00e9rale est particuli\u00e8rement remarquable : L&rsquo;\u0153il suit la trajectoire de l&rsquo;air qui s&rsquo;\u00e9coule \u00e0 travers les conduits d&rsquo;admission ouverts et les cylindres, avant de s&rsquo;\u00e9chapper par le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement en forme de m\u00e9gaphone, produisant ainsi le son typique du <strong>Big Boxer<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"975\" height=\"550\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550617_lowRes_bmw-r20-concept-05-2.jpg\" alt=\"BOXER BMW\" class=\"wp-image-229714\" style=\"width:692px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550617_lowRes_bmw-r20-concept-05-2.jpg 975w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550617_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-480x271.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 975px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BMW R20 Concept : <strong>Un style audacieux<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Le r\u00e9servoir en aluminium a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9 et se pr\u00e9sente dans la couleur \u00e9volutive \u00ab hotter than pink \u00bb des ann\u00e9es 1970. La <strong>BMW R20 concept<\/strong> est coordonn\u00e9e en couleur avec les couvre-culasses, le bouchon de r\u00e9servoir et les cornets d&rsquo;admission d&rsquo;air en aluminium poli et anodis\u00e9, ainsi qu&rsquo;avec la jambe de force Paralever, le syst\u00e8me de repose-pieds et les \u00e9triers de frein ISR en \u00ab gunmetal \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Le feu arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 parfaitement int\u00e9gr\u00e9 dans la selle monoplace, recouverte d&rsquo;Alcantara noir matelass\u00e9 et de cuir \u00e0 grain fin, qui souligne l&rsquo;aspect dynamique du <strong>roadster<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 son arri\u00e8re compact. Le projecteur LED moderne se pr\u00e9sente sous la forme d&rsquo;un anneau d&rsquo;aluminium imprim\u00e9 en 3D avec un feu de jour int\u00e9gr\u00e9. Le projecteur principal semble flotter visuellement au milieu de cet anneau de feux diurnes.<\/p>\n\n\n\n<p>Chacun de ces d\u00e9tails contribue au caract\u00e8re unique de la moto concept et souligne son caract\u00e8re global : La <strong><a href=\"https:\/\/www.press.bmwgroup.com\/france\/photo\/compilation\/T0442462FR\/bmw-motorrad-pr%C3%A9sente-la-bmw-r20-concept?forceSitePreference=DESKTOP\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW R20 concept<\/a><\/strong> porte la culture du <strong><a href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.fr\/fr\/engineering\/detail\/motor-drivetrain\/dual-cylinder-boxer-1802.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Big Boxer<\/a><\/strong> \u00e0 un nouveau niveau.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Ce concept est une interpr\u00e9tation audacieuse de l&rsquo;ADN de <strong>BMW Motorrad<\/strong> \u00bb, d\u00e9clare\u00a0<strong>Alexander Buckan<\/strong>, responsable du design chez <strong>BMW Motorrad<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Il combine des \u00e9l\u00e9ments techniques modernes avec un design de roadster classique. Ses proportions surdimensionn\u00e9es et son esth\u00e9tique minimaliste lui conf\u00e8rent un caract\u00e8re incomparable. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" data-id=\"229720\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550609_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-229720\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550609_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550609_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-980x980.jpg 980w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550609_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"750\" data-id=\"229719\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550615_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-229719\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550615_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1.jpg 750w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90550615_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 750px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" data-id=\"229718\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90551683_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-229718\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90551683_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90551683_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-980x980.jpg 980w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/P90551683_lowRes_bmw-r20-concept-05-2-1-480x480.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le d\u00e9cor pittoresque de la Villa d&rsquo;Este sur le lac de C\u00f4me, BMW Motorrad d\u00e9voile son dernier chef-d&rsquo;\u0153uvre de design : la BMW R20 concept. 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