{"id":232324,"date":"2026-02-25T16:17:19","date_gmt":"2026-02-25T15:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/?p=232324"},"modified":"2026-02-18T16:17:56","modified_gmt":"2026-02-18T15:17:56","slug":"norme-euro-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/norme-euro-5\/","title":{"rendered":"Norme Euro 5 : tout comprendre sur les normes Euro moto et leurs impacts au quotidien"},"content":{"rendered":"\n<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, la <strong>Norme Euro 5<\/strong> s\u2019impose comme un sujet central dans l\u2019univers moto. Bruit, pollution, restrictions de circulation, vignette Crit\u2019Air, ZFE\u2026 Les r\u00e9glementations \u00e9voluent et influencent directement la vie des motards. Mais concr\u00e8tement, que signifient ces normes ? Que changent-elles pour votre machine et pour votre libert\u00e9 de rouler ?<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous vous demandez quelle <strong>Norme Euro<\/strong> s\u2019applique \u00e0 votre moto, ce que pr\u00e9voit la <strong>Norme Euro 5+<\/strong>, ou ce que pourrait imposer la <strong>Norme Euro 6<\/strong>, vous \u00eates au bon endroit. Voici un guide complet, clair et sourc\u00e9, pour rouler inform\u00e9\u2026 et serein.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/R-18-Transcontinental-1024x577.jpg\" alt=\"Moto R 18 Norme Euro 5\" class=\"wp-image-229879\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/R-18-Transcontinental-980x553.jpg 980w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/R-18-Transcontinental-480x271.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW R 18 Transcontinental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu\u2019est-ce que les normes Euro ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les <strong>Normes Euro<\/strong> sont des r\u00e9glementations europ\u00e9ennes visant \u00e0 limiter les \u00e9missions polluantes des v\u00e9hicules thermiques. Elles s\u2019appliquent aux voitures, aux utilitaires et aux deux-roues motoris\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>Elles encadrent principalement :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les oxydes d\u2019azote (NOx)<\/li>\n\n\n\n<li>Les hydrocarbures imbr\u00fbl\u00e9s (HC)<\/li>\n\n\n\n<li>Le monoxyde de carbone (CO)<\/li>\n\n\n\n<li>Les particules fines<\/li>\n\n\n\n<li>Les \u00e9missions sonores<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces normes sont d\u00e9finies par l\u2019Union europ\u00e9enne dans le cadre de r\u00e8glements sp\u00e9cifiques aux v\u00e9hicules \u00e0 moteur, ici il s&rsquo;agit du <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/FR\/TXT\/?uri=CELEX:32013R0168\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">r\u00e8glement (UE) n\u00b0168\/2013 du Parlement europ\u00e9en<\/a> et le <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/FR\/TXT\/?uri=CELEX:32014R0134\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">r\u00e8glement d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 n\u00b0134\/2014<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi ces normes existent-elles ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Le secteur des transports repr\u00e9sente environ 25 % des \u00e9missions totales de gaz \u00e0 effet de serre dans l\u2019Union europ\u00e9enne, dont une part significative li\u00e9e au transport routier.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019objectif des normes Euro est de :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l\u2019air<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9duire les impacts sanitaires<\/li>\n\n\n\n<li>Harmoniser les r\u00e8gles au niveau europ\u00e9en<\/li>\n\n\n\n<li>Acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019innovation technologique<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Historique des normes Euro pour les motos<\/h2>\n\n\n\n<p>Les motos ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es progressivement dans le cadre r\u00e9glementaire europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Euro 1 (1999)<\/h3>\n\n\n\n<p>Premi\u00e8re r\u00e9glementation applicable aux deux-roues motoris\u00e9s. Elle impose des limites d\u2019\u00e9missions de CO et HC.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Euro 2 (2003)<\/h3>\n\n\n\n<p>Durcissement des seuils. L\u2019injection \u00e9lectronique commence \u00e0 remplacer les carburateurs.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Euro 3 (2006)<\/h3>\n\n\n\n<p>R\u00e9duction plus stricte des \u00e9missions. L\u2019injection devient quasi g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Euro 4 (2016)<\/h3>\n\n\n\n<p>La norme <strong>Euro 4<\/strong> marque une \u00e9volution majeure :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>R\u00e9duction significative des NOx<\/li>\n\n\n\n<li>ABS obligatoire pour les motos de plus de 125 cm\u00b3<\/li>\n\n\n\n<li>Limitation renforc\u00e9e du bruit<\/li>\n\n\n\n<li>G\u00e9n\u00e9ralisation du catalyseur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que signifie la Norme Euro 5 ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>Norme Euro 5<\/strong> est entr\u00e9e en vigueur le 1er janvier 2020 pour les nouveaux types de v\u00e9hicules et le 1er janvier 2021 pour toutes les nouvelles immatriculations.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle impose :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une r\u00e9duction suppl\u00e9mentaire des NOx<\/li>\n\n\n\n<li>Des seuils plus stricts sur les hydrocarbures<\/li>\n\n\n\n<li>Une limitation plus s\u00e9v\u00e8re des \u00e9missions sonores<\/li>\n\n\n\n<li>Des cycles d\u2019essais plus repr\u00e9sentatifs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les impacts techniques de la Norme Euro 5<\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Pour se conformer \u00e0 la <strong>Norme Euro 5<\/strong>, les constructeurs ont d\u00fb :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Optimiser la combustion<\/li>\n\n\n\n<li>Am\u00e9liorer les syst\u00e8mes d\u2019\u00e9chappement<\/li>\n\n\n\n<li>Int\u00e9grer des catalyseurs plus performants<\/li>\n\n\n\n<li>Revoir les cartographies moteur<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9velopper des syst\u00e8mes de diagnostic embarqu\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>R\u00e9sultat : des motos plus propres, mais plus technologiques.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Norme Euro 5+ : qu\u2019est-ce que \u00e7a change ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>Norme Euro 5+<\/strong> est entr\u00e9e en application en 2024 pour les nouveaux mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle renforce notamment :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les exigences de durabilit\u00e9 des syst\u00e8mes antipollution<\/li>\n\n\n\n<li>Le contr\u00f4le des \u00e9missions sur la dur\u00e9e de vie du v\u00e9hicule<\/li>\n\n\n\n<li>Les exigences li\u00e9es au syst\u00e8me OBD (diagnostic embarqu\u00e9)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pour le motard, cela signifie :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une maintenance plus rigoureuse<\/li>\n\n\n\n<li>Des pi\u00e8ces homologu\u00e9es obligatoires<\/li>\n\n\n\n<li>Moins de tol\u00e9rance sur les modifications non conformes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vers la Norme Euro 6 pour les motos ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>Norme Euro 6<\/strong> s\u2019applique d\u00e9j\u00e0 aux voitures (<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/FR\/ALL\/?uri=celex:32007R0715\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">R\u00e8glement (CE) n\u00b0715\/2007<\/a> et mises \u00e0 jour ult\u00e9rieures).<\/p>\n\n\n\n<p>Concernant les motos, \u00e0 l&rsquo;heure o\u00f9 nous \u00e9crivons ces lignes, aucune g\u00e9n\u00e9ralisation compl\u00e8te n\u2019est encore act\u00e9e, mais les discussions r\u00e9glementaires vont dans le sens d\u2019un renforcement progressif.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"478\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/BMW-R-1300-GS-Dark-Edition.jpg\" alt=\"BMW R 1300 GS Dark Edition norme euro 5\" class=\"wp-image-231809\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/BMW-R-1300-GS-Dark-Edition.jpg 850w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/BMW-R-1300-GS-Dark-Edition-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 850px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW R 1300 GS Dark Edition<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les cons\u00e9quences des normes Euro pour les propri\u00e9taires de motos ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. L\u2019acc\u00e8s aux Zones \u00e0 Faibles \u00c9missions (ZFE)<\/h3>\n\n\n\n<p>Depuis la loi Climat et R\u00e9silience de 2021, les grandes agglom\u00e9rations fran\u00e7aises mettent en place des ZFE.<\/p>\n\n\n\n<p>La classification <strong>Critair moto<\/strong> d\u00e9pend de la norme Euro :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Crit\u2019Air 1 : Deux-roues r\u00e9pondant aux normes Euro 4, 5 et ult\u00e9rieures<\/li>\n\n\n\n<li>Crit&rsquo;Air 2 : Deux-roues r\u00e9pondant \u00e0 la norme Euro 3<\/li>\n\n\n\n<li>Crit&rsquo;Air 3 : Deux-roues r\u00e9pondant \u00e0 la norme Euro 2<\/li>\n\n\n\n<li>Crit&rsquo;Air 4 : Tous les deux-roues  immatricul\u00e9s entre le 01\/06\/2000 et le 30\/06\/2004<\/li>\n\n\n\n<li>Non class\u00e9s : Tous les deux-roues immatricul\u00e9s avant le 31\/05\/2000.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Vous pouvez retrouver la classification pr\u00e9cise de toutes les v\u00e9hicules <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/tableaux_classement.pdf\">ici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. La valeur de revente<\/h3>\n\n\n\n<p>Les motos conformes \u00e0 la <strong>Norme Euro 5<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficient :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u2019un meilleur acc\u00e8s aux ZFE<\/li>\n\n\n\n<li>D\u2019une image plus \u00e9cologique<\/li>\n\n\n\n<li>D\u2019une meilleure liquidit\u00e9 sur le march\u00e9 de l\u2019occasion<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cette tendance est observ\u00e9e sur le march\u00e9 europ\u00e9en de l\u2019occasion selon les analyses sectorielles de l\u2019<a href=\"https:\/\/www.acem.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ACEM<\/a> (Association des constructeurs europ\u00e9ens de motos).<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Les modifications et accessoires<\/h3>\n\n\n\n<p>Les normes r\u00e9centes impliquent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c9chappements obligatoirement homologu\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Interdiction de supprimer le catalyseur<\/li>\n\n\n\n<li>Respect strict des niveaux sonores<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment conna\u00eetre la norme Euro de ma moto ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. V\u00e9rifier la carte grise<\/h3>\n\n\n\n<p>La norme d\u2019\u00e9missions est indiqu\u00e9e dans la case V9 du certificat d\u2019immatriculation.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/carte-grise-moto-2026\/\">\u00c0 lire : Guide complet pour d\u00e9crypter sa carte grise moto<\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Se r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 l\u2019ann\u00e9e de mise en circulation<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00c0 titre indicatif :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Avant 2006 : Euro 2<\/li>\n\n\n\n<li>2006\u20132016 : Euro 3<\/li>\n\n\n\n<li>2016\u20132020 : Euro 4<\/li>\n\n\n\n<li>Depuis 2020 : Euro 5<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Contacter son concessionnaire<\/h3>\n\n\n\n<p>Le num\u00e9ro de s\u00e9rie (VIN) permet de confirmer pr\u00e9cis\u00e9ment la norme.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les normes Euro et les performances<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Contrairement aux id\u00e9es re\u00e7ues, la <strong>Norme Euro 5<\/strong> ne signifie pas forc\u00e9ment une baisse de performances.<\/p>\n\n\n\n<p>Les constructeurs compensent les contraintes par :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une gestion moteur plus fine<\/li>\n\n\n\n<li>Des syst\u00e8mes d\u2019injection optimis\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Une combustion plus propre<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Norme Euro 5 et plaisir de conduite<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les motos Euro 5 offrent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une meilleure efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/li>\n\n\n\n<li>Une r\u00e9ponse moteur plus pr\u00e9cise<\/li>\n\n\n\n<li>Une r\u00e9duction de la consommation<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les progr\u00e8s technologiques permettent de maintenir le plaisir tout en r\u00e9duisant l\u2019impact environnemental.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Faut-il changer de moto \u00e0 cause des normes Euro ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Cela d\u00e9pend de votre usage.<\/p>\n\n\n\n<p>Posez-vous ces questions :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Roulez-vous en ZFE ?<\/li>\n\n\n\n<li>Votre ville pr\u00e9voit-elle des restrictions accrues ?<\/li>\n\n\n\n<li>Souhaitez-vous pr\u00e9server la valeur de revente ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dans les zones rurales, l\u2019impact des normes Euro est aujourd\u2019hui limit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion : comprendre la Norme Euro 5 pour mieux anticiper<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>Norme Euro 5<\/strong>, puis la <strong>Norme Euro 5+<\/strong>, repr\u00e9sentent une \u00e9volution majeure pour les motards. Elles influencent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u2019acc\u00e8s aux centres-villes<\/li>\n\n\n\n<li>La conformit\u00e9 technique<\/li>\n\n\n\n<li>La valeur de revente<\/li>\n\n\n\n<li>Les possibilit\u00e9s de modification<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Comprendre la r\u00e9glementation vous permet d\u2019anticiper les \u00e9volutions \u00e0 venir et de faire un choix \u00e9clair\u00e9 lors de votre prochain achat.<\/p>\n\n\n\n<p>Vous souhaitez conna\u00eetre la norme exacte de votre moto ou d\u00e9couvrir les mod\u00e8les BMW Motorrad conformes \u00e0 la <strong>Norme Euro 5+<\/strong> ?<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udc49 Contactez nos concessions BMW Motorrad \u00e0 Albi, Agen ou Toulouse pour un diagnostic personnalis\u00e9, une estimation de reprise ou un essai sur route. Nos \u00e9quipes vous accompagnent pour rouler en toute libert\u00e9\u2026 aujourd\u2019hui et demain.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/rendez-vous\/?brand=motorrad\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Contactez-nous<\/mark><\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/rendez-vous\/?brand=motorrad\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Prendre rdv<\/mark><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis plusieurs ann\u00e9es, la Norme Euro 5 s\u2019impose comme un sujet central dans l\u2019univers moto. Bruit, pollution, restrictions de circulation, vignette Crit\u2019Air, ZFE\u2026 Les r\u00e9glementations \u00e9voluent et influencent directement la vie des motards. Mais concr\u00e8tement, que signifient ces normes ? Que changent-elles pour votre machine et pour votre libert\u00e9 de rouler ? Si vous vous [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-232324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232324"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232328,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232324\/revisions\/232328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}