{"id":232461,"date":"2026-04-09T10:23:03","date_gmt":"2026-04-09T08:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/?p=232461"},"modified":"2026-04-09T10:23:07","modified_gmt":"2026-04-09T08:23:07","slug":"r-12-vs-r-12-ninet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/r-12-vs-r-12-ninet\/","title":{"rendered":"BMW R 12 vs BMW R 12 nineT : le comparatif complet pour bien choisir sa BMW Heritage"},"content":{"rendered":"\n<p>Les <strong>BMW R 12<\/strong> et <strong>BMW R 12 nineT<\/strong> incarnent parfaitement l\u2019ADN de la <a href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.fr\/fr\/modeles\/heritage\/overview-heritage.html#\/section-les-modeles-de-la-gamme-bmw-r-12\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gamme Heritage<\/a> de BMW Motorrad. Deux motos n\u00e9o-r\u00e9tro, \u00e9l\u00e9gantes et modernes, qui s\u00e9duisent autant par leur design que par leur agr\u00e9ment de conduite.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais attention : m\u00eame si elles sont tr\u00e8s proches techniquement, elles ne proposent pas du tout la m\u00eame exp\u00e9rience au guidon.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans ce guide complet, on va d\u00e9cortiquer leurs diff\u00e9rences en profondeur pour t\u2019aider \u00e0 faire le bon choix, que tu sois motard d\u00e9butant, passionn\u00e9 ou simplement en phase de r\u00e9flexion pour ton prochain achat.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"478\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-et-R-12-nineT.jpg\" alt=\"BMW R 12 et R 12 nineT\" class=\"wp-image-232464\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-et-R-12-nineT.jpg 850w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-et-R-12-nineT-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 850px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Deux motos issues de la m\u00eame base<\/h2>\n\n\n\n<p>Avant de rentrer dans les d\u00e9tails, il faut bien comprendre que ces deux mod\u00e8les sont construits sur une base commune.<\/p>\n\n\n\n<p>Elles partagent :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le m\u00eame moteur boxer bicylindre de 1170 cm\u00b3<\/li>\n\n\n\n<li>Une architecture globale similaire<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019ADN Heritage BMW Motorrad<\/li>\n\n\n\n<li>Une philosophie n\u00e9o-r\u00e9tro<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cela signifie que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les sensations de base sont proches<\/li>\n\n\n\n<li>La qualit\u00e9 de fabrication est \u00e9quivalente<\/li>\n\n\n\n<li>Le niveau de fiabilit\u00e9 est similaire<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Mais BMW Motorrad a volontairement diff\u00e9renci\u00e9 ces deux motos pour r\u00e9pondre \u00e0 des usages bien distincts.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Une philosophie diff\u00e9rente d\u00e8s la conception<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>M\u00eame si elles partagent beaucoup d\u2019\u00e9l\u00e9ments, leur conception repose sur deux visions diff\u00e9rentes de la moto.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BMW R 12 : la moto accessible<\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>BMW R 12<\/strong> a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00catre facile \u00e0 prendre en main<\/li>\n\n\n\n<li>Offrir un maximum de confort<\/li>\n\n\n\n<li>Proposer une exp\u00e9rience fluide et naturelle<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>C\u2019est une moto qui s\u2019adresse \u00e0 un public large allant du d\u00e9butant gr\u00e2ce \u00e0 sa version brid\u00e9e A2 jusqu&rsquo;aux utilisateurs du quotidien, en passant par les motards occasionnels qui la sortiront pour les balades du week-end. Elle privil\u00e9gie le plaisir imm\u00e9diat, sans contrainte.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"478\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12.jpg\" alt=\"BMW R 12\" class=\"wp-image-232467\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12.jpg 850w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 850px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW R 12<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BMW R 12 nineT : la moto passion<\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>BMW R 12 nineT<\/strong> vise un autre type de motard.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Offrir plus de sensations<\/li>\n\n\n\n<li>Proposer une conduite plus engag\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Mettre en avant le caract\u00e8re m\u00e9canique<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Elle cible plut\u00f4t les motards exp\u00e9riment\u00e9s, les passionn\u00e9s de belle m\u00e9canique et les amateurs de personnalisation. C\u2019est une moto plus \u00e9motionnelle, plus expressive.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"478\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-nineT-1.jpg\" alt=\"BMW R 12 nineT\" class=\"wp-image-232465\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-nineT-1.jpg 850w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-nineT-1-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 850px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW R 12 nineT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Design : deux identit\u00e9s fortes<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Le design est l\u2019un des premiers \u00e9l\u00e9ments qui permet de diff\u00e9rencier ces deux mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BMW R 12 : sobri\u00e9t\u00e9 et \u00e9l\u00e9gance<\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>R 12<\/strong> adopte un style minimaliste et fluide.<\/p>\n\n\n\n<p>Ses caract\u00e9ristiques :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ligne basse et allong\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Selle basse et accessible<\/li>\n\n\n\n<li>Design \u00e9pur\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Peu d\u2019\u00e9l\u00e9ments visuels agressifs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Elle d\u00e9gage une impression de simplicit\u00e9 et d\u2019\u00e9quilibre. C\u2019est une moto qui pla\u00eet imm\u00e9diatement, sans en faire trop. Mais attention, il ne faut pas se fier uniquement aux apparences, derri\u00e8re ce style minimaliste se cachent des \u00e9quipements de pointe qui favorisent une exp\u00e9rience conduite immersive. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.fr\/fr\/modeles\/heritage\/r12.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Configurer la BMW R 12<\/mark><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"478\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-1.jpg\" alt=\"BMW R 12\" class=\"wp-image-232463\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-1.jpg 850w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-1-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 850px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW R 12<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BMW R 12 nineT : caract\u00e8re et pr\u00e9sence<\/h3>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>R 12 nineT<\/strong> affiche un style plus marqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle se distingue par :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un r\u00e9servoir aluminium iconique<\/li>\n\n\n\n<li>Une posture plus compacte<\/li>\n\n\n\n<li>Des d\u00e9tails plus travaill\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Une pr\u00e9sence visuelle forte<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Elle attire le regard et affirme une identit\u00e9 plus sportive.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.bmw-motorrad.fr\/fr\/modeles\/heritage\/r12-ninet.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Configurer la BMW R 12 nineT<\/mark><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"478\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/R-12-nineT.jpg\" alt=\"R 12 nineT\" class=\"wp-image-232469\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/R-12-nineT.jpg 850w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/R-12-nineT-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 850px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW R 12 nineT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Moteur : m\u00eame base, comportement diff\u00e9rent<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les deux motos sont \u00e9quip\u00e9es du m\u00eame <strong>moteur boxer de 1170 cm\u00b3<\/strong>. Toutefois la puissance diff\u00e8re : alors que la <strong>BMW R 12 fait 95 chevaux<\/strong>, la <strong>R 12 nineT d\u00e9veloppe 109 chevaux<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi cette diff\u00e9rence ?<\/h3>\n\n\n\n<p>BMW a volontairement r\u00e9duit la puissance de la <strong>R 12<\/strong> pour :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La rendre plus accessible<\/li>\n\n\n\n<li>Faciliter sa prise en main<\/li>\n\n\n\n<li>Offrir une conduite plus douce<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019inverse, la R 12 nineT exploite davantage le potentiel du moteur boxer.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce que \u00e7a change \u00e0 la conduite<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>BMW R 12 :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Acc\u00e9l\u00e9ration progressive<\/li>\n\n\n\n<li>Moteur souple<\/li>\n\n\n\n<li>Conduite rassurante<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>BMW R 12 nineT :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Acc\u00e9l\u00e9ration plus franche<\/li>\n\n\n\n<li>Meilleure r\u00e9activit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Sensations plus pr\u00e9sentes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les deux motos restent sont agr\u00e9ables \u00e0 piloter, mais c&rsquo;est l\u2019intensit\u00e9 diff\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Position de conduite : le point cl\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>C\u2019est LA diff\u00e9rence la plus marquante entre les deux mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BMW R 12 : position cruiser<\/h3>\n\n\n\n<p>La <strong>R 12<\/strong> privil\u00e9gie le confort pour offrir moins de fatigue, une conduite plus agr\u00e9able et une accessibilit\u00e9 au plus grand nombre gr\u00e2ce \u00e0 : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une position droite<\/li>\n\n\n\n<li>Un guidon large<\/li>\n\n\n\n<li>Une selle basse<\/li>\n\n\n\n<li>Une posture d\u00e9tendue<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BMW R 12 nineT : position roadster<\/h3>\n\n\n\n<p>La <strong>R 12 nineT<\/strong> adopte une position plus sportive pour une conduite dynamique et pr\u00e9cise avec un meilleur ressenti gr\u00e2ce \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une inclinaison vers l\u2019avant<\/li>\n\n\n\n<li>Une posture plus active<\/li>\n\n\n\n<li>Un meilleur contr\u00f4le<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"478\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/R-12-et-R-12-nineT.jpg\" alt=\"R 12 et R 12 nineT\" class=\"wp-image-232468\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/R-12-et-R-12-nineT.jpg 850w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/R-12-et-R-12-nineT-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 850px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Accessibilit\u00e9 et permis A2<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Bonne nouvelle pour les jeunes permis : les deux mod\u00e8les peuvent \u00eatre propos\u00e9s en version A2. Ainsi vous pouvez acc\u00e9der \u00e0 la gamme Heritage d\u00e8s le d\u00e9but de votre vie de motard gr\u00e2ce \u00e0 une puissance adapt\u00e9e et la possibilit\u00e9 de la d\u00e9brider d\u00e8s l&rsquo;obtention du permis A. <\/p>\n\n\n\n<p>Cependant pour un jeune conducteur, nous privil\u00e9gions la <strong>BMW R 12<\/strong> qui reste plus accessible en raison de sa puissance r\u00e9duite et de sa position plus confortable. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/types-permis-moto\/\">\u00c0 lire : Les types de permis de conduire deux-roues.<\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comportement routier : deux exp\u00e9riences<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BMW R 12 : douceur et fluidit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p>La <strong>R 12<\/strong> est parfaite pour : la ville, les balades et les trajets quotidiens. <\/p>\n\n\n\n<p>Ses points forts :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Facilit\u00e9 de prise en main<\/li>\n\n\n\n<li>Conduite intuitive<\/li>\n\n\n\n<li>Confort global<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, elle met en confiance imm\u00e9diatement celui qui la pilote. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BMW R 12 nineT : pr\u00e9cision et dynamisme<\/h3>\n\n\n\n<p>La <strong>R 12 nineT<\/strong> est plus \u00e0 l\u2019aise sur les routes sinueuses et pour les sorties dynamiques, c&rsquo;est \u00e9galement la plus adapt\u00e9e des deux pour les longs trajets. <\/p>\n\n\n\n<p>Ses points forts :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pr\u00e9cision de conduite<\/li>\n\n\n\n<li>Meilleur ressenti<\/li>\n\n\n\n<li>Comportement joueur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est une moto qui demande plus d\u2019implication, mais offre plus de plaisir.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Technologie et \u00e9quipements<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Les deux mod\u00e8les b\u00e9n\u00e9ficient des technologies modernes BMW Motorrad comme les syst\u00e8mes d&rsquo;aide \u00e0 la conduite et une multitude d&rsquo;options configurables lors de la commande. Ainsi les \u00e9quipements varient selon les versions et les packs d&rsquo;options choisis. <\/p>\n\n\n\n<p>Voici quelques exemples des \u00e9quipements de s\u00e9rie que vous pourrez retrouver sur les deux motos : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Modes de conduite<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9marrage sans cl\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Fourche invers\u00e9e et jambe de suspension avec amortissement asservi \u00e0 la course de d\u00e9battement<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9gulation du couple de frein moteur dynamique<\/li>\n\n\n\n<li>Syst\u00e8me de freinage semi-int\u00e9gral<\/li>\n\n\n\n<li>ABS Pro <\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4le dynamique de la traction <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ainsi que les multiples options disponibles : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Poign\u00e9es chauffantes<\/li>\n\n\n\n<li>Ordinateur de bord<\/li>\n\n\n\n<li>Aide au d\u00e9marrage en c\u00f4te <\/li>\n\n\n\n<li>Shifter Pro<\/li>\n\n\n\n<li>Capteur de pression des pneus <\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9gulateur de vitesse<\/li>\n\n\n\n<li>Alarme antivol, et bien plus encore !<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Personnalisation : un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>La <strong>R 12<\/strong> est con\u00e7ue pour offrir une exp\u00e9rience simple et cl\u00e9 en main, ainsi vous pouvez l&rsquo;utiliser imm\u00e9diatement, sans prise de t\u00eate. <\/p>\n\n\n\n<p>Tandis que la <strong>R 12 NineT<\/strong> s&rsquo;inscrit davantage dans une logique de personnalisation afin d&rsquo;adapter la moto \u00e0 son style pour cr\u00e9er un projet unique. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"478\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-nineT.jpg\" alt=\"BMW R 12 nineT\" class=\"wp-image-232466\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-nineT.jpg 850w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/BMW-R-12-nineT-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 850px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prix : un \u00e9cart logique<\/h2>\n\n\n\n<p>Il existe un \u00e9cart de prix significatif entre les deux mod\u00e8les, qui s&rsquo;explique par la puissance, le positionnement et le niveau de finition. <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>BMW R 12 : \u00e0 partir de 12 900\u20ac ou 189\u20ac\/mois sans apport.<\/li>\n\n\n\n<li>BMW R 12 nineT : \u00e0 partir de 15 900\u20ac ou 230\u20ac\/mois sans apport.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><em>*Prix indicatifs relev\u00e9s le 08\/04\/2026.<\/em><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tableau comparatif<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Crit\u00e8re<\/th><th>BMW R 12<\/th><th>BMW R 12 nineT<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Gamme<\/td><td>Heritage<\/td><td>Heritage<\/td><\/tr><tr><td>Moteur<\/td><td>Boxer 1170 cm\u00b3<\/td><td>Boxer 1170 cm\u00b3<\/td><\/tr><tr><td>Puissance<\/td><td>95 ch<\/td><td>109 ch<\/td><\/tr><tr><td>Position<\/td><td>Cruiser (confort)<\/td><td>Roadster (sport)<\/td><\/tr><tr><td>Accessibilit\u00e9<\/td><td>Tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e<\/td><td>Moyenne<\/td><\/tr><tr><td>Personnalisation<\/td><td>Simple<\/td><td>Avanc\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td>Prix<\/td><td>Accessible<\/td><td>Premium<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelle moto choisir ?<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Choisis la BMW R 12 si :<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tu veux une moto facile<\/li>\n\n\n\n<li>Tu privil\u00e9gies le confort<\/li>\n\n\n\n<li>Tu roules souvent<\/li>\n\n\n\n<li>Tu es d\u00e9butant ou A2<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Choisis la BMW R 12 nineT si :<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tu veux des sensations<\/li>\n\n\n\n<li>Tu aimes la conduite sportive<\/li>\n\n\n\n<li>Tu veux une moto premium<\/li>\n\n\n\n<li>Tu veux personnaliser<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Quelle est la diff\u00e9rence entre la BMW R 12 et la R 12 nineT ?<\/strong><br>La R 12 est plus accessible et confortable, la R 12 nineT est plus sportive et performante.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les deux motos ont-elles le m\u00eame moteur ?<\/strong><br>Oui, mais la puissance est diff\u00e9rente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La BMW R 12 est-elle A2 ?<\/strong><br>Oui, en version brid\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quelle BMW Heritage choisir ?<\/strong><br>Tout d\u00e9pend de ton usage et de ton exp\u00e9rience.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Conclusion : Laquelle choisir ? <\/h2>\n\n\n\n<p>Si malgr\u00e9 tous les \u00e9l\u00e9ments \u00e9nonc\u00e9s au dessus, tu h\u00e9sites encore, le meilleur moyen de trancher reste l\u2019essai. Rendez-vous dans les concessions BMW Motorrad \u00e0 Albi, Agen et Toulouse pour d\u00e9couvrir les deux mod\u00e8les de tes propres yeux. <\/p>\n\n\n\n<p>Nos \u00e9quipes sont disponibles pour t\u2019accompagner tout au long de ton parcours afin de trouver la moto parfaite pour toi. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/rendez-vous\/?brand=motorrad\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Contactez-nous<\/mark><\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/rendez-vous\/?brand=motorrad\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Prendre rdv<\/mark><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les BMW R 12 et BMW R 12 nineT incarnent parfaitement l\u2019ADN de la gamme Heritage de BMW Motorrad. Deux motos n\u00e9o-r\u00e9tro, \u00e9l\u00e9gantes et modernes, qui s\u00e9duisent autant par leur design que par leur agr\u00e9ment de conduite. Mais attention : m\u00eame si elles sont tr\u00e8s proches techniquement, elles ne proposent pas du tout la m\u00eame [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":232464,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-232461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232461"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232472,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232461\/revisions\/232472"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw-motorrad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}