{"id":1154,"date":"2010-02-03T09:50:46","date_gmt":"2010-02-03T07:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=1154"},"modified":"2010-02-03T09:52:18","modified_gmt":"2010-02-03T07:52:18","slug":"bmw-vision-efficcientdynamics-produite-en-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/bmw-vision-efficcientdynamics-produite-en-2013\/","title":{"rendered":"La BMW Vision EfficcientDynamics produite en 2013"},"content":{"rendered":"<p>Mais c\u2019est sous un autre nom et avec quelques changements que la sportive hybride diesel de la marque \u00e0 l\u2019h\u00e9lice devrait \u00eatre propos\u00e9e \u00e0 la vente.<br \/>\n<br \/>\nBMW envisage de produire son hybride Vision EfficientDynamics \u00e0 partir de 2013. Entre 5 000 et 10 000 exemplaires seraient envisag\u00e9s. La formule du concept-car pr\u00e9sent\u00e9 au dernier salon de Francfort, \u00e0 savoir un moteur diesel et deux moteurs \u00e9lectriques, serait conserv\u00e9e. Un choix audacieux pour une sportive car les autres constructeurs semblent en effet lui pr\u00e9f\u00e9rer le traditionnel couple moteur essence \/ moteur \u00e9lectrique pour de tels projets. Esth\u00e9tiquement, on apprend \u00e9galement que la version finale laisserait moins de place aux surfaces vitr\u00e9es que le prototype.<br \/>\n<\/p>\n<p>Difficile cependant d\u2019imaginer si le Cx de 0,22 et les portes en \u00e9lytres seront toujours de la partie. Inside Line affirme \u00e9galement que les ing\u00e9nieurs travaillent actuellement sur une am\u00e9lioration des caract\u00e9ristiques, notamment en ce qui concerne la vitesse. Le 0-100 km\/h pourrait finalement \u00eatre descendu en moins de 4,8 secondes. La vitesse maximale devrait en ravanche rester limit\u00e9e \u00e9lectroniquement \u00e0 250 km\/h.<br \/>\n<br \/>\nDernier d\u00e9tail, le nom changera. Pourquoi pas M1 ?<br \/>\n<br \/>\nSource:cartech.fr<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/bmw-vision-efficcientdynamics.jpg\" alt=\"bmw-vision-efficcientdynamics\" title=\"bmw-vision-efficcientdynamics\" width=\"578\" height=\"380\" class=\"size-full wp-image-1155\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/bmw-vision-efficcientdynamics.jpg 578w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/bmw-vision-efficcientdynamics-480x316.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 578px, 100vw\" \/> <\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mais c\u2019est sous un autre nom et avec quelques changements que la sportive hybride diesel de la marque \u00e0 l\u2019h\u00e9lice devrait \u00eatre propos\u00e9e \u00e0 la vente. BMW envisage de produire son hybride Vision EfficientDynamics \u00e0 partir de 2013. Entre 5 000 et 10 000 exemplaires seraient envisag\u00e9s. La formule du concept-car pr\u00e9sent\u00e9 au dernier salon [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15069,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[257,12,253,255,256,254,113],"class_list":["post-1154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-257","tag-bmw","tag-bmw-vision-efficcientdynamics","tag-efficcientdynamics","tag-produite","tag-produite-en-2013","tag-vision"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1154\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}