{"id":16131,"date":"2018-06-11T09:40:07","date_gmt":"2018-06-11T07:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=16131"},"modified":"2018-06-11T09:40:20","modified_gmt":"2018-06-11T07:40:20","slug":"bmw-wireless","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/bmw-wireless\/","title":{"rendered":"BMW Wireless : La recharge par induction."},"content":{"rendered":"<h1 style=\"text-align: center;\">BMW Wireless<\/h1>\n<h2>BMW Wireless : La batterie de la BMW 530e iPerformance plus facile \u00e0 recharger que de faire un plein de carburant.<\/h2>\n<p>BMW i lance une autre premi\u00e8re mondiale sous la forme d&rsquo;une installation de charge inductive enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9e et mont\u00e9e en usine pour la batterie haute tension dans un v\u00e9hicule hybride rechargeable. La production d\u00e9butera en juillet. Dans le cadre de la strat\u00e9gie NUMBER ONE&gt; NEXT de BMW Group, l&rsquo;entreprise est de nouveau en pointe dans le d\u00e9veloppement d&rsquo;une technologie de recharge r\u00e9volutionnaire qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la facilit\u00e9 d&rsquo;utilisation et la praticit\u00e9 quotidienne des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<br \/>\nL&rsquo;option BMW wireless peut \u00eatre command\u00e9e d\u00e8s maintenant comme option de cr\u00e9dit-bail pour la BMW 530e iPerformance (consommation de carburant dans le cycle l\u00e9gislatif europ\u00e9en combin\u00e9: 2,3 &#8211; 1,9 l \/ 100 km, consommation \u00e9lectrique combin\u00e9e: 13,9 &#8211; 13,3 kWh \/ 100 km; \u00e9missions combin\u00e9es: 52 &#8211; 47 g \/ km)<br \/>\nL&rsquo;offre de produits commence par l&rsquo;Allemagne, suivie par le Royaume-Uni, les \u00c9tats-Unis, le Japon et la Chine.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-16134\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-wireless.jpg\" alt=\"BMW Wireless\" width=\"3508\" height=\"2710\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-wireless.jpg 3508w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-wireless-300x232.jpg 300w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-wireless-768x593.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-wireless-1024x791.jpg 1024w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-wireless-230x178.jpg 230w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-wireless-1080x834.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 3508px) 100vw, 3508px\" \/><\/p>\n<p>Le champ \u00e9lectromagn\u00e9tique est la cl\u00e9 de la transmission sans contact de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<p>BMW Wireless Charging permet \u00e0 l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9lectrique provenant de l&rsquo;alimentation secteur d&rsquo;\u00eatre transmise \u00e0 la batterie haute tension d&rsquo;un v\u00e9hicule sans c\u00e2bles &#8211; lorsque le v\u00e9hicule est positionn\u00e9 sur un socle. Cela peut \u00eatre install\u00e9 dans le garage, par exemple, et le processus de charge a commenc\u00e9 d\u00e8s que le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 gar\u00e9 en position (sans autre intervention du conducteur). Le lancement de cette technologie voit le BMW Group se rapprocher d&rsquo;une infrastructure qui rendra la recharge de la batterie d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9lectrique encore plus simple que le ravitaillement d&rsquo;une voiture avec un moteur conventionnel.<\/p>\n<p>Disponible en option pour les clients, la recharge sans fil BMW se compose d&rsquo;une station de recharge inductive (GroundPad) qui peut \u00eatre install\u00e9e dans un garage ou \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur et d&rsquo;un composant de v\u00e9hicule secondaire (CarPad) fix\u00e9 sur le dessous du v\u00e9hicule. Le transfert d&rsquo;\u00e9nergie sans contact entre le GroundPad et le CarPad s&rsquo;effectue sur une distance d&rsquo;environ huit centim\u00e8tres. Le GroundPad g\u00e9n\u00e8re un champ magn\u00e9tique. Dans le CarPad, un courant \u00e9lectrique est induit, qui charge ensuite la batterie haute tension.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me a une puissance de charge de 3,2 kW, ce qui permet de charger compl\u00e8tement les batteries haute tension \u00e0 bord de la BMW 530e iPerformance en trois heures et demie. Et avec un taux d&rsquo;efficacit\u00e9 d&rsquo;environ 85%, la recharge avec le syst\u00e8me de recharge sans fil BMW est \u00e9galement tr\u00e8s efficace<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GlrcPrzuPMM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; encrypted-media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Charge inductive: encore plus facile que le ravitaillement.<\/p>\n<p>BMW Wireless Charge utilise la m\u00eame technologie de charge inductive d\u00e9j\u00e0 largement utilis\u00e9e pour fournir de l&rsquo;\u00e9nergie \u00e0 des appareils tels que les t\u00e9l\u00e9phones mobiles et les brosses \u00e0 dents \u00e9lectriques afin de recharger les batteries haute tension dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Le principal avantage est la facilit\u00e9 d&rsquo;utilisation in\u00e9gal\u00e9e, puisque les conducteurs n&rsquo;ont plus besoin de brancher leur voiture hybride rechargeable \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un c\u00e2ble afin de reconstituer leurs r\u00e9serves d&rsquo;\u00e9nergie. Au lieu de cela, d\u00e8s que le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 gar\u00e9 dans la position correcte au-dessus de la station de charge inductive, suivi d&rsquo;une simple pression sur le bouton Marche \/ Arr\u00eat, le processus de charge est lanc\u00e9. Une fois la batterie compl\u00e8tement charg\u00e9e, le syst\u00e8me s&rsquo;\u00e9teint automatiquement.<\/p>\n<p>BMW Wireless Charge aide \u00e9galement le conducteur \u00e0 man\u0153uvrer dans la bonne position de stationnement. Via une connexion WiFi, une communication entre la station de recharge et le v\u00e9hicule est \u00e9tablie. Une vue a\u00e9rienne de la voiture et de ses environs appara\u00eet alors sur l&rsquo;\u00e9cran de contr\u00f4le avec des lignes color\u00e9es qui aident \u00e0 guider le conducteur pendant le stationnement. Une ic\u00f4ne graphique indique quand la position de stationnement correcte pour la charge inductive a \u00e9t\u00e9 atteinte. Cela peut s&rsquo;\u00e9carter de la position optimale jusqu&rsquo;\u00e0 sept centim\u00e8tres dans le sens longitudinal et jusqu&rsquo;\u00e0 14 centim\u00e8tres lat\u00e9ralement.<\/p>\n<p>Le GroundPad peut \u00e9galement \u00eatre install\u00e9 \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur, o\u00f9 il peut \u00eatre utilis\u00e9 quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Tous les composants qui conduisent l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 sont prot\u00e9g\u00e9s de la pluie et de la neige, et la conduite sur le GroundPad ne peut en aucun cas l&rsquo;endommager. Pendant le chargement, le rayonnement \u00e9lectromagn\u00e9tique ambiant est limit\u00e9 au train de roulement du v\u00e9hicule. Le GroundPad est surveill\u00e9 en permanence et sera \u00e9teint si des \u00e9l\u00e9ments \u00e9trangers sont d\u00e9tect\u00e9s. BMW Group propose \u00e9galement un service d&rsquo;installation pour BMW Wireless Charging, sur demande.<\/p>\n<div id=\"attachment_16135\" style=\"width: 4262px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-16135\" class=\"size-full wp-image-16135\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-sans-fils.jpg\" alt=\"BMW Wireless\" width=\"4252\" height=\"2835\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-sans-fils.jpg 4252w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-sans-fils-300x200.jpg 300w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-sans-fils-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-sans-fils-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-sans-fils-267x178.jpg 267w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/bmw-sans-fils-1080x720.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 4252px) 100vw, 4252px\" \/><p id=\"caption-attachment-16135\" class=\"wp-caption-text\">BMW 530e iPerformance<\/p><\/div>\n<p>Le lancement de BMW Wireless Charging est une nouvelle preuve de l&rsquo;engagement continu du BMW Group \u00e0 cr\u00e9er une infrastructure de recharge pratique et conviviale. En 2015, la soci\u00e9t\u00e9 a re\u00e7u le prix Momentum for Change des Nations Unies en reconnaissance de ses r\u00e9alisations. En tant que co-fondateur de la coentreprise IONITY, BMW Group s&rsquo;associe actuellement \u00e0 d&rsquo;autres constructeurs automobiles pour mettre en place un r\u00e9seau de recharge rapide \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle europ\u00e9enne avec une puissance de charge allant jusqu&rsquo;\u00e0 350 kW pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques qui devraient se vanter 400 stations d&rsquo;ici 2020. En outre, le service ChargeNow, lanc\u00e9 \u00e0 l&rsquo;origine par BMW I, offre d\u00e9sormais l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 plus de 130 000 bornes de recharge dans 32 pays. C&rsquo;est le plus grand r\u00e9seau mondial de ce type.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Pour tout renseignement sur cette BMW 530e iPerformance : <a href=\"tel:0-805-02-14-14\"><span style=\"color: orange;\"><strong>0.805.02.14.14 (Num\u00e9ro gratuit)<\/strong><\/span><\/a> du lundi au dimanche de 9h00 \u00e0 22h00<\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW Wireless BMW Wireless : La batterie de la BMW 530e iPerformance plus facile \u00e0 recharger que de faire un plein de carburant. BMW i lance une autre premi\u00e8re mondiale sous la forme d&rsquo;une installation de charge inductive enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9e et mont\u00e9e en usine pour la batterie haute tension dans un v\u00e9hicule hybride rechargeable. 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