{"id":16725,"date":"2019-06-13T14:15:29","date_gmt":"2019-06-13T12:15:29","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=16725"},"modified":"2021-04-01T15:43:34","modified_gmt":"2021-04-01T13:43:34","slug":"nouvelle-bmw-serie-3-touring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/nouvelle-bmw-serie-3-touring\/","title":{"rendered":"Nouvelle BMW S\u00e9rie 3 Touring."},"content":{"rendered":"\n<p><strong> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/strong> : Le moteur six cylindres en ligne M TwinPower Turbo de 374 ch est \u00e0 la pointe de la technologie en mati\u00e8re de ch\u00e2ssis et de transmission pour offrir des performances exceptionnelles aux nouvelles BMW S\u00e9rie 3 Berline et Touring&#8230;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube aligncenter wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"The all-new BMW 3 Series Touring. Official Launch Film.\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SbgqqR67_gI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button aligncenter\"><a class=\"wp-block-button__link has-text-color has-background has-luminous-vivid-orange-background-color\" href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/rendez-vous\/\" style=\"color:#ffffff\"><strong>Je r\u00e9server un essai !<\/strong><\/a><\/div>\n\n\n\n<p>La nouvelle gamme BMW S\u00e9rie 3 a pris une saveur plus sportive que jamais, comme l&rsquo;illustre clairement la pr\u00e9sence de deux athl\u00e8tes de haut niveau \u00e0 la fin de la gamme. \u00c0 partir de novembre 2019, la BMW M340i xDrive Sedan (consommation de carburant combin\u00e9e: 7,4 &#8211; 7,0 l \/ 100 km [38,2 &#8211; 40,4 mpg imp]; \u00e9missions de CO2 combin\u00e9es: 168 &#8211; 160 g \/ km) sera rejoint dans la gamme par la BMW M340i xDrive Touring (consommation de carburant combin\u00e9e: 7,6 &#8211; 7,2 l \/ 100 km [37,2 &#8211; 39,2 mpg imp]; \u00e9missions de CO2 combin\u00e9es: 172 &#8211; 163 g \/ km). <\/p>\n\n\n\n<p>La technologie du groupe motopropulseur et du ch\u00e2ssis d\u00e9velopp\u00e9e avec l&rsquo;expertise de la piste de course de BMW M GmbH, des caract\u00e9ristiques de conception distinctives, des sp\u00e9cifications standard exclusives et un cockpit cr\u00e9\u00e9 pour le plaisir du plaisir de conduire \u00e0 son plus intense r\u00e9gal ceux \u00e0 bord pour une exp\u00e9rience de performance t\u00eate et \u00e9paules au-dessus de toute autre chose dans le segment premium de taille moyenne.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361799_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18028\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361799_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361799_lowRes_the-all-new-bmw-330d-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Les nouvelles BMW M340i xDrive Sedan et BMW M340i xDrive Touring repr\u00e9sentent une distillation hautement concentr\u00e9e de l&rsquo;essence sportive qui consacre la S\u00e9rie 3 en tant que BMW d\u00e9finitive et la distingue de la concurrence depuis plus de 40 ans. La BMW S\u00e9rie 3 d&rsquo;origine a fait sa marque lors de son lancement en 1975 avec ses qualit\u00e9s de maniabilit\u00e9 incroyablement agiles.<\/p>\n\n\n\n<p> Et le mod\u00e8le Touring &#8211; qui est mont\u00e9 sur la sc\u00e8ne pour la premi\u00e8re fois avec l&rsquo;arriv\u00e9e de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la \u00ab3\u00bb &#8211; a combin\u00e9 sa polyvalence d&rsquo;avant-garde avec la dynamique embl\u00e9matique de BMW. Des moteurs puissants (notamment de la gamme six cylindres en ligne), une technologie de ch\u00e2ssis constamment mise \u00e0 jour et le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale introduit pour la premi\u00e8re fois sur la S\u00e9rie 3 offrent depuis une exp\u00e9rience de conduite incomparable.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans la derni\u00e8re incarnation du mod\u00e8le, BMW M ajoute une profondeur suppl\u00e9mentaire \u00e0 la puissance dynamique \u00e0 port\u00e9e de main. Un six cylindres en ligne de 275 kW \/ 374 ch avec technologie M TwinPower Turbo, un diff\u00e9rentiel M Sport, une suspension M Sport avec direction sport variable et des freins M Sport, ainsi que des caract\u00e9ristiques ext\u00e9rieures M sur mesure avec des propri\u00e9t\u00e9s a\u00e9rodynamiques optimis\u00e9es forment un ensemble global parfaitement con\u00e7u con\u00e7u pour maximiser les performances.<\/p>\n\n\n\n<p> La nouvelle BMW M340i xDrive Sedan propulse de 0 \u00e0 100 km \/ h (62 mph) en 4,4 secondes, la nouvelle BMW M340i xDrive Touring en 4,5 secondes. Cela rend les deux mod\u00e8les une demi-seconde plus rapides que les variantes haut de gamme de la s\u00e9rie 3 sortante.<\/p>\n\n\n\n<p>Puissance exceptionnelle: le moteur six cylindres en ligne avec la technologie M TwinPower Turbo d\u00e9veloppe 275 kW \/ 374 ch.<\/p>\n\n\n\n<p>Le moteur six cylindres en ligne d\u00e9velopp\u00e9 exclusivement pour les nouvelles BMW M340i xDrive Sedan et BMW M340i xDrive Touring se distingue par sa puissance instantan\u00e9e et son app\u00e9tit pour les r\u00e9gimes, combin\u00e9s \u00e0 la douceur pour laquelle les moteurs BMW sont renomm\u00e9s et \u00e0 des niveaux d&rsquo;efficacit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9s pour sa classe de sortie.<\/p>\n\n\n\n<p> L&rsquo;unit\u00e9 de puissance de 3,0 litres comprend un carter en aluminium avec une construction \u00e0 pont ferm\u00e9 et une culasse en alliage. Les pistons et bielles \u00e0 poids r\u00e9duit et un vilebrequin en acier forg\u00e9 augmentent l&rsquo;efficacit\u00e9 interne du moteur. Les pertes par friction sont r\u00e9duites gr\u00e2ce \u00e0 un processus appel\u00e9 \u00abrodage de forme\u00bb pour les al\u00e9sages de cylindre dans le carter et au moyen de leur rev\u00eatement en acier projet\u00e9 \u00e0 l&rsquo;arc.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373310_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18016\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373310_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373310_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le nouveau six cylindres en ligne g\u00e9n\u00e8re 275 kW \/ 374 ch, soit une augmentation de 35 kW \/ 48 ch sur le moteur des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents \u00e0 haut de gamme, tandis que le couple maximal augmente de 50 Nm (37 lb-ft) \u00e0 500 Nm (369 lb-pi). Sa technologie M TwinPower Turbo comprend un turbocompresseur \u00e0 double volute avec refroidissement par air \u00e0 suralimentation int\u00e9gr\u00e9 dans le syst\u00e8me d&rsquo;admission, injection directe d&rsquo;essence haute pr\u00e9cision de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, calage des soupapes enti\u00e8rement variable VALVETRONIC et calage variable des arbres \u00e0 cames Double-VANOS pour les c\u00f4t\u00e9s d&rsquo;admission et d&rsquo;\u00e9chappement .<\/p>\n\n\n\n<p> L&rsquo;int\u00e9gration du syst\u00e8me de turbocompresseur dans le collecteur en acier moul\u00e9 se traduit par une conception remarquablement compacte et, en m\u00eame temps, signifie que le flux d&rsquo;\u00e9chappement n&rsquo;a qu&rsquo;\u00e0 parcourir une courte distance, permettant \u00e0 la pression de charge de se d\u00e9velopper rapidement \u00e0 partir de bas r\u00e9gimes. La r\u00e9activit\u00e9 de la turbine est encore renforc\u00e9e par une r\u00e9duction du moment d&rsquo;inertie de masse d&rsquo;environ 25%. <\/p>\n\n\n\n<p>De plus, une soupape de d\u00e9charge \u00e0 grande ouverture et \u00e0 commande \u00e9lectrique permet de r\u00e9duire les \u00e9missions. La pression de service maximale du syst\u00e8me d&rsquo;injection directe, avec ses injecteurs en porte-\u00e0-faux, est pass\u00e9e de 200 \u00e0 350 bars. Cela optimise le dosage du carburant et minimise les \u00e9missions du moteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BMW S\u00e9rie 3 Touring  Groupe M Technic avec syst\u00e8me de refroidissement optimis\u00e9 disponible en option pour la BMW M340i xDrive Sedan.<\/h2>\n\n\n\n<p>Le syst\u00e8me de refroidissement tr\u00e8s efficace des nouvelles BMW M340i xDrive Sedan et BMW M340i xDrive Touring maintient le moteur, la transmission et les freins \u00e0 leur temp\u00e9rature de fonctionnement id\u00e9ale non seulement dans la conduite de tous les jours, mais aussi lorsque les voitures sont pouss\u00e9es \u00e0 leurs extr\u00eames sportifs. Il comprend un circuit \u00e0 haute et \u00e0 basse temp\u00e9rature, ainsi qu&rsquo;un refroidissement indirect par air de suralimentation. <\/p>\n\n\n\n<p>Une vanne de refroidissement divis\u00e9 permet d&rsquo;arr\u00eater temporairement le refroidissement du carter, optimisant ainsi le comportement de pr\u00e9chauffage. Le groupe M Technic est \u00e9galement disponible en option pour la nouvelle BMW M340i xDrive Sedan, qui ajoute deux radiateurs de refroidissement \u00e0 distance pour r\u00e9pondre aux exigences particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9es impos\u00e9es \u00e0 la gestion de la temp\u00e9rature aux limites ext\u00e9rieures de la conduite sportive &#8211; en particulier \u00e0 des temp\u00e9ratures ambiantes \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361802_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18027\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361802_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361802_lowRes_the-all-new-bmw-330d-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement M Sport standard g\u00e9n\u00e8re une bande sonore riche en \u00e9motions.<\/p>\n\n\n\n<p>Le nouveau moteur six cylindres en ligne d\u00e9livre sa puissance prodigieuse \u00e0 une piste d&rsquo;accompagnement tr\u00e8s distinctive qui offre une r\u00e9sonance encore plus grande gr\u00e2ce au syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement M Sport standard. <\/p>\n\n\n\n<p>Le syst\u00e8me contr\u00f4l\u00e9 par les volets frappe une note particuli\u00e8rement riche et passionnante lorsque le mode SPORT ou SPORT + est activ\u00e9 \u00e0 l&rsquo;aide du commutateur Driving Experience Control. Le son accompagnant la mont\u00e9e en puissance de la puissance du moteur cr\u00e9e une exp\u00e9rience acoustique piquante pour les occupants des nouvelles BMW M340i xDrive Sedan et BMW M340i xDrive Touring. <\/p>\n\n\n\n<p>Le syst\u00e8me d&rsquo;\u00e9chappement \u00e0 deux branches et double sortie d&rsquo;\u00e9chappement comprend deux filtres \u00e0 particules d&rsquo;essence, permettant au BMW M duo de satisfaire aux exigences de la norme d&rsquo;\u00e9missions Euro 6d-TEMP.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">BMW S\u00e9rie 3 Touring  Transmission Steptronic Sport \u00e0 huit rapports, transmission int\u00e9grale intelligente et diff\u00e9rentiel M Sport de s\u00e9rie.<\/h2>\n\n\n\n<p>La nouvelle unit\u00e9 de puissance \u00e0 six cylindres en ligne s&rsquo;associe de s\u00e9rie \u00e0 la transmission Steptronic Sport \u00e0 huit vitesses de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, dont les caract\u00e9ristiques les plus remarquables comprennent un syst\u00e8me de commande hydraulique optimis\u00e9, un faible glissement du convertisseur, un amortissement efficace des irr\u00e9gularit\u00e9s de rotation et des changements de vitesse extr\u00eamement sportifs. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361798_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18029\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361798_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361798_lowRes_the-all-new-bmw-330d-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>L&rsquo;espacement des rapports est parfaitement adapt\u00e9 aux caract\u00e9ristiques de performance du moteur et se pr\u00eate donc \u00e0 des impulsions de vitesse pulsantes, tout en am\u00e9liorant le confort de conduite et l&rsquo;efficacit\u00e9. Le levier s\u00e9lecteur et les palettes de changement de vitesse standard sur le volant peuvent tous deux \u00eatre utilis\u00e9s pour assumer le contr\u00f4le manuel du processus de s\u00e9lection des vitesses. Il existe \u00e9galement une fonction Launch Control pour acc\u00e9l\u00e9rer hors de la ligne avec une intention dynamique maximale.<\/p>\n\n\n\n<p>Le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale intelligent des nouvelles BMW M340i xDrive Sedan et BMW M340i xDrive Touring permet une r\u00e9partition enti\u00e8rement variable de la puissance d&rsquo;entra\u00eenement entre les roues avant et arri\u00e8re \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un embrayage multidisque \u00e0 commande \u00e9lectronique dans la bo\u00eete de transfert. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361789_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18030\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361789_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361789_lowRes_the-all-new-bmw-330d-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>BMW xDrive fonctionne en tandem avec le syst\u00e8me DSC (Dynamic Stability Control) et r\u00e9agit aux changements de la situation de conduite avec une grande pr\u00e9cision et en une fraction de seconde, maximisant la traction, l&rsquo;agilit\u00e9 et la stabilit\u00e9 de conduite dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et de surface de la route, et lorsque les capacit\u00e9s sportives des voitures sont mises \u00e0 l&rsquo;\u00e9preuve. <\/p>\n\n\n\n<p>La configuration biais\u00e9e \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du syst\u00e8me aide \u00e0 produire l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite attendue d&rsquo;une voiture M, et est particuli\u00e8rement prononc\u00e9e lorsque le commutateur Driving Experience Control est r\u00e9gl\u00e9 sur le mode SPORT ou SPORT +. La r\u00e9partition strat\u00e9gique d&rsquo;une puissance encore plus importante sur les roues arri\u00e8re augmente l&rsquo;agilit\u00e9 lors des virages, notamment.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373322_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-1.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18019\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373322_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-1.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373322_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-1-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La nouvelle BMW M340i xDrive Sedan et la nouvelle BMW M340i xDrive Touring sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie du diff\u00e9rentiel M Sport. La fonction de verrouillage enti\u00e8rement variable \u00e0 commande \u00e9lectronique dans le diff\u00e9rentiel arri\u00e8re apporte une am\u00e9lioration appr\u00e9ciable de la traction et des prouesses dans les virages et am\u00e9liore \u00e9galement la stabilit\u00e9 directionnelle et l&rsquo;agilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p> L&rsquo;effet de verrouillage g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par un moteur \u00e9lectrique limite l&rsquo;\u00e9galisation de la vitesse entre la roue arri\u00e8re int\u00e9rieure et ext\u00e9rieure dans les virages, permettant au conducteur de sortir des virages avec une verve dynamique extraordinaire. R\u00e9gie par le syst\u00e8me DSC, la fonction de verrouillage du diff\u00e9rentiel arri\u00e8re am\u00e9liore \u00e9galement la traction et la transmission de puissance lors de la conduite sur des surfaces de route avec diff\u00e9rents niveaux d&rsquo;adh\u00e9rence pour les roues arri\u00e8re gauche et droite en emp\u00eachant une roue de patiner lorsqu&rsquo;elle est en difficult\u00e9 d&rsquo;achat.<\/p>\n\n\n\n<p> Avec la transmission int\u00e9grale BMW xDrive, cela garantit que la puissance est canalis\u00e9e sur la route pour un maximum d&rsquo;agilit\u00e9 et d&rsquo;effet am\u00e9liorant le dynamisme.<\/p>\n\n\n\n<p>Suspension M Sport et direction sport variable.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373330_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18020\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373330_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373330_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La technologie de ch\u00e2ssis d\u00e9velopp\u00e9e pour la nouvelle gamme BMW S\u00e9rie 3 poss\u00e8de tous les outils pour offrir des caract\u00e9ristiques de conduite extr\u00eamement sportives. Avec leur poids minimis\u00e9 et leur rigidit\u00e9 maximis\u00e9e, les composants de l&rsquo;essieu avant \u00e0 jambes de force \u00e0 double articulation et de l&rsquo;essieu arri\u00e8re \u00e0 cinq bras affinent la dynamique de virage et la pr\u00e9cision de la direction, tout comme les voies larges et les r\u00e9glages optimaux de carrossage des roues.<\/p>\n\n\n\n<p> La suspension M Sport incluse de s\u00e9rie sur la nouvelle BMW M340i xDrive Sedan et la nouvelle BMW M340i xDrive Touring r\u00e9duit la hauteur de conduite de dix millim\u00e8tres et pr\u00e9sente des propri\u00e9t\u00e9s \u00e9lastocin\u00e9matiques sp\u00e9cifiques \u00e0 M et des amortisseurs li\u00e9s \u00e0 la portance. La configuration de la commande de l&rsquo;amortisseur qui fait ses d\u00e9buts dans la nouvelle BMW S\u00e9rie 3 r\u00e9duit sensiblement les mouvements de la carrosserie lors du lissage des vibrations caus\u00e9es par les surfaces de la route cahoteuses et les virages dynamiques. <\/p>\n\n\n\n<p>Le r\u00e9sultat est une tenue de route sportive et autoritaire pour la BMW S\u00e9rie 3 Touring . Cette configuration ajoute un amortissement hydraulique suppl\u00e9mentaire au rebond sur l&rsquo;essieu avant et un syst\u00e8me limiteur de compression \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. Il est variable en continu et ajuste progressivement la fermet\u00e9 de l&rsquo;amortisseur en fonction de l&rsquo;\u00e9volution de la course du ressort.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373334_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18021\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373334_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373334_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Les clients ont \u00e9galement la possibilit\u00e9 de suspendre Adaptive M avec des amortisseurs \u00e0 commande \u00e9lectronique. Ces amortisseurs r\u00e9pondent de mani\u00e8re adaptative aux conditions de la surface de la route et au style de conduite afin d&rsquo;\u00e9liminer les mouvements ind\u00e9sirables du corps. \u00c0 cette fin, les \u00e9tapes de compression et de rebond sont \u00e0 la fois ajust\u00e9es en continu et ind\u00e9pendamment les unes des autres. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361789_lowRes_the-all-new-bmw-330d-1.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18031\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361789_lowRes_the-all-new-bmw-330d-1.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361789_lowRes_the-all-new-bmw-330d-1-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Cela permet un ressort finement dos\u00e9 et des r\u00e9ponses d&rsquo;amortissement, fournissant au conducteur de la  BMW S\u00e9rie 3 Touring  uniquement des informations pertinentes sur la surface de la route. Les caract\u00e9ristiques d&rsquo;amortissement peuvent \u00eatre ajust\u00e9es via l&rsquo;interrupteur de contr\u00f4le de l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite. Les modes SPORT et SPORT + optimisent la capacit\u00e9 des voitures \u00e0 fournir une maniabilit\u00e9 dynamique, cr\u00e9ant un contraste notable avec les r\u00e9ponses d&rsquo;amortisseur plus ax\u00e9es sur le confort dans les modes COMFORT et ECO PRO.<\/p>\n\n\n\n<p>La direction sport variable est un autre \u00e9l\u00e9ment des ensembles de suspension M Sport et de suspension Adaptive M. Combinant l&rsquo;assistance \u00e9lectrique sensible \u00e0 la vitesse Servotronic avec un rapport variable qui s&rsquo;adapte aux changements d&rsquo;angle de direction, il contribue \u00e0 donner aux voitures un superbe \u00e9quilibre en ligne droite tout en se pr\u00eatant \u00e0 des virages et man\u0153uvres \u00e0 basse vitesse sans effort. La r\u00e9ponse pr\u00e9cise et pr\u00e9cise de la direction sport variable am\u00e9liore \u00e9galement l\u2019agilit\u00e9 au virage.<\/p>\n\n\n\n<p>Freins M Sport et jantes en alliage l\u00e9ger M avec pneus mixtes.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373345_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18022\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373345_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373345_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Une puissance de freinage exceptionnelle est fournie par les freins M Sport \u00e9galement standard, dont la configuration extr\u00eamement sportive est caract\u00e9ris\u00e9e par une course de p\u00e9dale courte et un point de pression distinct. <\/p>\n\n\n\n<p>Ce syst\u00e8me de freinage pr\u00e9sente un rapport de p\u00e9dale particuli\u00e8rement direct ainsi qu&rsquo;une configuration hydraulique sp\u00e9ciale comprenant des \u00e9triers fixes \u00e0 quatre pistons et des disques de 348 millim\u00e8tres aux roues avant et des \u00e9triers flottants \u00e0 un piston avec des disques de 345 millim\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. Les \u00e9triers peints en bleu portent le logo M.<\/p>\n\n\n\n<p>Les nouvelles BMW M340i xDrive Sedan et BMW M340i xDrive Touring roulent de s\u00e9rie sur des jantes en alliage l\u00e9ger M de 18 pouces chauss\u00e9es de pneus de dimensions mixtes mesurant 225\/45 R 18 \u00e0 l&rsquo;avant et 255\/40 R 18 \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. De m\u00eame, des roues en alliage l\u00e9ger M de 19 pouces sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le en trois mod\u00e8les peuvent \u00eatre trouv\u00e9es dans la liste des options avec des roues en alliage l\u00e9ger BMW Individual de 19 pouces, toujours avec des pneus de tailles mixtes.<\/p>\n\n\n\n<p> Les pneus hautes performances disponibles en option pour les roues en alliage l\u00e9ger M de 19 pouces permettent une transmission tr\u00e8s efficace des forces longitudinales et lat\u00e9rales.<\/p>\n\n\n\n<p>Caract\u00e9ristiques de conception sp\u00e9cifiques \u00e0 M avec propri\u00e9t\u00e9s a\u00e9rodynamiques optimis\u00e9es, sp\u00e9cifications standard de premi\u00e8re classe.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361780_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18032\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361780_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361780_lowRes_the-all-new-bmw-330d-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La nouvelle BMW M340i xDrive Berline et la nouvelle BMW M340i xDrive Touring ne perdent pas de temps \u00e0 pr\u00e9senter leurs performances sup\u00e9rieures avec un certain nombre de fonctionnalit\u00e9s de conception autonomes sp\u00e9cifiques \u00e0 M. Le tablier avant, les jupes lat\u00e9rales et l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 arri\u00e8re ont tous \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour optimiser l&rsquo;apport d&rsquo;air de refroidissement et les propri\u00e9t\u00e9s a\u00e9rodynamiques des voitures. <\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9l\u00e9ments de conception sur mesure comprennent \u00e9galement la calandre r\u00e9niforme BMW \u00e0 maillage et les sorties d&rsquo;\u00e9chappement trap\u00e9zo\u00efdales. La nouvelle BMW M340i xDrive Sedan arbore \u00e9galement un aileron arri\u00e8re M couleur carrosserie.<\/p>\n\n\n\n<p> La garniture Shadowline haute brillance de BMW Individual et la finition m\u00e9tallis\u00e9e gris cerium pour les capuchons de r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs, la garniture d&rsquo;admission d&rsquo;air dans le pare-chocs avant, la surface de la grille de calandre BMW et de son entourage, les tuyaux d&rsquo;\u00e9chappement et l&rsquo;insigne du mod\u00e8le s&rsquo;ajoutent \u00e0 la look exclusif.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373346_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18023\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373346_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373346_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Les caract\u00e9ristiques de conception et d&rsquo;\u00e9quipement sp\u00e9cifiques \u00e0 M \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur des deux mod\u00e8les aident \u00e0 concentrer l&rsquo;attention des occupants sur l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite dynamique qui leur est r\u00e9serv\u00e9e. Les \u00e9quipements standard incluent des si\u00e8ges sport pour le conducteur et le passager avant recouverts d&rsquo;une combinaison sp\u00e9cifique M de Sensatec et d&rsquo;Alcantara avec surpiq\u00fbres contrast\u00e9es en bleu, un volant en cuir M avec boutons multifonctions et palettes de changement de vitesse, une garniture de pavillon BMW Individual en anthracite, des p\u00e9dales M, Tapis protecteurs et garnitures int\u00e9rieures sp\u00e9cifiques \u00e0 M en aluminium Tetragon avec bandes d\u00e9coratives en chrome nacr\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p>Le lettrage \u00abM340i\u00bb appara\u00eet dans le combin\u00e9 d&rsquo;instruments num\u00e9riques et orne \u00e9galement les plaques de seuil de porte avant.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373349_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18024\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373349_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373349_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Outre leur technologie de groupe motopropulseur et de ch\u00e2ssis sur mesure et leurs caract\u00e9ristiques de conception ext\u00e9rieure et int\u00e9rieure sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le, les nouvelles BMW M340i xDrive Sedan et BMW M340i xDrive Touring sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es de s\u00e9rie d&rsquo;une climatisation automatique \u00e0 trois zones (y compris un contr\u00f4le s\u00e9par\u00e9 de la temp\u00e9rature et r\u00e9glages de ventilation pour le conducteur et le passager avant et l&rsquo;habitacle arri\u00e8re), \u00e9clairage ambiant, rangement \u00e9tendu et r\u00e9troviseur \u00e0 att\u00e9nuation automatique. <\/p>\n\n\n\n<p>Parmi les autres \u00e9l\u00e9ments de la liste d&rsquo;\u00e9quipement standard pour les fr\u00e8res et s\u0153urs de haute performance, citons le Park Distance Control avec capteurs \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, le BMW Live Cockpit Plus avec syst\u00e8me de navigation et un \u00e9cran de contr\u00f4le de 8,8 pouces, et le Connected Package Plus, y compris le trafic en temps r\u00e9el Informations, services \u00e0 distance, services de conciergerie et pr\u00e9paration Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n<p>La nouvelle BMW S\u00e9rie 3 Touring allie \u00e0 merveille plaisir de conduire et confort d\u2019utilisation au quotidien dans le segment des familiales routi\u00e8res. La sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du pionnier du segment s\u2019impose comme une r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de performances dynamiques, de design sportif, d\u2019atmosph\u00e8re exclusive et d\u2019\u00e9quipements innovants. Cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration associe la quintessence de la BMW S\u00e9rie 3 \u00e0 un habitacle aussi spacieux que polyvalent.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2250\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352548-big-orig.jpg\" alt=\"Nouvelle BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-16726\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352548-big-orig.jpg 2250w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352548-big-orig-300x200.jpg 300w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352548-big-orig-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352548-big-orig-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352548-big-orig-267x178.jpg 267w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352548-big-orig-1080x720.jpg 1080w\" sizes=\"(max-width: 2250px) 100vw, 2250px\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La nouvelle BMW S\u00e9rie 3 Touring allie \u00e0 merveille plaisir de conduire et confort d\u2019utilisation au quotidien dans le segment des familiales routi\u00e8res. La sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration du pionnier du segment s\u2019impose comme une r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de performances dynamiques, de design sportif, d\u2019atmosph\u00e8re exclusive et d\u2019\u00e9quipements innovants. Cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration associe la quintessence de la BMW S\u00e9rie 3 \u00e0 un habitacle aussi spacieux que polyvalent.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Premi\u00e8re mondiale \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019\u00e9v\u00e9nement BMW Group #NextGen, qui se tiendra \u00e0 Munich du 25 au 27 juin 2019, et premi\u00e8re sur un salon au prochain IAA de Francfort en septembre prochain. Le lancement commercial de la BMW S\u00e9rie 3 Touring  est pr\u00e9vu pour le 26 septembre 2019.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Trois moteurs essence et trois moteurs Diesel propos\u00e9s au lancement de la BMW S\u00e9rie 3 Touring . La variante la plus puissante, la BMW M340i xDrive Touring (consommation de carburant en cycle mixte : 7,5 \u2013 7,1 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 170 \u2013 162 g\/km)* est \u00e9quip\u00e9e d\u2019un moteur essence six cylindres en ligne d\u00e9veloppant 374 ch (275 kW).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Moteur Diesel six cylindres en ligne d\u00e9livrant 265 ch (195 kW) pour la BMW 330d xDrive Touring (consommation de carburant en cycle mixte : 5,6 \u2013 5,4 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 146 \u2013 140 g\/km)*.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>La gamme de motorisation comprend \u00e9galement deux autres moteurs essence quatre cylindres et deux moteurs Diesel quatre cylindres. Une variante Hybride Rechargeable particuli\u00e8rement efficiente rejoindra la gamme BMW S\u00e9rie 3 Touring \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2020.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Dynamisme, agilit\u00e9 et maniabilit\u00e9 nettement accrus et confort optimis\u00e9 pour la  BMW S\u00e9rie 3 Touring . Structure de caisse et composants de ch\u00e2ssis plus rigides. Poids r\u00e9duit, centre de gravit\u00e9 bas, r\u00e9partition des masses \u00e0 50\/50. Empattement allong\u00e9 et voie \u00e9largie. Technologies de ch\u00e2ssis consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9es, nouveaux amortisseurs progressifs pour la suspension de s\u00e9rie et la suspension DirectDrive. Jantes 17\u2019\u2019 en alliage l\u00e9ger de s\u00e9rie.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361776_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18033\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361776_lowRes_the-all-new-bmw-330d.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90361776_lowRes_the-all-new-bmw-330d-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>\u00c9ventail \u00e9largi d\u2019\u00e9quipements et d\u2019options de r\u00e9glage du ch\u00e2ssis de la  BMW S\u00e9rie 3 Touring pour accro\u00eetre encore la sportivit\u00e9 : suspension DirectDrive avec surbaissement de 10mm, suspension SelectDrive M avec commande des amortisseurs par le s\u00e9lecteur de mode de conduite, direction DirectDrive \u00e0 d\u00e9multiplication variable, freins M Sport, diff\u00e9rentiel M Sport \u00e0 pilotage \u00e9lectronique avec blocage enti\u00e8rement variable \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, jantes en alliage l\u00e9ger jusqu\u2019\u00e0 19\u2019\u2019.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>R\u00e9interpr\u00e9tation encore plus dynamique des proportions caract\u00e9ristiques de la BMW Touring. Langage stylistique caract\u00e9ris\u00e9 par des lignes pr\u00e9cises et des surfaces soigneusement profil\u00e9es, soulignant la silhouette affin\u00e9e, l\u2019allure athl\u00e9tique et le caract\u00e8re affirm\u00e9 du mod\u00e8le. Les finitions Lounge, Business Design, Edition Sport, Luxury et M Sport permettent de personnaliser dans les d\u00e9tails la BMW S\u00e9rie 3 Touring. Elles sont toutes richement \u00e9quip\u00e9es.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>A\u00e9rodynamique optimis\u00e9e et coefficient de tra\u00een\u00e9e (Cx) r\u00e9duit de 0,29 \u00e0 0,27 (BMW 320d Touring) gr\u00e2ce notamment \u00e0 l\u2019optimisation de la commande des volets d\u2019air pilot\u00e9s et des ou\u00efes Air Curtains ou encore au rev\u00eatement presque int\u00e9gral du soubassement.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Les projecteurs Full LED et les feux arri\u00e8re \u00e0 LED de la BMW S\u00e9rie 3 Touring , qui se distinguent notamment par leur section sup\u00e9rieure teint\u00e9e, rejoignent la dotation de s\u00e9rie. Projecteurs LED adaptatifs avec technologie Laser BMW offrant un faisceau anti-\u00e9blouissement d\u2019une port\u00e9e d\u2019environ 530 m et feux de brouillard \u00e0 LED disponibles en option.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>L\u2019int\u00e9rieur de la  BMW S\u00e9rie 3 Touring est davantage ax\u00e9 sur le conducteur et d\u00e9note une atmosph\u00e8re premium encore plus affirm\u00e9e. Commande \u00e0 bord clairement structur\u00e9e, langage stylistique pr\u00e9cis et d\u00e9tails hauts de gamme attestant de la sportivit\u00e9, de la modernit\u00e9 et de l\u2019exclusivit\u00e9 du mod\u00e8le. Volant sport en cuir avec boutons multifonctions. Nouveau design \u00e9l\u00e9gant pour le s\u00e9lecteur et les surfaces de la console centrale avec controller iDrive, bouton start\/stop, s\u00e9lecteur de mode de conduite et frein \u00e0 main (\u00e9lectrom\u00e9canique d\u00e9sormais).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Dans l\u2019habitacle, largeur accrue aux \u00e9paules et aux coudes, si\u00e8ges de conception nouvelle pour le conducteur et le passager avant. Hauteur sous pavillon accrue pour tous les si\u00e8ges. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, plus d\u2019espace pour les jambes, confort d\u2019assise optimis\u00e9, acc\u00e8s et sortie facilit\u00e9s pour les passagers. Trois si\u00e8ges pour enfant peuvent \u00eatre install\u00e9s sur la banquette arri\u00e8re.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Capacit\u00e9 de chargement de 500 l (+5 l), capacit\u00e9 de chargement primaire accrue de 32 l. Banquette arri\u00e8re rabattable en configuration 40\/20\/40 de s\u00e9rie. Capacit\u00e9 de chargement maximale : 1 510 litres. Commande automatique du hayon de s\u00e9rie. Lunette arri\u00e8re \u00e0 ouverture ind\u00e9pendante 20 mm plus large que sur la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente. Compartiment et ouverture de chargement plus larges (respectivement +112 mm et +125 mm). Compartiments de rangement ind\u00e9pendants pour la plage arri\u00e8re et le filet de partition sous le plancher du coffre. Rampes de toit de s\u00e9rie. Pack optionnel pour le coffre comprenant le d\u00e9verrouillage \u00e9lectronique des dossiers de la banquette arri\u00e8re depuis le coffre et les bandes antid\u00e9rapantes \u00e0 d\u00e9clenchement automatique int\u00e9gr\u00e9es au plancher du coffre, une exclusivit\u00e9 sur le segment.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>En option : nouvelle sellerie en cuir Vernasca, planche de bord en Similicuir Sensatec, nouveaux inserts pour l\u2019habitacle et toit en verre panoramique avec surface vitr\u00e9e de 0,8 m2. \u00c9clairage int\u00e9rieur \u00e0 LED de s\u00e9rie, \u00e9clairage d\u2019ambiance avec tapis lumineux Welcome Light Carpet propos\u00e9 en option. Syst\u00e8me Hi-Fi Harman Kardon en option avec 16 enceintes. Deux ports USB et interface Bluetooth disponibles de s\u00e9rie, connectivit\u00e9 avanc\u00e9e avec recharge sans fil par induction disponible en option.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Acoustique optimis\u00e9e : montants avant dot\u00e9s d\u2019une mousse isolante, vitrage acoustique de s\u00e9rie pour le pare-brise et en option pour les portes.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Offre de syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la conduite consid\u00e9rablement \u00e9largie, ouvrant la voie \u00e0 la conduite automatis\u00e9e. L\u2019alerte de collision frontale avec intervention de freinage et l\u2019alerte de sortie de voie sont d\u00e9sormais fournies de s\u00e9rie. Propos\u00e9 en option, le pack Drive Assist Pro comprend notamment le r\u00e9gulateur actif de vitesse avec fonction Stop &amp; Go, l\u2019assistant directionnel et de contr\u00f4le de la trajectoire qui aide le conducteur \u00e0 franchir les passages \u00e9troits, l\u2019alerte de changement de voie, la protection anticollision lat\u00e9rale, l\u2019assistant d\u2019\u00e9vitement, l\u2019alerte de trafic transversal, l\u2019alerte de non-respect de la priorit\u00e9, l\u2019alerte de conduite \u00e0 contresens et l\u2019assistant d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence. Enfin, la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de l\u2019affichage t\u00eate haute BMW b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une surface de projection augment\u00e9e de pr\u00e8s de 70 %.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Nouvelle offre unique sur le march\u00e9 de syst\u00e8mes d\u2019assistance au stationnement et \u00e0 la conduite : Park Assist et Park Assist Plus avec guidage longitudinal et lat\u00e9ral automatique pour l\u2019entr\u00e9e et la sortie d\u2019un espace de stationnement, assistant de marche arri\u00e8re Auto-Reverse, radars de stationnement PDC, cam\u00e9ra de recul et cam\u00e9ras 360\u00b0. Nouveau BMW Drive Recorder, permettant d\u2019enregistrer une vid\u00e9o (40 secondes max.) des environs du v\u00e9hicule pendant la conduite.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Nouveau syst\u00e8me de commande et d\u2019affichage : de s\u00e9rie, l\u2019affichage du combin\u00e9 d\u2019instruments passe de 2,7\u2019\u2019 \u00e0 5,7\u2019\u2019 et celui de l\u2019\u00e9cran de contr\u00f4le de 6,5\u2019\u2019 \u00e0 8,8\u2019\u2019. L\u2019offre optionnelle BMW Live Cockpit Navigation Pro comprend un combin\u00e9 d\u2019instruments enti\u00e8rement num\u00e9rique de 12,3\u2019\u2019 et un \u00e9cran de contr\u00f4le de 10,25\u2019\u2019, et propose un affichage harmonieux, personnalisable et adapt\u00e9 \u00e0 la situation de conduite. Le nouveau syst\u00e8me d\u2019exploitation BMW OS 7.0 permet une utilisation intuitive des diff\u00e9rents syst\u00e8mes gr\u00e2ce \u00e0 son interface de commande multimodale : \u00e9cran tactile de l\u2019\u00e9cran de contr\u00f4le, controlleur iDrive, commandes sur le volant, commande vocale ou gestuelle.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Nouvel assistant personnel intelligent BMW, un v\u00e9ritable assistant virtuel int\u00e9gr\u00e9 au v\u00e9hicule. Le conducteur peut renommer l\u2019assistant \u00e0 sa guise, une fonctionnalit\u00e9 propos\u00e9e en exclusivit\u00e9 par BMW. L\u2019assistant personnel conna\u00eet le v\u00e9hicule dans ses moindres d\u00e9tails et peut \u00eatre utilis\u00e9 au moyen de commandes vocales naturelles, permettant ainsi au conducteur d\u2019accomplir simplement de nombreuses t\u00e2ches allant de l\u2019optimisation de la productivit\u00e9 \u00e0 la commande du syst\u00e8me d\u2019info-divertissements.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Gamme de services BMW ConnectedDrive significativement \u00e9tendue. La fonction Remote Software Upgrade met automatiquement \u00e0 jour les logiciels du v\u00e9hicule. La fonctionnalit\u00e9 Parking Space Assistant aide le conducteur \u00e0 trouver une place de stationnement. La cl\u00e9 BMW Digital Key permet d\u2019acc\u00e9der \u00e0 la voiture et de d\u00e9marrer le moteur depuis un smartphone.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"399\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352551_lowRes_the-new-bmw-3-series.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-16728\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352551_lowRes_the-new-bmw-3-series.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352551_lowRes_the-new-bmw-3-series-300x200.jpg 300w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/P90352551_lowRes_the-new-bmw-3-series-268x178.jpg 268w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><strong>Motorisations disponibles au lancement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>BMW 320i Touring (disponibilit\u00e9 pr\u00e9vue : \u00e0 partir de novembre 2019) :<\/p>\n\n\n\n<p>Moteur essence, quatre cylindres en ligne, bo\u00eete de vitesses Steptronic huit rapports.<\/p>\n\n\n\n<p>Cylindr\u00e9e : 1 998 cm3, puissance : 184 ch\/135 kW entre 5 000 et 6 500 tr\/min, couple max. : 300 Nm entre 1 350 et 4 000 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration (0 \u2013 100 km\/h) : 7,6 secondes, vitesse de pointe : 230 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Consommation de carburant en cycle mixte : 6,3 \u2013 5,8 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 144 \u2013 133 g\/km, norme d\u2019\u00e9missions : EU6d-TEMP.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 330i Touring :<\/p>\n\n\n\n<p>Moteur essence, quatre cylindres en ligne, bo\u00eete de vitesses Steptronic huit rapports.<\/p>\n\n\n\n<p>Cylindr\u00e9e : 1 998 cm3, puissance : 258 ch\/190 kW entre 5 000 et 6 500 tr\/min, couple max. : 400 Nm entre 1 550 et 4 400 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration (0 \u2013 100 km\/h) : 5,9 secondes, vitesse de pointe : 250 km\/h<\/p>\n\n\n\n<p>Consommation de carburant en cycle mixte : 6,4 \u2013 6,0 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 146 \u2013 136 g\/km, norme d\u2019\u00e9missions : EU6d-TEMP.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 330i xDrive Touring :<\/p>\n\n\n\n<p>Moteur essence, quatre cylindres en ligne, bo\u00eete de vitesses Steptronic huit rapports, BMW xDrive.<\/p>\n\n\n\n<p>Cylindr\u00e9e : 1 998 cm3, puissance : 258 ch\/190 kW entre 5 000 et 6 500 tr\/min, couple max. : 400 Nm entre 1 550 et 4 400 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration (0 \u2013 100 km\/h) : 5,8 secondes, vitesse de pointe : 250 km\/h<\/p>\n\n\n\n<p>Consommation de carburant en cycle mixte : 6,6 \u2013 6,3 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 151 \u2013 143 g\/km, norme d\u2019\u00e9missions : EU6d-TEMP.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW M340i xDrive Touring (disponibilit\u00e9 pr\u00e9vue : \u00e0 partir de novembre 2019) :<\/p>\n\n\n\n<p>Moteur essence six cylindres en ligne, bo\u00eete de vitesses Steptronic huit rapports, BMW xDrive.<\/p>\n\n\n\n<p>Cylindr\u00e9e : 2 998 cm3, puissance : 374 ch\/275 kW entre 5 500 et 6 500 tr\/min, couple max. : 500 Nm entre 1 800 et 5 000 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration (0 \u2013 100 km\/h) : 4,5 secondes, vitesse de pointe : 250 km\/h<\/p>\n\n\n\n<p>Consommation de carburant en cycle mixte : 7,5 \u2013 7,1 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 170 \u2013 162 g\/km, norme d\u2019\u00e9missions : EU6d-TEMP.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 318d Touring (disponibilit\u00e9 pr\u00e9vue : \u00e0 partir de novembre 2019) :<\/p>\n\n\n\n<p>Moteur diesel quatre cylindres en ligne, bo\u00eete de vitesses manuelle six rapports (optionnel : bo\u00eete de vitesses Steptronic huit rapports).<\/p>\n\n\n\n<p>Cylindr\u00e9e : 1 995 cm3, puissance : 150 ch\/110 kW \u00e0 4 000 tr\/min, couple max. : 320 Nm entre 1 500 et 3 000 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration (0 \u2013 100 km\/h) : 8,9 secondes (8,8 secondes), vitesse maximale : 216 km\/h (214 km\/h).<\/p>\n\n\n\n<p>Consommation de carburant en cycle mixte : 4,9 \u2013 4,5 l\/100 km (4,7 \u2013 4,3 l\/100 km), \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 129 \u2013 118 g\/km (125 \u2013 114 g\/km), EU6d-TEMP.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 320d Touring :<\/p>\n\n\n\n<p>Moteur diesel quatre cylindres en ligne, bo\u00eete de vitesses manuelle six rapports (optionnel : bo\u00eete de vitesses Steptronic huit rapports).<\/p>\n\n\n\n<p>Cylindr\u00e9e : 1 995 cm3, puissance : 190 ch\/140 kW \u00e0 4 000 tr\/min, couple max. : 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration (0 \u2013 100 km\/h) : 7,5 secondes (7,1 secondes), vitesse maximale : 229 km\/h (230 km\/h).<\/p>\n\n\n\n<p>Consommation de carburant en cycle mixte : 4,8 \u2013 4,6 l\/100 km (4,8 \u2013 4,4 l\/100 km), \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 125 \u2013 119 g\/km (125 \u2013 115 g\/km), EU6d-TEMP.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 320d xDrive Touring :<\/p>\n\n\n\n<p>Moteur diesel quatre cylindres en ligne, bo\u00eete de vitesses Steptronic huit rapports, BMW xDrive.<\/p>\n\n\n\n<p>Cylindr\u00e9e : 1 995 cm3, puissance : 190 ch\/140 kW \u00e0 4 000 tr\/min, couple max. : 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration (0 \u2013 100 km\/h) : 7,4 secondes, vitesse de pointe : 225 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p>Consommation de carburant en cycle mixte : 4,9 \u2013 4,6 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 129 \u2013 121 g\/km, norme d\u2019\u00e9missions : EU6d-TEMP.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW 330d xDrive Touring :<\/p>\n\n\n\n<p>Moteur diesel, six cylindres en ligne, bo\u00eete de vitesses Steptronic huit rapports, BMW xDrive.<\/p>\n\n\n\n<p>Cylindr\u00e9e : 2 993 cm3, puissance : 265 ch\/195 kW \u00e0 4 000 tr\/min, couple max. : 580 Nm entre 1 600 et 3 000 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n<p>Acc\u00e9l\u00e9ration (0 \u2013 100 km\/h) : 5,4 secondes, vitesse de pointe : 250 km\/h<\/p>\n\n\n\n<p>Consommation de carburant en cycle mixte : 5,6 \u2013 5,4 l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 146 \u2013 140 g\/km, norme d\u2019\u00e9missions : EU6d-TEMP.<strong>Tarifs de la Nouvelle BMW S\u00e9rie 3 Touring au 12 juin 2019 :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"900\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373351_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg\" alt=\"BMW S\u00e9rie 3 Touring\" class=\"wp-image-18025\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373351_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/P90373351_lowRes_the-new-bmw-m340i-xd-480x720.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><figcaption> BMW S\u00e9rie 3 Touring <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"\"><tbody><tr><td>&nbsp;\n&nbsp;\n&nbsp;\nFinition Lounge :\n<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVM6<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 43 450 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 45 650 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d xDrive 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 48 300 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330d xDrive 265 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 54 700 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330i 258 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 48 100 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330i xDrive 258 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 50 550 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Finition Business Design :<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 49 150 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d xDrive 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 52 250 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Edition Sport<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVM6<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 47 150 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 49 350 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d xDrive 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 52 000 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330d xDrive 265 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 58 400 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330i 258 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 51 800 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330i xDrive 258 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 54 250 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Finition Luxury<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVM6<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 52 600 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 54 800 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d xDrive 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 57 450 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330d xDrive 265 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 63 850 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330i 258 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 57 250 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330i xDrive 258 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 59 700 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>Finition M Sport<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVM6<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 52 300 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 54 500 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 320d xDrive 190 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 57 300 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330d xDrive 265 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 64 100 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330i 258 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 57 500 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>BMW 330i xDrive 258 ch Touring BVA8<\/td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 59 950 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\">Pour tout renseignement sur la<strong>&nbsp;nouvelle<\/strong> <strong>BMW S\u00e9rie 3 Touring<\/strong> <strong> &nbsp;<\/strong>&nbsp;\u00e0 Valence, Mont\u00e9limar et Montpellier : &nbsp;<strong><a href=\"tel:0-805-02-14-14\">0.805.02.14.14 (Num\u00e9ro gratuit)<\/a><\/strong>du lundi au dimanche de 9h00 \u00e0 22h00<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/rendez-vous\/bmw.html\">Essayer un v\u00e9hicule<\/a>&nbsp;I&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/rendez-vous\/bmw.html\" class=\"rank-math-link\">Demander une offre de reprise<\/a>&nbsp;I&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/rendez-vous\/bmw.html\">Demander Une offre de financement<\/a>&nbsp;I&nbsp;<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.grim-occasion.com\/vehicules-occasion\/?swoof=1&amp;marque=bmw\" target=\"_blank\">GRIM Occasion<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-valence\/\">Occasion Valence<\/a>&nbsp;\u2013&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-beziers\/\">Occasion B\u00e9ziers<\/a>&nbsp;\u2013&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-montelimar\/\">Occasion Mont\u00e9limar&nbsp;<\/a>\u2013&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-nimes\/\">Occasion N\u00eemes<\/a>&nbsp;\u2013&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-dax\/\">Occasion Dax<\/a>&nbsp;\u2013&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-bayonne\/\">Occasion Bayonne<\/a>&nbsp;\u2013<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-rodez\/\" class=\"rank-math-link\">&nbsp;Occasion Rodez<\/a>&nbsp;\u2013<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-aurillac\/\">&nbsp;Occasion Aurillac<\/a>&nbsp;\u2013&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/voiture-occasion-montpellier\/\">Occasion Montpellier<\/a><\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW S\u00e9rie 3 Touring : Le moteur six cylindres en ligne M TwinPower Turbo de 374 ch est \u00e0 la pointe de la technologie en mati\u00e8re de ch\u00e2ssis et de transmission pour offrir des performances exceptionnelles aux nouvelles BMW S\u00e9rie 3 Berline et Touring&#8230; 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