{"id":41563,"date":"2026-05-18T17:03:50","date_gmt":"2026-05-18T15:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=41563"},"modified":"2026-05-05T17:16:26","modified_gmt":"2026-05-05T15:16:26","slug":"tour-auto-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/tour-auto-2026\/","title":{"rendered":"BMW Partenaire du Tour Auto pour la 16\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive."},"content":{"rendered":"\n

Communiqu\u00e9 de presse du 04.05.2026<\/a><\/p>\n\n\n\n

BMW s\u2019associe pour la 16\u1d49 ann\u00e9e cons\u00e9cutive \u00e0 l\u2019une des comp\u00e9titions automobiles classiques les plus prestigieuses : le Tour Auto<\/strong>. Du 3 au 9 mai 2026, sur un parcours reliant Paris \u00e0 Biarritz, BMW sera pr\u00e9sent en tant que partenaire officiel de la 35\u1d49 \u00e9dition de cet \u00e9v\u00e9nement mythique.<\/p>\n\n\n\n

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BMW au Tour Auto 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00c0 l\u2019occasion de cette nouvelle \u00e9dition, BMW mettra \u00e0 l\u2019honneur les 40 ans de la BMW M3, v\u00e9ritable ic\u00f4ne sportive de la marque, dans le sillage de la l\u00e9gendaire BMW 2002 qui a pos\u00e9, d\u00e8s la fin des ann\u00e9es 1960, les bases de la berline compacte sportive orient\u00e9e vers le plaisir de conduire.

Cr\u00e9\u00e9 en 1992 par Peter Auto, le Tour Auto fait rena\u00eetre l\u2019esprit du l\u00e9gendaire Tour de France Automobile, qui figure parmi les plus anciennes comp\u00e9titions automobiles au monde. Il s\u2019est impos\u00e9 comme l\u2019un des rendez-vous incontournables du calendrier international, conjuguant patrimoine automobile, exigence sportive et d\u00e9couverte du territoire.

Chaque ann\u00e9e, l\u2019\u00e9v\u00e9nement emprunte un itin\u00e9raire renouvel\u00e9 sur les routes secondaires fran\u00e7aises, alternant \u00e9preuves chronom\u00e9tr\u00e9es sur routes ferm\u00e9es et sessions sur circuit, d\u00e9terminant le classement final. Pour prendre le d\u00e9part, les concurrents doivent engager un mod\u00e8le ayant particip\u00e9 au Tour de France Automobile entre 1951 et 1973, avec quelques exceptions jusqu\u2019en 1984. Deux cat\u00e9gories sont propos\u00e9es : \u00ab comp\u00e9tition \u00bb et \u00ab r\u00e9gularit\u00e9 \u00bb.

Pour cette 35\u1d49 \u00e9dition, environ 240 voitures classiques de sport et d\u2019exception traverseront la France entre Paris et Biarritz. En amont du d\u00e9part, les passionn\u00e9s pourront d\u00e9couvrir ces mod\u00e8les sous la verri\u00e8re du Grand Palais, \u00e0 l\u2019occasion des Journ\u00e9es Grand Public les dimanche 3 et lundi 4 mai, ainsi que lors de la soir\u00e9e de lancement organis\u00e9e le lundi 4 mai.

C\u2019est dans ce cadre exceptionnel que l\u2019aventure d\u00e9bute : align\u00e9es sous la nef, les automobiles d\u00e9voilent leurs lignes et leur caract\u00e8re, dans une atmosph\u00e8re d\u00e9j\u00e0 tourn\u00e9e vers la comp\u00e9tition.

Les \u00e9quipages s\u2019\u00e9lanceront ensuite vers quatre circuits embl\u00e9matiques \u2013 Nevers Magny-Cours, Albi, Pau Arnos et Nogaro \u2013 et feront halte sur cinq parcs ferm\u00e9s : Clermont-Ferrand, Pont du Gard, Toulouse, Pau et enfin Biarritz, ville d\u2019arriv\u00e9e de cette 35\u1d49 \u00e9dition.<\/p>\n\n\n\n

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BMW 2002 turbo : l\u2019ic\u00f4ne qui ouvre la voie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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\u00c0 l\u2019honneur sur l\u2019affiche du Tour Auto 2026<\/strong>, la BMW 2002 Turbo symbolise l\u2019un des tournants majeurs de l\u2019histoire de BMW. \u00c0 la fin des ann\u00e9es 1960, la marque affirme son identit\u00e9 avec des berlines compactes, l\u00e9g\u00e8res et dynamiques. La BMW 2002 incarne cette nouvelle philosophie : un format contenu, une ligne \u00e9pur\u00e9e et un moteur vif, offrant un \u00e9quilibre in\u00e9dit entre polyvalence et sportivit\u00e9.

Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1970, BMW franchit une nouvelle \u00e9tape en introduisant une technologie alors quasi in\u00e9dite sur un mod\u00e8le de s\u00e9rie : la suralimentation par turbocompresseur. Pr\u00e9sent\u00e9e en 1973, la BMW 2002 Turbo se distingue autant par ses performances que par son design : voies \u00e9largies, \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques sp\u00e9cifiques et signature visuelle affirm\u00e9e. Son quatre cylindres suraliment\u00e9 d\u00e9livre des performances remarquables pour l\u2019\u00e9poque, transformant cette compacte en v\u00e9ritable concentr\u00e9 de sensations. <\/p>\n\n\n\n

Produite en s\u00e9rie limit\u00e9e dans un contexte marqu\u00e9 par la crise p\u00e9troli\u00e8re, la BMW 2002 Turbo conna\u00eetra une carri\u00e8re commerciale courte, mais une influence durable. Premi\u00e8re voiture europ\u00e9enne de grande s\u00e9rie \u00e9quip\u00e9e d\u2019un turbocompresseur, elle pr\u00e9figure l\u2019\u00e9volution de la performance automobile et affirme une conviction forte chez BMW : une berline compacte peut offrir des sensations dignes d\u2019une voiture de sport. En la pla\u00e7ant au c\u0153ur de son identit\u00e9 visuelle, le Tour Auto 2026<\/strong> rend hommage \u00e0 cette pionni\u00e8re, qui a ouvert la voie aux berlines sportives modernes, et notamment \u00e0 la BMW M3.<\/p>\n\n\n\n

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Conf\u00e9rence lors du Tour Auto 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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40 ans de BMW M3 : la l\u00e9gende des berlines sportives BMW \u00e0 l\u2019honneur<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Quatorze ans apr\u00e8s la 2002 Turbo, BMW concr\u00e9tise cette vision avec un mod\u00e8le appel\u00e9 \u00e0 devenir une r\u00e9f\u00e9rence : la BMW M3.

Lanc\u00e9e en 1986, la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration (E30) est con\u00e7ue d\u00e8s l\u2019origine pour la comp\u00e9tition, notamment en vue de son homologation en DTM. Avec sa carrosserie profond\u00e9ment retravaill\u00e9e, son ch\u00e2ssis aff\u00fbt\u00e9 et son moteur quatre cylindres atmosph\u00e9rique \u00e0 haut rendement, elle s\u2019impose imm\u00e9diatement comme une r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de pr\u00e9cision et de plaisir de conduite.

Pour c\u00e9l\u00e9brer les 40 ans de cette lign\u00e9e, BMW exposera au Grand Palais plusieurs g\u00e9n\u00e9rations embl\u00e9matiques :<\/p>\n\n\n\n