{"id":4192,"date":"2012-03-12T16:53:54","date_gmt":"2012-03-12T14:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=4192"},"modified":"2012-04-02T10:20:38","modified_gmt":"2012-04-02T08:20:38","slug":"nouvelles-bmw-m6-coupe-et-cabriolet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/nouvelles-bmw-m6-coupe-et-cabriolet\/","title":{"rendered":"Nouvelles BMW M6 Coup\u00e9 et Cabriolet"},"content":{"rendered":"<p>BMW vient de communiquer la fiche signal\u00e9tique de la nouvelles BMW M6 Coup\u00e9 et Cabriolet :<br \/>\n <br \/>\nLa BMW M6 Coup\u00e9 et la BMW M Cabriolet occupent une position unique dans le segment premium du haut de gamme gr\u00e2ce \u00e0 une dynamique de conduite excellente et une harmonie de concept typique M li\u00e9es \u00e0 une aptitude au quotidien \u00e9lev\u00e9e ; d\u00e9veloppement orient\u00e9 vers l&rsquo;avenir des deux concepts de v\u00e9hicule gr\u00e2ce \u00e0 une efficience nettement plus grande, une structure de commande optimis\u00e9e pour la personnalisation du setup du v\u00e9hicule et une diversit\u00e9 \u00e9largie des syst\u00e8mes d&rsquo;aide \u00e0 la conduite et des fonctionnalit\u00e9s d&rsquo;infodivertissement de BMW ConnectedDrive.<br \/>\n<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-1.jpg\" alt=\"bmw-m6-cabriolet-1\" title=\"bmw-m6-cabriolet-1\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4193\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-1.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-1-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-3.jpg\" alt=\"bmw-m6-coupe-3\" title=\"bmw-m6-coupe-3\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4203\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-3.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-3-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><br \/>\n  <br \/>\n&#8211; Design de carrosserie expressif avec une \u00e9l\u00e9gance dynamique des lignes et apparence athl\u00e9tique typique M incarnant authentiquement les propri\u00e9t\u00e9s High Performance ; la BMW M6 Coup\u00e9 avec toit aux contours affirm\u00e9s en mati\u00e8re synth\u00e9tique renforc\u00e9e par fibres de carbone (CFRP) ; la BMW M6 Cabriolet avec capote en tissu de haute valeur d&rsquo;optique \u00ab\u00a0soft top\u00a0\u00bb caract\u00e9ristique.<br \/>\n  <br \/>\n&#8211; Moteur V8 4,4 litres tournant \u00e0 haut r\u00e9gime et dot\u00e9 de la technologie M TwinPower Turbo comprenant la suralimentation Twin Scroll Twin Turbo, le collecteur d&rsquo;\u00e9chappement desservant les deux rang\u00e9es de cylindres, l&rsquo;injection directe d&rsquo;essence du type High Precision Injection et la commande enti\u00e8rement variable des soupapes VALVETRONIC ; d\u00e9ploiement de puissance typique M avec r\u00e9activit\u00e9 spontan\u00e9e et pouss\u00e9e constante ; performance la plus \u00e9lev\u00e9e du segment , 412 kW\/560 ch \u00e0 6 000 \u2013 7 000 tr\/mn, couple maximal : 680 Newton-m\u00e8tres disponible \u00e0 partir de 1 500 tr\/mn ; couple maximal : 7 200 tr\/mn ; hausse de la puissance du moteur de 10% et du couple maximal de 30% par rapport aux deux devanci\u00e8res.<br \/>\n  <br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-2.jpg\" alt=\"bmw-m6-cabriolet-2\" title=\"bmw-m6-cabriolet-2\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4194\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-2.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-2-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-1.jpg\" alt=\"bmw-m6-coupe-1\" title=\"bmw-m6-coupe-1\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4201\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-1.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-1-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><br \/>\n<br \/>\n&#8211; Valeurs d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration : 0 \u00e0 100 km\/h en 4,2 secondes (BMW M6 Coup\u00e9) et 4,3 secondes (BMW M6 Cabriolet) ; 0 \u00e0 200 km\/h en 12,6 (13,1) secondes ; vitesse maximale brid\u00e9e par l&rsquo;\u00e9lectronique : 250 km\/h (305 km\/h avec pack M Driver).<br \/>\n  <br \/>\n&#8211; Rapport sensiblement optimis\u00e9 extraordinairement favorable par rapport aux devanci\u00e8res entre les performances de conduite et la consommation de carburant ; consommation moyenne selon le cycle EU : 9,9 litres\/100 km (BMW M6 Coup\u00e9) et 10,3 litres\/100 km (BMW M6 Cabriolet) ; fonction d\u00e9marrage et arr\u00eat automatiques et autres mesures de la technologie Efficient Dynamics de s\u00e9rie ; r\u00e9duction de plus de 30% de la consommation de carburant par rapport aux mod\u00e8les respectifs des devanci\u00e8res.<br \/>\n  <br \/>\n&#8211; Bo\u00eete M \u00e0 double embrayage et sept rapports avec fonction Drivelogic et s\u00e9lection automatique des rapports optimisant la motricit\u00e9, fonction de d\u00e9part automatis\u00e9 (Launch Control) et fonction d&rsquo;assistance basse vitesse (Low Speed Assistance) ; s\u00e9lecteur de vitesses sp\u00e9cifique M ; nouveau volant M gain\u00e9 cuir avec palettes de commande.<br \/>\n  <br \/>\n&#8211; Transmission du couple sur les roues arri\u00e8re ; diff\u00e9rentiel actif M avec distribution enti\u00e8rement variable du couple entre les roues arri\u00e8re pour optimiser la traction et la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule lors des changements de file dynamiques et \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration en sortie de virage.<br \/>\n  <br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-9.jpg\" alt=\"bmw-m6-coupe-9\" title=\"bmw-m6-coupe-9\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4209\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-9.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-9-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-8.jpg\" alt=\"bmw-m6-coupe-8\" title=\"bmw-m6-coupe-8\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4208\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-8.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-8-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><br \/>\n<br \/>\n&#8211; Caract\u00e9ristique haute performance avec caract\u00e9ristiques de conduite \u00e0 la fois extr\u00eamement dynamiques et ma\u00eetrisables avec pr\u00e9cision gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019harmonie de concept typiquement M de la motorisation et des liaisons au sol, l\u2019a\u00e9rodynamique et la r\u00e9partition des masses accord\u00e9es \u00e0 la perfection ; rapport poids\/puissance : 3,3 kg\/ch (BMW M6 Coup\u00e9), 3,5 kg\/ch (BMW M6 Cabriolet).<br \/>\n  <br \/>\n&#8211; Ch\u00e2ssis sp\u00e9cifique M (cin\u00e9matique des essieux avant et arri\u00e8re) ; amortissement pilot\u00e9 variable M de s\u00e9rie ; contr\u00f4le dynamique de la stabilit\u00e9 DSC, mode M Dynamic compris ; direction Servotronic M ; fixation sur la carrosserie via des plans de pouss\u00e9e sp\u00e9cifiques ; syst\u00e8me de freinage compound hautes performances au poids optimis\u00e9 ; frein M en carbo-c\u00e9ramique innovant unique au monde avec dur\u00e9e de vie et r\u00e9sistance \u00e0 l&rsquo;usure optimis\u00e9es ainsi que r\u00e9duction de poids en option.<br \/>\n  <br \/>\n&#8211; R\u00e9activit\u00e9 du moteur, caract\u00e9ristique Servotronic M, programme de commande Drivelogic, mode DSC, amortissement variable pilot\u00e9 et indications sur l&rsquo;affichage t\u00eate haute individuellement programmable ; deux touches M Drive au volant pour activer les setups du v\u00e9hicule configur\u00e9s individuellement.<br \/>\n  <br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-4.jpg\" alt=\"bmw-m6-coupe-4\" title=\"bmw-m6-coupe-4\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4204\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-4.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-4-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-5.jpg\" alt=\"bmw-m6-coupe-5\" title=\"bmw-m6-coupe-5\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4205\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-5.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-coupe-5-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><br \/>\n<br \/>\n&#8211; Design ext\u00e9rieur aux proportions typiques d&rsquo;un Coup\u00e9 ou d&rsquo;un Cabriolet de BMW, esth\u00e9tique sportive et \u00e9l\u00e9gante de la BMW S\u00e9rie 6 et athl\u00e9tisme typique M ; \u00e9l\u00e9ments de design typique M refl\u00e9tant authentiquement les exigences techniques et les caract\u00e9ristiques de performance ; \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques fortement model\u00e9s en trois parties, appel\u00e9s \u00abflaps\u00bb, am\u00e9nag\u00e9s dans la partie inf\u00e9rieure du bouclier pour optimiser l&rsquo;\u00e9coulement de l&rsquo;air ; nouvelle calandre M en forme de naseaux avec doubles barres ; passages de roues \u00e9vas\u00e9s ; ou\u00efes typiquement M int\u00e9grant une barrette porte-clignotants ; forme a\u00e9rodynamiquement optimis\u00e9e des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs et des bas de caisse ; Shadow Line brillant BMW Individual ; r\u00e9flecteurs log\u00e9s directement en-dessous des optiques arri\u00e8re ; bouclier arri\u00e8re \u00e0 l\u2019a\u00e9rodynamique optimis\u00e9e avec diffuseur entre les doubles embouts d\u2019\u00e9chappement dispos\u00e9s \u00e0 droite et \u00e0 gauche ; roues M en alliage l\u00e9ger de 19 pouces de s\u00e9rie et roues matric\u00e9es en alliage l\u00e9ger de 20 pouces en option au look doubles branches typique M.<br \/>\n  <br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-6.jpg\" alt=\"bmw-m6-cabriolet-6\" title=\"bmw-m6-cabriolet-6\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4198\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-6.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-6-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-8.jpg\" alt=\"bmw-m6-cabriolet-8\" title=\"bmw-m6-cabriolet-8\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4200\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-8.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-8-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-7.jpg\" alt=\"bmw-m6-cabriolet-7\" title=\"bmw-m6-cabriolet-7\" width=\"600\" height=\"900\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4199\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-7.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-7-480x720.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><br \/>\n<br \/>\n&#8211; Design luxueux et \u00e9l\u00e9gant de l&rsquo;int\u00e9rieur avec \u00e9l\u00e9ments de commande et caract\u00e9ristiques d&rsquo;agencement sp\u00e9cifiques M ; nouveau volant M gain\u00e9 cuir au look doubles branches , s\u00e9lecteur de vitesses sp\u00e9cifique M et touches de commande sur console centrale sp\u00e9cifique au mod\u00e8le pour personnaliser le setup de la voiture ; si\u00e8ges sport M exclusifs avec syst\u00e8me de ceintures (en option : si\u00e8ges multifonctions M) ; sellerie cuir Merino \u00e9tendue ; inserts d\u00e9coratifs exclusifs en finition Carbon Fibre ; caches de marchepied \u00e9clair\u00e9s avec logo du mod\u00e8le ; combin\u00e9 d\u2019instruments sp\u00e9cifique M r\u00e9alis\u00e9 selon la technologie black panel ; climatisation automatique \u00e0 deux zones \u00e9tendue ; \u00e9clairage d&rsquo;ambiance.<br \/>\n  <br \/>\n&#8211; Phares adaptatifs \u00e0 DELs de s\u00e9rie ; gamme d&rsquo;aides au conducteur et services de mobilit\u00e9 sign\u00e9s BMW ConnectedDrive, d&rsquo;une vari\u00e9t\u00e9 en partie unique dans l&rsquo;environnement concurrentiel : affichage t\u00eate haute BMW avec indications sp\u00e9cifiques M, assistant pleins phares, BMW Night Vision avec rep\u00e9rage de pi\u00e9tons, assistant de trajectoire , alerte de d\u00e9rive, cam\u00e9ra de recul, Surround View, Speed Limit Info, acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;Internet , int\u00e9gration \u00e9volu\u00e9e de smartphones et baladeurs num\u00e9riques, Real Time Traffic Information (RTTI) et Apps (applications) pour la r\u00e9ception de webradios ou l&rsquo;utilisation de Facebook et Twitter.<br \/>\n  <br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-5.jpg\" alt=\"bmw-m6-cabriolet-5\" title=\"bmw-m6-cabriolet-5\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4197\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-5.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-5-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-2.jpg\" alt=\"bmw-m6-cabriolet-2\" title=\"bmw-m6-cabriolet-2\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4194\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-2.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-2-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-4.jpg\" alt=\"bmw-m6-cabriolet-4\" title=\"bmw-m6-cabriolet-4\" width=\"600\" height=\"400\" class=\"aligncenter size-full wp-image-4196\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-4.jpg 600w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/bmw-m6-cabriolet-4-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/a><br \/>\n<br \/>\n&#8211; Disponibilit\u00e9 pratiquement compl\u00e8te des options de la s\u00e9rie BMW 6, entre autres, acc\u00e8s confort, si\u00e8ges actifs, chauffage du volant, automatique soft close pour les portes, syst\u00e8me de navigation Professional, syst\u00e8me Bang &#038; Olufsen High End Surround Sound.<br \/>\n  <br \/>\n&#8211; Performances de conduite, consommation et \u00e9missions :<br \/>\n  <br \/>\nBMW M6 Coup\u00e9 : Acc\u00e9l\u00e9ration [0 \u00e0 100 km\/h] : 4,2 secondes, Acc\u00e9l\u00e9ration [0 \u00e0 200 km\/h] : 12,6 secondes, Vitesse maximale : 250 km\/h (305 km\/h avec pack M Driver), Consommation moyenne : 9,9 litres\/100 kilom\u00e8tres, Emissions de CO2 : 232 g\/km, norme antipollution : EU5.<br \/>\n  <br \/>\nBMW M6 Cabriolet : Acc\u00e9l\u00e9ration [0 \u00e0 100 km\/h] : 4,3 secondes, Acc\u00e9l\u00e9ration [0 \u00e0 200 km\/h] : 13,1 secondes, Vitesse maximale : 250 km\/h (305 km\/h avec pack M Driver), Consommation moyenne : 10,3 litres\/100 kilom\u00e8tres, Emissions de CO2 : 239 g\/km, norme antipollution : EU5.<br \/><\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW vient de communiquer la fiche signal\u00e9tique de la nouvelles BMW M6 Coup\u00e9 et Cabriolet : La BMW M6 Coup\u00e9 et la BMW M Cabriolet occupent une position unique dans le segment premium du haut de gamme gr\u00e2ce \u00e0 une dynamique de conduite excellente et une harmonie de concept typique M li\u00e9es \u00e0 une aptitude [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4212,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[24,552,551],"class_list":["post-4192","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-cabriolet","tag-m6-coupe","tag-nouvelles-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4192","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4192"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4192\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4192"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4192"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4192"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}