{"id":5990,"date":"2013-04-24T14:21:58","date_gmt":"2013-04-24T12:21:58","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=5990"},"modified":"2013-04-24T14:22:43","modified_gmt":"2013-04-24T12:22:43","slug":"bmw-m6-gran-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/bmw-m6-gran-coupe\/","title":{"rendered":"BMW M6 Gran Coup\u00e9"},"content":{"rendered":"

Hautes performances et luxe forment une alliance sublime : la BMW M6 Gran Coup\u00e9.<\/strong>
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\nFeu vert pour d\u00e9couvrir une automobile BMW M dans son expression la plus exclusive : voiture de sport hautes performances, la BMW M6 Gran Coup\u00e9 se pr\u00e9sente comme un produit magistral qui marie des performances souveraines avec un esth\u00e9tisme fascinant et une \u00e9l\u00e9gance empreinte de luxe. Le nouveau mod\u00e8le de pointe de la soci\u00e9t\u00e9 BMW M GmbH est anim\u00e9 par un V8 tournant \u00e0 haut r\u00e9gime dot\u00e9 de la technologie M TwinPower Turbo qui d\u00e9livre une puissance de 412 kW (560 ch). Ce moteur catapulte la BMW M6 Gran Coup\u00e9 de 0 \u00e0 100 km\/h en 4,2 secondes. La caract\u00e9ristique de puissance du moteur, la technique des liaisons au sol, les qualit\u00e9s a\u00e9rodynamiques et l\u2019\u00e9quilibre des masses, optimis\u00e9 entre autres par le toit en mati\u00e8re plastique renforc\u00e9e par fibres de carbone (PRFC), ont \u00e9t\u00e9 harmonis\u00e9s entre eux avec une pr\u00e9cision typique de BMW M. Ainsi, la BMW M6 Gran Coup\u00e9 ne permet pas seulement de d\u00e9couvrir le luxe dans sa nouvelle expression \u00e0 bord d\u2019une automobile M, mais elle puise aussi pleinement dans le potentiel dynamique inh\u00e9rent \u00e0 la BMW S\u00e9rie 6. En se lan\u00e7ant dans le nouveau segment des coup\u00e9s quatre portes haut de gamme extr\u00eamement puissants, les ing\u00e9nieurs et stylistes de la soci\u00e9t\u00e9 BMW M GmbH ont donn\u00e9 libre cours \u00e0 leur passion pour l\u2019exp\u00e9rience de conduite hors du commun, hiss\u00e9e \u00e0 son plus haut niveau. La BMW M6 Gran Coup\u00e9 offre l\u2019\u00e9quilibre le plus harmonieux entre design galvanisant, performances typ\u00e9es sport et ambiance somptueuse, que l\u2019on trouve dans cette cat\u00e9gorie automobile. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019habitabilit\u00e9 accrue \u00e0 bord, deux passagers voyagent sur les places arri\u00e8re de la BMW M6 Gran Coup\u00e9 en tout confort. Une troisi\u00e8me place arri\u00e8re est disponible pour les trajets de courte dur\u00e9e.
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\n \"BMW<\/a>
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\nDesign : l\u2019\u00e9l\u00e9gance d\u2019un d\u00e9bit de puissance magistral.<\/strong>
\nLes traits de design typiques de M, en rapport direct avec les exigences techniques relatives \u00e0 l\u2019alimentation en air de refroidissement, \u00e0 la g\u00e9om\u00e9trie du ch\u00e2ssis, \u00e0 l\u2019\u00e9quilibre des masses ou encore \u00e0 l\u2019a\u00e9rodynamique, r\u00e9v\u00e8lent les performances de la BMW M6 Gran Coup\u00e9 au premier coup d\u2019oeil. L\u2019avant de la voiture est domin\u00e9 par de grandes prises d\u2019air, par les phares \u00e0 LEDs adaptatifs de s\u00e9rie et les naseaux M au design sp\u00e9cifique \u00e0 ce mod\u00e8le. En vue de profil, le premier coup\u00e9 quatre portes dans la gamme de BMW M GmbH se d\u00e9marque clairement de la BMW M6 Coup\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 ses portes arri\u00e8re et \u00e0 l\u2019empattement plus long de 113 millim\u00e8tres. La ligne de toit plongeant dans un galbe doux vers l\u2019arri\u00e8re, le coup de gouge int\u00e9grant les poign\u00e9es de porte ainsi que la ligne des vitres arri\u00e8re qui s\u2019\u00e9tend bien dans les montants arri\u00e8re, accentuent la silhouette \u00e9lanc\u00e9e et dynamique. Les passages de roue \u00e9vas\u00e9s sont \u00e9vocateurs de la voie sp\u00e9cifique \u00e0 ce mod\u00e8le. Les ou\u00efes typiques de M, les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs \u00e0 l\u2019a\u00e9rodynamique optimis\u00e9e, la finition BMW Individual Shadow Line brillant de s\u00e9rie ainsi que les roues M exclusives en alliage l\u00e9ger de 20 pouces au look doubles branches soulignent l\u2019allure individuelle au m\u00eame titre que les doubles embouts d\u2019\u00e9chappement typiquement M repouss\u00e9s bien vers l\u2019ext\u00e9rieur. Pour optimiser la canalisation de l\u2019air sous la voiture, un diffuseur en plastique renforc\u00e9 par fibres de carbone est ins\u00e9r\u00e9 dans le bouclier arri\u00e8re. Ultral\u00e9ger et en m\u00eame temps extr\u00eamement r\u00e9sistant, le PRFC high-tech est aussi utilis\u00e9 pour le toit. Outre la structure de carbone apparent, le toit pr\u00e9sente un creux dynamique dans sa partie centrale. Les contours de ce renfoncement sont optiquement repris \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. \u00c0 cet effet, le ciel de pavillon en alcantara de couleur anthracite est compl\u00e9t\u00e9 par une bande m\u00e9diane en cuir. En analogie \u00e0 la symbiose harmonieuse d\u2019athl\u00e9tisme et d\u2019\u00e9l\u00e9gance cr\u00e9\u00e9e par le design de la carrosserie, le cockpit typ\u00e9 M et, donc, voiture de sport, est associ\u00e9 \u00e0 une habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse dans une ambiance de luxe. Le conducteur et son passager avant s\u2019installent dans des si\u00e8ges sport M \u00e0 ceintures de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9es. La dotation standard de la BMW M6 Gran Coup\u00e9 comprend la sellerie cuir Merino \u00e9largie. \u00c0 l\u2019arri\u00e8re, la BMW M6 Gran Coup\u00e9 propose deux ou trois places. Le dossier des si\u00e8ges arri\u00e8re est fractionnable et rabattable dans un rapport de 40 \u00e0 60. Le volume du compartiment \u00e0 bagages passe ainsi de 460 \u00e0 un maximum de 1 265 litres.
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\n \"BMW<\/a>
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\nV8 \u00e0 technologie M TwinPower Turbo, bo\u00eete M \u00e0 double embrayage et sept rapports avec fonction Drivelogic, Diff\u00e9rentiel M actif.<\/strong>
\nLa technique de l\u2019ensemble m\u00e9canique \u00e9quipant la BMW M6 Gran Coup\u00e9 garantit la caract\u00e9ristique de puissance typique des automobiles M. Le V8 \u00e0 technologie M TwinPower Turbo puise une puissance de 412 kW (560 ch) dans une cylindr\u00e9e de 4 395 centim\u00e8tres cube. Son pack technologique comprend deux turbocompresseurs fonctionnant selon le principe du Twin Scroll (double entr\u00e9e), un collecteur d\u2019\u00e9chappement desservant les deux rang\u00e9es de cylindres, l\u2019injection directe essence du type High Precision Injection, la distribution variable VALVETRONIC ainsi que le syst\u00e8me de calage en continu des arbres \u00e0 cames double VANOS. Le moteur d\u00e9livre son couple maximal de 680 Newtons-m\u00e8tres sur la plage de r\u00e9gimes comprise entre 1 500 et 5 750 tr\/min. Sa puissance maximale est disponible entre 6 000 et 7 000 tr\/min, le r\u00e9gime maximal est atteint \u00e0 7 200 tr\/min. La BMW M6 Gran Coup\u00e9 abat le z\u00e9ro \u00e0 100 km\/h en 4,2 secondes. Sa vitesse maximale est brid\u00e9e \u00e0 250 km\/h par l\u2019\u00e9lectronique (305 km\/h avec le pack optionnel M Driver). La consommation moyenne s\u2019\u00e9tablit \u00e0 9,9 litres aux 100 kilom\u00e8tres selon le cycle de conduite europ\u00e9en, les rejets de CO2 sont de 232 grammes par kilom\u00e8tre. La transmission du couple est assur\u00e9e par une bo\u00eete M \u00e0 double embrayage et sept rapports avec fonction Drivelogic. Sa gestion \u00e9lectronique veille \u00e0 s\u00e9lectionner les rapports de sorte \u00e0 optimiser la motricit\u00e9 et permet de r\u00e9aliser une fonction de d\u00e9part automatis\u00e9 (Launch Control) pour l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration maximale, une fonction d\u2019assistance basse vitesse (Low Speed Assistance) pour augmenter le confort ainsi qu\u2019une fonction d\u2019arr\u00eat et de red\u00e9marrage automatiques du moteur favorisant l\u2019efficience. Lorsque le conducteur acc\u00e9l\u00e8re avec fougue en sortie de virage ou lorsque les conditions routi\u00e8res ou m\u00e9t\u00e9orologiques sont difficiles, le Diff\u00e9rentiel M actif int\u00e9gr\u00e9 au couple conique arri\u00e8re veille \u00e0 r\u00e9partir le couple entre les roues de mani\u00e8re \u00e0 optimiser la motricit\u00e9. Son blocage \u00e0 embrayage multidisques \u00e0 gestion \u00e9lectronique est interconnect\u00e9 avec l\u2019aide \u00e0 la conduite DSC (Contr\u00f4le dynamique de la stabilit\u00e9) et permet de r\u00e9partir de mani\u00e8re pr\u00e9cise le couple transmis entre les roues arri\u00e8re droite et gauche, l\u2019adaptant ainsi sans d\u00e9lai \u00e0 la situation de conduite donn\u00e9e.
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\n \"BMW<\/a>
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\nLiaisons au sol d\u00e9velopp\u00e9es selon les sp\u00e9cificit\u00e9s M. <\/strong>
\nLes liaisons au sol de la BMW M6 Gran Coup\u00e9 sont \u00e9galement con\u00e7ues de sorte \u00e0 exploiter le potentiel sportif assurant des performances magistrales. L\u2019essieu avant \u00e0 doubles triangles ainsi que l\u2019essieu arri\u00e8re int\u00e9gral se distinguent par une cin\u00e9matique sp\u00e9cifique et des composants en aluminium matric\u00e9. Gr\u00e2ce \u00e0 la fixation du ch\u00e2ssis via de grands plans de pouss\u00e9e, les forces dynamiques sont introduites dans la carrosserie de mani\u00e8re homog\u00e8ne. L\u2019Amortissement variable pilot\u00e9 sp\u00e9cifique M fait partie de la dotation standard, au m\u00eame titre que la direction hydraulique \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re \u00e0 d\u00e9multiplication variable et fonction Servotronic M. En alternative au syst\u00e8me de freinage hautes performances du type compound de s\u00e9rie, la BMW M6 Gran Coup\u00e9 peut aussi recevoir les freins M carbone-c\u00e9ramique. Les disques de ce frein sont en c\u00e9ramique composite \u00e0 fibres de carbone se distinguant par une r\u00e9sistance thermique encore accrue, un poids r\u00e9duit et une r\u00e9sistance extraordinaire \u00e0 l\u2019usure. La console centrale de la BMW M6 Gran Coup\u00e9 regroupe autour du levier de vitesses les touches d\u00e9di\u00e9es aux fonctions du moteur et du ch\u00e2ssis que le conducteur peut configurer individuellement. Le mode DSC, la caract\u00e9ristique de puissance du moteur, la cartographie de l\u2019Amortissement pilot\u00e9 variable, la loi de la direction Servotronic M ainsi que le programme de commande de la bo\u00eete \u00e0 double embrayage M DKG Drivelogic peuvent \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s les uns ind\u00e9pendamment des autres, permettant ainsi de d\u00e9finir un setup d\u00e9taill\u00e9 pour la voiture et de le mettre en m\u00e9moire en donnant une impulsion sur l\u2019une des deux touches M Drive sur le volant multifonctions.
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\n \"BMW<\/a>
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\nExclusif et individuel : les \u00e9quipements haut de gamme. <\/strong>
\nComme les roues M en alliage l\u00e9ger de 20 pouces et la sellerie cuir, les si\u00e8ges chauffants pour le conducteur et son passager avant, les r\u00e9troviseurs int\u00e9rieur et ext\u00e9rieurs \u00e0 fonction anti-\u00e9blouissement, un syst\u00e8me d\u2019alarme antivol et la radio BMW Professional avec haut-parleurs HiFi font partie de la dotation standard de la BMW M6 Gran Coup\u00e9. Une climatisation automatique \u00e0 quatre zones avec fa\u00e7ade de commande \u00e0 l\u2019arri\u00e8re est disponible en alternative \u00e0 la climatisation automatique bizone de s\u00e9rie. D\u2019autres \u00e9l\u00e9ments dignes d\u2019\u00eatre mentionn\u00e9s dans la gamme des options : les si\u00e8ges M multifonctions, le chauffage des si\u00e8ges arri\u00e8re, l\u2019acc\u00e8s confort, le volant chauffant, l\u2019automatique soft close pour les porti\u00e8res, les stores pare-soleil \u00e0 commande \u00e9lectrique, le syst\u00e8me de navigation Professional de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration ainsi que le syst\u00e8me audio ambiophonique haut de gamme Bang & Olufsen High End Surround Sound.
\nOutre l\u2019Affichage t\u00eate haute BMW sp\u00e9cifique M, la gamme BMW ConnectedDrive comprend, entre autres, le d\u00e9tecteur d\u2019obstacles Park Distance Control, la cam\u00e9ra de recul, l\u2019assistant pleins phares, l\u2019indicateur de la limitation de vitesse Speed Limit Info, l\u2019assistant de trajectoire, l\u2019Alerte de d\u00e9rive, la fonction Surround View et la vision nocturne BMW Night Vision avec rep\u00e9rage de pi\u00e9tons. L\u2019int\u00e9gration de l\u2019Apple iPhone et d\u2019autres smartphones ainsi que l\u2019utilisation de services Internet \u00e0 bord de la voiture sont \u00e9galement possibles.
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\n \"BMW<\/a>
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