{"id":8114,"date":"2014-09-10T08:59:59","date_gmt":"2014-09-10T06:59:59","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=8114"},"modified":"2014-09-10T08:59:59","modified_gmt":"2014-09-10T06:59:59","slug":"nouvelle-bmw-serie-2-cabriolet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/nouvelle-bmw-serie-2-cabriolet\/","title":{"rendered":"La nouvelle BMW S\u00e9rie 2 Cabriolet"},"content":{"rendered":"

La nouvelle BMW S\u00e9rie 2 s\u2019enrichit ; sportivit\u00e9 maximale dans le segment des compactes premium d\u00e9sormais aussi au volant d\u2019une d\u00e9capotable ; la BMW S\u00e9rie 2 Cabriolet succ\u00e8de au cabriolet premium le plus pris\u00e9 au monde dans cette cat\u00e9gorie, vendu \u00e0 plus de 130 000 unit\u00e9s ; renforcement syst\u00e9matique des points forts caract\u00e9ristiques de la BMW S\u00e9rie 1 Cabriolet dans les domaines du dynamisme de conduite, de l\u2019efficience, de l\u2019agilit\u00e9, de l\u2019\u00e9l\u00e9gance athl\u00e9tique, des \u00e9motions, du confort, de la fonctionnalit\u00e9 et de l\u2019interconnexion intelligente ; plaisir \u00e0 ciel ouvert d\u2019une intensit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une position assise typiquement BMW et \u00e0 une capote s\u2019ouvrant en grand ; dynamisme exceptionnel cr\u00e9\u00e9 par la propulsion unique dans le segment ; lancement commercial \u00e0 partir de f\u00e9vrier 2015, BMW M235i Cabriolet sign\u00e9e BMW M Performance comprise.
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\n\"nouvelle
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\nDesign ext\u00e9rieur original, d\u00e9velopp\u00e9 parall\u00e8lement \u00e0 la BMW S\u00e9rie 2 Coup\u00e9, affichant les traits distinctifs des cabriolets BMW et se distinguant clairement des compactes de la BMW S\u00e9rie 1 sur le plan visuel ; ligne \u00e9l\u00e9gante et \u00e9lanc\u00e9e ; silhouette basse parcourue par un coup de gouge marqu\u00e9 ; passages de roue arri\u00e8re muscl\u00e9s visualisant la propulsion ; personnalisation cibl\u00e9e gr\u00e2ce aux Finitions Lounge, Finition Luxury, Finition Sport et M Sport, arborant chacune un ext\u00e9rieur et un int\u00e9rieur sp\u00e9cifiques ainsi que des \u00e9quipements qui leur sont propres.
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\nProportions typiquement BMW : porte-\u00e0-faux court, long capot moteur, habitacle recul\u00e9, long empattement et voie large ; dimensions en nette hausse par rapport \u00e0 la devanci\u00e8re BMW S\u00e9rie 1 Cabriolet : longueur de 4 432 millim\u00e8tres (+ 72 mm), largeur de 1 774 millim\u00e8tres (+ 26 mm), empattement de 2 690 millim\u00e8tres (+ 30 mm), voie avant de 1 521 millim\u00e8tres (+ 41 mm) et arri\u00e8re de 1 556 millim\u00e8tres (+ 43 mm) ; espace int\u00e9rieur \u00e9largi optimisant, entre autres, le confort offert aux passagers arri\u00e8re pour monter et descendre ; compartiment \u00e0 bagages d\u2019un volume de 335 litres (+ 30 litres) capote ferm\u00e9e et de 280 litres (+ 20 litres) capote ouverte, la section d\u2019ouverture \u00e9tant \u00e9largie de 35 millim\u00e8tres par rapport \u00e0 la devanci\u00e8re ; dossier de banquette arri\u00e8re rabattable \u00e0 l\u2019aide d\u2019un levier dans le coffre ; trappe entre le coffre et l\u2019habitacle aux dimensions accrues : largeur de 450 millim\u00e8tres (+ 150 mm), hauteur de 246 millim\u00e8tres (+ 28 mm).
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\n \"nouvelle
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\nCapote en toile \u00e0 commande \u00e9lectrique offrant une isolation suppl\u00e9mentaire et un confort acoustique optimis\u00e9 ; ouverture et fermeture en 20 secondes, autoris\u00e9es jusqu\u2019\u00e0 une vitesse de 50 km\/h, par simple pression sur un bouton ; trois teintes de capote : noir (s\u00e9rie), anthracite \u00e0 \u00e9clat argent\u00e9 et marron \u00e0 \u00e9clat argent\u00e9 (options).
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\nInt\u00e9rieur s\u00e9duisant par son air \u00ab pont de bateau \u00bb typiquement BMW cr\u00e9\u00e9 par la transition harmonieuse et fluide entre la ligne scapulaire et le logement de la capote ainsi que les arceaux de s\u00e9curit\u00e9 cach\u00e9s derri\u00e8re les appui-t\u00eate arri\u00e8re en position de repos ; poste de conduite orient\u00e9 vers le conducteur ; mat\u00e9riaux et finition haut de gamme avec des touches sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le, telles que la console centrale arborant des surfaces en noir brillant au niveau des commandes de la radio et de la climatisation, les sorties d\u2019a\u00e9ration rehauss\u00e9es par des joncs chrom\u00e9s et le visuel de la climatisation automatique au trait\u00e9 exclusif qui affiche les informations en blanc sur fond noir.
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\n\"nouvelle
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\nBMW S\u00e9rie 2 Cabriolet (consommation de carburant en cycle mixte : de 4,4 l \u00e0 8,5l\/100 km ; \u00e9missions de CO2 en cycle mixte : 116 \u00e0 199g\/km) pouvant se targuer d\u2019une sportivit\u00e9 souveraine et de la plus grande efficience du segment ; quatre cylindres essence \u00e0 technologie BMW TwinPower Turbo animant la BMW 228i Cabriolet (180 kW\/245 ch) et la BMW 220i Cabriolet (135 kW\/184 ch) ; quatre cylindres diesel issu de la nouvelle famille de moteurs de BMW Group \u00e0 technologie TwinPower Turbo de 140 kW (190 ch) pour la BMW 220d Cabriolet ; bo\u00eete automatique \u00e0 huit rapports en option ; BMW M235i Cabriolet, la nouvelle r\u00e9f\u00e9rence du segment en mati\u00e8re d\u2019agilit\u00e9, de pr\u00e9cision et d\u2019\u00e9motions : six cylindres en ligne de 3,0 litres \u00e0 technologie M Performance TwinPower Turbo d\u2019une puissance de 240 kW (326 ch), composants du train de roulement au tarage M sp\u00e9cifique, \u00e9l\u00e9ments de carrosserie \u00e0 l\u2019a\u00e9rodynamique optimis\u00e9, design original du poste de conduite, bo\u00eete Automatique sport \u00e0 huit rapports en option.
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\nDe s\u00e9rie, dotation BMW EfficientDynamics tr\u00e8s riche : rideaux d\u2019air (air curtains) ainsi que fonction d\u2019arr\u00eat et de red\u00e9marrage automatiques associ\u00e9e \u00e0 la bo\u00eete m\u00e9canique et automatique, mode ECO PRO pouvant \u00eatre activ\u00e9 via la Commande de r\u00e9gulation du comportement dynamique de s\u00e9rie, y compris la fonction de roulage en roue libre en association avec la bo\u00eete automatique et l\u2019Assistant d\u2019anticipation en association avec le syst\u00e8me de navigation Professional.
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\"nouvelle
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\nAgilit\u00e9 supr\u00eame et agr\u00e9ment de conduite \u00e9lev\u00e9 assur\u00e9s par la propulsion, des moteurs implant\u00e9s en position longitudinale, une r\u00e9partition harmonieuse de la charge sur essieux et des liaisons au sol d\u2019une technique haut de gamme ; essieu avant \u00e0 jambes de suspension \u00e0 double articulation et essieu arri\u00e8re \u00e0 cinq bras \u00e0 tarage sp\u00e9cifique au mod\u00e8le ; direction \u00e0 assistance \u00e9lectrom\u00e9canique et syst\u00e8mes de freinage puissants de s\u00e9rie ; Direction DirectDrive, syst\u00e8me de freinage sport M et Suspension SelectDrive avec des amortisseurs pilot\u00e9s en option ; tous les mod\u00e8les \u00e9quip\u00e9s de s\u00e9rie du Contr\u00f4le dynamique de la stabilit\u00e9 (DSC), y compris le DTC et le blocage \u00e9lectronique du diff\u00e9rentiel arri\u00e8re ; blocage m\u00e9canique de diff\u00e9rentiel M Performance propos\u00e9 pour la BMW M235i Cabriolet dans la gamme des accessoires d\u2019origine BMW.
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\nRigidit\u00e9 torsionnelle de la carrosserie accrue d\u2019environ 20 % par rapport \u00e0 la devanci\u00e8re ; meilleures qualit\u00e9s a\u00e9rodynamiques dans l\u2019environnement concurrentiel ; optimisation du poids gr\u00e2ce \u00e0 la construction all\u00e9g\u00e9e intelligente ; structure de carrosserie d\u00e9riv\u00e9e de la BMW S\u00e9rie 1 ayant d\u00e9croch\u00e9 cinq \u00e9toiles au crash-test Euro NCAP, caract\u00e9ris\u00e9e par des voies de transmission d\u2019efforts pr\u00e9cises et des zones de d\u00e9formation g\u00e9n\u00e9reuses ; protection des occupants du plus haut niveau faisant appel, entre autres, \u00e0 des airbags avant, lat\u00e9raux et prot\u00e8ge-t\u00eate ainsi qu\u2019\u00e0 un syst\u00e8me de protection antiretournement int\u00e9gr\u00e9 ; protection des pi\u00e9tons optimis\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 un capot moteur actif et \u00e0 des zones de d\u00e9formation programm\u00e9es sur le bloc avant de la voiture.
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\n\"nouvelle
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\n\u00c9quipement de s\u00e9rie haut de gamme, y compris une capote \u00e0 commande \u00e9lectrique et \u00e0 isolation acoustique, la radio BMW Professional, y compris le syst\u00e8me de commande iDrive avec un \u00e9cran de contr\u00f4le style \u00e9cran plat et une climatisation automatique avec mode cabriolet ; sellerie cuir optionnelle \u00e0 technologie SunReflective pour un \u00e9chauffement r\u00e9duit des surfaces expos\u00e9es au soleil ; syst\u00e8me de navigation Professional de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration propos\u00e9 en option et dot\u00e9 d\u2019un controller \u00e0 pav\u00e9 tactile ; premier mod\u00e8le BMW offrant la possibilit\u00e9 de mettre \u00e0 jour la cartographie \u00ab over the air \u00bb (par les airs) gr\u00e2ce \u00e0 la carte SIM fixe du v\u00e9hicule.
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\nExtension de l\u2019offre des syst\u00e8mes d\u2019aide au conducteur et des services de mobilit\u00e9 sign\u00e9s BMW ConnectedDrive : Assistant pleins phares anti-\u00e9blouissement, \u00e9clairage directionnel adaptatif, Assistant au stationnement, cam\u00e9ra de recul, Driving Assistant, Speed Limit Info avec indication d\u2019interdiction de d\u00e9passement, r\u00e9gulateur de vitesse avec fonction de freinage, int\u00e9gration \u00e9largie de smartphones et de baladeurs num\u00e9riques, info route en temps r\u00e9el (RTTI), Divertissement en ligne, possibilit\u00e9 d\u2019enrichir les fonctionnalit\u00e9s par des applications permettant d\u2019utiliser des services Internet tels que Facebook et Twitter.
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\nMotorisations :
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\nBMW M235i Cabriolet : six cylindres en ligne essence \u00e0 technologie M Performance TwinPower Turbo (turbocompresseur du type Twin Scroll (double entr\u00e9e ), injection directe High Precision Injection, distribution variable VALVETRONIC, double VANOS),
\nCylindr\u00e9e : 2 979 cm3, puissance : 240 kW (326 ch) entre 5 800 et 6 000 tr\/min,
\nCouple maximal : 450 Nm entre 1 300 et 4 500 tr\/min,
\nAcc\u00e9l\u00e9ration [0 \u00e0 100 km\/h] : 5,2 secondes (B.V.A. : 5,0 secondes),
\nVitesse maximale : 250 km\/h,
\nConsommation moyenne : 8,5 litres (BVA 7,9 litres)\/100 kilom\u00e8tres,
\n\u00c9missions de CO2 : 199 g\/km (BVA 184 g\/km), norme antipollution : Euro 6.
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\nB MW 228i Cabriolet : quatre cylindres en ligne essence \u00e0 technologie BMW TwinPower Turbo (turbocompresseur du type Twin Scroll (double entr\u00e9e), injection directe High Precision Injection, distribution variable VALVETRONIC, double VANOS),
\nCylindr\u00e9e : 1 997 cm3, puissance : 180 kW (245 ch) entre 5 000 et 6 500 tr\/min,
\nCouple maximal : 350 Nm entre 1 250 et 4 800 tr\/min,
\nAcc\u00e9l\u00e9ration [0 \u00e0 100 km\/h] : 6,1 secondes (B.V.A. : 6,0 secondes),
\nVitesse maximale : 250 km\/h,
\nConsommation moyenne : 6,8 litres (BVA 6,6 litres)\/100 kilom\u00e8tres,
\n\u00c9missions de CO2 : 159 g\/km (BVA 154 g\/km), norme antipollution : Euro 6.
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\nBMW 220i Cabriolet : quatre cylindres en ligne essence \u00e0 technologie BMW TwinPower Turbo (turbocompresseur du type Twin Scroll (double entr\u00e9e), injection directe High Precision Injection, distribution variable VALVETRONIC, double VANOS),
\nCylindr\u00e9e : 1 997 cm3, puissance : 135 kW (184 ch) entre 5 000 et 6 250 tr\/min,
\nCouple maximal : 270 Nm entre 1 250 et 4 500 tr\/min,
\nAcc\u00e9l\u00e9ration [0 \u00e0 100 km\/h] : 7,5 secondes (B.V.A. : 7,6 secondes),
\nVitesse maximale : 231 km\/h (BVA 226 km\/h),
\nConsommation moyenne* : 6,8 \u00e0 6,5 litres (6,4 \u00e0 6,2 litres)\/100 kilom\u00e8tres,
\n\u00c9missions de CO2* : 152 g\/km \u00e0 159g\/km (144 \u00e0 149 g\/km), norme antipollution : Euro 6.
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\nBMW 220d Cabriolet : quatre cylindres en ligne diesel \u00e0 technologie BMW TwinPower Turbo (turbocompresseur \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie d\u2019admission variable, injection directe \u00e0 rampe commune \u00e0 injecteurs \u00e0 sol\u00e9no\u00efde, pression d\u2019injection maximale : 2 000 bars),
\nCylindr\u00e9e : 1 995 cm3, puissance : 140 kW (190 ch) \u00e0 4 000 tr\/min,
\nCouple maximal : 400 Nm entre 1 750 et 2 500 tr\/min,
\nAcc\u00e9l\u00e9ration [0 \u00e0 100 km\/h] : 7,5 secondes (B.V.A. : 7,4 secondes),
\nVitesse maximale : 225 km\/h (225 km\/h),
\nConsommation moyenne* : 4,4 \u00e0 4,7 litres (4,1 \u00e0 4,4 litres)\/100 kilom\u00e8tres,
\n\u00c9missions de CO2* : 116 \u00e0 124 g\/km (108 \u00e0 116g\/km), norme antipollution : Euro 6.
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\n\"nouvelle<\/p>\n

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\"BMW<\/p>\n

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