{"id":8948,"date":"2015-09-03T09:20:11","date_gmt":"2015-09-03T07:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=8948"},"modified":"2015-09-03T09:39:53","modified_gmt":"2015-09-03T07:39:53","slug":"salon-international-de-lautomobile-de-francfort-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/salon-international-de-lautomobile-de-francfort-2015\/","title":{"rendered":"BMW au Salon international de l\u2019Automobile de Francfort 2015"},"content":{"rendered":"

Le changement g\u00e9n\u00e9rationnel \u00e0 la pointe de la gamme de mod\u00e8les et le coup d\u2019envoi d\u2019une vaste offre de voitures \u00e0 hybride rechargeable sont au c\u0153ur de la pr\u00e9sentation de BMW au Salon international de l\u2019Automobile 2015 \u00e0 Francfort s\/Main. Le hall 11, situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 directe de l\u2019entr\u00e9e principale du parc des expositions de Francfort et r\u00e9serv\u00e9 en exclusivit\u00e9 aux marques BMW, MINI et Rolls-Royce, sera le th\u00e9\u00e2tre de la mise en sc\u00e8ne commune de toutes les nouveaut\u00e9s des trois constructeurs. Toute la surface d\u2019exposition est cern\u00e9e par un circuit de plusieurs centaines de m\u00e8tres de long sur lequel les visiteurs pourront voir \u00e9voluer les nouveaux mod\u00e8les du 19 au 27 septembre 2015.
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\nLe luxe automobile \u00e0 son paroxysme : la nouvelle BMW S\u00e9rie7.
\nForte d\u2019une pluralit\u00e9 exceptionnelle d\u2019innovations, la nouvelle BMW S\u00e9rie 7 souligne qu\u2019elle revendique bien la position de l\u2019automobile qui red\u00e9finit une exp\u00e9rience de conduite exclusive et somptueuse se distinguant par un typage contemporain tout en \u00e9tant tourn\u00e9 vers l\u2019avenir. L\u2019utilisation de plastique renforc\u00e9 de fibres de carbone (PRFC) dans la structure de la carrosserie, les propulseurs issus de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration des moteurs de BMW Group, le syst\u00e8me hybride rechargeable sur la nouvelle BMW 740e, le syst\u00e8me d\u2019aide active \u00e0 la conduite Executive Drive Pro, la Commande de r\u00e9gulation du comportement actif avec mode ADAPTIVE ainsi que la lumi\u00e8re laser sign\u00e9e BMW augmentent le dynamisme et l\u2019efficience autant que le confort et la s\u00e9curit\u00e9 de conduite. La dotation Executive Lounge avec fonction de massage, le toit de verre panoramique illumin\u00e9 Sky Lounge, les touches de lumi\u00e8re d\u00e9finies et un support pour smartphone avec borne de recharge par induction cr\u00e9ent un bien-\u00eatre maximal \u00e0 bord.
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\nLa BMW S\u00e9rie 7 de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration ajoute aussi des points forts innovants dans les domaines de la commande et de l\u2019aide au conducteur. Ainsi, l\u2019enrichissement du syst\u00e8me iDrive par un \u00e9cran tactile et la Commande gestuelle BMW, la Commande tactile d\u00e9di\u00e9e au pilotage des fonctions de confort et d\u2019infodivertissement \u00e0 l\u2019arri\u00e8re et un syst\u00e8me de stationnement autonome t\u00e9l\u00e9command\u00e9 comptent parmi les innovations in\u00e9dites dans le segment des berlines de luxe. Sur son nouveau porte-drapeau, BMW pr\u00e9sente aussi l\u2019Affichage t\u00eate haute BMW de la toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, l\u2019Alerte de circulation transversale, l\u2019Assistant de braquage et de centrage dans la voie, la Protection active contre la collision lat\u00e9rale, le syst\u00e8me Surround View avec vue en 3D et la fonction Panorama View.
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\nUrbaine polyvalente au caract\u00e8re affirm\u00e9 : la nouvelle BMW X1.<\/strong>
\nLa BMW X1 de la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration transpose plus que jamais les qualit\u00e9s typiques d\u2019un Sports Activity Vehicle au segment des compactes. La r\u00e9\u00e9dition du mod\u00e8le \u00e0 succ\u00e8s se met en sc\u00e8ne avec des proportions vigoureuses et une ligne sobre inspir\u00e9es des gros mod\u00e8les de la famille BMW X. L\u2019habitacle de la nouvelle BMW X1 offre nettement plus de place aux occupants et \u00e0 leurs bagages, d\u00e9gage une ambiance premium ultramoderne et s\u00e9duit par une fonctionnalit\u00e9 port\u00e9e \u00e0 maturit\u00e9.<\/p>\n

\u00c9quip\u00e9e de moteurs \u00e0 essence et diesel de la toute derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration des moteurs issus de BMW Group, d\u2019une version \u00e0 efficience optimis\u00e9e de la transmission int\u00e9grale intelligente BMW xDrive et de liaisons au sol de conception nouvelle, la BMW X1 propose une sportivit\u00e9 et un agr\u00e9ment de conduite en nette hausse, doubl\u00e9s d\u2019une efficience sensiblement optimis\u00e9e. Parmi les \u00e9quipements dont la BMW X1 profite pour la premi\u00e8re fois, citons, entre autres, les phares tout LEDs, l\u2019Amortissement variable pilot\u00e9, l\u2019Affichage t\u00eate haute BMW, qui \u2013 \u00e0 l\u2019instar des BMW X plus haut de gamme \u2013 projette les informations importantes pour la conduite sur le pare-brise, ainsi que le syst\u00e8me Driving Assistant Plus.
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\nBestseller au meilleur de sa forme : la nouvelle BMW S\u00e9rie 3.<\/strong>
\nFortes d\u2019une ligne ext\u00e9rieure aff\u00fbt\u00e9e, d\u2019une allure premium affin\u00e9e avec autant de soin \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, d\u2019une gamme de moteurs renouvel\u00e9e de fond en comble, de liaisons au sol perfectionn\u00e9es et d\u2019\u00e9quipements optionnels suppl\u00e9mentaires, la nouvelle BMW S\u00e9rie 3 s\u2019aligne pour perp\u00e9tuer l\u2019histoire \u00e0 succ\u00e8s que cette s\u00e9rie de mod\u00e8les \u00e9crit depuis quatre d\u00e9cennies dans le milieu de gamme premium. S\u00e9rie de mod\u00e8les la plus populaire de la marque BMW avec plus de 14 millions d\u2019unit\u00e9s \u00e9coul\u00e9es \u00e0 ce jour, la BMW S\u00e9rie 3 Berline comme la BMW S\u00e9rie 3 Touring red\u00e9finissent la donne en mati\u00e8re de dynamisme, d\u2019efficience et de design.<\/p>\n

Pour le lancement commercial, la nouvelle BMW S\u00e9rie 3 est propos\u00e9e avec une gamme des moteurs comprenant quatre moteurs \u00e0 essence et sept diesels. En fonction de la motorisation, la transmission du couple est assur\u00e9e soit par une propulsion classique soit, au choix, par la transmission int\u00e9grale intelligente BMW xDrive. Au cours du mill\u00e9sime 2016, la BMW 330e Berline viendra enrichir la gamme. Le mod\u00e8le \u00e0 hybride rechargeable combine la technologie BMW eDrive avec un quatre cylindres essence de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de moteurs de BMW Group. Offrant une puissance cumul\u00e9e de 185 kW (252 ch) g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les deux moteurs, la BMW 330e se contente d\u2019une consommation de carburant moyenne (en cycle mixte) de 2,1 \u00e0 1,9 litres\/100 km pour des \u00e9missions de CO 2 (en cycle mixte) entre 49 et 44 g\/km (valeurs selon le cycle de conduite europ\u00e9en).
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\nConcept d\u2019am\u00e9nagement variable de l\u2019espace, syst\u00e8me d\u2019entra\u00eenement tourn\u00e9 vers l\u2019avenir : la nouvelle BMW 225xe.<\/strong>
\nAu printemps 2016, la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer s\u2019enrichira, elle aussi, d\u2019une variante \u00e0 hybride rechargeable. La BMW 225xe offre une nouvelle alliance entre BMW EfficientDynamics, confort, plaisir de conduire et transmission int\u00e9grale. L\u2019exp\u00e9rience de conduite incomparable \u00e0 bord de cette voiture compacte se double d\u2019une grande modularit\u00e9 et d\u2019une habitabilit\u00e9 g\u00e9n\u00e9reuse. La batterie lithium-ion \u00e9tant log\u00e9e de mani\u00e8re peu encombrante sous la banquette arri\u00e8re, la partie sup\u00e9rieure du volume du compartiment \u00e0 bagages reste enti\u00e8rement disponible.
\nGr\u00e2ce \u00e0 l\u2019action conjugu\u00e9e de la technologie BMW eDrive et d\u2019un trois cylindres de 1,5 litre \u00e0 BMW TwinPower Turbo, la BMW 225xe permet de rouler en tout \u00e9lectrique, mais aussi de partir en voyage sans la moindre limitation. L\u2019autonomie en tout \u00e9lectrique pouvant atteindre 41 kilom\u00e8tres, la conduite sans \u00e9missions locales n\u2019est pas seulement possible en milieu urbain, mais aussi au-del\u00e0 des limites de la ville. Et puisque le moteur \u00e9lectrique agit sur l\u2019essieu arri\u00e8re et le moteur thermique sur les roues avant, il se cr\u00e9e une transmission int\u00e9grale \u00e9lectrifi\u00e9e unique dans l\u2019environnement concurrentiel de la BMW 225xe, qui assure une excellente traction par tous les temps, et tout particuli\u00e8rement dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques adverses. La puissance cumul\u00e9e de l\u2019hybride rechargeable est de 165 kW (224 ch). La consommation de carburant moyenne (en cycle mixte) de la BMW 225xe n\u2019est que de 2,1 \u00e0 2,0 litres\/100 km, les \u00e9missions de CO 2 (en cycle mixte) varient entre 49 et 46 g\/km (valeurs selon le cycle de conduite europ\u00e9en).
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\nBMW EfficientDynamics : la technologie BMW eDrive permet de savourer le plaisir de conduire \u00e9lectrique sur quatre BMW \u00e0 hybride rechargeable.
\nLe lancement de la technologie BMW eDrive sur les mod\u00e8les de la marque BMW permet \u00e0 de nouveaux groupes cibles de savourer la mobilit\u00e9 100 pour cent \u00e9lectrique sans \u00e9missions locales. La premi\u00e8re mondiale de la nouvelle BMW S\u00e9rie 7 est aussi l\u2019occasion de pr\u00e9senter la variante \u00e0 hybride rechargeable de la berline de luxe, la BMW 740e. La nouvelle BMW S\u00e9rie 3 s\u2019enrichit de la BMW 330e \u00e0 hybride rechargeable. Et gr\u00e2ce \u00e0 la BMW 225xe, la BMW S\u00e9rie 2 Active Tourer propose d\u00e9sormais, elle aussi, la conduite tout \u00e9lectrique sans \u00e9missions locales. Si on y ajoute la BMW X5 xDrive40e \u00e9galement expos\u00e9e au Salon de Francfort 2015 et dont le lancement commercial est imminent, la technologie BMW eDrive d\u00e9velopp\u00e9e dans un premier temps pour les automobiles BMW i sera d\u00e8s 2016 disponible sur des mod\u00e8les BMW appartenant \u00e0 quatre segments automobiles diff\u00e9rents.
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\nNouvelle athl\u00e8te de pointe d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l\u2019endurance : la BMW M6 GT3.<\/strong>
\nPour BMW Motorsport, le Salon de l\u2019Automobile de Francfort 2015 est le th\u00e9\u00e2tre de la premi\u00e8re mondiale du nouveau mod\u00e8le de pointe de la gamme BMW d\u00e9di\u00e9e aux \u00e9quipes de course clientes : la BMW M6 GT3 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour s\u2019aligner en endurance et prendra son premier d\u00e9part lors de la saison 2016. La voiture de course d\u00e9clin\u00e9e de la BMW M6 Coup\u00e9 est propuls\u00e9e par le V8 \u00e0 technologie M TwinPower Turbo qui n\u2019a subi que de l\u00e9g\u00e8res modifications en vue de la comp\u00e9tition, et elle dispose d\u2019un ch\u00e2ssis \u00e0 l\u2019a\u00e9rodynamique optimis\u00e9e. Des structures anticollision et une peau en plastique renforc\u00e9 par fibres de carbone (PRFC) font tomber le poids total \u00e0 moins de 1 300 kilogrammes.
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\nAux c\u00f4t\u00e9s de la BMW M6 GT3, la soci\u00e9t\u00e9 BMW M GmbH d\u00e9voile au Salon de Francfort 2015 sa plus jeune vedette en termes de dynamisme de conduite sur route. La nouvelle BMW M6 Competition Edition souligne sa position de version la plus personnalis\u00e9e du coup\u00e9 hautes performances par des teintes de carrosserie sp\u00e9cifiques, des composants en PRFC de haute technicit\u00e9, du cuir exclusif rehauss\u00e9 par des surpiq\u00fbres de couleur contrast\u00e9e et d\u2019autres d\u00e9tails extraordinaires. La nouvelle \u00e9dition sp\u00e9ciale sera propos\u00e9e exclusivement en version BMW M6 Coup\u00e9 associ\u00e9e au pack Comp\u00e9tition vou\u00e9 aux performances maximales. Le V8 essence de 4,4 litres \u00e0 technologie M TwinPower Turbo d\u00e9livre 441 kW (600 ch), offre un couple maximal de 700 Nm et permet \u00e0 la BMW M6 Coup\u00e9 dot\u00e9e du pack Driver optionnel de pointer \u00e0 305 km\/h.
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\nTechnologie d\u2019\u00e9clairage innovante : lumi\u00e8re laser BMW, \u00e9clairage int\u00e9rieur et \u00e9clairage de courtoisie expressifs.
\nC\u2019est avec rigueur et succ\u00e8s que BMW met en oeuvre des technologies d\u2019\u00e9clairage innovantes pour optimiser la s\u00e9curit\u00e9 de conduite de nuit et pour conf\u00e9rer un look bien typ\u00e9 \u00e0 la marque. Au Salon de l\u2019Automobile de Francfort 2015, le constructeur d\u00e9voile les derniers acquis en la mati\u00e8re. Apr\u00e8s avoir fait leurs d\u00e9buts mondiaux sur la BMW i8, les phares BMW ultrapuissants \u00e0 lumi\u00e8re laser anti-\u00e9blouissement font d\u00e9sormais leur entr\u00e9e sur la nouvelle BMW S\u00e9rie 7. Le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9clairage de l\u2019int\u00e9rieur et du pourtour des automobiles BMW profite \u00e9galement d\u2019un progr\u00e8s continu. Ainsi par exemple, un design lumineux con\u00e7u avec soin contribue \u00e0 l\u2019ambiance exclusive r\u00e9gnant \u00e0 bord de la nouvelle BMW S\u00e9rie 7.
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\nBMW ConnectedDrive enrichi de nouvelles applications et de nouveaux syst\u00e8mes.<\/strong>
\nBMW t\u00e9moigne des derniers progr\u00e8s obtenus dans le domaine de l\u2019interconnexion intelligente gr\u00e2ce \u00e0 une vari\u00e9t\u00e9 encore plus riche d\u2019aides au conducteur et d\u2019applications accroissant le confort et la s\u00e9curit\u00e9. Parmi les nouveaut\u00e9s actuelles dans la gamme de BMW ConnectedDrive, citons la nouvelle application BMW ConnectedDrive App, le poste de conduite BMW Remote Cockpit, le point d\u2019acc\u00e8s Wifi ultrarapide, la mise \u00e0 jour automatique de la cartographie de navigation, l\u2019interconnexion Smart Home ainsi que le Stationnement autonome t\u00e9l\u00e9command\u00e9 et d\u2019autres aides au conducteur innovantes \u00e9trenn\u00e9es sur la nouvelle BMW S\u00e9rie 7.
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\nBMW i : pionnier du plaisir de conduire \u00e9lectrique apte au quotidien.<\/strong>
\nApr\u00e8s la r\u00e9ussite du lancement commercial mondial de la BMW i3 tout \u00e9lectrique (consommation d\u2019\u00e9nergie en cycle mixte : 12,9 kWh ; \u00e9missions de CO 2 en cycle mixte : 0 g\/km) et de la voiture de sport \u00e0 hybride rechargeable BMW i8 (consommation d\u2019\u00e9nergie en cycle mixte : 2,1 l\/100 km ; \u00e9missions de CO 2 en cycle mixte : 49 g\/km), la marque BMW i conforte sa position de pionni\u00e8re de la mobilit\u00e9 durable par une diversit\u00e9 croissante de services et de prestations d\u00e9di\u00e9es \u00e0 la mobilit\u00e9. Dans l\u2019histoire de l\u2019automobile, BMW i est d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 la marque la plus prim\u00e9e lors de la phase de lancement. L\u2019int\u00e9gration de la BMW i3 dans les flottes du service d\u2019autopartage premium DriveNow en Grande-Bretagne, en Allemagne et au Danemark permet d\u00e9sormais \u00e0 un vaste public d\u2019acc\u00e9der pour la premi\u00e8re fois et \u00e0 des conditions avantageuses \u00e0 l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. Au Salon de Francfort 2015, BMW i pr\u00e9sente aussi tout l\u2019\u00e9ventail des technologies aptes au quotidien pour la recharge \u00e0 domicile ou dans l\u2019espace public. Derni\u00e8re application en date : BMW i Light and Charge, un r\u00e9verb\u00e8re offrant aussi du courant pour recharger la batterie haute tension d\u2019une voiture \u00e9lectrique.
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\nBMW i donne aussi de nouvelles impulsions gr\u00e2ce au transfert technologique dans des mod\u00e8les actuels de la marque BMW. Ainsi, tous les mod\u00e8les \u00e0 hybride rechargeable que BMW pr\u00e9sente au Salon de Francfort 2015 b\u00e9n\u00e9ficient des technologies BMW eDrive d\u00e9velopp\u00e9es dans un premier temps pour les automobiles BMW i : moteurs \u00e9lectriques, \u00e9lectronique de puissance, batteries haute tension et gestion intelligente des flux d\u2019\u00e9nergie. Et l\u2019exp\u00e9rience acquise lors du d\u00e9veloppement des automobiles BMW i dans l\u2019utilisation de PRFC produit \u00e0 l\u2019\u00e9chelle industrielle contribue au poids optimis\u00e9 des berlines de luxe que sont les nouvelles BMW S\u00e9rie 7.
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