{"id":928,"date":"2009-11-27T11:57:32","date_gmt":"2009-11-27T09:57:32","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=928"},"modified":"2009-12-03T13:15:32","modified_gmt":"2009-12-03T11:15:32","slug":"nouvelle-bmw-serie-5-2009-2010-photos-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/nouvelle-bmw-serie-5-2009-2010-photos-video\/","title":{"rendered":"La Nouvelle BMW S\u00e9rie 5"},"content":{"rendered":"

La Nouvelle BMW S\u00e9rie 5 <\/strong>
\nVendue \u00e0 plus de 5,5 millions d’exemplaires depuis 1972, la BMW S\u00e9rie 5<\/strong> est une r\u00e9f\u00e9rence dans la cat\u00e9gorie des grandes routi\u00e8res. Cette sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration prend une nouvelle dimension en adoptant les \u00e9quipements et les trains roulants de la prestigieuse S\u00e9rie 7.
\nIl y a des signes qui ne trompent pas. La nouvelle BMW S\u00e9rie 5 sera produite au sein de l’usine de Dingolfing, o\u00f9 sont assembl\u00e9es les S\u00e9rie 7 et S\u00e9rie 5 GT. Cette sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de \u00ab\u00a0berline d’affaires\u00a0\u00bb (dixit le communiqu\u00e9 de presse) est en effet plus ambitieuse que jamais, puisqu’elle affiche, nous allons le voir, de nombreuses similitudes avec la S\u00e9rie 7. A commencer par son gabarit imposant.
\nAvec 4,90 m\u00e8tres de long (+ 6 cm) pour 1,86 m de large (+ 1,5 cm), la BMW S\u00e9rie 5<\/strong> toise d\u00e9sormais sa rivale de toujours, \u00e0 savoir la Mercedes Classe E (4,87 m de long et 1,85 m de large).
\n
\n\"Nouvelle-BMW-S\u00e9rie-5-2009\"
\n\"Nouvelle-BMW-S\u00e9rie-5-2009\"
\n
\nFort heureusement, cette augmentation des cotes se traduit par un empattement bien plus g\u00e9n\u00e9reux (2,97 m\u00e8tres contre 2,89 m sur l’actuelle), qui devrait se traduire par une am\u00e9lioration de l’habitabilit\u00e9 aux places arri\u00e8re. BMW annonce d’ailleurs un gain de 1,3 cm pour les genoux des passagers.
\n
\nBonne nouvelle pour les puristes, BMW renoue avec les planches de bord orient\u00e9es vers le conducteur. Si la nouvelle BMW S\u00e9rie 5<\/strong> est certainement une voiture \u00e0 conduire, elle est aussi une voiture \u00e0 vivre. Il n’y a d’ailleurs qu’\u00e0 jeter un coup d’\u0153il \u00e0 la fiche des \u00e9quipements pour s’en convaincre.
\nQu’ils soient propos\u00e9s de s\u00e9rie ou en option, tous les raffinements inaugur\u00e9s par la S\u00e9rie 7 se retrouvent dor\u00e9navant sur la nouvelle S\u00e9rie 5<\/strong>.
\nCitons ainsi l’affichage t\u00eate haute (Head-up Display), l’alerte de survitesse (une cam\u00e9ra lit les panneaux de limitation de vitesse), le Surround View (une cam\u00e9ra lat\u00e9rale permet de cerner les contours de la voiture), le r\u00e9gulateur actif de vitesse avec avertisseur de collision, l’alerte au franchissement involontaire de ligne\u2026
\nLa BMW S\u00e9rie 5<\/strong> inaugure l’assistant au stationnement.Le syst\u00e8me g\u00e8re automatiquement les coups de volant, alors que le conducteur joue sur le dosage de l’acc\u00e9l\u00e9ration et sur le freinage.
\n
\n\"Nouvelle-BMW-S\u00e9rie-5-2009\"
\n\"Nouvelle-BMW-S\u00e9rie-5-2009\"
\n
\nAutre contribution de la S\u00e9rie 7, le legs de ses trains roulants. La nouvelle BMW S\u00e9rie 5<\/strong> re\u00e7oit donc un essieu avant en aluminium \u00e0 doubles triangles obliques et un essieu arri\u00e8re multibras en aluminium. En option, le client aura la possibilit\u00e9 d’opter pour les roues arri\u00e8re directrices, qui devraient am\u00e9liorer la maniabilit\u00e9 de la voiture en agglom\u00e9ration (angle de braquage maximal de 2,5 degr\u00e9s). En option \u00e9galement, BMW propose les quatre roues motrices (sur certaines motorisations).
\n
\nAu chapitre m\u00e9canique justement, BMW offre le choix entre quatre moteurs essence et trois moteurs Diesel, repris \u2014 avec modifications \u2014 du mod\u00e8le actuel.
\nL’entr\u00e9e de gamme provisoire s’articule autour des 520d (184 ch) et 523i (204 ch). Viennent ensuite les 525d (204 ch), 528i (258 ch) et 535i (306 ch). Enfin, le haut de gamme est repr\u00e9sent\u00e9 par les 530d (245 ch) et 550i (407 ch).
\nEn mati\u00e8re de transmissions, BMW laisse le choix entre la bo\u00eete manuelle \u00e0 6 rapports et la nouvelle bo\u00eete automatique \u00e0 8 rapports, inaugur\u00e9e par la limousine 760i. La firme munichoise annonce des passages de rapports plus rapides et une plus grande douceur de fonctionnement que l’unit\u00e9 \u00e0 6 rapports mont\u00e9e sur la S\u00e9rie 5 actuelle.
\nV\u00e9ritable S\u00e9rie 7 en r\u00e9duction que cette nouvelle BMW S\u00e9rie 5. Si l’on ne conna\u00eet pas encore ses tarifs pour le march\u00e9 fran\u00e7ais, on sait d’ores et d\u00e9j\u00e0 qu’une version Touring sera pr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 Gen\u00e8ve au mois de mars 2010, alors qu’une motorisation hybride est pr\u00e9vue pour 2011.<\/p>\n

Un v\u00e9hicule \u00e0 d\u00e9couvrir tr\u00e8s prochainement chez BMW Montpellier.
\n<\/p>\n

\"Nouvelle-BMW-S\u00e9rie-5-2009\"
\n\"Nouvelle-BMW-S\u00e9rie-5-2009\"<\/p>\n

LA VIDEO DE LA NOUVELLE BMW SERIE <\/strong><\/p>\n

<\/param><\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Nouvelle BMW S\u00e9rie 5 Vendue \u00e0 plus de 5,5 millions d’exemplaires depuis 1972, la BMW S\u00e9rie 5 est une r\u00e9f\u00e9rence dans la cat\u00e9gorie des grandes routi\u00e8res. Cette sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration prend une nouvelle dimension en adoptant les \u00e9quipements et les trains roulants de la prestigieuse S\u00e9rie 7. Il y a des signes qui ne trompent […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15079,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[189,154,187,186,164,188],"class_list":["post-928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-bmw-5","tag-bmw-serie-5","tag-new-bmw-serie-5","tag-nouvelle-bmw-serie-5","tag-nouvelle-serie-5","tag-nouvellebmwserie-5"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=928"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}