{"id":961,"date":"2009-12-07T12:04:55","date_gmt":"2009-12-07T10:04:55","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/?p=961"},"modified":"2009-12-07T12:06:44","modified_gmt":"2009-12-07T10:06:44","slug":"nouvelle-bmw-serie-5-blueperformance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/nouvelle-bmw-serie-5-blueperformance\/","title":{"rendered":"Nouvelle BMW s\u00e9rie 5 BluePerformance"},"content":{"rendered":"<p>BMW propose sur sa nouvelle s\u00e9rie diesel un syst\u00e8me de d\u00e9pollution des oxydes d&rsquo;azote ne n\u00e9cessitant pas d&rsquo;entretien.<br \/>\n<br \/>\nLes normes d\u2019\u00e9missions de pollution am\u00e9ricaines sont tr\u00e8s contraignantes pour les diesel puisque ces derniers sont soumis aux m\u00eames limites que les moteurs essence. En cause, les \u00e9missions d\u2019oxydes d\u2019azote (NOx), \u00e9lev\u00e9es sur ces moteurs diesel, qui ne leur permettent pas de satisfaire ces bar\u00e8mes.  Sauf pour certains moteurs dot\u00e9s de pi\u00e8ges \u00e0 NOX.<br \/>\nBMW, int\u00e9ress\u00e9 par le march\u00e9 am\u00e9ricain, propose cette technologie depuis 2008 sur la 330d et X5 35d BluePerformance, uniquement de ce c\u00f4t\u00e9 de l\u2019Atlantique.<br \/>\nLa technologie employ\u00e9e utilise un syst\u00e8me SCR (recyclage d\u2019oxyde d\u2019azote avec une solution d\u2019ur\u00e9e) qui pr\u00e9sente toutefois un petit inconv\u00e9nient. La solution appel\u00e9e AdBlue doit \u00eatre recharg\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement.<br \/>\n<br \/>\nMais le probl\u00e8me est r\u00e9solu sur la nouvelle BMW 530d BluePerformance. BMW n\u2019a pas eu recours ici au syst\u00e8me SCR mais \u00e0 un catalyseur \u00ab\u00a0pi\u00e8ge \u00e0 NOx\u00a0\u00bb qui ne n\u00e9cessite aucun entretien. Ce catalyseur, sur lequel trabvaillent notamment Renault et Honda, est constitu\u00e9 de m\u00e9taux pr\u00e9cieux (platinum, palladium et rhodium) qui transforment les oxydes d\u2019azote en Nitrate de Baryum, lequel est ensuite \u00e9vacu\u00e9 p\u00e9riodiquement \u00e0 l&rsquo;\u00e9chappement, apr\u00e8s une transformation en azote.<br \/>\nCe syst\u00e8me de d\u00e9pollution r\u00e9pond \u00e0 la norme Euro 6 qui entrera en vigueur qu\u2019en 2014. Il sera tr\u00e8s bient\u00f4t commercialis\u00e9 en France, sous forme d\u2019option.<br \/>\n<br \/>\nSource: Cartech.fr<br \/>\n<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/1-bmw-serie-5.jpg\" alt=\"Nouvelle-bmw-serie-5-BluePerformance\" title=\"Nouvelle-bmw-serie-5-BluePerformance\" width=\"578\" height=\"385\" class=\"size-full wp-image-962\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/1-bmw-serie-5.jpg 578w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/1-bmw-serie-5-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 578px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/2-bmw-serie-5.jpg\" alt=\"Nouvelle-bmw-serie-5-BluePerformance\" title=\"Nouvelle-bmw-serie-5-BluePerformance\" width=\"578\" height=\"410\" class=\"size-full wp-image-963\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/2-bmw-serie-5.jpg 578w, https:\/\/groupe-grim.com\/bmw\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/2-bmw-serie-5-480x340.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 578px, 100vw\" \/><\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW propose sur sa nouvelle s\u00e9rie diesel un syst\u00e8me de d\u00e9pollution des oxydes d&rsquo;azote ne n\u00e9cessitant pas d&rsquo;entretien. 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