La gamme Can-Am 3 roues 2027 évolue avec plusieurs nouveautés destinées à améliorer l’expérience de conduite, le confort, la connectivité et la personnalisation. Si les Spyder et Canyon bénéficient de nouvelles caractéristiques, c’est surtout le Can-Am Ryker 2027 qui connaît une transformation importante.
Châssis revu, nouveau moteur sur la version standard, écran couleur, design modernisé… Can-Am présente cette évolution comme la plus importante apportée à la plateforme Ryker depuis son lancement.
Voici ce qui change sur les Can-Am Ryker, Spyder et Canyon 2027.
Avec ses Ryker, Spyder et Canyon, Can-Am propose plusieurs approches de la conduite sur trois roues : du modèle accessible et personnalisable à la machine pensée pour les longues escapades.
Pour le millésime 2027, le constructeur fait évoluer l’ensemble de cet univers. Les changements les plus importants concernent le Ryker, avec un travail réalisé sur le châssis, la motorisation, les technologies embarquées et le design. Les Spyder et Canyon 2027 profitent quant à eux de nouvelles couleurs et de plusieurs évolutions d’équipements.
| Modèle | Principales évolutions 2027 |
|---|---|
| Ryker | Châssis revu, nouvelle motorisation sur le modèle standard, écran couleur 5 pouces, design renouvelé |
| Ryker Sport | Évolutions du châssis et du design, moteur Rotax 900 ACE de 80 ch |
| Ryker Special Series | Nouvelle série limitée avec une allure encore plus haut de gamme et distinctive |
| Spyder | Nouvelles couleurs et évolutions d’équipements selon les versions |
| Canyon | Nouvelles caractéristiques et nouvelle couleur grès pour le Canyon Redrock |
Le Can-Am Ryker 2027 concentre l’essentiel des changements de ce nouveau millésime.
La gamme s’articule désormais autour de trois propositions : le Ryker standard, le Ryker Sport et le nouveau Ryker Special Series.
Ce dernier est proposé comme un ensemble limité à une année. Basé sur le Ryker Sport, il se distingue notamment par des panneaux et habillages spécifiques, des jantes couleur titane liquide, des composants de suspension haut de gamme, un revêtement de siège dédié ainsi qu’un échappement Akrapovič.
L’une des évolutions majeures concerne directement le comportement du véhicule.
Can-Am annonce une rigidité accrue du châssis, un système de direction renforcé, un système de stabilité du véhicule (VSS) recalibré ainsi qu’un travail sur l’aérodynamique.
L’objectif est d’obtenir une maniabilité plus précise et une expérience de conduite plus fluide et plus connectée. Ces changements sont appliqués à l’ensemble de la gamme Ryker 2027.
Autre changement important : le Ryker 2027 abandonne le précédent bicylindre de 600 cc au profit d’un Rotax 900 ACE trois cylindres de 52 ch.
Les Ryker Sport et Ryker Special Series utilisent pour leur part le Rotax 900 ACE trois cylindres développant 80 ch.
Les changements ne sont pas uniquement mécaniques.
Le conducteur dispose désormais d’un écran couleur de 5 pouces, accompagné de nouvelles commandes intégrées au guidon pour faciliter l’accès aux informations du véhicule.
L’apparence du Ryker évolue elle aussi avec des panneaux redessinés, de nouveaux phares DEL, de nouvelles options de couleurs et des jantes revues.
Can-Am conserve donc l’identité particulière du Ryker tout en faisant évoluer sensiblement sa présentation et son équipement pour 2027.
Les Can-Am Spyder 2027 connaissent des évolutions plus ciblées.
De nouvelles couleurs font leur apparition, notamment le gris dolomite sur les Spyder RT Sea-to-Sky et Spyder F3 Limited Special Series.
Le Spyder F3-S adopte quant à lui un châssis couleur titane liquide associé à une carrosserie noire monolithe satinée et à des finitions spécifiques.
Le Spyder RT Sea-to-Sky 2027 bénéficie également de plusieurs évolutions spécifiques.
Un nouveau système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) permet notamment de consulter la pression en temps réel sur l’écran pendant la conduite.
Can-Am annonce également de nouveaux matériaux pour les sièges ainsi que le retour des sacs de voyage avant et arrière à l’effigie de la marque, des équipements particulièrement orientés vers les longues randonnées.
La gamme Can-Am Canyon 2027 évolue elle aussi, même si les changements annoncés par Can-Am sont moins nombreux que sur le Ryker.
Le Canyon Redrock bénéficie notamment d’une nouvelle couleur grès, qui vient renouveler son identité visuelle pour ce millésime.
Le Canyon conserve ainsi son positionnement au sein de l’univers trois roues Can-Am avec une approche tournée vers l’aventure et les longues distances.
La personnalisation reste également au cœur de l’expérience Can-Am.
Pour 2027, le constructeur continue d’élargir son catalogue d’accessoires LinQ et d’options de personnalisation pour ses véhicules trois roues.
Bagagerie et solutions de transport, équipements destinés aux voyages, éléments esthétiques ou encore accessoires de confort permettent d’adapter le véhicule à son utilisation et à ses préférences.
Avec le millésime 2027, Can-Am fait particulièrement évoluer son Ryker tout en apportant de nouvelles caractéristiques à ses gammes Spyder et Canyon. Le constructeur poursuit ainsi le développement de son univers trois roues autour de la conduite, du confort, de la technologie et de la personnalisation.
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