{"id":1835,"date":"2026-08-19T14:32:41","date_gmt":"2026-08-19T12:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/?p=1835"},"modified":"2026-08-19T14:32:50","modified_gmt":"2026-08-19T12:32:50","slug":"gamme-can-am-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/gamme-can-am-2027\/","title":{"rendered":"Gamme Can-Am 2027 : toutes les nouveaut\u00e9s \u00e0 d\u00e9couvrir"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Can-Am vient de d\u00e9voiler les principales \u00e9volutions de sa gamme pour le mill\u00e9sime 2027. Cette nouvelle ann\u00e9e concerne aussi bien les v\u00e9hicules <strong><a href=\"https:\/\/can-am.brp.com\/off-road\/fr\/fr\/devoilement-produit\/teaser.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Off-Road<\/a><\/strong>, avec les Traxter, Maverick et Outlander, que l\u2019univers <strong><a href=\"https:\/\/can-am.brp.com\/on-road\/fr\/fr\/global-product-reveal\/teaser.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">On-Road trois-roues<\/a><\/strong>, avec les Ryker, Spyder et Canyon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>gamme Can-Am 2027<\/strong> ne marque pas l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une seule grande nouveaut\u00e9, mais une s\u00e9rie d\u2019\u00e9volutions cibl\u00e9es : nouvelles motorisations, technologies embarqu\u00e9es, configurations suppl\u00e9mentaires et \u00e9quipements destin\u00e9s \u00e0 am\u00e9liorer les performances, le confort ou la polyvalence selon les v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici ce qu\u2019il faut retenir des nouveaut\u00e9s annonc\u00e9es par Can-Am pour 2027.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les principales nouveaut\u00e9s de la gamme Can-Am 2027 ?<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour le mill\u00e9sime 2027, Can-Am fait \u00e9voluer plusieurs de ses mod\u00e8les phares plut\u00f4t que de renouveler int\u00e9gralement ses diff\u00e9rentes gammes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les principales nouveaut\u00e9s annonc\u00e9es par le constructeur :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le <strong>Traxter HD10<\/strong> re\u00e7oit un nouveau moteur Rotax trois cylindres de 80 ch ;<\/li>\n\n\n\n<li>le <strong>Traxter 6&#215;6 XU HD10<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9sormais d\u2019une homologation tracteur pour une utilisation sur route ;<\/li>\n\n\n\n<li>le <strong>Traxter X mr HD11<\/strong> devient disponible en Europe ;<\/li>\n\n\n\n<li>tous les <strong>Maverick R<\/strong> re\u00e7oivent la transmission \u00e0 double embrayage Rotax de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration ;<\/li>\n\n\n\n<li>l\u2019<strong>Outlander X mr<\/strong> est d\u00e9sormais propos\u00e9 en configuration MAX ;<\/li>\n\n\n\n<li>certains Outlander re\u00e7oivent un \u00e9cran tactile de 10,25 pouces ;<\/li>\n\n\n\n<li>le <strong>Ryker<\/strong> conna\u00eet une refonte importante pour 2027 ;<\/li>\n\n\n\n<li>les <strong>Spyder et Canyon<\/strong> profitent de nouvelles fonctionnalit\u00e9s et \u00e9volutions esth\u00e9tiques ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>105 nouveaux accessoires<\/strong> rejoignent le catalogue Can-Am Off-Road 2027.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces nouveaut\u00e9s concernent donc aussi bien les utilisateurs professionnels que les amateurs de loisirs, de performances tout-terrain ou de voyages sur route.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" 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Traxter 2027 : un nouveau HD10 trois cylindres<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <strong>Can-Am Traxter<\/strong> fait partie des mod\u00e8les qui \u00e9voluent le plus pour 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s l\u2019arriv\u00e9e du Traxter HD11 en 2026, Can-Am applique une partie de ces \u00e9volutions \u00e0 son offre de puissance interm\u00e9diaire avec une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration du <strong>Traxter HD10<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La principale nouveaut\u00e9 se trouve sous le capot : le HD10 re\u00e7oit d\u00e9sormais un <strong>moteur Rotax trois cylindres de 80 ch (58,8 kW)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le constructeur annonce \u00e9galement une refonte du ch\u00e2ssis et de la suspension ainsi que des \u00e9volutions en mati\u00e8re de technologie et de confort int\u00e9rieur. L\u2019objectif reste clairement orient\u00e9 vers les utilisations exigeantes du Traxter, notamment pour les professionnels, agriculteurs et propri\u00e9taires fonciers qui utilisent leur SSV quotidiennement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le Traxter HD11 gagne \u00e9galement en technologie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Traxter 2027 fait \u00e9galement \u00e9voluer ses \u00e9quipements num\u00e9riques. Le <strong>Traxter HD11 2027<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un \u00e9cran tactile de 10,25 pouces int\u00e9grant notamment la navigation BRP GO!, l\u2019acc\u00e8s aux cartes hors connexion, une cam\u00e9ra num\u00e9rique et diff\u00e9rentes fonctions multim\u00e9dias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En compl\u00e9ment, la nouvelle gamme Traxter re\u00e7oit un <strong>\u00e9cran d\u2019instrumentation couleur de 5 pouces plac\u00e9 derri\u00e8re le volant<\/strong>. Celui-ci permet de consulter rapidement les informations essentielles du v\u00e9hicule, comme le niveau de carburant, les temp\u00e9ratures ou le mode de conduite.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le Can-Am Traxter 6&#215;6 XU HD10 \u00e9volue pour les professionnels<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autre nouveaut\u00e9 particuli\u00e8rement int\u00e9ressante pour les utilisations professionnelles : le <strong>Can-Am Traxter 6&#215;6 XU HD10<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficie d\u00e9sormais d\u2019une homologation tracteur permettant son utilisation sur route dans le cadre pr\u00e9vu par cette homologation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette \u00e9volution renforce notamment sa polyvalence pour les professionnels amen\u00e9s \u00e0 se d\u00e9placer entre diff\u00e9rents terrains, champs, for\u00eats ou zones de travail.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Traxter 6&#215;6 conserve son architecture tourn\u00e9e vers les t\u00e2ches exigeantes et les besoins de motricit\u00e9, de transport et de polyvalence.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-320x240.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-640x480.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-768x576.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-1280x960.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am.webp 1280w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-1024x768.png\" alt=\"Maverick 2027 Can Am\" width=\"1024\" height=\"768\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1840\" title=\"Maverick 2027 Can Am\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-320x240.png 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-640x480.png 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-768x576.png 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am-1280x960.png 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Maverick-2027-Can-Am.png 1280w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Can-Am Maverick R 2027 : une transmission de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme sportive \u00e9volue elle aussi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour 2027, <strong>tous les Can-Am Maverick R<\/strong> re\u00e7oivent la transmission \u00e0 double embrayage Rotax de deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette transmission, d\u00e9j\u00e0 introduite sur les Maverick R X rc et Maverick R MAX, dispose notamment d\u2019un <strong>rapport extra bas<\/strong> destin\u00e9 \u00e0 optimiser la puissance \u00e0 faible vitesse. Certains composants ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9s afin de supporter le couple suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u2019autres \u00e9volutions concernent la protection et la pr\u00e9sentation des v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tous les Maverick R et Maverick 2027 disposent d\u00e9sormais de filets de fen\u00eatre int\u00e9gr\u00e9s. Les Maverick re\u00e7oivent \u00e9galement des inserts de portes destin\u00e9s \u00e0 renforcer l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la cabine, tandis que les versions RS et DS sont \u00e9quip\u00e9es d\u2019un toit complet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Can-Am poursuit ainsi l\u2019\u00e9volution de sa gamme sportive sans remettre en cause le positionnement performance du Maverick R.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-320x240.avif 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-640x480.avif 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-768x576.avif 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-1280x960.avif 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027.avif 1280w\" sizes=\"100vw\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-320x240.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-640x480.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-768x576.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-1280x960.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027.webp 1280w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-1024x768.jpg\" alt=\"Outlander 2027\" width=\"1024\" height=\"768\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1838\" title=\"Outlander 2027\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-320x240.avif 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-640x480.avif 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-768x576.avif 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027-1280x960.avif 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Outlander-2027.avif 1280w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Can-Am Outlander 2027 : le X mr passe en configuration MAX<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le quad embl\u00e9matique de Can-Am b\u00e9n\u00e9ficie lui aussi de plusieurs nouveaut\u00e9s pour le mill\u00e9sime 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019une des principales concerne l\u2019<strong>Outlander X mr<\/strong>, d\u00e9sormais propos\u00e9 dans une nouvelle configuration MAX.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Can-Am indique que cette version repose sur un ch\u00e2ssis plus long, avec l\u2019objectif d\u2019apporter davantage de confort et de stabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Ryker-2027-e1787133955457-1024x730.png\" alt=\"Can Am Ryker 2027\" width=\"1024\" height=\"730\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1830\" title=\"Can Am Ryker 2027\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Ryker-2027-e1787133955457-768x548.png 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Ryker-2027-e1787133955457.png 1160w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Can-Am Ryker 2027 : une refonte majeure du trois-roues<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur route, c\u2019est probablement le <strong>Can-Am Ryker 2027<\/strong> qui concentre les \u00e9volutions les plus importantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis son lancement en 2018, le Ryker s\u2019est notamment positionn\u00e9 comme une porte d\u2019entr\u00e9e dans l\u2019univers du trois-roues Can-Am. Pour 2027, le constructeur retravaille plusieurs \u00e9l\u00e9ments fondamentaux du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le ch\u00e2ssis gagne en rigidit\u00e9, la direction est optimis\u00e9e, le syst\u00e8me VSS est recalibr\u00e9 et l\u2019a\u00e9rodynamique \u00e9volue. Can-Am annonce ainsi vouloir am\u00e9liorer la pr\u00e9cision de la maniabilit\u00e9 et le contr\u00f4le du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-320x180.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-640x360.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-768x432.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-1280x720.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-1024x576.webp\" alt=\"Can-AM 3 roues 2027\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1837\" title=\"Can-AM 3 roues 2027\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-320x180.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-640x360.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-768x432.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027-1280x720.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-AM-3-roues-2027.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Can-Am Spyder et Canyon 2027 : confort et connectivit\u00e9 \u00e9voluent<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <strong>Can-Am Spyder et Canyon<\/strong> \u00e9voluent de mani\u00e8re plus cibl\u00e9e pour 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plusieurs nouvelles teintes rejoignent le catalogue, parmi lesquelles Dolomite Grey sur les Spyder RT Sea-to-Sky et Spyder F3 Limited Special Series, Mineral Blue pour le Spyder F3 Limited ou encore Sandstone sur le Canyon Redrock.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <strong>Spyder RT Sea-to-Sky<\/strong> re\u00e7oit \u00e9galement plusieurs \u00e9quipements suppl\u00e9mentaires, dont un syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus fournissant des informations en temps r\u00e9el, de nouveaux mat\u00e9riaux pour les si\u00e8ges et le retour des sacoches de voyage avant et arri\u00e8re Can-Am.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">105 nouveaux accessoires pour la gamme Can-Am Off-Road 2027<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un nouveau mill\u00e9sime ne concerne pas uniquement les v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Can-Am annonce \u00e9galement <strong>105 nouveaux accessoires pour sa gamme Off-Road 2027<\/strong>. Ces \u00e9quipements viennent compl\u00e9ter les possibilit\u00e9s de personnalisation et d\u2019adaptation des quads et SSV aux diff\u00e9rents usages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le constructeur continue parall\u00e8lement \u00e0 d\u00e9velopper les accessoires et solutions LinQ pour sa gamme trois-roues, avec des \u00e9quipements destin\u00e9s notamment au rangement, au tourisme, au confort et \u00e0 la personnalisation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un v\u00e9hicule utilis\u00e9 dans un cadre professionnel comme pour les loisirs, le choix des accessoires peut \u00eatre aussi important que celui de la configuration initiale. Il permet d\u2019adapter plus pr\u00e9cis\u00e9ment le v\u00e9hicule aux conditions et aux usages rencontr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que retenir de la nouvelle gamme Can-Am 2027 ?<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La <strong>gamme Can-Am 2027<\/strong> \u00e9volue dans plusieurs directions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans l\u2019univers Off-Road, le nouveau Traxter HD10 constitue l\u2019une des principales nouveaut\u00e9s, accompagn\u00e9 par les \u00e9volutions du Traxter 6&#215;6, du Maverick R et de l\u2019Outlander.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur route, la refonte du Ryker est particuli\u00e8rement significative, tandis que les Spyder et Canyon b\u00e9n\u00e9ficient principalement d\u2019am\u00e9liorations en mati\u00e8re de confort, de connectivit\u00e9 et de personnalisation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9couvrir la gamme Can-Am \u00e0 Toulouse-Lab\u00e8ge<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quad, SSV, trois-roues ou moto : la gamme Can-Am couvre aujourd\u2019hui des usages tr\u00e8s diff\u00e9rents, du v\u00e9hicule de travail aux sorties Off-Road en passant par les voyages sur route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix d\u2019un mod\u00e8le d\u00e9pend donc avant tout de <strong>votre utilisation, des terrains rencontr\u00e9s, des performances recherch\u00e9es et des \u00e9quipements dont vous avez besoin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez <strong><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/vehicule\/\">Can-Am Toulouse-Lab\u00e8ge<\/a><\/strong>, notre \u00e9quipe vous accompagne pour d\u00e9couvrir les diff\u00e9rentes gammes Can-Am et identifier le v\u00e9hicule adapt\u00e9 \u00e0 votre projet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vous souhaitez en savoir plus sur les nouveaut\u00e9s Can-Am 2027 ? Contactez notre \u00e9quipe ou rendez-vous dans notre concession de Lab\u00e8ge pour \u00e9changer sur les mod\u00e8les et leurs futures disponibilit\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ : gamme Can-Am 2027<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-1&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-1-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-1\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Quelles sont les principales nouveaut\u00e9s Can-Am 2027 ?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-1\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-1-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Can-Am fait notamment \u00e9voluer le Traxter HD10, le Traxter 6&#215;6, le Maverick R et l\u2019Outlander dans sa gamme Off-Road. Sur route, le Ryker b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une refonte importante tandis que les Spyder et Canyon re\u00e7oivent diff\u00e9rentes \u00e9volutions de confort, de connectivit\u00e9 et de personnalisation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-2&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-2-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-2\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Qu\u2019est-ce qui change sur le Can-Am Traxter 2027 ?<br><\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-2\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-2-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Traxter HD10 re\u00e7oit notamment un nouveau moteur Rotax trois cylindres de 80 ch ainsi que des \u00e9volutions du ch\u00e2ssis, de la suspension et des technologies embarqu\u00e9es. Le Traxter 6&#215;6 XU HD10 b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d\u2019une homologation tracteur.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-3&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-3-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-3\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Qu\u2019est-ce qui change sur le Can-Am Ryker 2027 ?<br><\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-3\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-3-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Ryker b\u00e9n\u00e9ficie notamment d\u2019un ch\u00e2ssis retravaill\u00e9, d\u2019une direction optimis\u00e9e et d\u2019un VSS recalibr\u00e9. Le mod\u00e8le d\u2019entr\u00e9e de gamme re\u00e7oit d\u00e9sormais un Rotax 900 ACE trois cylindres de 52 ch. Un nouvel \u00e9cran couleur de 5 pouces et des phares LED font \u00e9galement leur apparition.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gamme Can-Am 2027 se d\u00e9voile avec de nombreuses \u00e9volutions dans les univers Off-Road et On-Road. Nouveau Traxter HD10, \u00e9volutions des Maverick R et Outlander, refonte majeure du Ryker ou encore nouvelles fonctionnalit\u00e9s sur les Spyder et Canyon : d\u00e9couvrez les principales nouveaut\u00e9s annonc\u00e9es par Can-Am pour le mill\u00e9sime 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1844,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-1835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sorties"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1835"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1843,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835\/revisions\/1843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}