{"id":1845,"date":"2026-09-28T10:00:00","date_gmt":"2026-09-28T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/?p=1845"},"modified":"2026-10-22T10:27:28","modified_gmt":"2026-10-22T08:27:28","slug":"can-am-outlander-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/can-am-outlander-2027\/","title":{"rendered":"Can-Am Outlander 2027 : quelles nouveaut\u00e9s pour la gamme ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <strong>Can-Am Outlander 2027<\/strong> \u00e9volue \u00e0 son tour. Apr\u00e8s le renouvellement de la plateforme G3 et l\u2019arriv\u00e9e de nouvelles motorisations au cours des mill\u00e9simes pr\u00e9c\u00e9dents, Can-Am enrichit sa gamme de quads avec de nouvelles configurations et davantage de technologies sur certaines versions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les nouveaut\u00e9s \u00e0 retenir pour 2027, l\u2019<strong>Outlander X mr est d\u00e9sormais disponible en configuration MAX<\/strong>, tandis que les versions XT et Backcountry de la cat\u00e9gorie de puissance \u00e9lev\u00e9e peuvent recevoir un \u00e9cran tactile de 10,25 pouces.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En parall\u00e8le, Can-Am continue de d\u00e9velopper son offre utilitaire avec l\u2019Outlander Pro et son offre \u00e9lectrique avec l\u2019Outlander Electric.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quelles sont les \u00e9volutions \u00e0 retenir et \u00e0 quels usages correspondent les diff\u00e9rentes configurations ? Faisons le point.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-320x240.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-640x480.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-768x576.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-1280x960.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-1920x1440.webp 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027.webp 2500w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-1024x768.png\" alt=\"Can-Am Outlander 2027\" width=\"1024\" height=\"768\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1848\" title=\"Can-Am Outlander 2027\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-320x240.png 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-640x480.png 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-768x576.png 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-1280x960.png 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027-1920x1440.png 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Can-Am-Outlander-2027.png 2500w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles sont les nouveaut\u00e9s du Can-Am Outlander 2027 ?<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme Outlander 2027 \u00e9volue principalement autour de <strong>nouvelles configurations et de technologies suppl\u00e9mentaires<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les principales nouveaut\u00e9s annonc\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>l\u2019Outlander X mr devient disponible en configuration MAX ;<\/li>\n\n\n\n<li>cette nouvelle version repose sur un ch\u00e2ssis plus long ;<\/li>\n\n\n\n<li>les Outlander XT et Backcountry de la cat\u00e9gorie de puissance \u00e9lev\u00e9e peuvent d\u00e9sormais recevoir un <strong>\u00e9cran tactile de 10,25 pouces<\/strong> ;<\/li>\n\n\n\n<li>l\u2019\u00e9cran int\u00e8gre notamment des fonctionnalit\u00e9s de navigation ;<\/li>\n\n\n\n<li>la gamme Outlander Pro reste orient\u00e9e vers les besoins utilitaires ;<\/li>\n\n\n\n<li>l\u2019Outlander Electric poursuit le d\u00e9veloppement de l\u2019offre \u00e9lectrique Can-Am.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces \u00e9volutions permettent de renforcer la diversit\u00e9 d\u2019une gamme qui s\u2019adresse aussi bien aux amateurs de loisirs Off-Road qu\u2019aux utilisateurs recherchant un quad pour travailler.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un nouvel Outlander MAX X mr 1000R pour 2027<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est l\u2019une des nouveaut\u00e9s importantes du mill\u00e9sime : l\u2019<strong>Outlander X mr est d\u00e9sormais propos\u00e9 en configuration MAX<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nouveau <strong>Can-Am Outlander MAX X mr 1000R 2027<\/strong> b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un ch\u00e2ssis plus long. Selon Can-Am, cette configuration vise notamment \u00e0 am\u00e9liorer le confort et la stabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019arriv\u00e9e de cette d\u00e9clinaison MAX permet ainsi d\u2019\u00e9tendre l\u2019offre X mr \u00e0 une nouvelle configuration.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que signifie la configuration MAX sur un Can-Am Outlander ?<br><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Can-Am, l\u2019appellation <strong>MAX<\/strong> correspond aux Outlander con\u00e7us pour accueillir deux personnes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019arriv\u00e9e d&rsquo;une configuration MAX sur le X mr permet donc d\u2019associer l&rsquo;orientation sp\u00e9cifique de cette d\u00e9clinaison \u00e0 une architecture pr\u00e9vue pour le conducteur et son passager.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix entre un Outlander standard et un <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/vehicule\/outlander-max-xt-700-can-am\/\">Outlander MAX<\/a> d\u00e9pendra ainsi notamment du type de sorties envisag\u00e9 et de la n\u00e9cessit\u00e9 de pouvoir accueillir r\u00e9guli\u00e8rement un passager.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un \u00e9cran tactile de 10,25 pouces sur certains Outlander 2027<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La technologie embarqu\u00e9e constitue l\u2019autre \u00e9volution notable du <strong>Can-Am Outlander 2027<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <strong>Outlander XT et Backcountry de la cat\u00e9gorie de puissance \u00e9lev\u00e9e<\/strong> peuvent d\u00e9sormais recevoir un \u00e9cran tactile de <strong>10,25 pouces<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Navigation et cartographie hors connexion<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me d\u2019infodivertissement int\u00e8gre notamment un <strong>GPS<\/strong> permettant d\u2019utiliser les fonctions de cartographie et de conduite en groupe hors connexion.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fonctionnalit\u00e9 particuli\u00e8rement coh\u00e9rente avec l\u2019usage d\u2019un quad Off-Road, qui peut \u00e9voluer dans des zones o\u00f9 la couverture r\u00e9seau est limit\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9cran permet \u00e9galement d\u2019acc\u00e9der \u00e0 diff\u00e9rents r\u00e9glages du v\u00e9hicule depuis l\u2019interface.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette \u00e9volution rapproche ainsi l\u2019exp\u00e9rience propos\u00e9e sur certaines versions Outlander des \u00e9quipements num\u00e9riques d\u00e9j\u00e0 d\u00e9velopp\u00e9s sur d\u2019autres v\u00e9hicules de la gamme Can-Am.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Can-Am Outlander Pro 2027 : une gamme tourn\u00e9e vers le travail<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toutes les \u00e9volutions de l\u2019Outlander ne sont pas destin\u00e9es aux loisirs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec l\u2019<strong>Outlander Pro<\/strong>, Can-Am conserve une offre sp\u00e9cifiquement pens\u00e9e pour les utilisations utilitaires notamment l\u2019agriculture, l\u2019\u00e9levage et les diff\u00e9rents travaux r\u00e9alis\u00e9s sur les propri\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un professionnel, le choix d\u2019un Outlander doit donc \u00eatre effectu\u00e9 en fonction des t\u00e2ches r\u00e9ellement r\u00e9alis\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transport de mat\u00e9riel, d\u00e9placements entre diff\u00e9rentes zones d\u2019une exploitation, utilisation d\u2019\u00e9quipements ou besoin de remorquage : ces crit\u00e8res peuvent orienter vers une configuration davantage utilitaire qu\u2019un mod\u00e8le principalement pens\u00e9 pour les loisirs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019Outlander Pro permet ainsi au quad de conserver une place compl\u00e9mentaire au SSV dans la gamme professionnelle Can-Am.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019Outlander Electric compl\u00e8te \u00e9galement la gamme<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"https:\/\/can-am.brp.com\/off-road\/fr\/fr\/devoilement-produit\/teaser.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mill\u00e9sime 2027<\/a> confirme \u00e9galement la pr\u00e9sence de l\u2019<strong>Outlander Electric<\/strong> dans l\u2019offre Can-Am.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le constructeur le pr\u00e9sente comme un quad destin\u00e9 \u00e0 combiner les capacit\u00e9s tout-terrain attendues d\u2019un Outlander avec une motorisation \u00e9lectrique, notamment pour certains usages agricoles et sur des propri\u00e9t\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019\u00e9lectrique peut notamment r\u00e9pondre \u00e0 des besoins sp\u00e9cifiques lorsque la r\u00e9duction du bruit constitue un crit\u00e8re important.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il s\u2019agit toutefois d\u2019une proposition diff\u00e9rente des Outlander thermiques : le choix entre les deux doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 en fonction des conditions d\u2019utilisation, des besoins quotidiens et des possibilit\u00e9s de recharge.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quel Can-Am Outlander 2027 choisir ?<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La diversit\u00e9 de la gamme signifie qu\u2019il n\u2019existe pas un Outlander adapt\u00e9 \u00e0 tous les usages.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de choisir, plusieurs crit\u00e8res m\u00e9ritent d\u2019\u00eatre pris en compte :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>l\u2019utilisation principale<\/strong> : travail, loisirs ou combinaison des deux ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>le nombre d\u2019occupants<\/strong> : utilisation seul ou r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 deux ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>les terrains rencontr\u00e9s<\/strong> ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>les besoins en transport et remorquage<\/strong> ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>les \u00e9quipements recherch\u00e9s<\/strong> ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>le niveau de technologie souhait\u00e9<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un Outlander Pro utilis\u00e9 quotidiennement sur une exploitation ne r\u00e9pondra pas aux m\u00eames attentes qu\u2019un Outlander X mr destin\u00e9 \u00e0 un usage Off-Road sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De la m\u00eame mani\u00e8re, la configuration MAX prend davantage de sens pour un utilisateur souhaitant profiter de son quad \u00e0 deux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le mod\u00e8le et la version doivent donc \u00eatre choisis \u00e0 partir de l\u2019usage r\u00e9el plut\u00f4t que sur une seule caract\u00e9ristique technique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Outlander ou Traxter : deux approches diff\u00e9rentes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les utilisations professionnelles notamment, une autre question peut se poser : faut-il choisir un <strong>Can-Am Outlander ou un Traxter<\/strong> ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le quad conserve l\u2019avantage d\u2019un format particuli\u00e8rement compact et maniable. Il peut \u00eatre int\u00e9ressant pour se d\u00e9placer rapidement sur une propri\u00e9t\u00e9, rejoindre certaines zones difficiles d\u2019acc\u00e8s ou r\u00e9aliser diff\u00e9rentes t\u00e2ches quotidiennes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Traxter adopte une approche diff\u00e9rente avec son architecture de SSV, sa benne et ses diff\u00e9rentes configurations.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il ne s\u2019agit donc pas n\u00e9cessairement de d\u00e9terminer lequel est \u00ab meilleur \u00bb, mais plut\u00f4t <strong>quel type de v\u00e9hicule correspond aux t\u00e2ches \u00e0 r\u00e9aliser<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un professionnel h\u00e9sitant entre les deux, la fr\u00e9quence de transport de mat\u00e9riel, le nombre de personnes \u00e0 bord, les terrains emprunt\u00e9s et les besoins de remorquage constituent de bons crit\u00e8res de d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que retenir du Can-Am Outlander 2027 ?<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <strong>Can-Am Outlander 2027<\/strong> \u00e9volue sans bouleverser l\u2019ensemble de la gamme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La principale nouveaut\u00e9 r\u00e9side dans l\u2019arriv\u00e9e de la configuration <strong>MAX sur l\u2019Outlander X mr<\/strong>, associ\u00e9e \u00e0 un ch\u00e2ssis plus long. L\u2019arriv\u00e9e de l\u2019\u00e9cran tactile de 10,25 pouces sur certaines versions XT et Backcountry apporte parall\u00e8lement davantage de fonctionnalit\u00e9s num\u00e9riques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme conserve en parall\u00e8le des orientations tr\u00e8s diff\u00e9rentes avec l\u2019Outlander Pro pour les utilisations utilitaires et l\u2019Outlander Electric.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette diversit\u00e9 permet surtout d\u2019adapter plus pr\u00e9cis\u00e9ment le quad \u00e0 son utilisation : <strong>travail, loisirs, sorties \u00e0 deux ou besoins sp\u00e9cifiques en Off-Road<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9couvrir la gamme Can-Am Outlander \u00e0 Toulouse-Lab\u00e8ge<br><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix d\u2019un Outlander d\u00e9pend autant de sa configuration que de l\u2019utilisation que vous comptez en faire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez <strong>Can-Am Toulouse-Lab\u00e8ge<\/strong>, notre \u00e9quipe peut vous accompagner pour identifier le mod\u00e8le, la motorisation et les \u00e9quipements correspondant \u00e0 vos besoins, que vous recherchiez un quad pour vos loisirs ou pour une activit\u00e9 professionnelle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vous souhaitez d\u00e9couvrir le Can-Am Outlander 2027 ? Contactez notre \u00e9quipe ou rendez-vous dans notre concession de Lab\u00e8ge pour \u00e9changer sur la <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/vehicule\/\">gamme <\/a>et les diff\u00e9rentes configurations.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">FAQ : Can-Am Outlander 2027<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-1&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-1-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-1\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Quelles sont les nouveaut\u00e9s du Can-Am Outlander 2027 ?<br><\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-1\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-1-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les principales \u00e9volutions, l\u2019Outlander X mr devient disponible en configuration MAX et certains Outlander XT et Backcountry de la cat\u00e9gorie de puissance \u00e9lev\u00e9e peuvent recevoir un \u00e9cran tactile de 10,25 pouces.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-2&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-2-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-2\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Existe-t-il un Outlander X mr MAX en 2027 ?<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-2\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-2-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui. Can-Am introduit pour 2027 un <strong>Outlander MAX X mr 1000R<\/strong>, reposant sur un ch\u00e2ssis plus long.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-3&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-3-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-3\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Quels Outlander 2027 disposent de l\u2019\u00e9cran de 10,25 pouces ?<br><\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-3\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-3-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Can-Am indique que les <strong>Outlander XT et Backcountry de la cat\u00e9gorie de puissance \u00e9lev\u00e9e<\/strong> peuvent d\u00e9sormais recevoir l\u2019\u00e9cran tactile de 10,25 pouces.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-4&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-4-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-4\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Quel Can-Am Outlander choisir pour travailler ?<br><\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-4\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-4-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme <strong>Outlander Pro<\/strong> est sp\u00e9cifiquement orient\u00e9e vers les utilisations utilitaires. Le choix pr\u00e9cis doit n\u00e9anmoins tenir compte des t\u00e2ches r\u00e9alis\u00e9es, du terrain, des charges \u00e0 transporter et des \u00e9ventuels besoins de remorquage.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-5&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-5-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-5\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Peut-on rouler \u00e0 deux sur un Can-Am Outlander ?<br><\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-5\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-5-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les configurations <strong>Outlander MAX<\/strong> sont sp\u00e9cifiquement con\u00e7ues pour accueillir un conducteur et un passager. Il faut toujours v\u00e9rifier la configuration et l\u2019homologation du mod\u00e8le concern\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Can-Am Outlander 2027 poursuit son \u00e9volution avec plusieurs nouveaut\u00e9s. Nouvelle configuration MAX pour l\u2019Outlander X mr, \u00e9cran tactile de 10,25 pouces sur certaines versions et gamme Pro destin\u00e9e aux usages utilitaires : d\u00e9couvrez ce qui change pour le quad Can-Am en 2027.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1838,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nouveautes"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1845"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1849,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1845\/revisions\/1849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1838"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/can-am\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}