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DÉCOUVREZ LA CUPRA BORN
La CUPRA Born est la première 100% électrique de la marque, alliant innovation, sportivité et design audacieux. Avec ses lignes tendues, sa signature lumineuse distinctive et ses jantes imposantes, elle affirme son caractère dès le premier regard. Écoresponsable sans compromis, elle propose une conduite dynamique grâce à son couple instantané et ses différentes versions de puissance.
À bord, la CUPRA Born offre une expérience immersive et technologique : cockpit digital, matériaux recyclés haut de gamme, sièges baquet enveloppants et ambiance lumineuse soignée. Pensée pour les conducteurs en quête d’émotions, elle prouve qu’électrique peut aussi rimer avec plaisir de conduite.

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Mentions légales
Cupra Born One – 59 kWh – À partir de 189€/mois*
Sans apport après déduction de l’aide au leasing électrique de 7 000€
Exemple pour une Cupra Born One 59 kWh neuve en Location Longue Durée 37 mois et 40 000 km maximum. 1er loyer de 7 000€ ramené à 0€ après déduction de l’aide au leasing électrique suivi de 36 loyers de 189€. Offre réservée aux particuliers, pour toute commande à partir du 30/09/2025 sous réserve d’éligibilité et du nombre max. de dossiers acceptés (voir https://www.ecologie.gouv.fr/mon-leasing-electrique). Non cumulable avec toute autre offre en cours. Valable chez les distributeurs en France métropolitaine présentant ce financement, et si acceptation du dossier par Volkswagen Bank GmbH – SARL de droit allemand – Capital 318 279 200 € – Succursale France : Bâtiment Ellipse – 15, av. de la Demi-Lune – 95700 Roissy-en-France – RCS Pontoise 451 618 904 – Intermédiaire d’assurance européen : D-HNQM-UQ9MO-22 (orias.fr). Les prix indiqués ne tiennent pas compte de l’option peinture extérieure visible sur le modèle présenté. Cycle mixte Cupra Born One (kWh/100 km) WLTP : 15,5 – 17,3. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 0 (en phase de roulage). Valeurs au 23/05/2025, susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.