<\/li>\n\n\n\n
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<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Premier mod\u00e8le 100 % \u00e9lectrique de la marque, la CUPRA Born repr\u00e9sente l’alliance parfaite entre \u00e9lectrification et performance.<\/p>\n\n\n\n CUPRA continue sur sa lanc\u00e9e avec la CUPRA Born VZ. Derni\u00e8re-n\u00e9e de la gamme de v\u00e9hicules CUPRA, cette nouvelle version plus puissante va \u00e9tablir de nouveaux standards dans sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n Abr\u00e9viation de Veloz en espagnol, VZ signifie rapide ce qui fait r\u00e9f\u00e9rence tout simplement au dernier v\u00e9hicule de la marque. La CUPRA Born VZ d\u00e9livre une puissance de 325 ch et un couple de 545 Nm, qui sont directement transmis \u00e0 la route gr\u00e2ce \u00e0 une suspension aux r\u00e9glages optimis\u00e9s, \u00e0 une direction plus pr\u00e9cise et un freinage accru. La combinaison de ces \u00e9l\u00e9ments lui conf\u00e8rent les meilleures performances de la gamme CUPRA Born et font d\u2019elle, l\u2019une des voitures les plus abouties et les plus efficaces de son segment.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n \u00ab\u00a0Lorsque nous avons lanc\u00e9 le mod\u00e8le en 2021, la CUPRA Born a marqu\u00e9 une \u00e9tape importante pour la marque en devenant notre tout premier v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique. Et les r\u00e9sultats ne se sont pas faits attendre avec 45 300 unit\u00e9s vendues l’ann\u00e9e derni\u00e8re, soit une augmentation de 44,4 % par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Avec la CUPRA Born VZ, nous emm\u00e8nerons ce mod\u00e8le dans une nouvelle dimension, pour prouver une fois de plus que l’\u00e9lectrification et la performance sont en parfaite ad\u00e9quation\u00a0\u00bb.<\/p>\na d\u00e9clar\u00e9 Wayne Griffiths, PDG de CUPRA.<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La CUPRA Born VZ reprend la technologie avanc\u00e9e du groupe motopropulseur de la CUPRA Born tout en augmentant sa puissance : le syst\u00e8me 100 % \u00e9lectrique d\u00e9veloppe d\u00e9sormais 325 ch, soit une augmentation de 40 % par rapport \u00e0 la version actuelle. Le couple atteint \u00e9galement un niveau stup\u00e9fiant de 545 Nm, soit 75 % de plus que la version la plus puissante de la CUPRA Born aujourd’hui. Cela se traduit concr\u00e8tement par un 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,7 secondes pour la CUPRA Born VZ, soit une seconde de moins que la version 230 ch \u2013 Batterie L actuelle. De plus, la vitesse maximale a elle aussi \u00e9t\u00e9 augment\u00e9e et est d\u00e9sormais limit\u00e9e \u00e0 200 km\/h, soit 40 km\/h de plus que les versions disponibles au catalogue actuellement.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La CUPRA Born VZ profite \u00e9galement de plusieurs am\u00e9liorations au niveau de son ch\u00e2ssis afin de garantir un comportement dynamique \u00e0 la hauteur de ses performances. Une nouvelle suspension DCC Sport, une direction plus pr\u00e9cise et une p\u00e9dale de frein plus incisive pour un freinage arri\u00e8re renforc\u00e9. Tous ces \u00e9l\u00e9ments conf\u00e8rent un meilleur comportement \u00e0 la CUPRA Born VZ.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l’arri\u00e8re, la CUPRA Born VZ est \u00e9quip\u00e9e de nouveaux amortisseurs et de nouveaux ressorts. Associ\u00e9s \u00e0 des r\u00e9glages optimis\u00e9s des amortissements avant ainsi qu\u2019\u00e0 de nouvelles barres antiroulis, ils permettent \u00e0 la suspension DCC Sport d’offrir un meilleur contr\u00f4le en conduite dynamique, mais aussi de renforcer le confort en absorbant les imperfections de la route.<\/p>\n\n\n\n La direction de la CUPRA Born VZ a \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux \u00e9quipements et logiciels pour encore plus de sportivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Les am\u00e9liorations apport\u00e9es au syst\u00e8me de freinage garantissent de meilleures sensations. Plus tranchante et plus robuste, la p\u00e9dale de frein de la VZ est \u00e9galement retravaill\u00e9e par rapport aux versions 230 ch de la CUPRA Born.<\/p>\n\n\n\n Pour autant, le gain de performances ne se fait pas aux d\u00e9pens de l’efficience. En effet, la CUPRA Born VZ est capable de parcourir jusqu’\u00e0 570 km sur une seule charge*. La batterie a elle aussi \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9e et offre d\u00e9sormais une capacit\u00e9 nette de 79 kWh (+2 kWh). La technologie embarqu\u00e9e est toujours aussi efficace\u00a0: la batterie peut \u00eatre charg\u00e9e \u00e0 domicile \u00e0 l’aide d’une wallbox en courant alternatif de 11 kW, ou sur une borne de recharge rapide en courant continu de 170 kW. Dans ce cas, 30 minutes* suffiront pour passer de 10 \u00e0 80 % de batterie.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Le design ext\u00e9rieur de la CUPRA Born VZ n\u2019est pas laiss\u00e9 de c\u00f4t\u00e9 puisqu\u2019elle marque l\u2019arriv\u00e9e de deux nouveaux coloris. La couleur sp\u00e9ciale Vert Esterel<\/em> est exclusive \u00e0 la CUPRA Born VZ et la peinture Noir Minuit s\u2019ajoute au catalogue pour l\u2019ensemble des versions.<\/p>\n\n\n\n Le style vient \u00e0 la rencontre de la performance avec l’arriv\u00e9e de deux nouvelles jantes en alliage de 20 pouces. Celles-ci sont dot\u00e9es de diff\u00e9rentes technologies \u00e0 l’instar des inserts 3D en cuivre ou de la technologie forg\u00e9e, qui viennent souligner son caract\u00e8re sportif. Plus larges, les pneumatiques performance facilitent la transmission de la puissance et du couple aux roues arri\u00e8re de la CUPRA Born VZ. La voiture est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de roues plus larges (8J20\u00a0\u00bb) en lieu et place de celles des versions actuelles de la CUPRA Born (7,5J19\u00a0\u00bb et 7,5J20\u00a0\u00bb).<\/p>\n\n\n\n Le logo VZ en chrome fonc\u00e9 sur le hayon du v\u00e9hicule et le lettrage CUPRA en chrome fonc\u00e9 \u00e9galement repr\u00e9sentent la touche finale sur la nouvelle version du v\u00e9hicule 100% \u00e9lectrique de la marque.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Le design \u00e9motionnel de la CUPRA Born VZ se poursuit dans l’habitacle. Les si\u00e8ges CUP Bucket de s\u00e9rie qui \u00e9quipent \u00e9galement la CUPRA Formentor VZ5 et la CUPRA Leon VZ CUP, sont exclusivement disponibles dans cette version de la CUPRA Born. Ils offrent une sensation d’assise plus basse de sorte \u00e0 offrir une position de conduite plus ergonomique et plus sportive. De plus, les si\u00e8ges CUP Bucket de la CUPRA Born VZ sont fabriqu\u00e9s \u00e0 partir de textile SEAQUAL\u00ae YARN recycl\u00e9 et de DINAMICA qui contient 73 % de polyester recycl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Gr\u00e2ce aux am\u00e9liorations apport\u00e9es au ch\u00e2ssis, la CUPRA Born VZ peut garantir le confort des cinq occupants, qui dans le m\u00eame temps profiteront pleinement du toit panoramique.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n La CUPRA Born VZ est \u00e9galement dot\u00e9e de palettes au volant pour g\u00e9rer le freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif. Celles-ci permettent de choisir l’un des trois niveaux diff\u00e9rents de r\u00e9cup\u00e9ration d’\u00e9nergie. En rel\u00e2chant la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9rateur, le moteur agit comme un g\u00e9n\u00e9rateur qui renvoie de l’\u00e9nergie \u00e0 la batterie. Cette technologie a l’avantage de r\u00e9injecter de l’\u00e9nergie dans le groupe motopropulseur mais aussi de r\u00e9duire l’usure des freins.<\/p>\n\n\n\n Le conducteur peut utiliser les palettes au volant pour b\u00e9n\u00e9ficier d’un meilleur contr\u00f4le des caract\u00e9ristiques du freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif, et ainsi l’adapter \u00e0 son style de conduite en passant d’un niveau \u00e0 l’autre en mode \u00ab\u00a0D\u00a0\u00bb. Il suffit simplement d\u2019utiliser les palettes pour s\u00e9lectionner l\u2019intensit\u00e9 du freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif dont vous avez besoin.<\/p>\n\n\n\n La CUPRA Born VZ b\u00e9n\u00e9ficie d’un nouveau syst\u00e8me d’infodivertissement avec un \u00e9cran de 12,9 pouces (+0,9 pouce par rapport \u00e0 la CUPRA Born actuelle). Ce dernier inclut une nouvelle barre tactile r\u00e9tro-\u00e9clair\u00e9e, qui permet de r\u00e9gler directement la climatisation et le volume.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Une autre nouveaut\u00e9 sur la CUPRA Born VZ est le tout nouveau syst\u00e8me audio haut de gamme en option, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec le sp\u00e9cialiste Sennheiser. Dot\u00e9 de 10 haut-parleurs, celui-ci d\u00e9livre une puissance de 425 watts pour plonger le conducteur et les passagers dans une exp\u00e9rience sonore unique tout en arborant des finitions de haute qualit\u00e9. De plus, ce syst\u00e8me est \u00e9quip\u00e9 de la technologie AMBEO Concerto de Sennheiser qui diffuse de mani\u00e8re optimale la musique \u00e0 travers l\u2019habitacle.<\/p>\n\n\n\n L’habitacle est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie de la technologie Smart Light. Attention toutefois, il ne s’agit pas d’un simple \u00e9clairage d’ambiance, mais bien d’une nouvelle dimension dans la communication homme-machine.<\/p>\n\n\n\n Des LED horizontales enveloppent toute la largeur du tableau de bord pour fournir des avertissements et des indications lumineuses au conducteur et aux autres occupants. Ces informations comprennent notamment l’\u00e9tat de la charge, les syst\u00e8mes d’aide \u00e0 la conduite embarqu\u00e9s (Front Assist, ACC et l\u2019avertisseur d\u2019angle-mort), les fonctions d’infodivertissement (commande vocale, appel t\u00e9l\u00e9phonique, syst\u00e8me de navigation), l’aide au stationnement intelligent ainsi que le verrouillage et le d\u00e9verrouillage ou l’entr\u00e9e et la sortie du v\u00e9hicule. Ces signaux visuels ajoutent un niveau de conscience suppl\u00e9mentaire, de sorte \u00e0 rendre la CUPRA Born VZ plus s\u00fbre et plus intelligente.<\/p>\n\n\n\n L’engagement de la marque en faveur de la s\u00e9curit\u00e9 et de l\u2019am\u00e9lioration de la vie \u00e0 bord est identifiable d\u00e8s les premiers m\u00e8tres au volant de cette CUPRA Born VZ. Tous les syst\u00e8mes d\u2019aides \u00e0 la conduite sont pens\u00e9s pour aider le conducteur dans n\u2019importe quelle situation.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Le Travel Assist derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration combine le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec le Lane Assist (qui maintient le v\u00e9hicule au centre de la voie) pour am\u00e9liorer l’exp\u00e9rience de conduite de la CUPRA Born VZ. De plus, gr\u00e2ce aux informations issues du cloud, cette nouvelle version b\u00e9n\u00e9ficie aussi d’am\u00e9liorations sur des routes mal balis\u00e9es. En outre, elle s’accompagne de la fonction d’aide au changement de voie lorsque vous conduisez sur autoroute.<\/p>\n\n\n\n Le stationnement est d\u00e9sormais incroyablement facile : la nouvelle fonction Remote Park Assist autorise le conducteur \u00e0 terminer les man\u0153uvres \u00e0 l’aide de son smartphone. De la m\u00eame fa\u00e7on, le syst\u00e8me Trained Parking Assist permet au v\u00e9hicule d’apprendre \u00e0 se garer dans des endroits habituels en enregistrant les caract\u00e9ristiques et la trajectoire du v\u00e9hicule sur une carte. Enfin, la fonction Top View Camera offre au conducteur une vue \u00e0 360\u00b0 du v\u00e9hicule et de son environnement pour faciliter les cr\u00e9neaux au quotidien.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n L’ensemble des technologies de s\u00e9curit\u00e9 et de confort comprend notamment le Side Assist pour une protection renforc\u00e9e face aux v\u00e9hicules se trouvant dans l’angle mort ou qui approchent rapidement, le Light Assist pour contr\u00f4ler automatiquement le fonctionnement des phares, le syst\u00e8me de reconnaissance des panneaux de signalisation, et l\u2019Exit Warning qui signale la pr\u00e9sence d’obstacles au moment de sortir du v\u00e9hicule lorsqu’il est gar\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Enfin, CUPRA est d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 trouver un \u00e9quilibre entre les besoins de mobilit\u00e9 et la responsabilit\u00e9 vis-\u00e0-vis de l’environnement. C’est pourquoi la CUPRA Born a \u00e9t\u00e9 le premier mod\u00e8le \u00e0 \u00eatre livr\u00e9 avec un concept de CO2 net neutre. Pour ce faire, de l’\u00e9nergie provenant de sources renouvelables est utilis\u00e9e dans la cha\u00eene d’approvisionnement, tandis que les \u00e9missions restantes sont compens\u00e9es par des investissements environnementaux et des projets certifi\u00e9s selon les normes les plus \u00e9lev\u00e9es. Naturellement, cette approche se poursuit avec la CUPRA Born VZ.<\/p>\n\n\n\n La CUPRA Born VZ sera lanc\u00e9e au troisi\u00e8me trimestre 2024 et sera disponible \u00e0 la commande \u00e0 partir du mois de juin en France.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Prendre RDV en ligne<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/groupe-grim.com\/cupra\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cupra-born-vz-electric-hatchback-dark-forest-green-2-1024x428.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nMoteur d\u00e9velopp\u00e9, performances extr\u00eames.<\/h2>\n\n\n\n
\n
DCC Sport Suspension & CUPRA Born Dynamics.<\/h2>\n\n\n\n
Ext\u00e9rieur CUPRA Born VZ.<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/groupe-grim.com\/cupra\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/singlevideoimage.resizedViewPort.scale_.assetRootXL.jpg\")
<\/figure>
<\/strong>Design int\u00e9rieur \u00e9motionnel.<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/groupe-grim.com\/cupra\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/singlevideoimage.resizedViewPort.scale_.assetRootXL-1.jpg\")
<\/figure>Le freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif pour une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration
<\/h2>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/groupe-grim.com\/cupra\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cupra-born-vz-infotainment-screen-1024x450.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\nSyst\u00e8me Audio Sennheiser immersif.<\/h2>\n\n\n\n
Smart Light Technolgy.<\/h2>\n\n\n\n
Adaptive Cruise Control (ACC) avec l’aide au maintien de la voie.<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/groupe-grim.com\/cupra\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/singlevideoimage.resizedViewPort.scale_.assetRootXL-2.jpg\")
<\/figure><\/h2>\n\n\n\n
Front Light Assist & Dynamic Display.<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/groupe-grim.com\/cupra\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/cupra-born-vz-electric-sportive-car-1024x450.jpg\")
<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n