- Ford en Europe conclut des protocoles d’accord avec Tata Steel Nederland B.V., Salzgitter Flachstahl GmbH et ThyssenKrupp Steel Europe AG afin de garantir l’approvisionnement en acier à faible teneur en carbone pour ses futurs véhicules.
- Ford cible l’utilisation d’acier à faible teneur en carbone dans son tout nouveau crossover 100% électrique de taille moyenne qui sera construit au centre d’électrification de Cologne à partir de 2023.
- Ford s’est déjà engagé à utiliser 10 % d’acier neutre en carbone d’ici 2030 en rejoignant la coalition First Movers plus tôt dans l’année.
- La collaboration avec les principaux fournisseurs est essentielle pour atteindre l’objectif européen de Ford, qui est de parvenir à des émissions nulles pour toutes les ventes de véhicules et à la neutralité carbone dans l’ensemble de ses installations, de sa logistique et de ses fournisseurs en Europe d’ici 2035.
COLOGNE, Allemagne, 25 octobre 2022 – Ford Europe a annoncé aujourd’hui de nouvelles mesures visant à garantir l’approvisionnement en acier à faible teneur en carbone pour ses futurs produits et à atteindre son objectif de neutralité carbone d’ici 2035. L’entreprise a conclu des protocoles d’accord avec Salzgitter Flachstahl GmbH, Tata Steel Nederland B.V. et ThyssenKrupp Steel Europe AG afin de garantir son approvisionnement en acier à faible taux de carbone.
Les trois fournisseurs stratégiques de Ford ont des plans individuels pour développer la production d’acier à faible teneur en carbone dans les années à venir. Grâce aux relations solides qu’elle entretient avec ces partenaires, Ford améliorera considérablement l’empreinte CO2 de sa chaîne d’approvisionnement, dont la production d’acier est un des éléments clés. Dans un premier temps, Ford prévoit d’utiliser l’acier à faible émission de CO2 pour la production de son tout nouveau véhicule multisegment de taille moyenne, entièrement électrique, à partir de 2023.
La réduction des émissions de CO2 dans la chaîne d’approvisionnement est un élément clé du plan de Ford visant à atteindre la neutralité carbone sur l’ensemble de son empreinte européenne d’installations, de logistique et de fournisseurs d’ici 2035. Pour atteindre cet objectif ambitieux, Ford analyse l’ensemble de la chaîne de valeur pour produire des véhicules hautement efficaces. Des mises à jour majeures de l’installation de production du centre d’électrification de Cologne, avec de nouvelles solutions d’efficacité énergétique, permettront d’économiser plus de 2 000 tonnes de CO2 et plus de 2 600 MWh d’énergie électrique par an.
Cette initiative contribuera également à l’engagement de l’entreprise à utiliser 10 % d’acier neutre en carbone d’ici à 2030. Cet engagement a été annoncé plus tôt dans l’année lorsque Ford a rejoint la First Movers Coalition, une initiative mondiale du Forum économique mondial visant à exploiter le pouvoir d’achat et les chaînes d’approvisionnement pour créer des marchés précurseurs pour les technologies innovantes en matière d’énergie propre.
Les entreprises sidérurgiques utiliseront l’hydrogène vert et les énergies renouvelables dans de nouveaux processus de production afin de réduire progressivement leur empreinte CO2 dans la production d’acier. De cette manière, elles contribueront à l’accord vert européen visant à atteindre des émissions nettes nulles dans tous les secteurs d’ici 2050.
« Nos clients, comme nous, veulent prendre soin de notre planète, et nous prenons les mesures nécessaires sur ce chemin, en fournissant les véhicules dont ils ont besoin pour apporter une contribution positive contre le changement climatique, produits de manière plus durable », a déclaré Sue Slaughter, directrice des achats, durabilité de la chaîne d’approvisionnement, Ford Motor Company. « Les améliorations au sein de notre chaîne d’approvisionnement sont essentielles, et grâce à l’utilisation d’un acier neutre en carbone, nous ferons un grand pas vers la réduction de l’empreinte CO2 de nos véhicules. »
À propos de Ford Motor Company
Ford Motor Company (NYSE : F) est une entreprise mondiale basée à Dearborn, dans le Michigan, qui s’engage à contribuer à la construction d’un monde meilleur, où chaque personne est libre de bouger et de poursuivre ses rêves. Le plan Ford+ de l’entreprise pour la croissance et la création de valeur combine les forces existantes, les nouvelles capacités et les relations permanentes avec les clients afin d’enrichir les expériences de ces derniers et de renforcer leur fidélité. Ford développe et fournit des camions, des véhicules utilitaires de sport, des fourgonnettes et des voitures commerciales innovants et incontournables, des véhicules de luxe Lincoln, ainsi que des services connectés. En outre, Ford établit des positions de leader dans les solutions de mobilité, y compris la technologie de conduite autonome, et fournit des services financiers par le biais de Ford Motor Credit Company. Ford emploie environ 182 000 personnes dans le monde entier. De plus amples informations sur l’entreprise, ses produits et le crédit Ford sont disponibles sur corporate.ford.com.
Ford Europe est responsable de la production, de la vente et de l’entretien des véhicules de la marque Ford sur 50 marchés individuels et emploie environ 35 000 personnes dans ses installations en propriété exclusive et ses coentreprises consolidées, et environ 54 000 personnes lorsque les entreprises non consolidées sont incluses. Outre Ford Motor Credit Company, les activités de Ford Europe comprennent la division Service clientèle de Ford et 14 sites de production (huit sites en propriété exclusive et six sites de coentreprises non consolidées). Les premières voitures Ford ont été expédiées en Europe en 1903, l’année même de la création de Ford Motor Company. La production européenne a commencé en 1911.
Related Photos
Ford targets the use of low carbon steel in its all-new, …
20 oct. 2022
