Ford présente à Francfort La Focus ST de 250 ch et innove avec une déclinaison break.
Le 5 cylindres de la méchante Focus RS, laisse place ici à un quatre cylindres 2.0 EcoBoost de 250 ch (couple maxi de 360 Nm). Le châssis est abaissé de 10 mm, l’ESP adapté à 3 lois de réglages et la direction calibrée pour un meilleur feeling.
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