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Trois cylindres et seize records. Un tout petit moteur mais une allonge réelle. Les 30 et 31 mai, la Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 ch a établi seize records du monde de vitesse FIA pour bien démontrer qu’un tel moteur a sa place sous le capot d’une berline familiale.

Conçue pour atteindre une vitesse maximale de 193 km/h. la Focus 1.0 EcoBoost 125 ch affiche une consommation moyenne de 5,0 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 114 g/km. Tous chiffres qui relèvent presque de la plaisanterie aux yeux du public qui associe encore le moteur 3-cylindres avec l’idée d’indigence et de sous-motorisation.



« Ce petit moteur délivre une puissance étonnante par rapport à sa cylindrée, » a déclaré Jari-Matti Latvala, pilote du Ford World Rally Team engagé en Championnat du Monde des Rallyes et plus habitué aux plus de 300 ch de sa Ford Fiesta RS WRC. « Ces tentatives de record prouvent que la Focus 1.0 EcoBoost peut aussi procurer beaucoup de plaisir de conduite, tout en restant très sobre. »

J.-M. Latvala comptait parmi les pilotes qui se sont relayés au volant de la Focus 1.0 EcoBoost sur l’anneau de vitesse de Mortefontaine, dans l’Oise, les 30 et 31 mai. Les voitures engagées étaient des modèles strictement de série, identiques à ceux dont bénéficient les clients Ford. Ils ont été choisis sur la chaîne de production de Saarlouis, en Allemagne, sous la supervision d’un commissaire officiel de la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) qui a également contrôlé leur rodage.


Dans le règlement des records de la FIA, les Focus 1.0 EcoBoost répondent à la catégorie B des automobiles de tourisme de série, au groupe I (moteur alternatif à deux ou quatre temps avec suralimentation) et à la classe 5 pour leur cylindrée comprise entre 850 et 1000 cm3. La plus haute vitesse enregistrée lors de ces tentatives de record l’a été sur la durée d’une heure, à 191,056 km/h de moyenne. Sur 24 heures, la Focus la plus rapide a parcouru 4 104,7 km à la vitesse moyenne de 171,029 km/h, ravitaillements et changements de pilote compris.

La Focus 1.0 EcoBoost 125 ch est conçue pour accélérer de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 193 km/h. Elle ne consomme toutefois que 5,0 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 114 g/km seulement. La version 100 ch se contente même de 4,8 l/100 km et 109 g/km de CO2.