{"id":19138,"date":"2020-06-05T15:26:34","date_gmt":"2020-06-05T13:26:34","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/?p=19138"},"modified":"2025-11-12T14:13:43","modified_gmt":"2025-11-12T13:13:43","slug":"boite-de-vitesses-automatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/boite-de-vitesses-automatique\/","title":{"rendered":"Ford : Nouvelle bo\u00eete de vitesses automatique"},"content":{"rendered":"\n

\u00ab\u00a0Les conducteurs de v\u00e9hicules utilitaires appr\u00e9cieront les performances de notre bo\u00eete automatique \u00e0 10 vitesses, la meilleure de sa cat\u00e9gorie, tout comme les op\u00e9rateurs profiteront de sa robustesse et de son efficience. Plus facile \u00e0 conduire et offrant une excellente capacit\u00e9 de remorquage, cette transmission automatique renforce la r\u00e9putation du Ford Transit aupr\u00e8s des professionnels\u00a0\u00bb.<\/p> – Hans Schep, directeur g\u00e9n\u00e9ral des v\u00e9hicules utilitaires chez Ford Europe –  
<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

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Ford : Nouvelle bo\u00eete de vitesses<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ford : Nouvelle bo\u00eete de vitesses<\/h2>\n\n\n\n

Ford a d\u00e9marr\u00e9 la production d’une nouvelle bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 10 rapports pour les Transit \u00e0 propulsion (RWD), qui offre de meilleures performances, une robustesse exceptionnelle et la possibilit\u00e9 de tracter jusqu’\u00e0 2 800 kg.<\/p>\n\n\n\n

Cette nouvelle transmission constitue une solution id\u00e9ale pour les Transit propulsion, notamment pour les soci\u00e9t\u00e9s de livraison, les v\u00e9hicules d’intervention d’urgence et les camping-cars, ainsi que les minibus de 15 et 18 places.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9velopp\u00e9e en interne et \u00e9prouv\u00e9e sur des mod\u00e8les aussi divers que les pick-up Ranger et F150 ainsi que sur Mustang, cette transmission intelligente est con\u00e7ue pour r\u00e9duire la consommation de carburant en utilisant un plus grand nombre de rapports, ce qui permet un fonctionnement optimal du moteur.<\/p>\n\n\n\n

Disponible sur les Transit \u00e0 propulsion \u00e9quip\u00e9s du dernier moteur diesel Ford EcoBlue HDT de 2.0l et 170 ch, la transmission automatique \u00e0 10 vitesses a subi des tests intensifs de performance et d\u2019endurance afin de s’assurer qu’elle r\u00e9pond parfaitement aux contraintes sp\u00e9cifiques et \u00e0 l\u2019usage intensif des v\u00e9hicules utilitaires qui transportent et tractent des charges lourdes.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle transmission s’appuie sur les nombreuses am\u00e9liorations apport\u00e9es au Transit en 2019, notamment des motorisations plus \u00e9conomiques et, pour la premi\u00e8re fois, \u00e9lectrifi\u00e9es, ainsi qu\u2019une charge utile plus importante et plus de connectivit\u00e9. La transmission 10 vitesses est introduite en parall\u00e8le de celle \u00e0 six vitesses qui reste disponible pour les Transit traction plus l\u00e9gers.<\/p>\n\n\n\n

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Ford : Nouvelle bo\u00eete de vitesses<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Con\u00e7u pour durer et \u00eatre performant<\/p>\n\n\n\n

Cette transmission \u00e0 10 rapports signifie que le moteur 2.0l EcoBlue de 170 ch du Transit peut fonctionner de mani\u00e8re plus efficace et \u00eatre plus r\u00e9actif. La programmation adaptative des changements de vitesse en temps r\u00e9el permet \u00e0 la transmission de s’adapter aux conditions de route et ainsi de s\u00e9lectionner le rapport optimal pour les performances et la consommation, quel que soit le sc\u00e9nario de conduite.<\/p>\n\n\n\n

Les simulations des ing\u00e9nieurs ont permis d’optimiser l’architecture de la bo\u00eete de vitesses en \u00e9quilibrant les avantages d’un plus grand nombre de rapports par rapport \u00e0 l’\u00e9nergie perdue lors de changements de vitesse plus fr\u00e9quents. Une bo\u00eete de vitesses \u00e0 10 rapports qui autorise un couple et une puissance plus \u00e9lev\u00e9s tout en d\u00e9livrant le bon rapport au bon moment s’est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre le choix optimal.<\/p>\n\n\n\n

Le sol\u00e9no\u00efde int\u00e9gr\u00e9 au moulage (CIDAS) de Ford est l’une des 20 technologies brevet\u00e9es lors du d\u00e9veloppement de la transmission. Le CIDAS augmente la pr\u00e9cision de la pression d’embrayage et r\u00e9duit le temps de course pour permettre des changements de vitesse plus rapides et plus souples. Ceci permet aux conducteurs de moins solliciter l’acc\u00e9l\u00e9rateur pour un m\u00eame r\u00e9sultat de performance.<\/p>\n\n\n\n

Un fluide de transmission brevet\u00e9 \u00e0 faible viscosit\u00e9 limite la friction interne, ce qui am\u00e9liore encore le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et r\u00e9duit l’usure des composants, tout en supprimant la n\u00e9cessit\u00e9 de vidange \u00e0 intervalles r\u00e9guliers. Une pompe \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable modifie le d\u00e9bit en fonction de la sollicitation ce qui r\u00e9duit les pertes parasites et donc la consommation. L’embrayage unidirectionnel \u00e0 grande vitesse limite \u00e9galement de mani\u00e8re significative les vibrations et am\u00e9liore la fluidit\u00e9 des changements de rapport \u00e0 basse vitesse, ce qui profite aux conducteurs qui passent de longues heures au volant.<\/p>\n\n\n\n

La transmission automatique \u00e0 10 vitesses est calibr\u00e9e sp\u00e9cifiquement pour s’adapter aux caract\u00e9ristiques de conduite et aux diff\u00e9rentes d\u00e9clinaisons du Transit, et pour fonctionner de concert avec la technologie Stop & Start pour une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique encore am\u00e9lior\u00e9e. L’acc\u00e9l\u00e9ration est douce et progressive \u00e0 faible vitesse et ce d\u00e8s le d\u00e9marrage.<\/p>\n\n\n\n

Con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour les charges lourdes et les t\u00e2ches difficiles, la transmission a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de plus de 6 millions de kilom\u00e8tres de tests d\u2019endurance au cours de son d\u00e9veloppement, dont des milliers de kilom\u00e8tres de tout-chemin.<\/p>\n\n\n\n

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Ford : Nouvelle bo\u00eete de vitesses<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Un large \u00e9ventail d’utilisateurs potentiels<\/p>\n\n\n\n

Ainsi \u00e9quip\u00e9 de la bo\u00eete automatique \u00e0 10 vitesses, le Transit offre des PTC allant de 3 500 kg \u00e0 4 600 kg, des options de trains arri\u00e8re simples ou roues jumel\u00e9es et est \u00e9galement disponible pour les ch\u00e2ssis-cabine, les utilitaires de transport de personnes et les carrosseries fourgon. Avec un PTC maximum de 6 100 kg, le Transit est id\u00e9al pour les op\u00e9rateurs des secteurs de la construction, des services publics ou de l’\u00e9v\u00e9nementiel qui tractent fr\u00e9quemment des \u00e9quipements lourds. La bo\u00eete de vitesses automatique \u00e0 10 rapports permet au Transit de remorquer jusqu’\u00e0 2 800 kg.<\/p>\n\n\n\n

La simplicit\u00e9 d’utilisation d’une bo\u00eete automatique et sa capacit\u00e9 \u00e0 s’adapter \u00e0 des v\u00e9hicules \u00e0 forte charge utile font \u00e9galement de cette nouvelle transmission un outil parfaitement adapt\u00e9 aux d\u00e9clinaisons plus lourdes, comme les v\u00e9hicules de livraison, les v\u00e9hicules d’intervention d’urgence, les v\u00e9hicules de transport de personnes et autres navettes, ainsi que les grands camping-cars. L’efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de cette nouvelle bo\u00eete automatique est \u00e9galement id\u00e9ale pour les exploitants de parcs automobiles qui \u00e9valuent le co\u00fbt total d’utilisation et le temps d’immobilisation minimal.<\/p>\n\n\n\n

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Ford : Nouvelle bo\u00eete de vitesses<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Les clients qui ont besoin d’un v\u00e9hicule transform\u00e9 peuvent profiter de la gamme One Stop Shop de Ford, qui comprend des utilitaires \u00e0 benne basculante, \u00e0 ridelles et \u00e0 caisses transform\u00e9s, qui offrent aux op\u00e9rateurs une solution pr\u00eate \u00e0 l’emploi pour tous leurs besoins. Pour des usages encore plus sp\u00e9cifiques, les convertisseurs accr\u00e9dit\u00e9s peuvent concevoir et fabriquer des v\u00e9hicules sur mesure construits sur Transit avec une transmission automatique \u00e0 10 vitesses gr\u00e2ce au programme Qualified Vehicle Modifier. Un large \u00e9ventail de personnalisations est disponible dans le cadre du programme Special Vehicle Options pour adapter chaque Transit chaque usage.<\/p>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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