{"id":34364,"date":"2022-09-15T11:55:35","date_gmt":"2022-09-15T09:55:35","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/?p=34364"},"modified":"2026-02-05T13:54:09","modified_gmt":"2026-02-05T12:54:09","slug":"mustang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/mustang\/","title":{"rendered":"AVEC LA MUSTANG, LA PLUS C\u00c9L\u00c8BRE DES PONY CARS PROGRESSE EN STYLE, EN PERFORMANCES ET EN CONNECTIVIT\u00c9"},"content":{"rendered":"\n
\"ford<\/picture><\/a><\/figure>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0C’est la Mustang la plus sportive et la plus excitante \u00e0 conduire. Que vous la conduisiez en automatique ou en manuelle, les diff\u00e9rents modes de conduite agissent sur l\u2019interface num\u00e9rique, les param\u00e8tres du moteur, de la suspension et de la direction afin d\u2019offrir aux conducteurs les plus exigeants des performances optimales tant sur route ouverte que sur circuit \u00bb.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ed Krenz, ing\u00e9nieur en chef Mustang<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7         La nouvelle Ford Mustang Fastback et Convertible renforce son caract\u00e8re avec un style encore plus affirm\u00e9, une connectivit\u00e9 r\u00e9volutionnaire et des performances am\u00e9lior\u00e9es sur route comme sur piste<\/p>\n\n\n\n

\u00b7         Le cockpit num\u00e9rique immersif directement orient\u00e9 vers le conducteur propose un double affichage personnalisable, la connectivit\u00e9 SYNC 4, des personnalisations d’affichage 3D et des mises \u00e0 jour Ford Power-Up<\/p>\n\n\n\n

\u00b7         La Mustang Dark Horse est la Mustang atmosph\u00e9rique la plus adapt\u00e9e \u00e0 un usage piste avec une suspension, des \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques et un V8 5.0 litres sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9s pour un usage sur circuit permettant le retour de la Mustang dans le sport automobile mondial<\/p>\n\n\n\n

COLOGNE, Allemagne, le 15 septembre 2022 <\/strong>\u2013 Ford d\u00e9voile aujourd\u2019hui la toute nouvelle Ford Mustang1<\/sup> transformant ainsi le coup\u00e9 sportif le plus vendu dans le monde avec un cockpit num\u00e9rique enti\u00e8rement repens\u00e9, un nouveau moteur V8 et un style encore plus affirm\u00e9 afin de proposer la Mustang la plus amusante \u00e0 conduire de tous les temps.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Les clients Mustang partagent le m\u00eame \u00e9tat d\u2019esprit et la m\u00eame passion \u00bb d\u00e9clare Jim Farley, Pr\u00e9sident et CEO de Ford Motor Company. \u00ab Que vous souhaitiez un tableau de bord futuriste ou des compteurs \u00e0 l\u2019ancienne fa\u00e7on ann\u00e9es 80, la nouvelle Ford Mustang propose un univers immersif personnalisable qui fera sourire m\u00eame les conducteurs les plus blas\u00e9s \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La l\u00e9gende Mustang va bien au-del\u00e0 des plus de 10 millions de voitures vendues au cours de ses 58 ann\u00e9es de production. Elle a fait des milliers d’apparitions dans des films, \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision, dans l\u2019univers musical et les jeux vid\u00e9o. C\u2019est aussi le v\u00e9hicule le plus populaire au monde sur Facebook.<\/p>\n\n\n\n

Le monde adore la Mustang car depuis le lancement de la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration en 2014, la Mustang est devenue, chaque ann\u00e9e, le coup\u00e9 sportif le plus vendu au monde.<\/p>\n\n\n\n

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Performances athl\u00e9tiques de rigueur<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les nouveaux coup\u00e9 et cabriolet propulsent la ligne athl\u00e9tique de la Mustang vers de nouveaux sommets avec la quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de son l\u00e9gendaire V8 5.0 litres offrant une r\u00e9ponse et des performances encore am\u00e9lior\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0C’est la Mustang la plus sportive et la plus excitante \u00e0 conduire\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ed Krenz, ing\u00e9nieur en chef Mustang. \u00ab Que vous la conduisiez en automatique ou en manuelle, les diff\u00e9rents modes de conduite agissent sur l\u2019interface num\u00e9rique, les param\u00e8tres du moteur, de la suspension et de la direction afin d\u2019offrir aux conducteurs les plus exigeants des performances optimales tant sur route ouverte que sur circuit \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La toute nouvelle Mustang GT re\u00e7oit un nouveau syst\u00e8me d’admission avec une double prise d’air et une conception de papillon double corps afin de favoriser des d\u00e9bits plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Les six modes de conduite interactifs et personnalisables optimisent les performances dans une large vari\u00e9t\u00e9 de conditions de conduite : Normal, Sport, Glissant, Dragster, Track\u00b2 et un r\u00e9glage personnalisable avec plusieurs profils disponibles, adapt\u00e9s aux pr\u00e9f\u00e9rences individuelles du conducteur.<\/p>\n\n\n\n

Le touch\u00e9 de route est optimis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une direction plus directe et un meilleur ressenti de la liaison au sol et de l\u2019adh\u00e9rence des pneumatiques.<\/p>\n\n\n\n

Toujours de s\u00e9rie sur la version GT, le talon\/pointe automatique permet de maintenir le couple maximal disponible sans perte de charge entre les changements de vitesses manuels afin de rendre la Mustang encore plus performante sur circuit.<\/p>\n\n\n\n

Elle peut au choix recevoir une transmission automatique \u00e0 10 vitesses ou une transmission manuelle \u00e0 six vitesses. Un pack Performance de s\u00e9rie comprend des jantes alliage de 19\u2019\u2019, un diff\u00e9rentiel m\u00e9canique \u00e0 glissement limit\u00e9 pour une motricit\u00e9 optimale, des freins Brembo de 19\u2019\u2019 et un \u00e9chappement \u00e0 clapet actif qui optimise la sonorit\u00e9 du moteur en fonction des modes de conduite. La suspension active MagneRide\u00ae 3<\/sup> , en option, surveille les conditions mille fois par seconde et utilise un fluide \u00e0 commande \u00e9lectronique pour adapter la r\u00e9sistance \u00e0 l’amortissement aux conditions de route.<\/p>\n\n\n\n

Exp\u00e9riences num\u00e9riques immersives ax\u00e9es sur le conducteur<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sous la silhouette ext\u00e9rieure embl\u00e9matique de la 7\u00e8me<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration de Ford Mustang se cache le cockpit le plus technologiquement avanc\u00e9 de toutes les Mustang \u00e0 ce jour, combinant le meilleur du pass\u00e9, du pr\u00e9sent et du futur.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9volution la plus notable repose sur la disparition du tableau de bord \u00e0 double sourcils qui laisse place \u00e0 une large console centrale flottante et a\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Derri\u00e8re le nouveau volant \u00e0 m\u00e9plat, un \u00e9cran num\u00e9rique de 12,4 pouces affiche les diff\u00e9rents \u00e9crans personnalisables en fonction des modes de conduite.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Nous exploitons chaque pixel\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Craig Sandvig, responsable de la conception de l’interface homme\/machine de la Ford Mustang. \u00ab\u00a0Nous pouvons \u00eatre cr\u00e9atifs en montrant les informations de conduite n\u00e9cessaires, tout en permettant au conducteur de d\u00e9cider comment tout afficher, de la s\u00e9lection des couleurs aux jauges Mustang classiques en passant simplement par la cr\u00e9ation d’un \u00e9cran\u00a0\u00bb simplifi\u00e9 \u00ab\u00a0o\u00f9 seules les informations basiques n\u2019apparaissent \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Regroup\u00e9s sous le m\u00eame support physique transparent, le panneau d’instrumentation num\u00e9rique s’associe parfaitement \u00e0 la console centrale SYNC 4 de 13,2 pouces inclin\u00e9e vers le conducteur. Le positionnement ergonomique de ces \u00e9crans fournit des informations visuelles claires et des commandes faciles \u00e0 atteindre, qui, ensemble, cr\u00e9ent une exp\u00e9rience num\u00e9rique 100% immersive.<\/p>\n\n\n\n

L’ambiance int\u00e9rieure, enti\u00e8rement personnalisable, d\u00e9marre avec des couleurs cuivr\u00e9es et sombres, dans un th\u00e8me d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 pour la Mustang Mach-E et peuvent \u00eatre enti\u00e8rement configurables par l’utilisateur. Les affichages num\u00e9riques et l’\u00e9clairage int\u00e9rieur ambiant peuvent \u00eatre configur\u00e9s dans les tons choisis par le conducteur, tandis que les jauges d’instruments s’adaptent au mode de conduite s\u00e9lectionn\u00e9. <\/p>\n\n\n\n

Lors du choix des param\u00e8tres personnalis\u00e9s du mode de conduite, une visualisation de la configuration de la voiture est affich\u00e9e sur la console centrale \u00e0 l’aide du logiciel Unreal Engine 3D, un moteur de jeu informatique qui produit des rendus en temps r\u00e9el. En interagissant avec l’\u00e9cran tactile, les param\u00e8tres du v\u00e9hicule peuvent \u00eatre ajust\u00e9s, en faisant glisser le graphique pour faire pivoter la voiture virtuellement.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab\u00a0Nous savions ce que les clients voulaient – il s’agissait de concevoir la Mustang la plus connect\u00e9e de tous les temps tout en conservant ce cockpit ax\u00e9 sur le conducteur\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ricardo Garcia, directeur du design int\u00e9rieur, Ford Motor Company. \u00ab La suppression de certaines des commandes physiques et leur int\u00e9gration dans un affichage num\u00e9rique ont \u00e9t\u00e9 accueillies positivement par la g\u00e9n\u00e9ration Y, la g\u00e9n\u00e9ration Z et les conducteurs traditionnels de Mustang, avec lesquels nous avons \u00e9chang\u00e9 au tout d\u00e9but de la conception. Il est important que les clients l’appr\u00e9cient et c’est le pont vers l’avenir de Mustang \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle Mustang propose un volant et des si\u00e8ges en cuir ainsi que des plastiques doux sur toutes les zones tactiles de l\u2019habitacle.<\/p>\n\n\n\n

Les mod\u00e8les haut de gamme b\u00e9n\u00e9ficient d’un large choix de surpiq\u00fbres de couleur sur le volant et d’un motif de perforation unique sur la console centrale, compl\u00e9t\u00e9 par une bande de couleur asym\u00e9trique coordonn\u00e9e sur les ceintures de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La console centrale int\u00e8gre \u00e9galement un chargeur \u00e0 induction dans un espace lib\u00e9r\u00e9 par la nouvelle console flottante recevant plus de fonctions dans l’\u00e9cran tactile.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me SYNC 4 de Ford, enti\u00e8rement compatible avec Apple CarPlay et Android Auto5<\/sup>, s’int\u00e8gre parfaitement \u00e0 l’application FordPass6<\/sup> \u00e0 l’instar du SUV \u00e9lectrique Mustang Mach-E et propose la fonction de mise \u00e0 jour sans fil Ford Power-Up.<\/p>\n\n\n\n

Des ports USB install\u00e9s au-dessus du cockpit sont id\u00e9alement plac\u00e9s pour des accessoires tels que des cam\u00e9ras permettant un branchement simple et s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me audio B&O7<\/sup> offre une immersion sonore exceptionnelle avec ses 12 haut-parleurs et un caisson de basses qui int\u00e8gre une amplification des sons du moteur directement dans l’habitacle.<\/p>\n\n\n\n

Moderniser le langage de style unique de la Mustang<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La 7\u00e8me<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration combine les \u00e9l\u00e9ments de style historiques de la c\u00e9l\u00e8bre Pony Car \u00e0 une modernit\u00e9 affirm\u00e9e afin de s\u00e9duire toutes et tous.<\/p>\n\n\n\n

La calandre se s\u00e9pare en trois sections embl\u00e9matique align\u00e9es avec les nouveaux phares \u00e0 LED pour cr\u00e9er une face avant plus m\u00e9chante, influenc\u00e9e par le style original des ann\u00e9es 1960. La ligne de toit fusel\u00e9e, son arri\u00e8re-type FastBack et son porte-\u00e0-faux arri\u00e8re raccourci sont \u00e9galement fid\u00e8les aux proportions authentiques de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Les hanches arri\u00e8re plus larges affirment sa puissance dans le plus pur style Mustang.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’arri\u00e8re, le becquet s\u2019allonge et abrite un nouvel \u00e9clairage aux trois barres reconnaissables au premier regard. Le diffuseur redessin\u00e9 assure \u00e9galement un meilleur \u00e9quilibre a\u00e9rodynamique.<\/p>\n\n\n\n

Pour la premi\u00e8re fois, chaque mod\u00e8le de la toute nouvelle gamme Mustang affirme sa propre personnalit\u00e9 avec une face avant sp\u00e9cifique permettant de choisir le look qui convient \u00e0 sa propre personnalit\u00e9. La GT, par exemple, propose des ouvertures de grille plus grandes con\u00e7ues pour augmenter le flux a\u00e9rodynamique et ainsi la puissance et les performances. L’a\u00e9rodynamisme est \u00e9galement optimis\u00e9 avec l’ajout de nouvelles entr\u00e9es d\u2019air sur le capot.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0La GT propose des \u00e9l\u00e9ments de style uniques qui affirment la promesse de performances Mustang\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Christopher Walter, directeur du design, Mustang. \u00ab\u00a0La nouvelle Mustang est plus sculpt\u00e9e et plus audacieuse que jamais, s’appuyant sur sa musculature et son style unique et intemporel.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Le Convertible est \u00e9galement fid\u00e8le \u00e0 son h\u00e9ritage de libert\u00e9. D\u2019un doigt, on peut ouvrir ou fermer la capote en tissu enti\u00e8rement doubl\u00e9e et isol\u00e9e dont la conception compacte garantit un large espace de chargement dans le coffre capable d\u2019accueillir deux sacs de golf.<\/p>\n\n\n\n

Sous le capot, l\u2019esth\u00e9tique du moteur est \u00e9galement travaill\u00e9e avec un cache moteur, des badges et des flexibles largement dissimul\u00e9s. Un \u00e9clairage d’accueil anim\u00e9 et des \u00e9crans d’accueil propres \u00e0 Mustang accueillent \u00e9galement le client \u00e0 l’approche du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

La toute nouvelle Mustang propose un large choix de couleurs dont trois nouvelles teintes : Blue Ember, Vapor Blue et Yellow Splash. Les clients peuvent \u00e9galement choisir, parmi les options, les couleurs d’\u00e9trier de frein Brembo noir ou rouge, toutes arborant le logo Mustang, ainsi que les jantes en alliage parmi deux nouveaux mod\u00e8les de 19 \u201c.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Mustang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Plus s\u00fbre, plus technologique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le coup\u00e9 et le cabriolet de 7\u00e8me<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration sont \u00e9quip\u00e9s de fonctions d’assistance \u00e0 la conduite Ford de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, comme le SUV Mustang Mach-E. Ils disposent notamment de la reconnaissance des panneaux de vitesse, du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif intelligent avec fonction Stop & Go, de l’assistance au centrage de la voie, de la man\u0153uvre d\u2019\u00e9vitement ou encore de l\u2019assistance au freinage.8<\/sup> Une autre caract\u00e9ristique cl\u00e9 est le syst\u00e8me actif contre les nids-de-poule, qui surveille en permanence la suspension, la direction et le freinage et ajuste la r\u00e9ponse de la suspension en cons\u00e9quence. La fonction FordPass6<\/sup> – offrant une assistance 24 heures sur 24 en cas de vol \u2013 est \u00e9galement nouvelle sur Mustang.<\/p>\n\n\n\n

Les propri\u00e9taires peuvent rester connect\u00e9s avec leur Mustang via l’application FordPass en utilisant des fonctionnalit\u00e9s telles que le d\u00e9marrage et l’arr\u00eat \u00e0 distance du v\u00e9hicule, le verrouillage et le d\u00e9verrouillage des portes, la programmation d’une heure de d\u00e9marrage, la localisation du v\u00e9hicule et les v\u00e9rifications de l\u2019\u00e9tat du v\u00e9hicule. 10<\/sup> L’application FordPass met imm\u00e9diatement \u00e0 la disposition des utilisateurs des informations importantes sur le v\u00e9hicule, notamment les niveaux de carburant et d’huile, l’historique d’entretien et les informations de garantie.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle Mustang Dark Horse offre des capacit\u00e9s de piste ultimes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La Mustang Dark Horse fait ses d\u00e9buts aux c\u00f4t\u00e9s de la nouvelle Mustang GT. S’appuyant sur l’athl\u00e9tisme, le design plus avant-gardiste et les exp\u00e9riences num\u00e9riques de la Mustang de  7\u00e8me<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration, la s\u00e9rie Dark Horse est la version la plus sportive et la plus adapt\u00e9e \u00e0 un usage piste de l\u2019histoire du coup\u00e9 mythique.<\/p>\n\n\n\n

Au c\u0153ur de cette nouvelle Mustang se trouve son \u00e2me m\u00e9canique avec la 4\u00e8me<\/sup> g\u00e9n\u00e9ration de son l\u00e9gendaire moteur V8. Celui-ci re\u00e7oit de nouveaux arbres \u00e0 cames et un pack Dark Horse unique, avec une conception d’admission \u00e0 double corps de papillon exclusive pour des performances maximales. Le Pack Dark Horse est livr\u00e9 de s\u00e9rie avec une transmission manuelle TREMEC \u00e0 six vitesses uniques avec un pommeau de vitesse en titane ou la transmission automatique \u00e0 10 vitesses de Ford avec palettes au volant.<\/p>\n\n\n\n

La Mustang Dark Horse re\u00e7oit \u00e9galement un pack Performance \u00ab Track Sprint \u00bb comprenant un radiateur d’huile moteur auxiliaire, un radiateur d\u2019huile de transmission automatique, un radiateur de pont arri\u00e8re, un radiateur moteur plus l\u00e9ger avec un meilleur rendement ainsi que des ventilateurs plus puissants pour am\u00e9liorer l’endurance et le refroidissement. Le diff\u00e9rentiel m\u00e9canique \u00e0 glissement limit\u00e9 Torsen de s\u00e9rie optimise la motricit\u00e9 pour une meilleure acc\u00e9l\u00e9ration et un meilleur \u00e9quilibre dans les virages.<\/p>\n\n\n\n

Ce pack comprend \u00e9galement un r\u00e9glage de ch\u00e2ssis unique, des barres anti-roulis arri\u00e8re plus grosses et des amortisseurs avant robustes, des freins avant \u00e0 piston fixe Brembo de 19 pouces avec des rotors plus grands, un renfort des jambes de force, un renfort arri\u00e8re en K, des roues \u00e0 voie \u00e9largie (19 x 9- pouces \u00e0 l’avant et 19 x 9,5 pouces \u00e0 l’arri\u00e8re), ainsi que des pneumatique Pirelli P Zero PZ4.<\/p>\n\n\n\n

Le frein \u00e0 main re\u00e7oit \u00e9galement un mode Drift \u00e9lectronique permettant de larges d\u00e9rives sur circuit tant pour les conducteurs novices afin qu’ils apprennent et am\u00e9liorent leurs comp\u00e9tences en d\u00e9rive que pour les pilotes aguerris pr\u00eats pour la comp\u00e9tition.<\/p>\n\n\n\n

Le style de la Mustang Dark Horse traduit \u00e9galement son caract\u00e8re et ses performances hors normes.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’avant, les phares \u00e0 LED \u00e0 fond noir sont associ\u00e9s \u00e0 une calandre noire brillante avec des narines trap\u00e9zo\u00efdales et un pare-chocs avant inf\u00e9rieur redessin\u00e9 avec des \u00ab\u00a0crocs\u00a0\u00bb tr\u00e8s brillants. Des jupes lat\u00e9rales inf\u00e9rieures et un aileron arri\u00e8re fixe, un diffuseur directement inspir\u00e9 de la course et des sorties d’\u00e9chappement quadruples assombris illustrent sans conteste sa sportivit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Les traditionnels badges Mustang sont remplac\u00e9s par un nouveau logo Dark Horse sur les passages de roue avant, le hayon et les seuils de porte, tandis qu’une version anodis\u00e9e Dark Tarnish du c\u00e9l\u00e8bre Pony reste \u00e0 l’avant. \u00c0 l’int\u00e9rieur, un badge Dark Horse unique remplace le logo standard du Pony Mustang sur le tableau de bord et les \u00e9crans d’affichage num\u00e9rique. Enfin, chaque voiture est num\u00e9rot\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

La peinture m\u00e9tallis\u00e9e Blue Ember est unique \u00e0 la Mustang Dark Horse – une teinte sombre et froide qui \u00e9met une lueur chaude lorsqu’elle capte la lumi\u00e8re – donnant le ton \u00e0 l’apparence g\u00e9n\u00e9rale de la voiture. Un choix de graphismes appliqu\u00e9s ou peints le long du toit et du capot est \u00e9galement disponible dans une large vari\u00e9t\u00e9 de couleurs. Le Pack Style optionnel comprend des \u00e9triers de frein Brembo Notorious Blue fonc\u00e9s avec un logo Grabber Blue plus brillant.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur, un volant plus \u00e9pais \u00e0 m\u00e9plat int\u00e8gre des palettes de changement de vitesse en argent anodis\u00e9 et un bouton permettant de s\u00e9lectionner les modes de conduite d\u2019un doigt.<\/p>\n\n\n\n

Des surpiq\u00fbres bleues sur les panneaux de porte et les si\u00e8ges, le soufflet de changement de vitesse et la console centrale donnent le ton dans un l’habitacle sportif recevant des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 bleues uniques. Le Pack Style Dark Horse ajoute des si\u00e8ges Deep Indigo Blue.<\/p>\n\n\n\n

La Dark Horse est \u00e9galement livr\u00e9e avec le syst\u00e8me audio B&O7<\/sup>, offrant un son immersif via 12 haut-parleurs et un caisson de basses.<\/p>\n\n\n\n

Dark Horse signe le retour de Mustang dans le sport automobile mondial<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’introduction de Dark Horse signe le retour des Mustang dans le sport automobile, qui seront engag\u00e9es, \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, dans une large vari\u00e9t\u00e9 de s\u00e9ries telle que GT3, GT4 et NASCAR.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Avec la nouvelle Mustang, nous revenons en comp\u00e9tition et c\u2019est le r\u00f4le de la Dark Horse\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Mark Rushbrook, directeur mondial de Ford Performance Motorsports. \u00ab\u00a0Avec les tests de notre programme de courses en cours, nous sommes convaincus que nous avons la bonne voiture pour gagner.\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

La Dark Horse S est con\u00e7ue uniquement pour le sport automobile en tant que version all\u00e9g\u00e9e et simplifi\u00e9e du v\u00e9hicule de production Dark Horse homologu\u00e9 pour la route. Toutes les pi\u00e8ces non essentielles et les garnitures ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es sur la Dark Horse S. \u00c0 l’int\u00e9rieur se trouvent un arceau cage de s\u00e9curit\u00e9 certifi\u00e9e FIA, des filets de s\u00e9curit\u00e9, un baquet de course avec ceintures de s\u00e9curit\u00e9 et un moyeu de volant \u00e0 d\u00e9connexion rapide. Les autres \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 comprennent des coupe-circuits et un syst\u00e8me d\u2019extincteur.<\/p>\n\n\n\n

Ford revient en comp\u00e9tition en cat\u00e9gorie GT3 avec une toute nouvelle voiture de course Mustang GT3 IMSA qui sera \u00e9galement disponible pour les clients, \u00e0 partir des 24 Heures de Daytona en 2024. Cr\u00e9\u00e9e par Ford Performance et Multimatic, la Ford Mustang GT3 propuls\u00e9e par le moteur V8 de 5.0 litres offrira tout le potentiel d’une Ford Mustang aux clients du monde entier.<\/p>\n\n\n\n

Une nouvelle Mustang GT4 disponible pour les clients fera \u00e9galement ses d\u00e9buts au cours de la saison 2023.<\/p>\n\n\n\n

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1 Mustang V8 de 5,0 litres : \u00e9missions de CO2 pr\u00e9vues de 260 \u00e0 275 g\/km et consommation de carburant pr\u00e9vue de 11,1 \u00e0 11,8 l\/100 km selon la norme WLTP. Les plages d’\u00e9missions de CO2 et de rendement \u00e9nerg\u00e9tique peuvent varier en fonction des variantes de v\u00e9hicules propos\u00e9es par les diff\u00e9rents march\u00e9s. Les chiffres relatifs \u00e0 la consommation de carburant et aux \u00e9missions de CO2 officiellement homologu\u00e9s seront publi\u00e9s \u00e0 l’approche de la date de mise en vente.<\/p>\n\n\n\n

Les consommations de carburant\/\u00e9nergie WLTP, les \u00e9missions de CO2 et l’autonomie \u00e9lectrique d\u00e9clar\u00e9es sont d\u00e9termin\u00e9es conform\u00e9ment aux exigences et sp\u00e9cifications techniques des r\u00e8glements europ\u00e9ens (CE) 715\/2007 et (UE) 2017\/1151, tels que modifi\u00e9s en dernier lieu. Les proc\u00e9dures d’essai standard appliqu\u00e9es permettent la comparaison entre diff\u00e9rents types de v\u00e9hicules et diff\u00e9rents constructeurs.<\/p>\n\n\n\n

2 Utilisation sur piste uniquement.<\/p>\n\n\n\n

3 MagneRide\u00ae est une marque d\u00e9pos\u00e9e de BWI Group.<\/p>\n\n\n\n

4 Ne conduisez pas en \u00e9tant distrait. Utilisez des syst\u00e8mes \u00e0 commande vocale lorsque cela est possible ; n’utilisez pas d’appareils portatifs en conduisant. Certaines fonctions peuvent \u00eatre verrouill\u00e9es lorsque le v\u00e9hicule est en marche. Toutes les fonctions ne sont pas compatibles avec tous les t\u00e9l\u00e9phones.<\/p>\n\n\n\n

5 Requiert un t\u00e9l\u00e9phone avec service de donn\u00e9es actif et un logiciel compatible. SYNC 4 ne contr\u00f4le pas les produits tiers lorsqu’ils sont utilis\u00e9s. Les tierces parties sont seules responsables de leurs fonctionnalit\u00e9s respectives.<\/p>\n\n\n\n

6 L’application FordPass, compatible avec certaines plateformes de smartphones, est disponible par t\u00e9l\u00e9chargement. Des tarifs de messages et de donn\u00e9es s’appliquent. FordPass Connect, l’application FordPass et le Service Connect\u00e9 gratuit sont requis pour les fonctions \u00e0 distance (voir les conditions de FordPass pour plus de d\u00e9tails). Connected Service et les fonctionnalit\u00e9s d\u00e9pendent de la disponibilit\u00e9 du r\u00e9seau mobile de Vodafone ou d’un partenaire de Vodafone. L’\u00e9volution de la technologie, des r\u00e9seaux mobiles et des capacit\u00e9s du v\u00e9hicule peut limiter la fonctionnalit\u00e9 et emp\u00eacher le fonctionnement des fonctions connect\u00e9es. Le service connect\u00e9 exclut le hotspot Wi-Fi.<\/p>\n\n\n\n

7 BANG & OLUFSEN\u00a9 2021 et B&O\u00a9 2021. BANG & OLUFSEN\u2122 et B&O\u2122 sont des marques d\u00e9pos\u00e9es du groupe Bang & Olufsen. Sous licence de Harman Becker Automotive Systems Manufacturing Kft. Tous droits r\u00e9serv\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

8 Les fonctions d’aide \u00e0 la conduite sont compl\u00e9mentaires et ne remplacent pas l’attention, le jugement et la n\u00e9cessit\u00e9 pour le conducteur de contr\u00f4ler le v\u00e9hicule. Elles ne remplacent pas une conduite s\u00fbre. Voir le Manuel du propri\u00e9taire pour les d\u00e9tails et les limites.<\/p>\n\n\n\n

9 Les fonctions peuvent n\u00e9cessiter une activation.<\/p>\n\n\n\n

10 Dans les r\u00e9gions autoris\u00e9es par la loi.<\/p>\n\n\n\n

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14 sept. 2022<\/p>\n\n\n\n