{"id":59715,"date":"2025-10-14T12:31:19","date_gmt":"2025-10-14T10:31:19","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/?p=59715"},"modified":"2025-12-05T09:42:55","modified_gmt":"2025-12-05T08:42:55","slug":"cycle-wltp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/cycle-wltp\/","title":{"rendered":"5 choses essentielles \u00e0 savoir sur le Cycle WLTP (et pourquoi il change tout pour votre v\u00e9hicule)"},"content":{"rendered":"\n<p>Qu\u2019est-ce que le cycle WLTP ? D\u00e9couvrez 5 informations cl\u00e9s sur cette norme qui a r\u00e9volutionn\u00e9 la mesure de consommation et d\u2019\u00e9missions des v\u00e9hicules. Un guide indispensable pour mieux choisir votre voiture.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le cycle WLTP : un nouveau standard devenu incontournable<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpgwp-content\/uploads\/2017\/02\/etiquette-energetique-disco-sport-1.png\"><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Etiquette \u00e9missions de CO2 d&rsquo;un v\u00e9hicule<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>Le <strong>WLTP<\/strong> (<em>Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure<\/em>) est la proc\u00e9dure internationale qui sert \u00e0 mesurer, en laboratoire, la <strong>consommation de carburant<\/strong>, les <strong><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpgetiquette-energie\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpgetiquette-energie\/\">\u00e9missions de CO\u2082<\/a><\/strong> et, pour les v\u00e9hicules \u00e9lectrifi\u00e9s, l\u2019<strong>autonomie<\/strong> et la <strong>consommation \u00e9lectrique<\/strong>. Depuis 2018, tous les v\u00e9hicules neufs vendus en Europe doivent \u00eatre homologu\u00e9s selon le <strong>Cycle WLTP<\/strong>. Cette norme a profond\u00e9ment modifi\u00e9 la mani\u00e8re dont on mesure ces diff\u00e9rents param\u00e8tres, indispensables pour orienter le choix des futures acheteurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Plus r\u00e9aliste, plus exigeant, et surtout plus repr\u00e9sentatif de la conduite r\u00e9elle, le WLTP a remplac\u00e9 <strong>l\u2019ancien cycle NEDC<\/strong>, jug\u00e9 trop th\u00e9orique et \u00e9loign\u00e9 des conditions du quotidien. L\u2019objectif est simple : fournir des valeurs <strong>comparables<\/strong> entre mod\u00e8les et plus <strong>proches de la r\u00e9alit\u00e9<\/strong> qu\u2019avec l\u2019ancien standard europ\u00e9en NEDC.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous envisagez l\u2019achat ou la location d\u2019un v\u00e9hicule thermique, hybride ou 100 % \u00e9lectrique, comprendre le <strong>Cycle WLTP<\/strong> est essentiel pour faire un choix \u00e9clair\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Une norme plus proche de la r\u00e9alit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p>Le <strong>NEDC<\/strong>, en vigueur pendant des ann\u00e9es, avait vieilli : vitesses faibles, acc\u00e9l\u00e9rations timides, peu de variation de charge, et surtout <strong>aucune prise en compte fine des options<\/strong> (jantes plus grandes, pneus plus larges, accessoires, etc.) qui influencent pourtant la conso\/CO\u2082. Le WLTP a ainsi \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour offrir une <strong>mesure plus pr\u00e9cise<\/strong> de la consommation et de l\u2019autonomie d\u2019un v\u00e9hicule. Contrairement au cycle NEDC (New European Driving Cycle), bas\u00e9 sur des simulations simplistes, le WLTP prend d\u00e9sormais en compte :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>des <strong>vitesses plus vari\u00e9es<\/strong> (jusqu\u2019\u00e0 131 km\/h),<\/li>\n\n\n\n<li>des <strong>acc\u00e9l\u00e9rations plus franches<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>des <strong>dur\u00e9es de test plus longues<\/strong> (30 minutes contre 20 pour le NEDC),<\/li>\n\n\n\n<li>des <strong>plages de temp\u00e9rature plus r\u00e9alistes<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>et la pr\u00e9sence d&rsquo;<strong>\u00e9quipements optionnels<\/strong> (jantes, clim, toit ouvrant, etc.) pouvant influencer les r\u00e9sultats.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u21e8R\u00e9sultat : les valeurs affich\u00e9es, souvent un peu plus \u00e9lev\u00e9es qu&rsquo;avant, sont en tout cas <strong>plus proches de la r\u00e9alit\u00e9 du quotidien<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpgwp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3.png\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3-320x210.avif 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3-640x419.avif 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3.avif 640w\" sizes=\"100vw\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3-320x210.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3-640x419.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3.webp 640w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3.png\" alt=\"Cycle de mesure WLTC d\" width=\"640\" height=\"419\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-60850\" title=\"mesures-WLTC-classe-3\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3-320x210.png 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3-640x419.png 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/mesures-WLTC-classe-3.png 640w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Exemple d&rsquo;un cycle de mesure WLTC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Une nouvelle lecture de l\u2019autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h3>\n\n\n\n<p>Pour <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpggamme-electrique-ford\/\">les v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques<\/a> comme le <strong>Ford Mustang Mach-E<\/strong>, le <strong><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpge-transit\/\">E-Transit<\/a><\/strong> ou encore le <strong><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpgford-puma-gen-e\/\">Puma Gen-E<\/a><\/strong>, le <strong>Cycle WLTP<\/strong> permet d\u2019estimer l\u2019<strong>autonomie r\u00e9elle<\/strong> dans des conditions mixtes (urbain + extra-urbain) ainsi que leur <strong>consommation en kWh\/100 km<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour garantir la comparabilit\u00e9, les conditions sont <strong>strictement cadr\u00e9es<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>D\u00e9marrage \u00e0 froid<\/strong>, climatisation et \u00e9quipements de confort <strong>coup\u00e9s<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Temp\u00e9rature et <strong>pr\u00e9paration du v\u00e9hicule<\/strong> d\u00e9finies (pression des pneus, \u00e9tat de charge).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Charge et tra\u00een\u00e9e a\u00e9rodynamique<\/strong> ajust\u00e9es selon la <strong>configuration test\u00e9e<\/strong> (jantes, pneus, options\u2026) afin de coller \u00e0 la version r\u00e9elle commercialis\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9hicule install\u00e9 sur un <strong>banc \u00e0 rouleaux<\/strong> \u00e9talonn\u00e9 pour reproduire la <strong>r\u00e9sistance au roulement<\/strong> et la <strong>p\u00e9n\u00e9tration dans l\u2019air<\/strong> propres au mod\u00e8le.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L\u2019avantage pour vous : des <strong>comparaisons plus fiables<\/strong> entre v\u00e9hicules et versions. Attention tout de m\u00eame, l\u2019autonomie WLTP reste une estimation. Elle peut varier selon :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>votre style de conduite (\u00e9co, sport\u2026),<\/li>\n\n\n\n<li>la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure,<\/li>\n\n\n\n<li>le type de parcours (ville, autoroute\u2026),<\/li>\n\n\n\n<li>le poids \u00e0 bord,<\/li>\n\n\n\n<li>et l\u2019utilisation de la climatisation ou du chauffage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u21e8 C\u2019est pourquoi les v\u00e9hicules Ford proposent \u00e9galement des outils comme <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpgfordpass\/\"><strong>FordPass<\/strong> <\/a>pour vous aider \u00e0 mieux <strong>suivre votre autonomie<\/strong> en temps r\u00e9el.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/c895030f-33f7-4aea-9b82-b87d1934529f-1.jpgwp-content\/uploads\/2023\/10\/photo-1652509573480-a190f1c61f6d-1.jpgwp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1.jpg\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-320x213.avif 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-640x427.avif 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-768x512.avif 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-1280x854.avif 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-1920x1281.avif 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1.avif 2048w\" sizes=\"100vw\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-1920x1281.webp 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1.webp 2048w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1.jpg\" alt=\"Recharge d\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-59718\" title=\"2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1-1920x1281.jpg 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2024_FORD_CAPRI_VividYellow_30-LOW-1-1.jpg 2048w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/a><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Le cycle WLTP impacte la fiscalit\u00e9 et les primes<\/h3>\n\n\n\n<p>Les <strong>\u00e9missions de CO\u2082 calcul\u00e9es selon le Cycle WLTP<\/strong> sont d\u00e9sormais utilis\u00e9es pour :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>calculer le <strong>malus \u00e9cologique<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>d\u00e9terminer les <strong>bonus pour v\u00e9hicules propres<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>fixer le <strong>loyer des LLD\/LOA<\/strong>,<\/li>\n\n\n\n<li>et orienter certaines <strong>TVS (taxes sur les v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9)<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>C\u2019est un crit\u00e8re d\u00e9terminant pour les <strong>professionnels<\/strong> comme pour les <strong>particuliers<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u21e8 Chez <strong>Ford Groupe Grim<\/strong>, nos conseillers analysent avec vous les fiches techniques WLTP pour trouver la configuration qui correspond le mieux \u00e0 votre usage et \u00e0 votre fiscalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Chaque mod\u00e8le dispose de sa propre fiche WLTP<\/h3>\n\n\n\n<p>Le WLTP ne fournit pas une seule valeur fig\u00e9e : il affiche une <strong>plage de consommation ou d\u2019autonomie<\/strong>, selon la version exacte du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p>Par exemple, pour un <strong><a href=\"https:\/\/www.fordgroupegrim.fr\/produit\/816\/ford-transit-custom\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Transit Custom<\/a><\/strong> thermique ou hybride rechargeable, les valeurs varient selon :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>la taille des jantes,<\/li>\n\n\n\n<li>le poids \u00e0 vide,<\/li>\n\n\n\n<li>la pr\u00e9sence de barres de toit ou accessoires,<\/li>\n\n\n\n<li>le type de transmission (manuelle, automatique),<\/li>\n\n\n\n<li>la finition (Trend, Trail, Limited\u2026).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u21e8 Ces diff\u00e9rences sont <strong>transparentes<\/strong> dans les fiches techniques et sur le <a href=\"https:\/\/www.ford.fr\/cars\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">configurateur Ford<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Un impact direct sur votre exp\u00e9rience de conduite<\/h3>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce au <strong>Cycle WLTP<\/strong>, vous disposez d\u2019une base de comparaison plus fiable entre plusieurs mod\u00e8les. Mais attention : il ne remplace pas <strong>l\u2019essai routier<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>\u21e8 C\u2019est pourquoi dans toutes les concessions <strong>Ford du Groupe Grim<\/strong>, nous vous invitons \u00e0 <strong>tester<\/strong> nos v\u00e9hicules, que ce soit en version thermique, hybride ou \u00e9lectrique. Rien ne vaut <strong>votre ressenti r\u00e9el<\/strong>, dans les conditions qui vous sont propres<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-16018d1d wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/rendez-vous\/?brand=ford\">R\u00e9servez votre essai d\u00e8s maintenant<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:49px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le Cycle WLTP, un outil indispensable pour bien choisir<\/h2>\n\n\n\n<p>Vous l\u2019aurez compris : le <strong>Cycle WLTP<\/strong> est bien plus qu\u2019une donn\u00e9e technique. Plus proche de la r\u00e9alit\u00e9 que l&rsquo;ancien test NEDC, c\u2019est un <strong>rep\u00e8re essentiel<\/strong> pour mieux anticiper votre consommation, votre autonomie, et votre fiscalit\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qu\u2019est-ce que le cycle WLTP ? D\u00e9couvrez 5 informations cl\u00e9s sur cette norme qui a r\u00e9volutionn\u00e9 la mesure de consommation et d\u2019\u00e9missions des v\u00e9hicules. Un guide indispensable pour mieux choisir votre voiture. 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