{"id":90152,"date":"2026-02-27T09:25:00","date_gmt":"2026-02-27T08:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/?p=90152"},"modified":"2026-02-13T18:27:41","modified_gmt":"2026-02-13T17:27:41","slug":"du-minibus-electrique-au-minicar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/du-minibus-electrique-au-minicar\/","title":{"rendered":"Du minibus \u00e9lectrique au minicar haute capacit\u00e9e : Guide du transport de personnes (2026)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du minibus \u00e9lectrique au minicar : En 2026, Ford Pro red\u00e9finit la mobilit\u00e9 collective en France en scindant son offre en deux piliers technologiques : l&rsquo;\u00e9lectrification totale pour les flottes urbaines et la puissance du diesel haute capacit\u00e9 pour le transport de groupes importants. Ce dossier regroupe les caract\u00e9ristiques de l&rsquo;E-Tourneo Custom, du E-Transit et, d\u00e9sormais, les sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es du Transit Minicar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Minibus \u00e9lectrique : Ford E-Tourneo Custom, le salon \u00e9lectrique 8-9 places<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <a href=\"https:\/\/www.ford.fr\/voitures-neuves\/tourneo-custom\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Ford E-Tourneo Custom<\/strong> <\/a> (minibus \u00e9lectrique) est le mod\u00e8le de prestige pour les h\u00f4tels, les navettes VIP et les familles exigeantes en 2026.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-320x167.avif 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-640x335.avif 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-768x402.avif 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique.avif 1200w\" sizes=\"100vw\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-320x167.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-640x335.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-768x402.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique.webp 1200w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-1024x536.png\" alt=\"e-tourneo custom minibus \u00e9lectrique\" width=\"1024\" height=\"536\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-90154\" title=\"e-tourneo custom minibus \u00e9lectrique\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-320x167.png 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-640x335.png 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique-768x402.png 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/e-tourneo-custom-minibus-electrique.png 1200w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Modularit\u00e9 haut de gamme :<\/strong> Il accueille jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>8 ou 9 passagers<\/strong>. Ses si\u00e8ges arri\u00e8re sont mont\u00e9s sur rails, ce qui permet de les faire pivoter pour cr\u00e9er un salon face-\u00e0-face (mode conf\u00e9rence).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Performance \u00e9lectrique :<\/strong> Avec sa batterie de 64 kWh, il offre <strong>307 km<\/strong> d&rsquo;autonomie (WLTP). Sa capacit\u00e9 de recharge rapide \u00e0 125 kW DC permet de repasser de 15% \u00e0 80% de batterie en seulement <strong>32 minutes<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Espace et luxe :<\/strong> Son habitacle est \u00e9quip\u00e9 du syst\u00e8me Sync 4 sur un \u00e9cran de 13 pouces, avec des options comme le toit panoramique et le syst\u00e8me audio B&amp;O, offrant un confort in\u00e9gal\u00e9 pour les transferts urbains.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Minibus \u00e9lectrique : Ford E-Transit : l&rsquo;efficience 9 places en autonomie \u00e9tendue<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les entreprises cherchant \u00e0 maximiser leur rayon d&rsquo;action sans \u00e9mission, le <strong>Ford E-Transit<\/strong> (en configuration <a href=\"https:\/\/www.ford.fr\/utilitaires-et-pick-up\/transit-custom\/kombi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kombi ou Cabine Approfondie)<\/a> est l&rsquo;outil de r\u00e9f\u00e9rence ((minibus \u00e9lectrique) )<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-320x213.avif 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-640x427.avif 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-768x512.avif 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport.avif 1000w\" sizes=\"100vw\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport.webp 1000w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport.jpg\" alt=\"Minibus \u00e9lectrique\" width=\"1000\" height=\"667\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-90156\" title=\"ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3&#215;2-1000&#215;667-front-side-view-v710-sport\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/ford-e_transit_custom-eu-Column_Card_01_V710_Sport-3x2-1000x667-front-side-view-v710-sport.jpg 1000w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Configuration d&rsquo;usine :<\/strong> En France, il est principalement disponible en <strong>9 places<\/strong> ((minibus \u00e9lectrique) pour rester compatible avec le permis B tout en offrant une charge utile optimis\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Technologie Pro Power Onboard :<\/strong> Il permet d&rsquo;utiliser la batterie du v\u00e9hicule pour alimenter des appareils \u00e9lectriques externes (jusqu&rsquo;\u00e0 2,3 kW), id\u00e9al pour les \u00e9quipes travaillant sur site.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ford Transit Minicar : le g\u00e9ant du transport (jusqu&rsquo;\u00e0 18 places)<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u2019est ici que Ford d\u00e9ploie sa force de frappe pour le transport collectif massif (scolaire, associations, tourisme). Contrairement aux versions \u00e9lectriques limit\u00e9es par le poids des batteries, le<a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/transit-minicar-18-places\/\"> <strong>Transit Minicar<\/strong><\/a> utilise la puissance du moteur EcoBlue pour transporter de grands groupes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Capacit\u00e9s et configurations de si\u00e8ges<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Transit Minicar est con\u00e7u d\u00e8s l&rsquo;origine pour le transport de personnes, avec une structure renforc\u00e9e et une attention particuli\u00e8re \u00e0 la circulation \u00e0 bord :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Version 14+1 ou 17+1 :<\/strong> Le Minicar peut accueillir jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>17 passagers plus le conducteur<\/strong> (soit 18 places au total).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Variante Bagages :<\/strong> La version 14+1 permet de sacrifier quelques places pour offrir un compartiment \u00e0 bagages spacieux, parfait pour les transferts a\u00e9roport.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Accessibilit\u00e9 :<\/strong> Il est \u00e9quip\u00e9 de s\u00e9rie d&rsquo;une <strong>porte lat\u00e9rale coulissante<\/strong> et, sur les versions Trend Business, d&rsquo;un <strong>marchepied lat\u00e9ral \u00e9lectrique<\/strong> qui se d\u00e9ploie automatiquement \u00e0 l&rsquo;ouverture de la porte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-320x180.avif 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-640x360.avif 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-768x432.avif 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-1280x720.avif 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image.avif 1440w\" sizes=\"100vw\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-320x180.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-640x360.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-768x432.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-1280x720.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image.webp 1440w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-1024x576.png\" alt=\"Minibus \u00e9lectrique\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-64675\" title=\"minicar\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-320x180.png 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-640x360.png 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-768x432.png 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image-1280x720.png 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/image.png 1440w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Motorisation et m\u00e9canique haute performance<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour d\u00e9placer jusqu&rsquo;\u00e0 18 personnes en toute s\u00e9curit\u00e9, Ford mise sur son moteur diesel le plus robuste :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Moteur 2.0L EcoBlue HDT (Heavy Duty) :<\/strong> D\u00e9veloppant jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>170 ch<\/strong>, ce bloc est con\u00e7u pour les charges lourdes. Il est disponible en bo\u00eete manuelle ou avec une nouvelle <strong>transmission automatique \u00e0 10 rapports<\/strong> pour une fluidit\u00e9 de conduite optimale.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Essieu arri\u00e8re jumel\u00e9 :<\/strong> Pour supporter le poids en configuration 18 places, le Minicar repose sur un essieu arri\u00e8re jumel\u00e9 (roues doubles), offrant une stabilit\u00e9 et une s\u00e9curit\u00e9 accrues.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S\u00e9curit\u00e9 passive :<\/strong> Le v\u00e9hicule dispose d&rsquo;une trappe d&rsquo;\u00e9vacuation sur le toit de s\u00e9rie pour r\u00e9pondre aux normes strictes d&rsquo;homologation M2.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Confort passager \u00ab\u00a0Type Aviation\u00a0\u00bb<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le voyage \u00e0 bord du Transit Minicar se rapproche de l&rsquo;exp\u00e9rience d&rsquo;un autocar de luxe :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Climatisation arri\u00e8re ind\u00e9pendante :<\/strong> Des ou\u00efes de diffusion type \u00ab\u00a0aviation\u00a0\u00bb sont situ\u00e9es au-dessus de chaque si\u00e8ge pour une temp\u00e9rature personnalis\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Liseuses individuelles \u00e0 LED :<\/strong> Chaque passager dispose de son propre \u00e9clairage.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Si\u00e8ges inclinables :<\/strong> Sur la finition Trend Business, les si\u00e8ges arri\u00e8re offrent des dossiers inclinables et des accoudoirs pour les longs trajets.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S\u00e9curit\u00e9 et technologies Ford Co-Pilot360<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon les mod\u00e8les , le transport de personnes chez Ford en 2026 est prot\u00e9g\u00e9 par l&rsquo;ensemble de technologies <strong>Ford Co-Pilot360<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Assistance pr\u00e9-collision :<\/strong> Avec d\u00e9tection des pi\u00e9tons et freinage d&rsquo;urgence automatique.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aide au maintien dans la voie :<\/strong> Pour \u00e9viter les d\u00e9rives sur autoroute.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif :<\/strong> Qui ajuste automatiquement la vitesse en fonction du trafic.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stabilisation contre le vent lat\u00e9ral :<\/strong> Une aide pr\u00e9cieuse pour les v\u00e9hicules hauts (H3) lors de fortes rafales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9sum\u00e9 comparatif des minibus Ford 2026 :<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td><strong>Mod\u00e8le<\/strong><\/td><td><strong>Places<\/strong><\/td><td><strong>\u00c9nergie<\/strong><\/td><td><strong>Autonomie \/ Moteur<\/strong><\/td><td><strong>Points Forts<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>E-Tourneo Custom<\/strong><\/td><td>8-9<\/td><td>\u00c9lectrique<\/td><td>307 km<\/td><td>Salon VIP, modularit\u00e9 totale<\/td><\/tr><tr><td><strong>E-Transit Kombi<\/strong><\/td><td>9<\/td><td>\u00c9lectrique<\/td><td>402 km<\/td><td>Autonomie record, z\u00e9ro \u00e9mission<\/td><\/tr><tr><td><strong>Transit Minicar<\/strong><\/td><td><strong>15 \u00e0 18<\/strong><\/td><td>Diesel<\/td><td>2.0L EcoBlue 170ch<\/td><td><strong>Capacit\u00e9 maximale<\/strong>, confort autocar<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford propose ainsi une solution pour chaque type de trajet : le silence et l&rsquo;\u00e9cologie avec le <strong>E-Transit<\/strong> pour la ville, et la capacit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e du <strong>Transit Minicar<\/strong> pour le transport de groupes sur longue distance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Du minibus \u00e9lectrique au minicar : En 2026, Ford Pro red\u00e9finit la mobilit\u00e9 collective en France en scindant son offre en deux piliers technologiques : l&rsquo;\u00e9lectrification totale pour les flottes urbaines et la puissance du diesel haute capacit\u00e9 pour le transport de groupes importants. 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