{"id":90747,"date":"2026-05-20T15:38:25","date_gmt":"2026-05-20T13:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/?p=90747"},"modified":"2026-05-12T15:43:28","modified_gmt":"2026-05-12T13:43:28","slug":"mustang-gtd-competition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/mustang-gtd-competition\/","title":{"rendered":"Ford Mustang GTD Competition : Ford pulv\u00e9rise son propre record au N\u00fcrburgring (2026)"},"content":{"rendered":"\n<p>Ford Mustang GTD Competition : Le 17 avril 2026, le jour exact du 62\u00e8me anniversaire de la Mustang, Ford Racing a \u00e9crit un nouveau chapitre dans l&rsquo;histoire de la voiture de sport am\u00e9ricaine. La <strong>Mustang GTD Competition<\/strong> a boucl\u00e9 le N\u00fcrburgring Nordschleife en <strong>6 minutes et 40,835 secondes<\/strong> \u2014 effa\u00e7ant d&rsquo;un seul tour le record que la Mustang GTD avait \u00e9tabli moins d&rsquo;un an plus t\u00f4t. Ford d\u00e9tient d\u00e9sormais les deux meilleurs temps de toutes les marques am\u00e9ricaines sur le circuit allemand. Voici le communiqu\u00e9 officiel de Ford Racing, suivi de notre analyse de cette performance.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Source : Communiqu\u00e9 officiel Ford Racing, Cologne, Allemagne, 17 avril 2026.<\/em><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-320x180.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-640x360.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-768x432.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-1280x720.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-1920x1080.webp 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition.webp 2400w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-1024x576.webp\" alt=\"Ford Mustang GTD Competition\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-90749\" title=\"Ford Mustang GTD Competition\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-320x180.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-640x360.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-768x432.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-1280x720.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition-1920x1080.webp 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Ford-Mustang-GTD-Competition.webp 2400w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Communiqu\u00e9 officiel  : La Ford Mustang GTD Competition pulv\u00e9rise son propre record au N\u00fcrburgring<\/h2>\n\n\n\n<p>COLOGNE, Allemagne, le 17 avril 2026 \u2014 Moins d&rsquo;un an apr\u00e8s avoir franchi la barre des 7 minutes au N\u00fcrburgring Nordschleife, la Mustang GTD c\u00e9l\u00e8bre de la plus belle des mani\u00e8res le 62\u00e8me anniversaire de la Mustang en pulv\u00e9risant son propre record avec un nouveau temps au tour de 6:40.835. Avec cette performance, Ford s&rsquo;approprie d\u00e9sormais les deux meilleurs temps au tour du N\u00fcrburgring parmi toutes les marques am\u00e9ricaines.<\/p>\n\n\n\n<p>En rugissant sur le c\u00e9l\u00e8bre circuit, la nouvelle Ford Mustang GTD Competition repr\u00e9sente le summum de la gamme Mustang GTD et du sport automobile.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"youtube.com\/watch?v=riE_J4eM5v0&amp;source_ve_path=OTY3MTQ&amp;embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fwww.fromtheroad.ford.com%2F\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p><em>\u00ab Quand nous avons dit \u00ab\u00a0Game On\u00a0\u00bb, nous le pensions vraiment. La Mustang GTD a toujours eu vocation \u00e0 faire le lien entre les voitures de course GT3 et les supercars homologu\u00e9es sur route. La GTD Competition pousse cette promesse encore plus loin, et continue de donner des sueurs froides \u00e0 l&rsquo;\u00e9lite europ\u00e9enne. \u00bb<\/em><strong><br>&nbsp;Jim Farley, Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Ford Motor Company<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pilot\u00e9e une nouvelle fois par Dirk M\u00fcller, pilote officiel de Ford Racing et Multimatic, la Mustang GTD Competition s&#8217;empare de la sixi\u00e8me place du classement du N\u00fcrburgring en cat\u00e9gorie Pr\u00e9-Production \/ Prototype.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab Le N\u00fcrburgring le confirme : les le\u00e7ons de la comp\u00e9tition ne restent jamais sur le circuit, elles fa\u00e7onnent directement nos voitures de s\u00e9rie. Nos ing\u00e9nieurs s&rsquo;engagent chaque jour \u00e0 repousser les limites. Pour nous, chaque piste est un terrain d&rsquo;essai. \u00bb<\/em><strong><br>&nbsp;Mark Rushbrook, Directeur Mondial de Ford Racing<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour gagner plus de 11 secondes au pr\u00e9c\u00e9dent chrono de la Mustang GTD en cat\u00e9gorie Production, 6:52.072, l&rsquo;\u00e9quipe s&rsquo;est concentr\u00e9e sans rel\u00e2che sur quatre axes prioritaires :<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ford Mustang GTD Competition : Plus de puissance<\/h3>\n\n\n\n<p>Des am\u00e9liorations techniques et un r\u00e9glage pouss\u00e9 permettent au V8 suraliment\u00e9 de 5,2 litres de la Mustang GTD Competition d&rsquo;atteindre une puissance de 826 ch (sup\u00e9rieure aux 815 chevaux de la Mustang GTD d&rsquo;origine).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ford Mustang GTD Competition : A\u00e9rodynamique avanc\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n<p>La Mustang GTD Competition int\u00e8gre des modifications de son syst\u00e8me de r\u00e9duction de tra\u00een\u00e9e (DRS) au niveau de l&rsquo;aileron arri\u00e8re, des plans de plong\u00e9e avant secondaires ainsi que des disques a\u00e9rodynamiques arri\u00e8re en fibre de carbone, augmentant ainsi l&rsquo;appui total sans sacrifier l&rsquo;efficacit\u00e9 ni l&rsquo;\u00e9quilibre a\u00e9rodynamique.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ford Mustang GTD Competition : Adh\u00e9rence accrue<\/h3>\n\n\n\n<p>De nouveaux pneumatiques haute performance.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ford Mustang GTD Competition : R\u00e9duction de poids<\/h3>\n\n\n\n<p>De nouvelles jantes en magn\u00e9sium, de nouveaux si\u00e8ges baquet en carbone, un syst\u00e8me d&rsquo;amortissement all\u00e9g\u00e9 et d&rsquo;autres optimisations contribuent \u00e0 r\u00e9duire significativement la masse du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-320x240.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-640x480.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-768x576.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-1280x960.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-1920x1440.webp 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-2560x1920.webp 2560w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled.webp 2560w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-1024x768.jpg\" alt=\"Mustang_GTD_Competition_05\" width=\"1024\" height=\"768\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-90750\" title=\"Mustang_GTD_Competition_05\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-320x240.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-640x480.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-768x576.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-1280x960.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-1920x1440.jpg 1920w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled-2560x1920.jpg 2560w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Mustang_GTD_Competition_05-scaled.jpg 2560w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;\u00e9l\u00e9ment humain derri\u00e8re le chrono<\/h2>\n\n\n\n<p>Mais le chronom\u00e8tre ne raconte qu&rsquo;une partie de l&rsquo;histoire. Ce tour en 6:40.8 t\u00e9moigne autant du g\u00e9nie technique que de la volont\u00e9 sans faille de l&rsquo;\u00e9quipe Ford Racing Mustang GTD.<\/p>\n\n\n\n<p>Cette performance n&rsquo;est pas simplement le fruit d&rsquo;une meilleure technologie \u2014 elle est le r\u00e9sultat d&rsquo;une \u00e9quipe qui a refus\u00e9 tout compromis, port\u00e9e par le d\u00e9vouement d&rsquo;ing\u00e9nieurs tels que Peter Kuechler, Sam Ashtiani et Steve Thompson, entre autres.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab Un 6:40 au N\u00fcrburgring, \u00e7a ne se r\u00e9alise pas uniquement gr\u00e2ce \u00e0 la technologie. La GTD Competition est l&rsquo;aboutissement direct de nos le\u00e7ons les plus exigeantes en comp\u00e9tition, appliqu\u00e9es \u00e0 une voiture de s\u00e9rie par une \u00e9quipe d&rsquo;ing\u00e9nieurs qui ont sacrifi\u00e9 leurs nuits et leurs vacances pour grappiller chaque milliseconde possible. \u00bb<\/em><strong><br>&nbsp;Mark Rushbrook, Directeur Mondial de Ford Racing<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour illustrer tout le potentiel de la Mustang GTD Competition, l&rsquo;ing\u00e9nieur Ford Racing Steve Thompson a lui aussi pris le volant, signant un temps de 6:49.337 au N\u00fcrburgring \u2014 d\u00e9j\u00e0 plus rapide que le record initial de M\u00fcller.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab La Mustang GTD Competition est bien plus qu&rsquo;une supercar de classe mondiale. Elle incarne la capacit\u00e9 de notre \u00e9quipe \u00e0 mettre toute son exp\u00e9rience au service de chaque d\u00e9tail. Ils sont les meilleurs dans leur domaine, et le chrono de 6:40.8 le prouve au monde entier. \u00bb<\/em><strong><br>&nbsp;Jim Farley, Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Ford Motor Company<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Conscient du caract\u00e8re exclusif de cet exploit, la GTD Competition ne sera propos\u00e9e qu&rsquo;en \u00e9dition sp\u00e9ciale strictement limit\u00e9e et num\u00e9rot\u00e9e, exclusivement en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ford Mustang GTD Competition  : Ce que ce record signifie vraiment<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour mesurer l&rsquo;ampleur du chrono de 6:40.835, il faut le replacer dans son contexte. Le N\u00fcrburgring Nordschleife, surnomm\u00e9 l&rsquo;Enfer Vert, est un circuit de 20,8 km qui serpente \u00e0 travers les for\u00eats de l&rsquo;Eifel avec plus de 150 virages, des d\u00e9nivel\u00e9s importants et des conditions m\u00e9t\u00e9o impr\u00e9visibles. C&rsquo;est l&rsquo;\u00e9talon universel de la performance automobile \u2014 celui qui ne ment pas.<\/p>\n\n\n\n<p>Moins d&rsquo;un an plus t\u00f4t, la Mustang GTD de s\u00e9rie avait franchi la barre des 7 minutes \u2014 un exploit en soi pour une voiture homologu\u00e9e sur route produite par une marque am\u00e9ricaine. La GTD Competition efface d\u00e9sormais ce chrono de plus de 11 secondes, ce qui repr\u00e9sente un \u00e9cart colossal sur ce circuit. Sur 20 km de piste, gagner 11 secondes, c&rsquo;est en moyenne plus d&rsquo;une demi-seconde par kilom\u00e8tre \u2014 une progression qui refl\u00e8te une refonte profonde de la machine, pas un simple r\u00e9glage.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-320x137.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-640x274.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-768x329.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-1280x548.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition.webp 1440w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-1024x438.jpg\" alt=\"mustang gtd competition\" width=\"1024\" height=\"438\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-90751\" title=\"mustang gtd competition\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-320x137.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-640x274.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-768x329.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition-1280x548.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/mustang-gtd-competition.jpg 1440w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><em>Le 2 avril 2026, la Ford GT Mk IV avait \u00e9tabli un record de 6:15.977 sur ce m\u00eame Nordschleife, devenant la voiture thermique la plus rapide du monde. Ford d\u00e9tient ainsi plusieurs des meilleurs chronos am\u00e9ricains de l&rsquo;histoire du circuit.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La GTD Competition face aux meilleures supercars europ\u00e9ennes<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce chrono de 6:40.835 place la Mustang GTD Competition dans une cat\u00e9gorie tr\u00e8s ferm\u00e9e, aux c\u00f4t\u00e9s de machines comme la Porsche 911 GT2 RS MR, la Ferrari SF90 XX Stradale et la Lamborghini Hurac\u00e1n STO. Ces voitures, d\u00e9velopp\u00e9es par des constructeurs europ\u00e9ens avec des d\u00e9cennies d&rsquo;exp\u00e9rience en sport automobile, constituent l&rsquo;\u00e9lite de la supercar homologu\u00e9e sur route. Le fait qu&rsquo;une Mustang \u2014 une voiture issue d&rsquo;un h\u00e9ritage de muscle car am\u00e9ricain \u2014 s&rsquo;invite \u00e0 ce niveau est une d\u00e9claration d&rsquo;intentions forte.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce n&rsquo;est pas la premi\u00e8re fois que Ford d\u00e9fie l&rsquo;\u00e9lite europ\u00e9enne sur son propre terrain. En 2026, la <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-gt-mk-iv-2023\/\">Ford GT Mk IV<\/a> a \u00e9tabli le record de la voiture thermique la plus rapide au N\u00fcrburgring avec 6:15.977. Et en 1966 et 1967, les Ford GT40 avaient humili\u00e9 Ferrari aux 24 Heures du Mans, une rivalit\u00e9 immortalis\u00e9e dans le film Le Mans 66. L&rsquo;ADN de Ford en comp\u00e9tition internationale est profond, et la GTD Competition s&rsquo;inscrit dans cette lign\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La GTD Competition et la Mustang GTD : quelle diff\u00e9rence ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/nouvelle-ford-mustang-gtd-2025\/\">Mustang GTD<\/a> de s\u00e9rie \u2014 d\u00e9j\u00e0 une supercar \u00e0 part enti\u00e8re avec ses 815 ch, son a\u00e9rodynamique active et sa suspension arri\u00e8re in-board \u2014 sert de base \u00e0 la GTD Competition. Mais les quatre axes d&rsquo;am\u00e9lioration d\u00e9taill\u00e9s dans le communiqu\u00e9 (puissance, a\u00e9rodynamique, adh\u00e9rence, poids) transforment la machine en profondeur.<\/p>\n\n\n\n<p>La puissance grimpe de 815 \u00e0 826 ch gr\u00e2ce \u00e0 des modifications du moteur V8 suraliment\u00e9 de 5,2 litres. L&rsquo;a\u00e9rodynamique est revue avec un DRS modifi\u00e9, des plans de plong\u00e9e avant suppl\u00e9mentaires et des disques a\u00e9rodynamiques arri\u00e8re en fibre de carbone \u2014 des \u00e9l\u00e9ments directement inspir\u00e9s des voitures de course GT3. Les jantes en magn\u00e9sium remplacent les jantes en alliage standard, r\u00e9duisant significativement les masses non suspendues. Et les si\u00e8ges baquet en carbone all\u00e8gent l&rsquo;habitacle tout en am\u00e9liorant le maintien lat\u00e9ral \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n\n\n\n<p>Le r\u00e9sultat : une voiture qui a gagn\u00e9 11 secondes sur le N\u00fcrburgring par rapport \u00e0 la GTD de base. Ce n&rsquo;est pas une \u00e9volution, c&rsquo;est une transformation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dirk M\u00fcller : l&rsquo;homme derri\u00e8re le record<\/h2>\n\n\n\n<p>Le chrono de 6:40.835 a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 par Dirk M\u00fcller, pilote officiel Ford Racing et Multimatic. M\u00fcller est l&rsquo;un des pilotes d&rsquo;endurance les plus exp\u00e9riment\u00e9s du monde \u2014 vainqueur de classe aux 24 Heures du Mans, multiple vainqueur en IMSA, pilote d&rsquo;essai de haut niveau. C&rsquo;est lui qui avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9tabli le pr\u00e9c\u00e9dent record de la Mustang GTD sur ce m\u00eame circuit. Le fait que Steve Thompson, ing\u00e9nieur Ford Racing (pas pilote professionnel), ait ensuite sign\u00e9 un temps de 6:49.337 \u2014 plus rapide que le record initial de M\u00fcller \u2014 illustre \u00e0 quel point la GTD Competition est une machine facile \u00e0 exploiter \u00e0 tr\u00e8s haute vitesse.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un anniversaire de la Mustang sous le signe de la performance<\/h2>\n\n\n\n<p>Ce record n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 choisi au hasard : il a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli le 17 avril 2026, jour exact du 62\u00e8me anniversaire de la Mustang. La premi\u00e8re Mustang avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e au public le 17 avril 1964 \u00e0 l&rsquo;Exposition universelle de New York. 62 ans plus tard, Ford c\u00e9l\u00e8bre l&rsquo;anniversaire de son ic\u00f4ne de la fa\u00e7on la plus \u00e9loquente qui soit : en pulv\u00e9risant un record mondial. C&rsquo;est aussi ce que fait <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-racing\/\">Ford Racing<\/a> depuis 2025 \u2014 relier l&rsquo;h\u00e9ritage sportif de la marque \u00e0 ses ambitions actuelles, de la F1 au N\u00fcrburgring en passant par le Mans.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ford-mustang-320x187.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ford-mustang-640x375.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ford-mustang.webp 642w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ford-mustang.jpg\" alt=\"mustang gtd competition\" width=\"642\" height=\"376\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-90353\" title=\"mustang gtd competition\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ford-mustang-320x187.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ford-mustang-640x375.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/ford-mustang.jpg 642w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9couvrez la gamme Mustang chez Ford GRIM<\/h2>\n\n\n\n<p>La Mustang GTD Competition est produite en \u00e9dition strictement limit\u00e9e pour le march\u00e9 nord-am\u00e9ricain. Elle ne sera pas disponible en Europe. Mais l&rsquo;ADN Mustang \u2014 la passion de la performance, le V8 qui gronde, le plaisir de conduire \u2014 se retrouve dans toute la gamme disponible chez Ford GRIM. De la <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/mustang-3\/\">Mustang GT V8<\/a> \u00e0 la <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/mustang-mach-e-electrique\/\">Mustang Mach-E \u00e9lectrique<\/a>, en passant par la Dark Horse, nos conseillers vous accueillent dans toutes nos concessions.<\/p>\n\n\n\n<p>Et pour suivre toute l&rsquo;actualit\u00e9 Ford Racing, retrouvez les communiqu\u00e9s officiels sur <a href=\"https:\/\/www.fromtheroad.ford.com\/fr\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford From the Road<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford Mustang GTD Competition : Le 17 avril 2026, le jour exact du 62\u00e8me anniversaire de la Mustang, Ford Racing a \u00e9crit un nouveau chapitre dans l&rsquo;histoire de la voiture de sport am\u00e9ricaine. La Mustang GTD Competition a boucl\u00e9 le N\u00fcrburgring Nordschleife en 6 minutes et 40,835 secondes \u2014 effa\u00e7ant d&rsquo;un seul tour le record [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":90749,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10,48],"tags":[],"class_list":["post-90747","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-feature","category-feature-entreprise"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90747"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90752,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90747\/revisions\/90752"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}