{"id":91652,"date":"2026-10-12T11:42:26","date_gmt":"2026-10-12T09:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/?p=91652"},"modified":"2026-10-12T11:45:19","modified_gmt":"2026-10-12T09:45:19","slug":"ford-ranger-ms-rt-champion-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition\/","title":{"rendered":"Ford Ranger MS-RT Champion Edition : un pick-up exclusif inspir\u00e9 du rallye (2026)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford Ranger MS-RT Champion Edition : Ford et MS-RT (M-Sport Road Technology) d\u00e9voilent une s\u00e9rie limit\u00e9e du pick-up le plus vendu d&rsquo;Europe, directement inspir\u00e9e du <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-performance\/\">Championnat du monde des rallyes<\/a>. Bandes \u00ab racing \u00bb soulign\u00e9es d&rsquo;or, jantes de 21 pouces dor\u00e9es, plaque num\u00e9rot\u00e9e, motorisations V6 diesel 240 ch ou hybride rechargeable 281 ch : le Ranger MS-RT Champion Edition est ouvert \u00e0 la commande d\u00e8s maintenant, pour des premi\u00e8res livraisons au printemps 2027.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Dr James Kerr, directeur du design et de l&rsquo;ing\u00e9nierie chez MS-RT, nous raconte la gen\u00e8se de ce mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-1024x683.jpg\" alt=\"Ford Ranger MS-RT Champion Edition noir Agate Black avec jantes dor\u00e9es de 21 pouces\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91655\" title=\"Ford Ranger MS-RT Champion Edition noir Agate Black avec jantes dor\u00e9es de 21 pouces\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-01.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le Ford Ranger MS-RT Champion Edition, s\u00e9rie limit\u00e9e d\u00e9velopp\u00e9e avec MS-RT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"ranger-ms-rt-champion-edition-la-competition-sur-route-comme-en-tout-terrain\" class=\"wp-block-heading\">Ranger MS-RT Champion Edition : la comp\u00e9tition, sur route comme en tout-terrain<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De nombreux acheteurs de pick-up choisissent leur v\u00e9hicule en fonction de ses capacit\u00e9s de remorquage, de chargement et son aspect pratique. Mais au-del\u00e0 des attributs techniques, la position de conduite et la pr\u00e9sence d&rsquo;un pick-up exercent aussi un attrait particulier, qui s\u00e9duit bien au-del\u00e0 de la client\u00e8le traditionnelle d&rsquo;agriculteurs et de forestiers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est au c\u0153ur de cette d\u00e9marche que s&rsquo;inscrit notre collaboration avec Ford pour d\u00e9velopper le <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ranger-ms-rt\/\">Ranger MS-RT<\/a>. En tant que directeur du design et de l&rsquo;ing\u00e9nierie chez MS-RT, j&rsquo;ai ador\u00e9 relever le d\u00e9fi : pr\u00e9server les capacit\u00e9s fondamentales du Ranger tout en lui apportant un style affirm\u00e9 et une vraie personnalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aujourd&rsquo;hui, le Ranger MS-RT Champion Edition<sup>1<\/sup> va encore plus loin, pour les clients qui souhaitent vraiment se d\u00e9marquer. Notre dernier pick-up s&rsquo;inscrit pleinement dans l&rsquo;engagement de Ford envers la performance sur route comme en dehors des sentiers battus. Nous partageons cet \u00e9tat d&rsquo;esprit chez MS-RT (M-Sport Road Technology), qui d\u00e9coule de notre collaboration unique avec l&rsquo;\u00e9curie de rallye M-Sport, engag\u00e9e au nom de Ford en Championnat du monde des rallyes (WRC) depuis 1997.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez MS-RT, nous sommes tous passionn\u00e9s d&rsquo;automobile et de sport m\u00e9canique. Nous avons donc pris beaucoup de plaisir \u00e0 faire du Ranger une toile vierge, o\u00f9 se m\u00ealent clins d&rsquo;\u0153il \u00e0 l&rsquo;histoire de Ford, \u00e9l\u00e9ments r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 la main et savoir-faire, qui caract\u00e9risent tout ce que nous concevons.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-1024x683.jpg\" alt=\"Ford Ranger MS-RT Champion Edition en mouvement sur route\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91654\" title=\"Ford Ranger MS-RT Champion Edition en mouvement sur route\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-08.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le Ranger MS-RT Champion Edition, performant sur route comme en tout-terrain<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 id=\"le-ranger-ms-rt-champion-edition-en-bref\" class=\"wp-block-heading\">Le Ranger MS-RT Champion Edition en bref<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>S\u00e9rie limit\u00e9e<\/strong> d\u00e9velopp\u00e9e par Ford et MS-RT, avec plaque num\u00e9rot\u00e9e dans l&rsquo;habitacle<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Carrosserie<\/strong> : double cabine 4&#215;4, quatre portes, quatre vraies places<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Motorisations<\/strong> : 3.0L V6 EcoBlue diesel 240 ch ou 2.3L EcoBoost hybride rechargeable (PHEV) 281 ch<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Capacit\u00e9s pr\u00e9serv\u00e9es<\/strong> : jusqu&rsquo;\u00e0 3,5 tonnes en remorquage frein\u00e9 et jusqu&rsquo;\u00e0 une tonne de charge utile<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Garantie<\/strong> : m\u00eame niveau de garantie qu&rsquo;un Ranger standard, entretien assur\u00e9 par le r\u00e9seau Ford<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Disponibilit\u00e9<\/strong> : ouvert \u00e0 la commande, premi\u00e8res livraisons au printemps 2027<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 id=\"quest-ce-qui-distingue-le-ranger-ms-rt-champion-edition\" class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce qui distingue le Ranger MS-RT Champion Edition ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qu&rsquo;on l&rsquo;utilise en semaine pour transporter outils et mat\u00e9riaux, ou le week-end pour tracter une voiture de course, un van ou un bateau, le Ranger MS-RT Champion Edition ne passe pas inaper\u00e7u. Son inspiration du sport automobile est manifeste : les deux bandes \u201cracing\u201d qui traversent le pare-chocs avant, le capot et le hayon, soulign\u00e9es d&rsquo;un liser\u00e9 dor\u00e9 contrastant, attirent imm\u00e9diatement le regard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les jantes alliage diamant\u00e9es de 21 pouces, elles aussi dor\u00e9es, s&rsquo;accordent parfaitement \u00e0 l&rsquo;ensemble. Elles m&rsquo;\u00e9voquent celles de la supercar <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/mustang-gtd-competition\/\">Mustang GTD<\/a>, d\u00e9tentrice de records, et compl\u00e8tent l&rsquo;impact visuel du Ranger MS-RT.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-1024x683.jpg\" alt=\"Jante alliage diamant\u00e9e dor\u00e9e 21 pouces du Ranger MS-RT Champion Edition\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91657\" title=\"Jante alliage diamant\u00e9e dor\u00e9e 21 pouces du Ranger MS-RT Champion Edition\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-19.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jantes alliage diamant\u00e9es MS-RT de 21 pouces dor\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les passages de roues \u00e9largis, les jupes lat\u00e9rales et les pare-chocs sp\u00e9cifiques MS-RT donnent au pick-up une silhouette bien camp\u00e9e. \u00c0 l&rsquo;arri\u00e8re, le double becquet type \u201cducktail\u201d rappelle les ailerons de la Sierra RS500 et de l&rsquo;Escort Cosworth des voitures dont beaucoup d&rsquo;entre nous avaient un poster dans leur chambre, enfants.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-640x426.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-1280x853.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-1024x682.jpg\" alt=\"Hayon du Ranger MS-RT Champion Edition avec bandes racing dor\u00e9es\" width=\"1024\" height=\"682\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91658\" title=\"Hayon du Ranger MS-RT Champion Edition avec bandes racing dor\u00e9es\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-640x426.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20-1280x853.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-20.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bandes \u00ab racing \u00bb soulign\u00e9es d&rsquo;un liser\u00e9 dor\u00e9 sur le hayon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce design n&rsquo;est pas un simple habillage : il prolonge <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-2\/\">l&rsquo;h\u00e9ritage sportif de Ford<\/a>, du rallye \u00e0 la piste. Le Ranger MS-RT Champion Edition r\u00e9unit ainsi, sur un pick-up de travail, les codes visuels qui ont fait la l\u00e9gende des mod\u00e8les de comp\u00e9tition de la marque. Pour d\u00e9couvrir les autres d\u00e9clinaisons du pick-up, consultez notre page d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la gamme Ford Ranger.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-320x215.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-640x430.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-768x516.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-1280x860.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-1024x688.jpg\" alt=\"Ford Escort RS Cosworth en rallye WRC, inspiration du Ranger MS-RT Champion Edition\" width=\"1024\" height=\"688\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91662\" title=\"Ford Escort RS Cosworth en rallye WRC, inspiration du Ranger MS-RT Champion Edition\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-320x215.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-640x430.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-768x516.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc-1280x860.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-escort-rs-cosworth-wrc.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">L&rsquo;Escort RS Cosworth en rallye, l&rsquo;une des inspirations du Ranger MS-RT Champion Edition<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 id=\"lhabitacle-et-lexperience-de-conduite-sont-ils-a-la-hauteur-du-style\" class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;habitacle et l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite sont-ils \u00e0 la hauteur du style ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si l&rsquo;ext\u00e9rieur affiche clairement ses ambitions sportives, l&rsquo;int\u00e9rieur du Ranger MS-RT Champion Edition n&rsquo;a rien d&rsquo;une voiture de course d\u00e9pouill\u00e9e. Les \u00e9quipes de Ford et de MS-RT ont au contraire con\u00e7u un habitacle luxueux, qui reste suffisamment pratique pour le travail comme pour la famille.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le volant joue un r\u00f4le essentiel dans l&rsquo;exp\u00e9rience de conduite et le lien avec la route. Sur le Ranger MS-RT Champion Edition, sa forme inspir\u00e9e de la comp\u00e9tition offre une prise en main s\u00fbre, tandis que la couronne chauffante, le rev\u00eatement en \u00e9co-cuir Eco-Leather\u00ae perfor\u00e9 et les surpiq\u00fbres dor\u00e9es apportent une touche luxueuse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-1024x683.jpg\" alt=\"Volant sport \u00e0 surpiq\u00fbres dor\u00e9es du Ranger MS-RT Champion Edition\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91660\" title=\"Volant sport \u00e0 surpiq\u00fbres dor\u00e9es du Ranger MS-RT Champion Edition\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-21.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volant sport avec surpiq\u00fbres dor\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les si\u00e8ges avant MS-RT Sport chauffants, aux maintiens lat\u00e9raux prononc\u00e9s, et de nouvelles surpiq\u00fbres dor\u00e9es dans tout l&rsquo;habitacle prolongent l&rsquo;esprit de cette s\u00e9rie limit\u00e9e. Chaque Ranger MS-RT Champion Edition poss\u00e8de \u00e9galement une plaque num\u00e9rot\u00e9e dans l&rsquo;habitacle, attestant son authenticit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-1024x683.jpg\" alt=\"Si\u00e8ges MS-RT Sport en Eco-Leather du Ranger MS-RT Champion Edition\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91659\" title=\"Si\u00e8ges MS-RT Sport en Eco-Leather du Ranger MS-RT Champion Edition\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-11.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">Si\u00e8ges avant MS-RT Sport chauffants \u00e0 surpiq\u00fbres dor\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les standards de l&rsquo;int\u00e9rieur d&rsquo;un pick-up ne sont plus ce qu&rsquo;ils \u00e9taient. Son niveau d&rsquo;\u00e9quipement n&rsquo;a rien \u00e0 envier \u00e0 celui d&rsquo;un SUV premium. L&rsquo;\u00e9quipement de s\u00e9rie comprend un \u00e9cran tactile 12 pouces avec syst\u00e8me multim\u00e9dia SYNC 4<sup>3<\/sup>, la connectivit\u00e9 Android Auto et Apple CarPlay <sup>4<\/sup>, l&rsquo;\u00e9clairage ambiant et la climatisation automatique bi-zone.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-1024x683.jpg\" alt=\"Planche de bord et \u00e9cran SYNC 4 de 12 pouces du Ranger MS-RT Champion Edition\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91661\" title=\"Planche de bord et \u00e9cran SYNC 4 de 12 pouces du Ranger MS-RT Champion Edition\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-09.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u00c9cran tactile 12 pouces SYNC 4 et habitacle du Ranger MS-RT Champion Edition<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;aide \u00e0 la conduite est \u00e9galement une priorit\u00e9 pour ces clients. Le Ranger MS-RT Champion Edition propose donc la gamme de syst\u00e8mes d&rsquo;aide de Ford : r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif intelligent, alerte et assistance au changement de voie, aide au stationnement, ainsi que cam\u00e9ra de recul et cam\u00e9ra 360\u00b0 pour faciliter les man\u0153uvres <sup>5<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"le-ranger-ms-rt-champion-edition-est-il-toujours-aussi-performant-que-les-autres-ranger\" class=\"wp-block-heading\">Le Ranger MS-RT Champion Edition est-il toujours aussi performant que les autres Ranger ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous savions que les clients du Ranger MS-RT Champion Edition voulaient quelque chose d&rsquo;exceptionnel. Mais ni eux ni nous n&rsquo;\u00e9tions pr\u00eats \u00e0 transiger sur les capacit\u00e9s qui ont fait du Ranger le pick-up le plus vendu d&rsquo;Europe pendant 11 ann\u00e9es cons\u00e9cutives<sup>6<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous avons conserv\u00e9 la suspension sp\u00e9cifique du Ranger MS-RT. Rabaiss\u00e9e de 40 mm par rapport aux Ranger standard, elle associe des amortisseurs avant plus fermes \u00e0 un train arri\u00e8re enti\u00e8rement recalibr\u00e9e. Il en r\u00e9sulte des virages plus stables, un retour de direction plus pr\u00e9cis que sur le Ranger standard, ainsi qu&rsquo;un look davantage affirm\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Malgr\u00e9 la suspension rabaiss\u00e9e et le kit carrosserie a\u00e9rodynamique, le Ranger MS-RT Champion Edition conserve l&rsquo;esprit travailleur du Ranger. Je savais que les propri\u00e9taires utilisaient leur Ranger pour tracter, mais j&rsquo;ai tout de m\u00eame \u00e9t\u00e9 surpris de d\u00e9couvrir \u00e0 quel point ils sont nombreux : au Royaume-Uni, par exemple, ils sont 89 %. Les capacit\u00e9s tout-terrain restant essentielles, nous avons pr\u00e9serv\u00e9 la capacit\u00e9 de remorquage frein\u00e9 maximale, jusqu&rsquo;\u00e0 3,5 tonnes <sup>2<\/sup>, ainsi qu&rsquo;une charge utile pouvant atteindre une tonne<sup>7<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Camper, charger une remorque ou intervenir sur un chantier dans l&rsquo;obscurit\u00e9 devient plus facile gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;\u00e9clairage de zone 360\u00b0, qui permet d&rsquo;\u00e9clairer les abords du pick-up.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26.webp 1600w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-1024x683.jpg\" alt=\"Ford Ranger MS-RT Champion Edition vu de trois quarts arri\u00e8re\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-91656\" title=\"Ford Ranger MS-RT Champion Edition vu de trois quarts arri\u00e8re\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/ford-ranger-ms-rt-champion-edition-26.jpg 1600w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><figcaption class=\"wp-element-caption\">Le Ranger MS-RT Champion Edition, disponible en double cabine 4&#215;4<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 id=\"diesel-v-6-ou-hybride-rechargeable-quelle-motorisation-choisir\" class=\"wp-block-heading\">Diesel V6 ou hybride rechargeable : quelle motorisation choisir ?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th><\/th><th>3.0L V6 EcoBlue diesel<\/th><th>2.3L EcoBoost PHEV<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Puissance<\/td><td>240 ch<\/td><td>281 ch<\/td><\/tr><tr><td>Consommation WLTP<\/td><td>10,8 l\/100 km<\/td><td>6,4 \u00e0 6,5 l\/100 km<\/td><\/tr><tr><td>\u00c9missions de CO2 WLTP<\/td><td>284 g\/km<\/td><td>146 \u00e0 148 g\/km<\/td><\/tr><tr><td>Autonomie 100 % \u00e9lectrique<\/td><td>\u2014<\/td><td>jusqu&rsquo;\u00e0 42 km (WLTP)<\/td><\/tr><tr><td>Remorquage frein\u00e9 max.<\/td><td>jusqu&rsquo;\u00e0 3,5 tonnes<\/td><td>jusqu&rsquo;\u00e0 3,5 tonnes<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le V6 diesel s&rsquo;adresse aux conducteurs qui tractent souvent et parcourent de longues distances. La version hybride rechargeable permet de rouler en mode 100 % \u00e9lectrique sur les trajets du quotidien, tout en conservant la polyvalence d&rsquo;un vrai pick-up. Pour tout savoir sur cette technologie, d\u00e9couvrez notre article sur le <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-ranger-phev\/\">Ford Ranger PHEV<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"que-faut-il-savoir-dautre\" class=\"wp-block-heading\">Que faut-il savoir d&rsquo;autre ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Ranger MS-RT Champion Edition est propos\u00e9 exclusivement en version double cabine 4&#215;4, avec quatre portes et quatre vraies places. Disponible avec la motorisation diesel 3.0L V6 Ecoblue 240cv <sup>1<\/sup> ou Hybride rechargeable 2.3L Ecoboost PHEV 281cv <sup>1<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tous les v\u00e9hicules sont finis \u00e0 la main par MS-RT au Royaume-Uni et comme les \u00e9l\u00e9ments exclusifs r\u00e9pondent aux exigences de production de Ford, le Ranger MS-RT Champion Edition b\u00e9n\u00e9ficie du m\u00eame niveau de garantie qu&rsquo;un Ranger standard8, tout <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-entretien\/\">l&rsquo;entretien<\/a> pouvant \u00eatre assur\u00e9 par les concessionnaires Ford.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Ranger MS-RT Champion Edition est ouvert \u00e0 la commande d\u00e8s maintenant. Adressez-vous \u00e0 votre concessionnaire si vous souhaitez en prendre le volant d\u00e8s le d\u00e9but des livraisons, au printemps 2027.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"equipements-du-ranger-ms-rt\" class=\"wp-block-heading\">\u00c9quipements du Ranger MS-RT<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pare-chocs inspir\u00e9s du sport automobile et diffuseur arri\u00e8re int\u00e9gr\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Passages de roues avant et arri\u00e8re \u00e9largis<\/li>\n\n\n\n<li>Jupes lat\u00e9rales sculpt\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Becquets de cabine et de ridelle type \u201cducktail\u201d<\/li>\n\n\n\n<li>Suspension sportive r\u00e9vis\u00e9e, rabaiss\u00e9e de 40 mm<\/li>\n\n\n\n<li>Badges MS-RT lumineux sur les si\u00e8ges (PHEV uniquement)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"options-du-ranger-ms-rt-champion-edition\" class=\"wp-block-heading\">Options du Ranger MS-RT Champion Edition<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stickages ext\u00e9rieurs dor\u00e9s sur peinture Agate Black<\/li>\n\n\n\n<li>Jantes alliage diamant\u00e9es MS-RT de 21 pouces dor\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Volant sport avec surpiq\u00fbres dor\u00e9es et rep\u00e8re \u00e0 12 heures<\/li>\n\n\n\n<li>Si\u00e8ges MS-RT Sport en Eco-Leather\u00ae premium et daim synth\u00e9tique, avec surpiq\u00fbres dor\u00e9es contrast\u00e9es<\/li>\n\n\n\n<li>Tapis de sol dor\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Plaque Champion Edition num\u00e9rot\u00e9e sur la console centrale<\/li>\n\n\n\n<li>Marchepieds rabattable \u00e9lectriquement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"a-propos-de-lauteur\" class=\"wp-block-heading\">\u00c0 propos de l&rsquo;auteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Le Dr James Kerr est directeur du design et de l&rsquo;ing\u00e9nierie de MS-RT. Il dirige l&rsquo;\u00e9quipe charg\u00e9e de concevoir et de d\u00e9velopper les variantes inspir\u00e9es du rallye des v\u00e9hicules utilitaires Ford Pro. Il a auparavant travaill\u00e9 sur des projets allant des hypercars aux v\u00e9hicules tout-terrain hautes performances. Quand il n&rsquo;est ni dans un studio de design ni dans un atelier, vous le trouverez au bord du terrain pour entra\u00eener son \u00e9quipe de rugby, ou en train de relever des d\u00e9fis caritatifs.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Source : <a href=\"https:\/\/www.fromtheroad.ford.com\/fr\/fr\/articles\/2026\/ranger-en-serie-limitee-celebre-la-competition--sur-route-comme-\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">communiqu\u00e9 Ford From the Road \u2013 Ranger en s\u00e9rie limit\u00e9e c\u00e9l\u00e8bre la comp\u00e9tition, sur route comme en tout-terrain<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"commandez-votre-ranger-ms-rt-champion-edition-chez-ford-grim\" class=\"wp-block-heading\">Commandez votre Ranger MS-RT Champion Edition chez Ford GRIM<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Ranger MS-RT Champion Edition est une s\u00e9rie limit\u00e9e : pour faire partie des premiers \u00e0 en prendre le volant au printemps 2027, rapprochez-vous d\u00e8s maintenant de votre concession Ford GRIM. Nos conseillers vous accompagnent dans le choix de la motorisation, des options, du financement et de la <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/reprise-de-voiture-en-concession\/\">reprise de votre v\u00e9hicule actuel<\/a>, et nos ateliers assurent l&rsquo;entretien de votre Ranger dans le respect de la garantie Ford.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Retrouvez nos 10 concessions Ford : <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-aurillac\/\">Ford Aurillac<\/a>, <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-bayonne\/\">Ford Bayonne<\/a>, <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-beziers\/\">Ford B\u00e9ziers<\/a>, <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-dax-2\/\">Ford Dax<\/a>, Ford Montpellier, <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-montelimar\/\">Ford Mont\u00e9limar<\/a>, <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-pau\/\">Ford Pau<\/a>, Ford Rodez, <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-tarbes-2\/\">Ford Tarbes<\/a> et <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/concession-ford-valence\/\">Ford Valence<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 lire aussi : <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ranger-ms-rt\/\">Ford Ranger MS-RT : le pick-up sport<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-ranger-raptor-nouvelle-generation\/\">Ford Ranger Raptor<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-ranger-super-duty\/\">Ford Ranger Super Duty<\/a> \u00b7 <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-transit-ms-rt\/\">Ford Transit MS-RT<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"faq-ford-ranger-ms-rt-champion-edition\" class=\"wp-block-heading\">FAQ \u2013 Ford Ranger MS-RT Champion Edition<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"quand-le-ranger-ms-rt-champion-edition-sera-t-il-livre\" class=\"wp-block-heading\">Quand le Ranger MS-RT Champion Edition sera-t-il livr\u00e9 ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Ranger MS-RT Champion Edition est ouvert \u00e0 la commande d\u00e8s maintenant. Les premi\u00e8res livraisons sont pr\u00e9vues au printemps 2027.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"quelles-motorisations-sont-disponibles-sur-le-ranger-ms-rt-champion-edition\" class=\"wp-block-heading\">Quelles motorisations sont disponibles sur le Ranger MS-RT Champion Edition ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deux motorisations sont propos\u00e9es : le diesel 3.0L V6 EcoBlue de 240 ch et l&rsquo;hybride rechargeable 2.3L EcoBoost PHEV de 281 ch, avec jusqu&rsquo;\u00e0 42 km d&rsquo;autonomie en mode 100 % \u00e9lectrique (WLTP).<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"le-ranger-ms-rt-champion-edition-peut-il-tracter-autant-quun-ranger-standard\" class=\"wp-block-heading\">Le Ranger MS-RT Champion Edition peut-il tracter autant qu&rsquo;un Ranger standard ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui. Malgr\u00e9 sa suspension rabaiss\u00e9e de 40 mm et son kit carrosserie, il conserve une capacit\u00e9 de remorquage frein\u00e9 allant jusqu&rsquo;\u00e0 3,5 tonnes et une charge utile pouvant atteindre une tonne, selon configuration.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"le-ranger-ms-rt-champion-edition-est-il-couvert-par-la-garantie-ford\" class=\"wp-block-heading\">Le Ranger MS-RT Champion Edition est-il couvert par la garantie Ford ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui. Ses \u00e9l\u00e9ments exclusifs r\u00e9pondant aux exigences de production de Ford, il b\u00e9n\u00e9ficie du m\u00eame niveau de garantie qu&rsquo;un Ranger standard, et tout l&rsquo;entretien peut \u00eatre assur\u00e9 par les concessionnaires Ford.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"quest-ce-que-ms-rt\" class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce que MS-RT ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MS-RT (M-Sport Road Technology) est issue de la collaboration avec l&rsquo;\u00e9curie de rallye M-Sport, engag\u00e9e au nom de Ford en Championnat du monde des rallyes (WRC) depuis 1997. Elle con\u00e7oit des versions inspir\u00e9es du rallye des v\u00e9hicules Ford, finies \u00e0 la main au Royaume-Uni.<\/p>\n\n\n\n<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quand le Ranger MS-RT Champion Edition sera-t-il livr\u00e9 ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Le Ranger MS-RT Champion Edition est ouvert \u00e0 la commande d\u00e8s maintenant. Les premi\u00e8res livraisons sont pr\u00e9vues au printemps 2027.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quelles motorisations sont disponibles sur le Ranger MS-RT Champion Edition ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Deux motorisations sont propos\u00e9es : le diesel 3.0L V6 EcoBlue de 240 ch et l'hybride rechargeable 2.3L EcoBoost PHEV de 281 ch, avec jusqu'\u00e0 42 km d'autonomie en mode 100 % \u00e9lectrique (WLTP).\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Le Ranger MS-RT Champion Edition peut-il tracter autant qu'un Ranger standard ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. Malgr\u00e9 sa suspension rabaiss\u00e9e de 40 mm et son kit carrosserie, il conserve une capacit\u00e9 de remorquage frein\u00e9 allant jusqu'\u00e0 3,5 tonnes et une charge utile pouvant atteindre une tonne, selon configuration.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Le Ranger MS-RT Champion Edition est-il couvert par la garantie Ford ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui. Ses \u00e9l\u00e9ments exclusifs r\u00e9pondant aux exigences de production de Ford, il b\u00e9n\u00e9ficie du m\u00eame niveau de garantie qu'un Ranger standard, et tout l'entretien peut \u00eatre assur\u00e9 par les concessionnaires Ford.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Qu'est-ce que MS-RT ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"MS-RT (M-Sport Road Technology) est issue de la collaboration avec l'\u00e9curie de rallye M-Sport, engag\u00e9e au nom de Ford en Championnat du monde des rallyes (WRC) depuis 1997. Elle con\u00e7oit des versions inspir\u00e9es du rallye des v\u00e9hicules Ford, finies \u00e0 la main au Royaume-Uni.\"}}]}<\/script>\n\n\n\n<h2 id=\"mentions-legales-et-informations-reglementaires\" class=\"wp-block-heading\">Mentions l\u00e9gales et informations r\u00e9glementaires<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">1 Ford Ranger MS-RT Champion Edition hybride rechargeable : \u00e9missions de CO2 homologu\u00e9es de 146 \u00e0 148 g\/km (WLTP, Euro 6e-bis), consommation de carburant homologu\u00e9e de 6,4 \u00e0 6,5 l\/100 km (WLTP, Euro 6e-bis) et autonomie en mode 100 % \u00e9lectrique jusqu&rsquo;\u00e0 42 km (WLTP). Ford Ranger MS-RT Champion Edition V6 diesel : \u00e9missions de CO2 homologu\u00e9es de 284 g\/km (WLTP, Euro 6e-bis), consommation de carburant homologu\u00e9e de 10,8 l\/100 km (WLTP, Euro 6e-bis).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\">Les consommations de carburant\/d&rsquo;\u00e9nergie, \u00e9missions de CO2 et autonomie \u00e9lectrique WLTP d\u00e9clar\u00e9es sont d\u00e9termin\u00e9es conform\u00e9ment aux exigences techniques et sp\u00e9cifications des r\u00e8glements europ\u00e9ens (CE) 715\/2007 et (UE) 2017\/1151, tels que modifi\u00e9s en dernier lieu. Les proc\u00e9dures d&rsquo;essai standard appliqu\u00e9es permettent la comparaison entre diff\u00e9rents types de v\u00e9hicules et diff\u00e9rents constructeurs. Une autonomie allant jusqu&rsquo;\u00e0 42 km peut \u00eatre atteinte avec une batterie enti\u00e8rement charg\u00e9e, selon la s\u00e9rie et la configuration de la batterie. L&rsquo;autonomie r\u00e9elle peut varier en fonction de divers facteurs (conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, style de conduite, profil du trajet, \u00e9tat du v\u00e9hicule, \u00e2ge et \u00e9tat de la batterie lithium-ion).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><sup>2<\/sup> La capacit\u00e9 de remorquage maximale varie selon la configuration du v\u00e9hicule, le nombre de passagers, les accessoires et le poids du mat\u00e9riel transport\u00e9. Disponible sur le Ranger MS-RT Champion Edition.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><sup>3<\/sup> Ne conduisez pas lorsque vous \u00eates distrait ni en utilisant des appareils portables. Utilisez les syst\u00e8mes \u00e0 commande vocale d\u00e8s que possible. Certaines fonctions peuvent \u00eatre verrouill\u00e9es lorsqu&rsquo;une vitesse est engag\u00e9e. Toutes les fonctions ne sont pas compatibles avec tous les t\u00e9l\u00e9phones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><sup>4<\/sup> Un smartphone Android ou iPhone compatible, avec forfait de donn\u00e9es actif compatible et logiciel adapt\u00e9, est requis. SYNC\u00ae 4 ne contr\u00f4le pas les produits tiers lorsqu&rsquo;ils sont utilis\u00e9s. Les tiers sont seuls responsables de leur fonctionnement respectif. Google, Android, Android Auto, Google Maps et les autres marques sont des marques de Google LLC. Apple CarPlay est une marque d&rsquo;Apple Inc., d\u00e9pos\u00e9e aux \u00c9tats-Unis et dans d&rsquo;autres pays.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><sup>5<\/sup> Les fonctions d&rsquo;aide \u00e0 la conduite sont des aides compl\u00e9mentaires et ne remplacent ni l&rsquo;attention ni le jugement du conducteur, ni la n\u00e9cessit\u00e9 de garder le contr\u00f4le du v\u00e9hicule. Elles ne rendent pas votre v\u00e9hicule autonome et ne vous dispensent pas de conduire de mani\u00e8re responsable. Ne les utilisez que si vous restez attentif \u00e0 la route et pr\u00eat \u00e0 reprendre le contr\u00f4le \u00e0 tout moment. Consultez le manuel du conducteur pour plus de d\u00e9tails et les limites d&rsquo;utilisation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><sup>6<\/sup> D&rsquo;apr\u00e8s les donn\u00e9es de ventes de S&amp;P Global Mobility, 2015-2025. Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Gr\u00e8ce, Hongrie, Irlande, Italie, Norv\u00e8ge, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Roumanie, Royaume-Uni, R\u00e9publique tch\u00e8que, Su\u00e8de et Suisse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><sup>7<\/sup> La charge utile maximale varie selon les accessoires et la configuration du v\u00e9hicule. Consultez l&rsquo;\u00e9tiquette situ\u00e9e sur le montant de porte pour conna\u00eetre la capacit\u00e9 de charge d&rsquo;un v\u00e9hicule donn\u00e9. Arrimez toujours correctement la charge. La charge utile et la capacit\u00e9 de remorquage sont des caract\u00e9ristiques ind\u00e9pendantes et ne peuvent pas toujours \u00eatre atteintes simultan\u00e9ment.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size wp-block-paragraph\"><sup>8<\/sup> Consultez votre concessionnaire pour les d\u00e9tails de la garantie limit\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford Ranger MS-RT Champion Edition : Ford et MS-RT (M-Sport Road Technology) d\u00e9voilent une s\u00e9rie limit\u00e9e du pick-up le plus vendu d&rsquo;Europe, directement inspir\u00e9e du Championnat du monde des rallyes. 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