{"id":9713,"date":"2024-01-02T11:41:24","date_gmt":"2024-01-02T10:41:24","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/?p=9713"},"modified":"2026-02-05T20:23:57","modified_gmt":"2026-02-05T19:23:57","slug":"ford-edge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/ford-edge\/","title":{"rendered":"Ford Edge : fiabilit\u00e9, version, fiche technique. Guide complet N\u00b01"},"content":{"rendered":"

Ford pr\u00e9sente aujourd\u2019hui le Edge Concept au Salon de Los Angeles et d\u00e9voile ainsi des indications tr\u00e8s claires quant au contenu technologique, au style et au niveau de qualit\u00e9 que proposera un futur grand SUV Ford diffus\u00e9 en Europe.<\/p>\n

Le Ford Edge Concept b\u00e9n\u00e9ficie de technologies avanc\u00e9es telles qu\u2019un syst\u00e8me de stationnement automatique activ\u00e9 par un bouton depuis l\u2019int\u00e9rieur ou par t\u00e9l\u00e9commande de l\u2019ext\u00e9rieur.<\/p>\n

D\u00e9j\u00e0 commercialis\u00e9 aux Etats-Unis et sur d\u2019autres march\u00e9s, le Edge sera le premier grand SUV haut de gamme de Ford en Europe. Il fait partie d\u2019une vague de 25 nouveaux mod\u00e8les que Ford lancera en Europe d\u2019ici 2017. Gr\u00e2ce au Edge, qui rejoindra le Kuga et le petit EcoSport, Ford proposera une ligne de SUV compl\u00e8te et r\u00e9cente.<\/p>\n

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\u00ab Le Ford Edge actuel s\u00e9duit d\u00e9j\u00e0 nos clients nord-am\u00e9ricains \u00e0 la recherche d\u2019un mod\u00e8le pratique, performant et s\u00fbr \u00bb, d\u00e9clare Joe Hinrichs, pr\u00e9sident de Ford Am\u00e9riques et vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif de Ford Motor Company. \u00ab La prochaine g\u00e9n\u00e9ration, que pr\u00e9figure le Ford Edge Concept, s\u2018appuiera sur ces qualit\u00e9s reconnues, avec des technologies utiles au quotidien, un style et un niveau de qualit\u00e9 qui plairont aux clients sur tous nos march\u00e9s. \u00bb<\/p>\n

Les ventes de SUV progressent dans le monde entier et les caract\u00e9ristiques du Ford Edge Concept correspondent parfaitement aux attentes des clients de ce type de v\u00e9hicule : une ligne \u00e9l\u00e9gante et sportive, de la polyvalence, une consommation mod\u00e9r\u00e9e et un riche contenu technologique.<\/p>\n

En Europe, les finitions les plus haut de gamme repr\u00e9sentent 70 % des ventes de S-MAX et la part de march\u00e9 des SUV est pass\u00e9e de 6,5 % en 2005 \u00e0 11,9 % en 2012. Ford pr\u00e9voit que les ventes de SUV progresseront encore de 22 % entre 2013 et 2018. Le Edge r\u00e9pondra donc \u00e0 une demande pour un grand SUV au style affirm\u00e9, au contenu technologique innovant et offrant des sensations de conduite dynamiques.<\/p>\n

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Ford Edge :Des \u00e9quipements innovants au service du conducteur<\/strong><\/h2>\n

Les technologies d\u2019aide \u00e0 la conduite du Ford Edge Concept donnent un aper\u00e7u de ce que Ford proposera dans le futur. Toutes ces innovations \u00e0 base de capteurs constituent les ingr\u00e9dients qui donneront acc\u00e8s un jour \u00e0 la conduite automatis\u00e9e afin de rendre les trajets plus s\u00fbrs et plus confortables, mais aussi de r\u00e9duire la consommation de carburant.<\/p>\n

Le stationnement tout automatique*, en cours de d\u00e9veloppement dans les centres de recherche de Ford, s\u2019appuie sur le syst\u00e8me semi-automatique Ford Active Park Assist pour se garer d\u2019une simple pression sur un bouton et m\u00eame de l\u2019ext\u00e9rieur \u00e0 l\u2019aide d\u2019une t\u00e9l\u00e9commande.<\/p>\n

Il fonctionne gr\u00e2ce \u00e0 des capteurs \u00e0 ultrason, capables de rep\u00e9rer une place perpendiculaire, et permet aussi de laisser le v\u00e9hicule sortir seul d\u2019un emplacement \u00e9troit avant de s\u2019installer au volant.<\/p>\n

Ford a aussi engag\u00e9 un projet de recherche dans le but de perfectionner les dispositifs d\u2019\u00e9vitement d\u2019obstacle**. Le prototype de d\u00e9veloppement peut d\u00e9clencher une alerte d\u00e8s qu\u2019il d\u00e9tecte un obstacle lent ou fixe vers l\u2019avant sur la m\u00eame voie. En l\u2019absence de r\u00e9action du conducteur, il freine et braque automatiquement pour \u00e9viter une collision.<\/p>\n

Le Ford Edge Concept b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement d\u2019une direction adaptative con\u00e7ue pour faciliter les man\u0153uvres \u00e0 basse vitesse tout en am\u00e9liorant les sensations en virage.<\/p>\n

Un style ext\u00e9rieur \u00e9l\u00e9gant et sportif : Ford Edge<\/strong><\/h2>\n

La carrosserie du Ford Edge<\/strong> Concept pr\u00e9sente un dessin \u00e0 la fois sculpt\u00e9, fluide et athl\u00e9tique. Les \u00e9paulements marqu\u00e9s \u00e9voquent un coureur dans les starting-blocks, tandis que la courbure de la calandre r\u00e9duit la longueur du capot et accentue son aspect muscl\u00e9.<\/p>\n

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Le Ford Edge<\/strong> Concept b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une nouvelle \u00e9volution des volets de calandre actifs, con\u00e7us pour s\u2019ouvrir ou se fermer selon les phases de conduite pour maintenir le moteur \u00e0 la temp\u00e9rature id\u00e9ale tout en optimisant l\u2019a\u00e9rodynamique. Une partie de l\u2019air est guid\u00e9e depuis la zone inf\u00e9rieure de la face avant vers les passages de roues puis sur les c\u00f4t\u00e9s du v\u00e9hicule.<\/p>\n

L\u2019habitacle re\u00e7oit un traitement luxueux, avec une planche de bord gain\u00e9e de cuir cousu-main, un \u00e9cran central tactile de 10 pouces et le syst\u00e8me Ford SYNC \u00e0 commandes vocales.<\/p>\n

Outre un choix de mat\u00e9riaux tr\u00e8s raffin\u00e9s et une excellente qualit\u00e9 de fabrication, les habillages en nubuck noir pr\u00e9sents au-dessus du combin\u00e9 d\u2019instrument, sur la console centrale et sur les portes contribuent \u00e0 l\u2019unit\u00e9 et \u00e0 l\u2019harmonie du style int\u00e9rieur.<\/p>\n

\u00ab Le Ford Edge<\/strong> Concept est un exemple remarquable d\u2019un nouveau mod\u00e8le qui r\u00e9pond aux attentes de tous les march\u00e9s, aussi bien par son style, sa faible consommation, son comportement routier et ses \u00e9quipements technologiques \u00bb, conclut Joe Hinrichs.<\/p>\n

Le nouveau Ford Edge<\/strong> , le grand SUV le plus technologiquement avanc\u00e9 de Ford, arrivera dans les showrooms d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreux capteurs et cam\u00e9ras, le nouveau Ford Edge<\/strong> propose de multiples assistances \u00e0 la conduite afin de rendre la vie \u00e0 bord plus confortable et les trajets encore plus s\u00fbrs.<\/p>\n

Disponible sur le march\u00e9 fran\u00e7ais en d\u00e9clinaison ST-Line et Vignale, le nouveau Ford Edge<\/strong> est \u00e9quip\u00e9 de technologies permettant aux occupants de rester connect\u00e9s tout en roulant, gr\u00e2ce notamment \u00e0 FordPass Connect et un modem embarqu\u00e9, ainsi que le syst\u00e8me multim\u00e9dia Ford SYNC 3.<\/p>\n

Le nouveau Ford Edge<\/strong> affiche \u00e9galement un tableau de bord 100% num\u00e9rique personnalisable, un support de recharge sans fil pour les smartphones compatibles et un syst\u00e8me audio premium B&O de 1.000 watts.<\/p>\n

Le nouveau Ford Edge<\/strong> inaugure la nouvelle motorisation diesel EcoBlue 2,0l bi-turbo, associ\u00e9e \u00e0 la nouvelle transmission automatique 8 rapports pour une conduite fluide dans toutes les situations.<\/p>\n

Le nouveau syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale intelligente (Intelligent All Wheel Drive) utilise l’intelligence artificielle pour d\u00e9terminer l’adh\u00e9rence, l’\u00e9quilibre dans les virages et la r\u00e9activit\u00e9 n\u00e9cessaires sur route humide, s\u00e8che ou verglac\u00e9e, tout en s’adaptant au type de terrain.<\/p>\n

Le syst\u00e8me alterne ainsi automatiquement entre la traction (4×2) et la transmission int\u00e9grale (4×4) selon les conditions et sans que les occupants du v\u00e9hicule ne s\u2019en aper\u00e7oivent. L’\u00e9conomie de carburant r\u00e9alis\u00e9e lorsque le v\u00e9hicule est en 4×2 exclusivement est de 6.5%.<\/p>\n

Ford Edge :Le grand SUV le plus technologiquement avanc\u00e9 de Ford<\/b><\/h2>\n

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Le nouveau Ford Edge<\/strong> est dot\u00e9 de Ford Co-Pilot360 incluant de nombreuses technologies autonomes d\u2019aide \u00e0 la conduite de niveau 1 et 2. Pens\u00e9es pour am\u00e9liorer la protection des occupants, la conduite ou le stationnement, ces technologies n\u2019ont pas pour but de remplacer le conducteur, mais de l\u2019accompagner pour rendre chaque trajet plus confortable, moins stressant et plus s\u00fbr.<\/p>\n

Le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go ajuste automatiquement votre vitesse en fonction de celle du v\u00e9hicule qui vous pr\u00e9c\u00e8de. Le syst\u00e8me peut reconna\u00eetre les panneaux de vitesse et adapter la vitesse du r\u00e9gulateur en cons\u00e9quence. La direction assist\u00e9e du syst\u00e8me d’aide au centrage dans la voie vous aide \u00e0 positionner votre v\u00e9hicule au centre de la voie, en suivant les marquages au sol.<\/p>\n

Ce nouveau de R\u00e9gulateur Adaptatif permet au syst\u00e8me de contr\u00f4ler le v\u00e9hicule jusqu’\u00e0 son arr\u00eat, dans les embouteillages par exemple. Si le temps d’arr\u00eat est inf\u00e9rieur \u00e0 3 secondes, le nouveau Edge red\u00e9marrera automatiquement, sans quoi le conducteur n’aura besoin que d’une l\u00e9g\u00e8re pression sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur pour r\u00e9enclencher le v\u00e9hicule en mode R\u00e9gulateur Adaptatif.<\/p>\n

La technologie d’aide au maintien dans la voie analyse et surveille le marquage au sol en temps r\u00e9el et peut corriger l\u00e9g\u00e8rement mais de fa\u00e7on perceptible le syst\u00e8me de direction pour aider le conducteur \u00e0 rester centr\u00e9 dans sa file chaque fois que le syst\u00e8me de R\u00e9gulateur Adaptatif est activ\u00e9. Cette technologie \u00e9met des avertissements visuels et sonores si elle d\u00e9tecte que le conducteur ne tient plus le volant.<\/p>\n

Le nouveau syst\u00e8me d’Aide \u00e0 l’\u00e9vitement, con\u00e7u pour fonctionner en ville ou sur l\u2019autoroute, utilise des radars et une cam\u00e9ra pour d\u00e9tecter les v\u00e9hicules lents ou arr\u00eat\u00e9s devant le v\u00e9hicule, et procure une aide \u00e0 la direction permettant aux conducteurs de contourner un v\u00e9hicule en cas de collision imminente.<\/p>\n

En cas d\u2019accident, le Freinage Post-Collision permet d\u2019\u00e9viter ou de r\u00e9duire l\u2019impact d\u2019une deuxi\u00e8me collision potentielle en appliquant automatiquement une pression mod\u00e9r\u00e9e sur les freins.<\/p>\n

Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de cam\u00e9ras, de radars et de capteurs ultrasons, d’autres aides \u00e0 la conduite sont disponibles sur le nouveau Edge, tels que les phares intelligents anti-\u00e9blouissement, la surveillance des angles morts (BLIS), le limiteur de vitesse intelligent ou encore le Syst\u00e8me de pr\u00e9vention de collision avec freinage automatique et d\u00e9tection de pi\u00e9ton.<\/p>\n

La conduite en ville et les cr\u00e9neaux n’ont jamais \u00e9t\u00e9 aussi faciles avec le nouveau Edge gr\u00e2ce \u00e0 l’Alerte de v\u00e9hicule en approche, la Direction Adaptative et l’Aide au stationnement semi-automatique (Active Park Assist).<\/p>\n

Ford Edge :Plus connect\u00e9 et confortable que jamais<\/b><\/h2>\n

Le nouveau Edge dispose d\u2019un modem embarqu\u00e9 FordPass Connect transformant le v\u00e9hicule en un hotspot WiFi mobile avec une connexion pouvant accueillir jusqu’\u00e0 10 appareils. En plus d’aider les conducteurs lors de leurs trajets gr\u00e2ce aux mises \u00e0 jour Live Traffic pour le syst\u00e8me de navigation, FordPass Connect offre une gamme de fonctions pratiques via l’application smartphone FordPass :<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Localisation du V\u00e9hicule<\/b>, aidant les propri\u00e9taires \u00e0 retrouver plus rapidement leur voiture dans les parkings<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00c9tat du v\u00e9hicule<\/b>, pour v\u00e9rifier les niveaux de carburant, la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule, le niveau d’huile et plus encore<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Verrouillage et d\u00e9verrouillage du v\u00e9hicule<\/b>, pour autoriser l’acc\u00e8s \u00e0 distance \u00e0 votre Edge<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0D\u00e9marrage \u00e0 distance<\/b><\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La fonction\u00a0eCall<\/b>, qui contacte automatiquement les num\u00e9ros d’urgence en cas d’accident grave.<\/p>\n

Compatible avec Apple CarPlay et Android Auto\u2122, SYNC 3 est associ\u00e9 \u00e0 un \u00e9cran tactile couleur de 8 pouces, permettant au conducteur de contr\u00f4ler les fonctions audio, de navigation et de climatisation ainsi que les principales fonctions de smartphone \u00e0 l’aide de simples commandes vocales.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 son, les utilisateurs peuvent profiter d’une exp\u00e9rience musicale d’exception avec un nouveau syst\u00e8me premium B&O sp\u00e9cialement con\u00e7u pour le nouveau Edge, avec 12 haut-parleurs et une puissance de 1000 watt. Une fonction \u00ab\u00a0Son Surround\u00a0\u00bb propose une exp\u00e9rience sonore encore plus intense.<\/p>\n

Le nouveau Edge s\u2019\u00e9quipe \u00e9galement d\u2019un nouveau tableau de bord num\u00e9rique configurable qui permet au conducteur de personnaliser la disposition du compteur de vitesse, du compte-tours et l’affichage d’informations compl\u00e9mentaires sur le v\u00e9hicule en fonction de leurs propres pr\u00e9f\u00e9rences.<\/p>\n

Avec des mat\u00e9riaux harmonieux de premi\u00e8re qualit\u00e9 et un design avant-gardiste, le nouvel int\u00e9rieur spacieux du Edge d\u00e9gage un sentiment de luxe. La console centrale a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9e et est d\u00e9sormais dot\u00e9e d’un nouveau s\u00e9lecteur de vitesses rotatif qui lib\u00e8re de l’espace et permet un acc\u00e8s plus facile au socle de recharge sans fil.<\/p>\n

Le levier de frein \u00e0 main a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par un bouton de stationnement \u00e9lectronique qui permet \u00e9galement de maximiser l’espace et de proposer des porte-gobelets ajustables et un coffre de rangement offrant suffisamment d’espace pour des livres, jouets et tablettes.<\/p>\n

Ford Edge :Puissance et performance au menu du nouveau moteur EcoBlue 2.0l<\/b><\/h2>\n

La transmission int\u00e9grale intelligente (i-AWD) de Ford procure une assise plus s\u00fbre pour les conducteurs du nouveau Ford Edge<\/strong> en particulier sur terrain glissant, en mesurant l\u2019adh\u00e9rence des roues du v\u00e9hicule \u00e0 la surface de la route et en assurant une transition de couple fluide \u00e0 travers les quatre roues.<\/p>\n

Le nouveau Ford Edge<\/strong> inaugure une version avanc\u00e9e de cette technologie i-AWD<\/a>, comprenant un nouveau mode de d\u00e9connexion de la transmission int\u00e9grale, qui utilise une forme d’intelligence artificielle. Ce nouveau syst\u00e8me s’appuie sur les donn\u00e9es issues d’une dizaine de capteurs situ\u00e9s autour de la voiture et peut d\u00e9terminer si la motricit\u00e9 est n\u00e9cessaire sur les 4 roues, le tout en seulement 10 millisecondes.<\/p>\n

En revenant \u00e0 deux roues motrices lorsqu’une adh\u00e9rence suppl\u00e9mentaire n’est pas n\u00e9cessaire, cette fonction permet d’\u00e9conomiser 6.5% de carburant.<\/p>\n

Le nouveau moteur diesel Ford EcoBlue 2,0l bi-turbo offre la puissance, le couple et les performances de conduite d’un moteur de plus grande capacit\u00e9, tout en optimisant le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et les \u00e9missions de CO2, pour r\u00e9pondre aux derni\u00e8res normes d’\u00e9missions Euro 6.<\/p>\n

D\u00e9livrant une puissance de 238ch, le moteur EcoBlue 2,0l bi-turbo est combin\u00e9 \u00e0 la technologie de transmission int\u00e9grale intelligente Ford (i-AWD) et affiche une consommation moyenne de 6,9l\/100 km et un niveau d’\u00e9mission de 180g\/km de CO2. Ce nouveau moteur fournit une acc\u00e9l\u00e9ration progressive et r\u00e9guli\u00e8re, \u00e0 tous les r\u00e9gimes, pour une conduite plus confortable.<\/p>\n

Un petit turbocompresseur \u00e0 haute pression et un plus gros turbocompresseur \u00e0 basse pression fonctionnent de concert \u00e0 bas r\u00e9gime pour une meilleure r\u00e9activit\u00e9 et un meilleur couple. \u00c0 plus haut r\u00e9gime, le plus gros turbocompresseur s’active seul pour fournir une puissance maximale.<\/p>\n

La nouvelle transmission automatique \u00e0 huit rapports de Ford a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour am\u00e9liorer le rendement \u00e9nerg\u00e9tique et offrir une meilleure r\u00e9activit\u00e9. Con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux attentes des conducteurs europ\u00e9ens, elle peut analyser le style de conduite, ainsi que l\u2019environnement du v\u00e9hicule pour optimiser les changements de rapports.<\/p>\n

La console centrale a \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9e et est d\u00e9sormais dot\u00e9e d’un nouveau s\u00e9lecteur de vitesses rotatif et d\u2019un qui lib\u00e8re de l’espace et permet un acc\u00e8s plus facile au socle de recharge sans fil.<\/p>\n

La technologie de Direction Adaptative de Ford adapte continuellement la direction en fonction de la vitesse du v\u00e9hicule, afin de rendre le nouveau Edge plus facile \u00e0 man\u0153uvrer \u00e0 faible allure et en ville, et plus confortable pour la conduite sur autoroute.<\/p>\n

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Ford Edge :Deux d\u00e9clinaisons ultra-\u00e9quip\u00e9es : sportive ST-Line ou luxe Vignale<\/b><\/h2>\n

Le nouveau Edge est disponible dans deux d\u00e9clinaisons ultra-\u00e9quip\u00e9es : la version ST-Line, inspir\u00e9e par le caract\u00e8re sportif des mod\u00e8les Ford Performance et la griffe Vignale, la repr\u00e9sentation haut de gamme de la marque Ford en Europe.<\/p>\n

Parmi les nouveaut\u00e9s esth\u00e9tiques figurent notamment une calandre plus large avec une finition sp\u00e9cifique \u00e0 chaque d\u00e9clinaison et une face avant plus affirm\u00e9e, appuy\u00e9e par une nouvelle signature LED. Le capot a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 redessin\u00e9 pour conf\u00e9rer une sensation de largeur et de puissance.<\/p>\n

Le Edge ST-Line, disponible \u00e0 53 500\u20ac, arbore une calandre noire, des phares Full-LED, des jantes en alliage noir brillant de 21 pouces de s\u00e9rie (265\/40 R21), une suspension sport et une double sortie d\u2019\u00e9chappement. \u00c0 l’int\u00e9rieur, les si\u00e8ges mixtes cuir\/su\u00e9dine, chauffants et r\u00e9glables \u00e9lectriquement \u00e0 l\u2019avant, affichent des surpiq\u00fbres rouges \u00e9galement reprises sur le volant.<\/p>\n

La dotation technologique de s\u00e9rie du nouveau Ford Edge<\/strong> est la plus compl\u00e8te du march\u00e9 : syst\u00e8me actif de r\u00e9duction des bruits, cam\u00e9ra de recul et capteurs de stationnement, Syst\u00e8me de pr\u00e9vention de collision avec freinage automatique d’urgence, chargeur \u00e0 induction, Climatisation \u00e0 r\u00e9gulation automatique 2 zones, Feux de route intelligents avec passage automatique des feux de route aux feux de croisement, FordPass Connect<\/strong> :<\/p>\n

Modem embarqu\u00e9 avec hotspot WiFi 10 appareils (3 mois ou 3 Go offerts), Hayon mains-libres, KeyFree (Syst\u00e8me d’acc\u00e8s et de d\u00e9marrage sans cl\u00e9), Prise 220V, R\u00e9gulateur avec limiteur de vitesse intelligent,\u00a0 Reconnaissance des panneaux de signalisation, Syst\u00e8me multim\u00e9dia Ford SYNC 3 avec syst\u00e8me audio premium B&O 12 haut-parleurs 1 000 W compatible Apple Carplay et Android Auto, \u00e9cran tactile couleur 8″, 2 prises USB, radio num\u00e9rique DAB.<\/p>\n

Quant au nouveau Ford Edge<\/strong> Vignale, il s\u2019affiche \u00e0 partir de 56 900\u20ac et allie design contemporain et savoir-faire traditionnel. Son style unique inclue un design exclusif de phares antibrouillard chrom\u00e9s, une calandre noir mate aux motifs hexagonaux en aluminium caract\u00e9ristiques des Ford Vignale, un encadrement des portes en aluminium poli et des jantes en alliage polies de 20 pouces de s\u00e9rie.<\/p>\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur, le cuir Windsor matelass\u00e9 aux motifs hexagonaux est dot\u00e9 de surpiq\u00fbres apparentes sur les si\u00e8ges et \u00e0 l’int\u00e9rieur des portes. Le cuir s’\u00e9tend jusqu’\u00e0 l’accoudoir central, la console de rangement et le tableau de bord. Si le Edge Vignale reprend la large dotation d\u2019\u00e9quipement de la finition ST-Line, il troque la suspension sportive contre des phares adaptatifs Bi-LED avec fonction anti-\u00e9blouissement de s\u00e9rie, et inclut \u00e9galement la peinture m\u00e9tallis\u00e9e.<\/p>\n

Les SUV Ford, avec le compact EcoSport, le Kuga<\/a> de taille moyenne et le grand SUV Edge, repr\u00e9sentent d\u00e9sormais plus d’un v\u00e9hicule Ford sur cinq vendu en Europe.<\/p>\n

Les ventes de SUV Ford ont augment\u00e9 de plus de 19% en octobre par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Depuis son lancement en 2016, plus de 34 000 SUV Edge ont \u00e9t\u00e9 vendus \u00e0 travers toute l’Europe.<\/p>\n

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Ford pr\u00e9sente aujourd\u2019hui le Edge Concept au Salon de Los Angeles et d\u00e9voile ainsi des indications tr\u00e8s claires quant au contenu technologique, au style et au niveau de qualit\u00e9 que proposera un futur grand SUV Ford diffus\u00e9 en Europe. Le Ford Edge Concept b\u00e9n\u00e9ficie de technologies avanc\u00e9es telles qu\u2019un syst\u00e8me de stationnement automatique activ\u00e9 par […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":9720,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-9713","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-feature"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9713"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9713\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63156,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9713\/revisions\/63156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/ford\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}