{"id":15716,"date":"2018-03-29T09:33:01","date_gmt":"2018-03-29T07:33:01","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/jaguar-land-rover\/?p=15716"},"modified":"2024-02-23T10:07:57","modified_gmt":"2024-02-23T08:07:57","slug":"jaguar-f-pace-svr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/jaguar-land-rover\/jaguar-f-pace-svr\/","title":{"rendered":"LA JAGUAR F-PACE SVR"},"content":{"rendered":"\n
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LA NOUVELLE JAGUAR F-PACE SVR : <\/h2>\n\n\n\n
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La nouvelle Jaguar F-PACE SVR est plus rapide, plus agile et plus raffin\u00e9e que jamais. Le niveau de performances de la gamme SUV Jaguar s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 un nouveau sommet gr\u00e2ce aux toutes derni\u00e8res am\u00e9liorations apport\u00e9es par le d\u00e9partement Jaguar SV.<\/p>\n\n\n\n

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LES HAUTES PERFORMANCES DE LA JAGUAR F-PACE SVR<\/h3>\n\n\n\n
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La Jaguar F-PACE SVR n\u2019est disponible qu\u2019avec le V8 essence 5,0 litres suraliment\u00e9 de Jaguar, qui d\u00e9veloppe 550 chevaux et 700 Nm de couple \u2013 soit 20 Nm de plus que la version pr\u00e9c\u00e9dente. Cet accroissement du couple permet de meilleures performances, la F-PACE SVR \u00e9tant d\u00e9sormais capable d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 100 km\/h en quatre secondes, trois dixi\u00e8mes plus vite qu\u2019auparavant, et la vitesse maximale atteint 286 km\/h \u2013 une am\u00e9lioration de presque quatre km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Le groupe motopropulseur dispose maintenant du m\u00eame convertisseur de couple que la berline hypersportive Jaguar XE SV Project 8, pour g\u00e9rer le plus haut niveau de puissance. En m\u00eame temps que progressent le couple et les acc\u00e9l\u00e9rations, les \u00e9missions de CO2 sont r\u00e9duites de 281 g\/km \u00e0 275 g\/km, avec un niveau de consommation ma\u00eetris\u00e9 de 12,2 l\/100 km*.<\/p>\n\n\n\n

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Venir le d\u00e9couvrir ou r\u00e9server un essai en concession<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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\"design<\/figure>\n\n\n\n
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La transmission et les syst\u00e8mes dynamiques ont \u00e9galement b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de subtiles am\u00e9liorations. Le mode Dynamic, perfectionn\u00e9, rel\u00e8ve d\u2019une mise au point exceptionnelle qui prodigue une exp\u00e9rience de conduite plus intense et affin\u00e9e que jamais. Le nouveau syst\u00e8me Dynamic Launch utilise l\u2019inertie de l\u2019arbre de transmission pour continuer d\u2019entra\u00eener les roues durant les changements de rapport, contribuant ainsi \u00e0 des d\u00e9parts arr\u00eat\u00e9s plus vifs que jamais. En m\u00eame temps, la F-PACE SVR devient encore plus confortable et agr\u00e9able \u00e0 conduire \u00e0 allures plus d\u00e9tendues, sans rien sacrifier de sa vivacit\u00e9 \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n\n\n\n

La direction se perfectionne avec une nouvelle assistance \u00e9lectronique qui procure une meilleure spontan\u00e9it\u00e9 et am\u00e9liore la connexion entre la voiture et son conducteur. Les r\u00e9glages de l\u2019amortissement adaptatif donnent davantage de confort \u00e0 basse vitesse, ce qui est encore am\u00e9lior\u00e9 par les nouveaux \u00e9l\u00e9ments du ch\u00e2ssis.<\/p>\n\n\n\n

La Jaguar F-PACE SVR garantit aussi \u00e0 son conducteur de meilleures sensations au freinage. Les disques de frein de 395 mm (\u00e0 l\u2019avant) et 396 mm (\u00e0 l\u2019arri\u00e8re) s\u2019accompagnent \u00e0 pr\u00e9sent d\u2019une nouvelle assistance int\u00e9gr\u00e9e (Integrated Power Booster) qui, associ\u00e9e \u00e0 un recalibrage de l\u2019ensemble syst\u00e8me, d\u00e9livre une sensation plus sportive et une course de p\u00e9dale plus courte. Ce r\u00e9glage est sp\u00e9cifique \u00e0 la Jaguar F-PACE SVR, tandis que le syst\u00e8me de freinage utilise un nouveau servo \u00e9lectrique. Les nouveaux conduits a\u00e9rodynamiques de refroidissement am\u00e9liorent \u00e9galement la performance des freins, renfor\u00e7ant encore la confiance du conducteur.<\/p>\n\n\n\n

Le V8 5,0 litres suraliment\u00e9 est associ\u00e9 \u00e0 la transmission automatique Jaguar \u00e0 huit-rapports, extr\u00eamement rapide, et aux passages presque insensibles, qui enclenchent tr\u00e8s vite les rapports pour une performance sans effort, tout en adaptant la fa\u00e7on dont la puissance est d\u00e9livr\u00e9e aux roues selon les situations de conduite.<\/p>\n\n\n\n

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Passer \u00e0 la nouvelle architecture \u00e9lectrique de Jaguar (Electrical Vehicle Architecture) nous offre l\u2019opportunit\u00e9 de reconsid\u00e9rer le calibrage de chacun des \u00e9l\u00e9ments ; nous avons saisi cette opportunit\u00e9 d\u2019affiner la r\u00e9ponse aux gestes de conduite pour rendre celle-ci \u00e0 la fois plus directe et plus douce encore. Ces milliers de changement dans le d\u00e9tail portent la Jaguar F-PACE SVR \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur. <\/p>\n PAUL BARRITT
F-PACE SVR CHIEF PROGRAMME ENGINEER, JAGUAR SV<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

La transmission int\u00e9grale Jaguar, avec les syst\u00e8mes de conduite adaptatifs (Intelligent Driveline Dynamics) est propos\u00e9e en s\u00e9rie. La technologie de suspension adaptative (Adaptive Dynamics) garantit aussi bien un ensemble de r\u00e9glages dynamiques et pr\u00e9cis que le confort au long cours, tandis que la fonction Configurable Dynamics affine encore le feeling de conduite en permettant \u00e0 chacun de proc\u00e9der aux r\u00e9glages qui lui conviennent le mieux. Un chronom\u00e8tre, un acc\u00e9l\u00e9rom\u00e8tre gradu\u00e9 en G, et la fonction pedal graph<\/em> aident \u00e9galement le conducteur \u00e0 visualiser ses performances en mode Dynamic. <\/p>\n\n\n\n

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UNE CONNECTIVIT\u00c9<\/strong> PERMANENTE<\/h3>\n\n\n\n
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La Jaguar F-PACE SVR dispose de l\u2019ensemble des technologies sophistiqu\u00e9es qui \u00e9quipe la derni\u00e8re version de la F-PACE, ce qui implique qu\u2019elle est toujours connect\u00e9e en permanence et toujours \u00e0 jour, pour une meilleure commodit\u00e9 du conducteur. Ceci inclut le syst\u00e8me d\u2019info divertissement intuitif Pivi Pro, la fonctionnalit\u00e9 de mise \u00e0 jour \u00e0 distance (SOTA : Software-Over-The-Air), le dispositif de neutralisation des bruits de roulement, le tout dernier syst\u00e8me d\u2019assistance du conducteur (Advanced Driver Assistance Systems) et, sur option, le dispositif de recharge sans fil. <\/p>\n\n\n\n

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\"boite<\/figure>\n\n\n\n
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LA JAGUAR F-PACE SVR ET SON DESIGN DE COURSE<\/h3>\n\n\n\n

L\u2019esth\u00e9tique de la Jaguar F-PACE SVR est inspir\u00e9e par l\u2019exp\u00e9rience en comp\u00e9tition du d\u00e9partement SV, le contr\u00f4le des flux a\u00e9rodynamiques \u00e0 travers de nouvelles ou\u00efes et prises d\u2019air am\u00e9liorant le refroidissement du moteur ainsi que des freins. Les modifications r\u00e9sultent en une performance a\u00e9rodynamique bien meilleure, ce qui se traduit par 35 % de portance en moins. Le coefficient de p\u00e9n\u00e9tration dans l\u2019air (Cx) gagne aussi un point, de 0,37 \u00e0 0,36. En plus d\u2019am\u00e9liorer les performances, ces changements construisent une esth\u00e9tique plus technique. <\/p>\n\n\n\n

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UN INT\u00c9<\/strong>RIEUR INT\u00c9GRALEMENT REPENS\u00c9<\/h3>\n\n\n\n
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L\u2019habitacle de la Jaguar F-PACE SVR est totalement revu, avec des mati\u00e8res de plus haute qualit\u00e9 encore, qui soulignent la personnalit\u00e9 sportive du cockpit et des commandes.<\/p>\n\n\n\n

Si\u00e8ges et contre-portes re\u00e7oivent de l\u2019Alcantara, certains \u00e9l\u00e9ments comme la bo\u00eete \u00e0 gants et l\u2019accoudoir mobile central sont rev\u00eatus d\u2019un luxueux cuir Windsor. L\u2019\u00e9cran central interactif HD de 12,3 pouces est bord\u00e9 d\u2019Alcantara \u00e0 coutures apparentes noir, les garnissages sont en aluminium grav\u00e9 ou bien, en option, en fibre de carbone au tressage apparent.<\/p>\n\n\n\n

Les si\u00e8ges Performance, en cuir \u00e0 demi liss\u00e9, portent au niveau des \u00e9paules le motif en forme de diamant inspir\u00e9 du logo traditionnel, l\u2019assise et la partie centrale du dossier affichant une texture perfor\u00e9e sp\u00e9cifique, reprise sur le cuir du dos des si\u00e8ges. Ornement qui parach\u00e8ve l\u2019ensemble, le logo SVR est emboss\u00e9 sur le cuir des appuie-t\u00eate. <\/p>\n\n\n\n

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\"int\u00e9rieur<\/figure>\n\n\n\n
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Venir le d\u00e9couvrir ou r\u00e9server un essai en concession<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Pour tout renseignement sur la Jaguar F-PACE SVR<\/strong> :
0.805.02.14.14 (Num\u00e9r<\/a><\/strong>o gratuit)<\/strong> du lundi au dimanche de 9h00 \u00e0 22h00<\/a><\/p>\n\n\n\n

Essayer un v\u00e9hicule I Demander une offre de reprise I Demander Une offre de financement I <\/a>GRIM Occasion<\/a><\/p>\n\n\n\n

JAGUAR LAND ROVER \u2022 Montpellier \u2013 N\u00eemes \u2013 B\u00e9ziers \u2013 Rodez \u2013 Valence<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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DECOUVREZ L’ANCIENNE VERSION DE LA JAGUAR F-PACE SVR : <\/h2>\n\n\n\n
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LA JAGUAR F-PACE SVR : PERFOMANCES D’UNE SPORTIVE, LE DESIGN D’UN SUV<\/h3>\n\n\n\n
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