{"id":46599,"date":"2026-07-28T08:49:19","date_gmt":"2026-07-28T06:49:19","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/jaguar-land-rover\/?p=46599"},"modified":"2026-07-28T08:51:34","modified_gmt":"2026-07-28T06:51:34","slug":"defender-130","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/jaguar-land-rover\/defender-130\/","title":{"rendered":"Defender 130 : zoom sur le baroudeur \u00e0 8 places"},"content":{"rendered":"\n

<\/p>\n\n\n\n

Le Defender 130 incarne le \u00ab Luxury Explorer \u00bb de la gamme Defender. Ce mod\u00e8le conserve toutes les qualit\u00e9s qui ont fait le succ\u00e8s du Defender et ajoute de s\u00e9rie une troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges, permettant d’accueillir jusqu’\u00e0 huit passagers.<\/p>\n\n\n\n

Rencontre avec le Defender 130 : performances, motorisations, design et caract\u00e9ristiques, tour d’horizon complet de ce SUV baroudeur.<\/p>\n\n\n\n

Pour le Defender 130, la silhouette embl\u00e9matique du Defender est \u00e9l\u00e9gamment allong\u00e9e de 340 mm \u00e0 l’arri\u00e8re par rapport au Defender 110, pour offrir un espace int\u00e9rieur accru sur les trois rang\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Les ing\u00e9nieurs ont con\u00e7u un subtil soul\u00e8vement de type queue de bateau qui maximise les capacit\u00e9s tout-terrain, offrant un angle de d\u00e9part de 28,5 degr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"defender<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

LE DEFENDER 130 APPORTE DE NOUVELLES POSSIBILIT\u00c9S<\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Le Defender 130 rejoint la gamme existante, aux c\u00f4t\u00e9s du Defender 90 et du Defender 110<\/a>. Il offre un espace de chargement et une polyvalence accrus, ce qui le rend parfait pour un large \u00e9ventail d’utilisations, des familles en qu\u00eate d’aventure aux entreprises qui ont besoin d’un v\u00e9hicule polyvalent.<\/p>\n\n\n\n

Le Defender 130 conserve les capacit\u00e9s, la robustesse et le confort des Defender 90 et 110, tout en permettant d’accueillir jusqu’\u00e0 huit passagers gr\u00e2ce \u00e0 ses trois rang\u00e9es de si\u00e8ges.<\/p>\n\n\n\n

Historiquement, la d\u00e9nomination \u00ab 130 \u00bb fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l’empattement en pouces d’une ancienne version utilitaire du Defender, disponible en simple ou double cabine pick-up.<\/p>\n\n\n\n

La g\u00e9n\u00e9ration actuelle reprend cet h\u00e9ritage tout en le modernisant compl\u00e8tement : le Defender 130 partage le m\u00eame empattement que le Defender 110, mais b\u00e9n\u00e9ficie d’un porte-\u00e0-faux arri\u00e8re allong\u00e9 pour cr\u00e9er cette troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges et cet espace de chargement suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

ZOOM SUR LE DESIGN DU DEFENDER 130<\/h2>\n\n\n\n

LE DESIGN EXT\u00c9RIEUR<\/h3>\n\n\n\n

Le Defender 130<\/a> est disponible en plusieurs finitions : X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, X, Vertex et Outbound.<\/p>\n\n\n\n

Le Defender 130 Outbound dispose de sa propre identit\u00e9 ext\u00e9rieure, avec une finition de console centrale en Robustec Ebony et des jantes 20 pouces Style 5095 en Gloss Black. La finition Vertex, plus r\u00e9cente, se distingue par ses jantes 22 pouces Style 7030 associ\u00e9es \u00e0 des \u00e9triers de freins et des \u0153illets de remorquage color\u00e9s, ainsi qu’un becquet de porte arri\u00e8re Gloss Black.<\/p>\n\n\n\n

Ce mod\u00e8le est plus long de 340 mm par rapport au Defender 110 pour offrir un habitacle spacieux et une zone de chargement encore plus grande. Tous les Defender 130 sont \u00e9quip\u00e9s d’un toit panoramique de s\u00e9rie, ainsi que d’un second toit panoramique au niveau de la derni\u00e8re rang\u00e9e de passagers, pour une sensation de luminosit\u00e9 dans l’ensemble du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

LE DESIGN INT\u00c9RIEUR<\/h3>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Pour accueillir les huit passagers avec tout le confort n\u00e9cessaire, le Defender 130 dispose de trois rang\u00e9es de si\u00e8ges, avec un acc\u00e8s facilit\u00e9 \u00e0 la derni\u00e8re rang\u00e9e : les deux si\u00e8ges de la rang\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente glissent et se replient vers l’avant. Depuis le hayon, des boutons permettent d’abaisser la suspension pneumatique \u00e9lectronique pour faciliter le chargement.<\/p>\n\n\n\n

Selon la finition retenue, l’habitacle propose des mat\u00e9riaux nobles : cuir Windsor, garnissages en bois, ou finitions Robustec pour un usage plus polyvalent. Les packs accessoires Defender<\/a> (Explorer, Adventure, Country et Urban) sont \u00e9galement compatibles avec le Defender 130.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’avant, le Defender 130 est d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9 en standard d’un \u00e9cran tactile Pivi Pro de 13,1 pouces, qui remplace l’ancien \u00e9cran de 11,4 pouces et offre un contr\u00f4le am\u00e9lior\u00e9 des fonctions principales du v\u00e9hicule via un affichage plus grand et plus net. Retrouvez le d\u00e9tail de ce syst\u00e8me d’infodivertissement Pivi Pro<\/a> dans notre article d\u00e9di\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

LES CARACT\u00c9RISTIQUES DU DEFENDER 130<\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques<\/th>Dimensions \/ Capacit\u00e9s<\/th><\/tr><\/thead>
Longueur<\/td>5 358 mm<\/td><\/tr>
Largeur (r\u00e9troviseurs repli\u00e9s)<\/td>2 008 mm<\/td><\/tr>
Hauteur<\/td>1 970 mm<\/td><\/tr>
Empattement<\/td>3 022 mm<\/td><\/tr>
Diam\u00e8tre de braquage (entre trottoirs)<\/td>12,84 m<\/td><\/tr>
Porte-\u00e0-faux avant<\/td>845 mm<\/td><\/tr>
Porte-\u00e0-faux arri\u00e8re<\/td>1 491 mm<\/td><\/tr>
Garde au sol<\/td>290 mm<\/td><\/tr>
Articulation<\/td>430 mm<\/td><\/tr>
Profondeur de gu\u00e9 maximale<\/td>900 mm<\/td><\/tr>
Charge maximale sur le toit<\/td>\u00c0 l’arr\u00eat : 300 kg \/ En roulant : 168 kg<\/td><\/tr>
Poids maximal tract\u00e9<\/td>3 000 kg<\/td><\/tr>
Charge maximale<\/td>Jusqu’\u00e0 750 kg (8 places) ; jusqu’\u00e0 800 kg (5 places)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Tous les mod\u00e8les Defender 130 sont \u00e9quip\u00e9s de la suspension pneumatique \u00e9lectronique avec Adaptive Dynamics pour une capacit\u00e9 tout-terrain optimale et une confiance accrue du conducteur dans tous les environnements. Le Defender 130 offre une zone de chargement spacieuse, avec un volume de cargaison pouvant atteindre 389 litres m\u00eame avec les si\u00e8ges de la troisi\u00e8me rang\u00e9e en place, et jusqu’\u00e0 2 516 litres avec la deuxi\u00e8me rang\u00e9e rabattue en version cinq places.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
Venir le d\u00e9couvrir ou r\u00e9server un essai en concession<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

DEFENDER 130 : MOTORISATIONS DISPONIBLES ET PERFORMANCES<\/h2>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Le Defender 130 est aujourd’hui propos\u00e9 avec deux motorisations \u00e0 hybridation l\u00e9g\u00e8re (MHEV) :<\/p>\n\n\n\n