Nouvelles impulsions pour le premier Sports Activity Coupé dans le segment des compacts premium ; le nouveau MINI Paceman (consommation de carburant en cycle mixte : 4,2 à 7,1l/100 km, émissions CO2 en cycle combiné : 111 à 165 g/km) souligne sa positon exceptionnelle d’individualiste sportif et élégant par des détails innovants au niveau du design, une augmentation des performances routières, une efficience de nouveau optimisée, des caractéristiques d’équipement innovantes et une caractéristique premium affinée à l’intérieur ; le concept de véhicule orienté vers l’avenir d’un trois portes compact avec les lignes typiques d’un coupé, une combinaison unique de la joie au volant et de la fonctionnalité ainsi que la transmission intégrale ALL4, gagne en plus en attractivité ; l’augmentation de la puissance du nouveau MINI Cooper S Paceman renforce sa position de leader dans l’évaluation de la joie au volant du segment ; lancement sur le marché en juillet 2014 avec le départ simultané de la nouvelle édition du sportif extrême MINI John Cooper Works Paceman ALL4 218 ch.
Design de carrosserie extravagant et expressif avec lignes horizontales, proportions dynamiques et surfaces au modelé puissant reflétant le langage des formes typiques de MINI ; signal fort de la joie au volant avec la sensation karting caractéristique et variabilité évoluée grâce à la transmission intégrale ALL4 ; partie avant de prestance puissante avec contour de grille de calandre hexagonale ; portes longues avec fenêtre sans cadre dans le style d’un coupé ; hayon à grande ouverture vers le haut ; toit planant pratiquement sur la carrosserie, peint dans une couleur contrastée en option ; silhouette allongée résultant d’une ligne de toit fluide et du dessin de la ligne de vitrage latérale rajeunie vers l’arrière, mise en valeur désormais par la nouvelle option Piano Black Exterieur ; nouvelles roues en alliage léger, de série et en option, de poids réduit et avec des caractéristiques aérodynamiques optimisées ; de plus, en option : pneumatiques avec résistance au roulement réduite, nouvelles peintures extérieures Jungle Green métallisé et Midnight Grey métallisé.
Accentuation renforcée du flair sportif et de la caractéristique premium dans l’habitacle du nouveau MINI Paceman ; compte-vitesse et compte-tours désormais avec des cadrans foncés dans le style du MINI John Cooper Works Paceman ALL4 218 ch; habitacle d’ambiance salon avec quatre sièges individuels et confort acoustique optimisé ; applications de finition chrome de nouvelle forme pour les régulateurs d’aération ; système de rangement MINI Center Rail de série ; sièges sport pour conducteur et passager avant de série ; sièges arrière individuellement rabattables ; volume du coffre ainsi modulable de 330 à 1 080 litres.
Nouveau MINI Paceman avec un nouveau surplus de joie au volant et une efficience optimisée ; deux moteurs essence quatre cylindres et deux moteurs diesel quatre cylindres ; de plus, en option : le sportif de haut niveau MINI John Cooper Works Paceman ALL4 218 ch avec un moteur turbo quatre cylindres de 218 ch/160 kW ; toutes les variantes de modèles respectant désormais la norme antipollution EU6 et technologie MINIMALISM évoluée, caractéristiques aérodynamiques optimisées visant à réduire les valeurs de consommation et d’émissions ; augmentation de la puissance de 5 kW qui s’établit à 191 ch/140 kW sur le MINI Cooper S Paceman ; boîte mécanique à six rapports de série, boîte automatique en option ; transmission intégrale ALL4 de série sur le MINI John Cooper Works Paceman ALL4 218 ch et en option sur tous les autres modèles.
Sensation karting unique grâce à des liaisons au sol de haut niveau dotées de suspensions de type Mc Pherson et bras transversaux forgés sur le train avant, d’un essieu arrière à bras multiples et d’une direction assistée électromagnétique avec Servotronic : châssis sport de série pour toutes les variantes de modèles ; contrôle dynamique de stabilité (DSC) avec contrôle dynamique de la traction (DTC) et Electronic Differential Lock Control (EDLC de série suivant les variantes de modèles ou bien en option.
Concept de sécurité global avec structure de carrosserie optimisée pour une meilleure protection contre les collisions ; riche équipement de sécurité de série comprenant désormais également un contrôle de pression individuel pour chaque roue et un éclairage diurne ; protection des occupants désormais au niveau du MINI Countryman qui a obtenu la note maximale de 5 étoiles au crash-test Euro NCAP.
Vaste palette d’équipements de série et possibilités de personnalisation variées pour une joie au volant et un confort premium ; riche palette d’options comprenant, entre autres, des phares antibrouillard à LEDs de nouvelle forme, éclairage diurne et feux de position à LEDs compris, ainsi que phares au xénon et éclairage directionnel auto-adaptatif, accès confort, toit en verre coulissant et entrabâillable, climatisation automatique, crochet d’attelage amovible autorisant un poids remorquable jusqu’à 1 200 kilogrammes, système de navigation MINI, bouton sport, volant sport gainé cuir avec palettes de commande pour boîte automatique, volant multifonctions avec régulateur de vitesse, système de haut-parleurs HiFi Harman Kardon ainsi qu’accessoires John Cooper Works ALL4 218 ch spécifiques aux modèles.
Technologie de connexion plus moderne pour un infodivertissement sans pareil ; MINI Connected offre une intégration complète de smartphones dans le véhicule et une diversité de fonctions unique avec des possibilités d’extension permanentes au moyen d’applications ; l’offre actuelle comprend, entre autres, des fonctions exclusives MINI, telles que Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement et MINIMALISM Analyser, l’utilisation de Facebook, Twitter, foursquare et Glympse, réception de flux RSS Music, Driving Excitement et MINIMALISM Analyser ainsi que les offres de divertissement d’AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody et TuneIn.
Variantes de modèles :
MINI John Cooper Works Paceman ALL4 218 ch : moteur essence quatre cylindres avec turbocompresseur Twin-Scroll, injection directe et système de distribution variable basé sur la technologie VALVETRONIC de BMW Group,
cylindrée : 1 598 cm3, puissance : 218 ch/160 kW à 6 000 tr/min, couple maximal : 280 Nm à 1 900 – 5 000 tr/min
(avec fonction Overboost : 300 Nm à 2 100 – 4 500 tr/min),
accélération (0 à 100 km/h) : 6,8 secondes (avec boîte automatique : 6,8 secondes),
vitesse maximale : 229 km/h (226 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 7,1 litres aux 100 kilomètres (7,5 litres),
émissions de CO2 : 165 g/km (175 g/km), norme antipollution : EU6.
MINI Cooper S Paceman : moteur essence quatre cylindres avec turbocompresseur Twin-Scroll, injection directe et système de distribution variable décliné de la technologie VALVETRONIC de BMW Group,
cylindrée : 1 598 cm3, puissance : 191 ch/140 kW à 5 500 – 6 500 tr/min,
couple maximal : 240 Nm à 1 600 – 5 000 tr/min
(avec fonction Overboost : 260 Nm à 1 700 – 4 500 tr/min),
accélération (0 à 100 km/h) : 7,4 secondes (avec boîte automatique : 7,7 secondes),
vitesse maximale : 220 km/h (216 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 6,0 litres aux 100 kilomètres (6,8 litres),
émissions de CO2 : 139 g/km (157 g/km), norme antipollution : EU6.
MINI Cooper S Paceman ALL4 : moteur essence quatre cylindres avec turbocompresseur Twin-Scroll, injection directe et système de distribution variable décliné de la technologie VALVETRONIC de BMW Group,
cylindrée : 1 598 cm3, puissance : 191 ch/140 kW à 5 500 – 6 500 tr/min,
couple maximal : 240 Nm à 1 600 – 5 000 tr/min
(avec fonction Overboost : 260 Nm à 1 700 – 4 500 tr/min),
accélération (0 à 100 km/h) : 7,6 secondes (avec boîte automatique : 8,0 secondes),
vitesse maximale : 217 km/h (215 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 6,4 litres aux 100 kilomètres (7,1 litres),
émissions de CO2 : 148 g/km (165 g/km), norme antipollution : EU6.
MINI Cooper Paceman : moteur essence quatre cylindres à distribution entièrement variable déclinée de la technologie VALVETRONIC de BMW Group, cylindrée : 1 598 cm3,
puissance : 122 ch/90 kW à 6 000 tr/min,
couple maximal : 160 Nm à 4 250 tr/min,
accélération (0 à 100 km/h) : 10,3 secondes (avec boîte automatique : 11,5 secondes),
vitesse maximale : 193 km/h (186 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 5,9 litres aux 100 kilomètres (6,9 litres),
émissions de CO2 : 137 g/km (159 g/km), norme antipollution : EU6.
MINI Cooper Paceman ALL4 : moteur essence quatre cylindres avec commande variable des soupapes basée sur la technologie VALVETRONIC de BMW Group (sur le MINI Cooper Paceman ALL4 avec boîte automatique en plus : turbocompresseur Twin-Scroll, injection directe),
cylindrée : 1 598 cm3,
puissance : 122 ch/90 kW à 6 000 tr/min,
couple maximal : 160 Nm (MINI Cooper Paceman ALL4 avec boîte automatique : 190 Nm à 4 250 tr/min),
accélération (0 à 100 km/h) : 11,4 secondes (avec boîte automatique : 11,6 secondes),
vitesse maximale : 188 km/h (186 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 6,7 litres aux 100 kilomètres (7,0 litres),
émissions de CO2 : 156 g/km (164 g/km), norme antipollution : EU6.
MINI Cooper SD Paceman : moteur turbo diesel quatre cylindres avec carter en aluminium, injection à rampe commune (Common Rail) et turbines à géométrie variable,
cylindrée : 1 995 cm3,
puissance : 143 ch/105 kW à 4 000 tr/min,
couple maximal : 305 Nm à 1 750 – 2 700 tr/min,
accélération (0 à 100 km/h) : 9,1 secondes (avec boîte automatique : 9,3 secondes),
vitesse maximale : 202 km/h (199 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 4,5 litres aux 100 kilomètres (5,7 litres),
émissions de CO2 : 119 g/km (149 g/km), norme antipollution : EU6.
MINI Cooper SD Paceman ALL4 : moteur turbo diesel quatre cylindres avec carter en aluminium, injection à rampe commune (Common Rail) et turbines à géométrie variable,
cylindrée : 1 995 cm3,
puissance : 143 ch/105 kW à 4 000 tr/min,
couple maximal : 305 Nm à 1 750 – 2 700 tr/min,
accélération (0 à 100 km/h) : 9,2 secondes (avec boîte automatique : 9,3 secondes),
vitesse maximale : 199 km/h (197 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 4,8 litres aux 100 kilomètres (5,9 litres),
émissions de CO2 : 126 g/km (156 g/km), norme antipollution : EU6.
MINI Cooper D Paceman : moteur turbo diesel quatre cylindres avec carter en aluminium, injection à rampe commune (Common Rail) et turbines à géométrie variable,
cylindrée : 1 598 cm3 (MINI Cooper D Paceman avec boîte automatique : 1 995 cm3),
puissance : 112 ch/82 kW à 4 000 tr/min,
couple maximal : 270 Nm à 1 750 – 2 250 tr/min,
accélération (0 à 100 km/h) : 10,8 secondes (avec boîte automatique : 11,2 secondes),
vitesse maximale : 188 km/h (183 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 4,2 litres aux 100 kilomètres (5,6 litres),
émissions de CO2 : 111 g/km (148 g/km), norme antipollution : EU6.
MINI Cooper D Paceman ALL4 : moteur turbo diesel quatre cylindres avec carter en aluminium, injection à rampe commune (Common Rail) et turbines à géométrie variable,
cylindrée: 1 598 cm3 (MINI Cooper D Paceman ALL4 avec boîte automatique : 1 995 cm3),
puissance : 112 ch/82 kW à 4 000 tr/min,
couple maximal : 270 Nm à 1 750 – 2 250 tr/min,
accélération (0 à 100 km/h) : 11,5 secondes (avec boîte automatique : 11,8 secondes),
vitesse maximale : 183 km/h (178 km/h), consommation moyenne selon cycle européen : 4,7 litres aux 100 kilomètres (5,9 litres),
émissions de CO2 : 123 g/km (155 g/km), norme antipollution : EU6.
Dimensions extérieures :
Longueur : 4 109 millimètres (MINI Cooper S Paceman ALL4 et
MINI Cooper SD Paceman : 4 114 millimètres),
MINI John Cooper Works Pacemann : 4 124 millimètres
Largeur : 1 786 millimètres
Hauteur : 1 518 millimètres
Empattement : 2 596 millimètres
