{"id":310,"date":"2026-04-28T14:18:00","date_gmt":"2026-04-28T12:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/?p=310"},"modified":"2026-04-06T20:20:01","modified_gmt":"2026-04-06T18:20:01","slug":"omoda-9-hybride-rechargeable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/omoda-9-hybride-rechargeable\/","title":{"rendered":"OMODA 9 hybride rechargeable : pr\u00e9sentation compl\u00e8te du crossover premium \u00e0 537 ch"},"content":{"rendered":"\n

L’OMODA 9 hybride rechargeable<\/strong> s’impose comme le porte-\u00e9tendard technologique de la marque OMODA & JAECOO sur le march\u00e9 fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n

Ce crossover de 4,77 m ne ressemble \u00e0 rien de ce que le segment propose habituellement : sous sa carrosserie sculpt\u00e9e se cache une cha\u00eene de traction int\u00e9grale combinant quatre moteurs (un thermique et trois \u00e9lectriques) pour une puissance cumul\u00e9e de 537 chevaux et 650 Nm de couple. Le 0 \u00e0 100 km\/h est exp\u00e9di\u00e9 en 4,9 secondes.<\/p>\n\n\n\n

Mais l’OMODA 9 hybride rechargeable SHS-P<\/a> ne se r\u00e9sume pas \u00e0 ses performances. Avec 145 km d’autonomie en mode tout \u00e9lectrique, une autonomie combin\u00e9e de 1 100 km, un habitacle garni de cuir v\u00e9ritable avec si\u00e8ges massants, un syst\u00e8me audio Sony \u00e0 14 haut-parleurs et un affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, il red\u00e9finit ce qu’un crossover hybride rechargeable peut offrir \u00e0 49 990 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n

Disponible en finition unique Premium dans les concessions OMODA & JAECOO du Groupe GRIM<\/strong>, il m\u00e9rite une pr\u00e9sentation compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n

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Omoda 9 hybride rechargeable<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Une motorisation hybride rechargeable \u00e0 4 moteurs et transmission int\u00e9grale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’OMODA 9 hybride rechargeable embarque le syst\u00e8me SHS-P (Super Hybrid System \u2013 Plug-in)<\/strong> dans sa configuration la plus avanc\u00e9e. L’architecture associe un moteur thermique 4 cylindres turbo 1,5 litre fonctionnant selon le cycle Miller \u00e0 trois moteurs \u00e9lectriques synchrones \u00e0 aimants permanents<\/strong> : deux int\u00e9gr\u00e9s dans la bo\u00eete de vitesses \u00e0 l’avant (75 kW \/ 102 ch et 90 kW \/ 122 ch) et un sur le train arri\u00e8re (175 kW \/ 238 ch), assurant ainsi la transmission int\u00e9grale<\/strong> du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n

La transmission hybride 3DHT<\/strong> constitue une prouesse technique : dot\u00e9e de 3 embrayages et 3 rapports, elle offre 11 combinaisons de rapports possibles avec les diff\u00e9rents moteurs. Le syst\u00e8me d\u00e9termine automatiquement quelle configuration est la plus efficiente selon les conditions de conduite : mode EV, hybride s\u00e9rie, hybride parall\u00e8le ou thermique.<\/p>\n\n\n\n

La batterie lithium-ion LMFP de 34,5 kWh<\/strong> autorise jusqu’\u00e0 145 km d’autonomie en mode 100 % \u00e9lectrique<\/strong> (cycle mixte WLTP), couvrant la grande majorit\u00e9 des trajets quotidiens. L’autonomie combin\u00e9e atteint 1 100 km<\/strong> gr\u00e2ce au r\u00e9servoir de 70 litres. La recharge rapide permet de passer de 30 \u00e0 80 % en 25 minutes.<\/p>\n\n\n\n

La puissance cumul\u00e9e s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 537 ch (395 kW) pour 650 Nm de couple<\/strong>. Le 0 \u00e0 100 km\/h est boucl\u00e9 en 4,9 secondes, les reprises de 90 \u00e0 120 km\/h en 2,8 secondes. La consommation mixte WLTP se limite \u00e0 1,7 l\/100 km et les \u00e9missions de CO\u2082 \u00e0 38 g\/km.<\/p>\n\n\n\n

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Omoda 9 hybride rechargeable<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Un design ext\u00e9rieur \u00e9lanc\u00e9 et statutaire<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Avec ses 4,77 m de long<\/strong>, l’OMODA 9 hybride rechargeable<\/a> impose une pr\u00e9sence remarquable sur la route. Sa silhouette, \u00e0 la fois dynamique et raffin\u00e9e, se distingue des SUV classiques par des proportions de crossover : toit fuyant, empattement g\u00e9n\u00e9reux et lignes fluides qui captent la lumi\u00e8re pour accentuer le jeu des volumes. Les surfaces sculpt\u00e9es r\u00e9v\u00e8lent un travail de design o\u00f9 chaque pli de carrosserie a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour marier \u00e9l\u00e9gance et puissance.<\/p>\n\n\n\n

Les jantes alliage de 20 pouces<\/strong> finement dessin\u00e9es renforcent le caract\u00e8re contemporain du v\u00e9hicule. La signature lumineuse distinctive avec projecteurs full LED, l’int\u00e9gration harmonieuse des \u00e9l\u00e9ments de carrosserie et les ajustements millim\u00e9tr\u00e9s traduisent un souci d’excellence visuelle qui se distingue au premier regard. L’OMODA 9 hybride rechargeable n’est pas un simple v\u00e9hicule familial : c’est un statement stylistique.<\/p>\n\n\n\n

Un habitacle premium garni de cuir v\u00e9ritable<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’habitacle de l’OMODA 9 hybride rechargeable marque une rupture nette avec les autres mod\u00e8les de la gamme OMODA & JAECOO. Ici, pas de cuir synth\u00e9tique : la sellerie est en cuir v\u00e9ritable<\/strong> avec des surpiq\u00fbres soign\u00e9es, associ\u00e9e \u00e0 des inserts m\u00e9talliques et des commandes physiques pr\u00e9cises qui offrent une sensation tactile valorisante. L’assemblage et les finitions atteignent un niveau d’exigence digne des standards les plus \u00e9lev\u00e9s du segment.<\/p>\n\n\n\n

Les si\u00e8ges avant sont chauffants, ventil\u00e9s et massants<\/strong>. Les si\u00e8ges arri\u00e8re sont \u00e9galement chauffants et ventil\u00e9s, avec une inclinaison \u00e9lectrique pour un confort optimal sur les longs trajets. Le volant est chauffant et \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique. L’empattement optimis\u00e9 maximise l’habitabilit\u00e9 avec une large garde au toit et un espace aux jambes g\u00e9n\u00e9reux \u00e0 toutes les places.<\/p>\n\n\n\n

Le volume de coffre est l’un des atouts majeurs de l’OMODA 9 hybride rechargeable : 660 litres en configuration 5 places<\/strong>, extensibles \u00e0 1 783 litres<\/strong> avec la banquette rabattue. Ce volume, parmi les plus g\u00e9n\u00e9reux du segment, accueille sans difficult\u00e9 des valises de grande taille, du mat\u00e9riel de sport ou des chargements volumineux. La capacit\u00e9 de remorquage atteint 1 500 kg frein\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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Omoda 9 hybride rechargeable<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Technologies embarqu\u00e9es : HUD \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e et audio Sony 14 HP<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’exp\u00e9rience \u00e0 bord de l’OMODA 9 hybride rechargeable s’articule autour de deux \u00e9crans de 12,3 pouces<\/strong> (combin\u00e9 d’instruments + \u00e9cran central) totalisant 24,6 pouces d’affichage. L’interface, fluide et ergonomique, centralise navigation, info-divertissement et gestion des syst\u00e8mes du v\u00e9hicule. Un affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e<\/strong> projette les informations essentielles \u2014 navigation, vitesse, alertes ADAS \u2014 directement dans le champ de vision du conducteur, superpos\u00e9es \u00e0 la vue r\u00e9elle de la route.<\/p>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me audio Sony \u00e0 14 haut-parleurs<\/strong>, dont 2 int\u00e9gr\u00e9s dans l’appui-t\u00eate du conducteur, offre une immersion sonore d’exception. La climatisation automatique bi-zone avec filtration PM2.5, le chargeur par induction de 50 W, le vitrage acoustique et la connectivit\u00e9 compl\u00e8te (Apple CarPlay, Android Auto sans fil, Bluetooth) compl\u00e8tent une dotation technologique de tr\u00e8s haut niveau. Le toit ouvrant panoramique<\/strong> baigne l’habitacle de lumi\u00e8re naturelle.<\/p>\n\n\n\n

Le ch\u00e2ssis pilot\u00e9 CDC (Continuous Damping Control)<\/strong> scanne la chauss\u00e9e 1 000 fois par seconde pour ajuster l’amortissement en temps r\u00e9el. Cette technologie, habituellement r\u00e9serv\u00e9e aux berlines de luxe, assure un confort de suspension remarquable quelles que soient les conditions de route, absorbant les imperfections tout en maintenant un contr\u00f4le dynamique pr\u00e9cis.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9curit\u00e9 : 8 airbags et 20 ADAS de s\u00e9rie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’OMODA 9 hybride rechargeable repose sur la plateforme modulaire T2X<\/strong> du Groupe Chery, compos\u00e9e \u00e0 85 % d’acier \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/strong>. De s\u00e9rie, le crossover embarque 8 airbags<\/strong> (frontaux, lat\u00e9raux avant, rideaux, central avant et genoux conducteur) et une architecture \u00e0 d\u00e9formation programm\u00e9e destin\u00e9e \u00e0 dissiper l’\u00e9nergie en cas d’impact.<\/p>\n\n\n\n

La suite de 20 syst\u00e8mes ADAS<\/strong> de s\u00e9rie comprend le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, la d\u00e9tection des angles morts, le freinage d’urgence multi-collision, l’assistant embouteillages, l’aide au maintien dans la voie, le freinage trafic transversal arri\u00e8re, la surveillance du conducteur, l’aide \u00e0 la vitesse en courbe et bien d’autres.<\/p>\n\n\n\n

L’OMODA 9 hybride rechargeable int\u00e8gre \u00e9galement le stationnement automatique (APA)<\/strong> et la cam\u00e9ra 540\u00b0 avec fonction v\u00e9hicule transparent, deux technologies qui facilitent consid\u00e9rablement les man\u0153uvres au quotidien.<\/p>\n\n\n\n

Finition Premium : l’\u00e9quipement complet \u00e0 49 990 \u20ac<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’OMODA 9 hybride rechargeable est propos\u00e9 en une seule finition, la Premium, au prix conseill\u00e9 de 49 990 \u20ac<\/strong>. Ce choix de la marque simplifie la d\u00e9cision d’achat : tout est de s\u00e9rie, sans options \u00e0 cocher ni arbitrages \u00e0 faire.<\/p>\n\n\n\n

La dotation int\u00e8gre l’ensemble des \u00e9quipements d\u00e9crits dans cette pr\u00e9sentation : motorisation 537 ch, transmission int\u00e9grale 3DHT, ch\u00e2ssis pilot\u00e9 CDC, sellerie cuir v\u00e9ritable, si\u00e8ges avant massants\/chauffants\/ventil\u00e9s, si\u00e8ges arri\u00e8re chauffants\/ventil\u00e9s et inclinables \u00e9lectriquement, volant chauffant \u00e9lectrique, double \u00e9cran 12,3 pouces, HUD \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, audio Sony 14 HP, cam\u00e9ra 540\u00b0, stationnement automatique, toit panoramique, chargeur induction 50 W, jantes 20 pouces, rails de toit, vitres arri\u00e8re surteint\u00e9es, 8 airbags et 20 ADAS.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 titre de comparaison, un niveau d’\u00e9quipement similaire chez les constructeurs europ\u00e9ens positionne les v\u00e9hicules dans des gammes de prix nettement sup\u00e9rieures, souvent au-del\u00e0 de 60 000 \u00e0 70 000 \u20ac. L’OMODA 9 redistribue les cartes avec un rapport prestations-prix difficilement contestable.<\/p>\n\n\n\n

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Omoda 9 hybride rechargeable<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fiche technique r\u00e9capitulative de l’OMODA 9 hybride rechargeable<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Caract\u00e9ristique<\/strong><\/th>Donn\u00e9es OMODA 9 SHS-P Premium<\/strong><\/th><\/tr><\/thead>
Syst\u00e8me<\/td>SHS-P (Super Hybrid System \u2013 Plug-in)<\/td><\/tr>
Moteur thermique<\/td>1.5T turbo cycle Miller \u2013 4 cylindres \u2013 16 soupapes<\/td><\/tr>
Moteurs \u00e9lectriques<\/td>3 synchrones \u00e0 aimants permanents : 75 kW + 90 kW (avant) + 175 kW (arri\u00e8re)<\/td><\/tr>
Puissance combin\u00e9e<\/td>537 ch (395 kW) \u2013 650 Nm<\/td><\/tr>
Transmission<\/td>3DHT int\u00e9grale \u2013 3 embrayages \u2013 3 rapports \u2013 11 combinaisons<\/td><\/tr>
Batterie<\/td>LMFP 34,5 kWh<\/td><\/tr>
Autonomie \u00e9lectrique (WLTP)<\/td>145 km<\/td><\/tr>
Autonomie totale combin\u00e9e<\/td>Jusqu’\u00e0 1 100 km<\/td><\/tr>
Consommation (WLTP)<\/td>1,7 l\/100 km (mixte) \u2013 6,9 l\/100 km (maintien de charge)<\/td><\/tr>
\u00c9missions CO\u2082 (WLTP)<\/td>38 g\/km<\/td><\/tr>
0 \u00e0 100 km\/h<\/td>4,9 secondes<\/td><\/tr>
Reprises 90-120 km\/h<\/td>2,8 secondes<\/td><\/tr>
Vitesse maximale<\/td>180 km\/h<\/td><\/tr>
Recharge rapide DC<\/td>30 \u00e0 80 % en 25 minutes<\/td><\/tr>
R\u00e9servoir<\/td>70 litres<\/td><\/tr>
Dimensions<\/td>4,77 m de long<\/td><\/tr>
Jantes<\/td>Alliage 20 pouces<\/td><\/tr>
Coffre<\/td>660 litres \u2013 1 783 litres (si\u00e8ges rabattus)<\/td><\/tr>
Remorquage<\/td>1 500 kg frein\u00e9s \u2013 750 kg non frein\u00e9s<\/td><\/tr>
Ch\u00e2ssis<\/td>Pilot\u00e9 CDC \u2013 1 000 scans\/seconde<\/td><\/tr>
S\u00e9curit\u00e9<\/td>8 airbags \u2013 20 ADAS \u2013 85 % acier haute r\u00e9sistance<\/td><\/tr>
Garantie<\/td>7 ans ou 150 000 km \u2013 Batterie : 8 ans ou 160 000 km<\/td><\/tr>
Prix Premium<\/td>49 990 \u20ac (prix conseill\u00e9 TTC)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Une garantie constructeur de r\u00e9f\u00e9rence<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’OMODA 9 hybride rechargeable b\u00e9n\u00e9ficie de la garantie constructeur 7 ans<\/strong><\/a> ou 150 000 km<\/strong> commune \u00e0 toute la gamme OMODA & JAECOO. L’assistance routi\u00e8re 24 h\/24 et 7 j\/7 est incluse pendant 2 ans, prolongeable jusqu’\u00e0 7 ans. Les composants de la motorisation \u00e9lectrique sont couverts 8 ans ou 160 000 km<\/strong> avec un maintien minimal de 75 % de la capacit\u00e9 de la batterie.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9couvrez l’OMODA 9 dans votre concession Groupe GRIM<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

L’OMODA 9 hybride rechargeable est un v\u00e9hicule qui se vit. La puissance de ses 537 chevaux, la douceur de son ch\u00e2ssis pilot\u00e9, le raffinement de son habitacle en cuir et l’immersion de son syst\u00e8me audio Sony \u00e0 14 haut-parleurs sont des exp\u00e9riences sensorielles qui ne se transmettent pas par \u00e9crit. Les concessions OMODA & JAECOO du Groupe GRIM<\/strong> vous accueillent pour un essai routier de ce crossover premium d’exception.<\/p>\n\n\n\n

Prenez rendez-vous d\u00e8s maintenant<\/a><\/strong> et vivez l’exp\u00e9rience OMODA 9 hybride rechargeable par vous-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

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* Donn\u00e9es constructeur. Consommations et \u00e9missions selon cycle WLTP. Les donn\u00e9es peuvent varier selon le style de conduite, les conditions de roulage, la temp\u00e9rature et l’entretien du v\u00e9hicule. Prix conseill\u00e9 TTC en France m\u00e9tropolitaine, hors co\u00fbts de mise \u00e0 la route et malus \u00e9ventuel.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’OMODA 9 hybride rechargeable s’impose comme le porte-\u00e9tendard technologique de la marque OMODA & JAECOO sur le march\u00e9 fran\u00e7ais. Ce crossover de 4,77 m ne ressemble \u00e0 rien de ce que le segment propose habituellement : sous sa carrosserie sculpt\u00e9e se cache une cha\u00eene de traction int\u00e9grale combinant quatre moteurs (un thermique et trois \u00e9lectriques) […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":313,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-omoda-et-jaecoo"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":323,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310\/revisions\/323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/313"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/omoda-jaecoo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}