{"id":8644,"date":"2024-10-11T08:50:00","date_gmt":"2024-10-11T08:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/?p=8644"},"modified":"2024-09-30T09:52:21","modified_gmt":"2024-09-30T09:52:21","slug":"skoda-motorsport-enyaq-rs-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race\/","title":{"rendered":"\u0160KODA MOTORSPORT ALLIE TECHNOLOGIE DE RALLYE ET DURABILIT\u00c9 AVEC L\u2019ENYAQ RS RACE"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les \u00e9quipes de \u0160koda Motorsport concr\u00e9tisent le Concept Enyaq RS Race 100% \u00e9lectrique<\/li>\n\n\n\n<li>Inspiration technique de la Fabia RS Rally 2 multi-titr\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Mat\u00e9tiaux \u00e9co-responsables largement utilis\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mlad\u00e1 Boleslav, le 22 ao\u00fbt 2024 \u2013 Jusqu\u2019alors un concept virtuel d\u00e9velopp\u00e9 par les \u00e9quipes de \u0160koda Motorsport, l&rsquo;Enyaq RS Race passe \u00e0 l\u2019\u00e9tape de la production. Le concept enti\u00e8rement fonctionnel d\u2019un mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique sans compromis tire son inspiration technologique d\u2019une des voitures de comp\u00e9tition les plus titr\u00e9es de ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la Fabia RS Rally2. Les mat\u00e9riaux qu&rsquo;elle utilise ouvrent la voie \u00e0 un sport automobile plus durable.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\">\u0160KODA MOTORSPORT : TECHNOLOGIE ET DURABILIT\u00c9<\/h2>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout droit sorti des ateliers de <strong>\u0160koda Motorsport<\/strong>, l&rsquo;Enyaq RS Race ne laisse aucun doute quant \u00e0 ses origines. Avec son allure particuli\u00e8rement sportive, l&rsquo;Enyaq RS Race s\u2019inspire directement de la machine \u00e0 succ\u00e8s du constructeur tch\u00e8que, la Fabia RS Rally2. En m\u00eame temps, elle utilise non seulement des technologies de course \u00e9prouv\u00e9es, mais aussi de tout nouveaux mat\u00e9riaux durables.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-1024x576.jpg\" alt=\"skoda-motorsport-enyaq-rs-race\" class=\"wp-image-8649\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-980x551.jpg 980w, https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:25px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La voiture dispose d&rsquo;une structure de carrosserie renforc\u00e9e et d&rsquo;un cadre de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 qui, comme notre voiture de rallye, est conforme \u00e0 la r\u00e9glementation actuelle de la FIA. En ce qui concerne les caract\u00e9ristiques de maniabilit\u00e9 et la fonctionnalit\u00e9 de l&rsquo;int\u00e9rieur, nous voulions nous rapprocher le plus possible de notre iconique voiture de course, la Fabia RS Rally2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jakub Jare\u0161 &#8211; Responsable du Projet Enyaq RS Race chez \u0160koda Motorsport<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La voiture est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un groupe motopropulseur de s\u00e9rie, et le concept lui-m\u00eame est bas\u00e9 sur l&rsquo;Enyaq Coup\u00e9 RS de s\u00e9rie. Ainsi, l&rsquo;Enyaq RS Race est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;une transmission int\u00e9grale, d&rsquo;une paire de moteurs \u00e9lectriques g\u00e9n\u00e9rant une puissance totale de 340 chevaux et d&rsquo;une batterie standard que l&rsquo;on retrouve dans les mod\u00e8les <a href=\"https:\/\/www.skoda.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u0160koda<\/a> de \u00ab\u00a0route\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 l&rsquo;int\u00e9rieur, nous avons ajout\u00e9 un frein \u00e0 main hydraulique et la voiture a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9e de diff\u00e9rentiels autobloquants \u00e0 l&rsquo;avant et \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, ainsi que de plusieurs autres caract\u00e9ristiques propres aux voitures de course.\u00a0La r\u00e9duction du poids \u00e9tait l&rsquo;un de nos principaux objectifs et nous en avons beaucoup gagn\u00e9 en utilisant des mat\u00e9riaux composites \u00e0 base de lin. Nous les utilisons pour le toit, les garde-boue, les pare-chocs et les seuils, mais aussi pour de nombreuses autres pi\u00e8ces telles que l&rsquo;aile, les tapis de sol, les r\u00e9troviseurs, etc. Nous avons \u00e9galement gagn\u00e9 beaucoup de poids en utilisant des mat\u00e9riaux composites \u00e0 base de lin. Nous les utilisons pour le toit, les garde-boue, les pare-chocs et les seuils, mais aussi pour de nombreuses autres pi\u00e8ces telles que l&rsquo;aile, les tapis de sol, les r\u00e9troviseurs, etc. C&rsquo;est l&rsquo;une des questions cl\u00e9s du projet Enyaq RS Race. Notre objectif est de rendre le sport automobile plus l\u00e9ger et durable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Milo\u0161 Vrba &#8211; Ing\u00e9nieur \u0160koda Motorsport<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8650\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8650\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-980x654.jpg 980w, https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8652\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-arriere-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8652\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-arriere-980x654.jpg 980w, https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-arriere-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8651\" src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-detail-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8651\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-detail-980x654.jpg 980w, https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/skoda-motorsport-enyaq-rs-race-detail-480x320.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le concept est \u00e9galement dot\u00e9 d&rsquo;un essieu modifi\u00e9 et d&rsquo;un syst\u00e8me de freinage repens\u00e9. Les deux essieux sont \u00e9quip\u00e9s de freins en carbone-c\u00e9ramique et la voiture est \u00e9quip\u00e9e de nouvelles roues plus l\u00e9g\u00e8res. Cela permet de r\u00e9duire consid\u00e9rablement le poids non suspendu de la voiture. Outre la technologie de course, la voiture dispose \u00e9galement d&rsquo;un int\u00e9rieur sobre domin\u00e9 par des si\u00e8ges baquets et un tableau de bord en bio-composite fabriqu\u00e9 sur mesure.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mat\u00e9riaux sont similaires dans leur principe (et dans leur processus de production) aux composites de carbone, mais ils sont d&rsquo;origine naturelle.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:50px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-black-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-c1c6998ed3b0b6f182307c33621c6125 wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/rendez-vous\/skoda.html\">Prendre RDV en ligne<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-white-color has-black-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-44bf1fc55a8b83092b2cb471418ce2f6 wp-block-paragraph\"><strong>40 Avenue Georges Pompidou &#8211; 15000 Aurillac &#8211; 04 71 64 58 44<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">Pour tout renseignement sur&nbsp;<strong>Skoda :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><a href=\"tel:0805021414\"><strong>08 05 02 14 14 (appel gratuit)<\/strong><\/a>&nbsp;du lundi au dimanche de 9h00 \u00e0 22h00<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/rendez-vous\/\">Essayer un v\u00e9hicule<\/a>&nbsp;I&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grim-occasion.com\/reprise-de-votre-vehicule\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Demander une offre de reprise<\/a>&nbsp;I&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupe-grim.com\/rendez-vous\/\">Demander Une offre de financement<\/a>&nbsp;I&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grim-occasion.com\/voitures\/?_brand=jaguar%2Cland-rover\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GRIM Occasion<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center wp-block-paragraph\">SKODA \u2022 Aurillac<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0160koda Motorsport continue de repousser les limites avec l&rsquo;Enyaq RS Race, un mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique inspir\u00e9 de la Fabia RS Rally2.<br \/>\nCe concept associe des technologies de course de pointe \u00e0 des mat\u00e9riaux durables, marquant une nouvelle \u00e9tape pour un sport automobile plus respectueux de l\u2019environnement.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8649,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-8644","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-skoda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8644"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8659,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8644\/revisions\/8659"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/skoda\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}