{"id":12542,"date":"2025-05-07T14:10:58","date_gmt":"2025-05-07T12:10:58","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/?p=12542"},"modified":"2025-07-01T14:05:59","modified_gmt":"2025-07-01T12:05:59","slug":"volvo-cars-ia-monde-virtuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/volvo-cars-ia-monde-virtuel\/","title":{"rendered":"Volvo\u00a0Cars utilise l\u2019IA et les mondes virtuels dans le but de cr\u00e9er des v\u00e9hicules plus s\u00fbrs"},"content":{"rendered":"\n

Volvo Cars utilise des mondes virtuels r\u00e9alistes g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l\u2019IA\u00a0pour am\u00e9liorer le d\u00e9veloppement de ses logiciels de s\u00e9curit\u00e9, tels que les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite (ADAS)<\/strong>, le tout dans le but de cr\u00e9er des v\u00e9hicules encore plus s\u00fbrs.<\/p>\n\n\n\n

Volvo Cars peut d\u00e9sormais synth\u00e9tiser les donn\u00e9es collect\u00e9es par les capteurs de pointe de ses nouveaux v\u00e9hicules, comme\u00a0l\u2019intervention du\u00a0freinage d\u2019urgence, l\u2019assistance \u00e0 la direction ou une intervention manuelle.<\/p>\n\n\n\n

Il est ainsi possible d\u2019analyser, de reconstituer et d\u2019\u00e9tudier diff\u00e9remment les donn\u00e9es collect\u00e9es dans le monde r\u00e9el pour mieux comprendre comment \u00e9viter les incidents gr\u00e2ce \u00e0 une technique de calcul avanc\u00e9e appel\u00e9e projection gaussienne,\u00a0qui peut permettre de cr\u00e9er\u00a0une grande quantit\u00e9 de\u00a0sc\u00e9narios et de sujets en 3D ultrar\u00e9alistes.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"intelligence<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

L\u2019environnement virtuel peut par exemple \u00eatre manipul\u00e9 en ajoutant ou en supprimant des usagers de la route et en modifiant les conditions de circulation ou les obstacles sur la route, afin de g\u00e9n\u00e9rer diff\u00e9rents r\u00e9sultats.<\/p>\n\n\n\n

Cette technique permet au constructeur d\u2019exposer son logiciel de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 tout type de situations de circulation, \u00e0 une vitesse et une \u00e9chelle jamais atteintes auparavant. Il est maintenant possible de d\u00e9velopper des logiciels qui fonctionnent bien \u00e9galement dans des \u00ab cas extr\u00eames \u00bb complexes, rares mais potentiellement dangereux et de r\u00e9duire, de quelques mois \u00e0 quelques jours, le temps n\u00e9cessaire pour exposer le logiciel \u00e0 ces cas extr\u00eames. <\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Nous disposons d\u00e9j\u00e0 de millions de points de donn\u00e9es de moments qui ne se sont jamais produits et que nous utilisons pour d\u00e9velopper nos logiciels\u00a0\u00bb,<\/em>\u00a0explique Alwin\u00a0Bakkenes, responsable mondial Ing\u00e9nierie logicielle chez Volvo\u00a0Cars.\u00a0\u00ab\u00a0Gr\u00e2ce aux projections gaussiennes, nous pouvons s\u00e9lectionner l\u2019un des rares cas particuliers et le d\u00e9composer en milliers de nouvelles variantes du sc\u00e9nario pour entra\u00eener et valider nos mod\u00e8les.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il est ainsi possible d\u2019acc\u00e9der \u00e0 une nouvelle dimension que nous n\u2019avons jamais atteinte auparavant et m\u00eame d\u2019identifier des cas extr\u00eames avant qu\u2019ils ne se produisent dans le monde r\u00e9el.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"IA<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Une partie du puzzle<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Volvo Cars utilise des tests virtuels en parall\u00e8le de tests en conditions r\u00e9elles pour la formation, le d\u00e9veloppement et la validation des logiciels, car ils sont s\u00fbrs, \u00e9volutifs et rentables.\u202fLes environnements virtuels sont d\u00e9velopp\u00e9s en interne en collaboration avec Zenseact, une soci\u00e9t\u00e9 d\u2019IA et de logiciels fond\u00e9e par Volvo Cars.<\/p>\n\n\n\n

Ce projet fait partie d\u2019un programme de doctorat destin\u00e9 \u00e0 amener les universit\u00e9s su\u00e9doises \u00e0 explorer si les techniques de rendu neural seront int\u00e9gr\u00e9es dans de futures initiatives de s\u00e9curit\u00e9.\u202fL\u2019\u00e9tude est parrain\u00e9e par\u00a0Wallenberg AI, Autonomous Systems and Software Program (WASP)<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Un historique d\u2019utilisation des donn\u00e9es pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Volvo Cars utilise depuis longtemps les donn\u00e9es et les technologies de pointe pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9. Les donn\u00e9es recueillies par l\u2019\u00e9quipe de recherche sur la s\u00e9curit\u00e9 de Volvo Cars ont jou\u00e9 un r\u00f4le crucial dans le d\u00e9veloppement et la mise \u00e0 l\u2019essai de certains des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 les plus importants au monde.<\/p>\n\n\n\n

Dans les ann\u00e9es\u00a01970, Volvo\u00a0Cars a commenc\u00e9 \u00e0 exploiter les donn\u00e9es pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 son \u00e9quipe de recherche sur la s\u00e9curit\u00e9.\u202fDans les premiers temps, l\u2019\u00e9quipe arrivait sur les lieux des accidents avec des instruments de mesure permettant d\u2019\u00e9valuer les traces de d\u00e9rapage et d\u2019autres indicateurs d\u2019accident.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\"Volvo<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Les donn\u00e9es et les connaissances recueillies sur les\u00a0accidents\u00a0ont\u00a0inspir\u00e9 de nombreuses innovations permettant de sauver des vies, telles que le syst\u00e8me anti-coup du lapin et le syst\u00e8me de protection contre les chocs lat\u00e9raux.\u202fLes nouvelles technologies de pointe nous permettent d\u00e9sormais d\u2019utiliser les donn\u00e9es de mani\u00e8re encore plus intelligente\u00a0pour pr\u00e9venir les situations \u00e0 risque.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

Int\u00e9gration de la technologie NVIDIA<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Volvo\u00a0Cars peut explorer des technologies telles que les projections gaussiennes\u00a0gr\u00e2ce au\u00a0lien r\u00e9cemment renforc\u00e9 avec NVIDIA.\u00a0La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de voitures 100 % \u00e9lectriques de Volvo Cars,\u00a0bas\u00e9e sur la puissance de calcul acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 NVIDIA,\u00a0collecte les donn\u00e9es de divers capteurs pour comprendre ce qui se passe dans et autour de la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Une plateforme de supercalcul d\u2019IA, aliment\u00e9e par les\u00a0syst\u00e8mes NVIDIA DGX<\/a>, contextualise ces donn\u00e9es, d\u00e9voile de nouvelles perspectives et entra\u00eene les futurs mod\u00e8les de s\u00e9curit\u00e9. Elle va permettre d\u2019am\u00e9liorer et acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de l\u2019intelligence artificielle.\u202fCette plateforme de supercalcul fait partie d\u2019un investissement r\u00e9cent de Volvo\u00a0Cars et de Zenseact visant \u00e0 cr\u00e9er l\u2019un des plus grands centres de donn\u00e9es dans les pays nordiques.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\n
Prendre rendez-vous en concession<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
08 05 02 14 14 (Appel gratuit)<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Pour tout renseignement sur la\u00a0gamme Volvo<\/strong> :\u00a00.805.02.14.14 (Num\u00e9ro gratuit)<\/a><\/strong>\u00a0du lundi au dimanche de 9h00 \u00e0 22h00<\/p>\n\n\n\n

Essayer un v\u00e9hicule<\/a> I Demander une offre de reprise<\/a> I Demander Une offre de financement<\/a> I GRIM Occasion<\/a><\/p>\n\n\n\n

VOLVO \u2022 Valence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Volvo Cars utilise des mondes virtuels r\u00e9alistes g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l\u2019IA\u00a0pour am\u00e9liorer le d\u00e9veloppement de ses logiciels de s\u00e9curit\u00e9, tels que les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite (ADAS), le tout dans le but de cr\u00e9er des v\u00e9hicules encore plus s\u00fbrs. Volvo Cars peut d\u00e9sormais synth\u00e9tiser les donn\u00e9es collect\u00e9es par les capteurs de pointe de ses nouveaux […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12546,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12542"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12759,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12542\/revisions\/12759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}