![\"Gothenburg](\"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Volvo-cars-and-bicyclists-1024x576.jpg\")
L\u2019initiative, baptis\u00e9e \u00ab Gothenburg Green City Zone \u00bb, vise \u00e0 instaurer une zone totalement exempte d’\u00e9missions au sein de la plus grande ville portuaire de Scandinavie, gr\u00e2ce \u00e0 une pluralit\u00e9 de modes de transport climatiquement neutres et \u00e0 une infrastructure connect\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Exp\u00e9rimenter \u00e0 l\u2019\u00e9chelle d\u2019une vraie ville permettra \u00e0 Volvo d’acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement de technologies et de services dans les domaines de l\u2019\u00e9lectrification<\/a>, la mobilit\u00e9 partag\u00e9e, la conduite autonome, la connectivit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9. Dans le cadre de cette exp\u00e9rimentation, Volvo pr\u00e9voit de faire circuler des robots-taxis exploit\u00e9s par M, sa solution de mobilit\u00e9 d\u00e9tenue en propre \u00e0 100 %, au sein de la zone.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Le projet que nous lan\u00e7ons vise avant tout \u00e0 restreindre le nombre de v\u00e9hicules en circulation dans la ville, ce qui s\u2019accorde parfaitement \u00e0 la philosophie de notre entreprise \u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 H\u00e5kan Samuelsson, CEO du groupe Volvo Cars. \u00ab J\u2019en veux pour preuve notre investissement dans le service de mobilit\u00e9 partag\u00e9e M, qui a mis au point une technologie d\u2019intelligence artificielle exclusive destin\u00e9e \u00e0 en accro\u00eetre l\u2019efficacit\u00e9 et la port\u00e9e. Nous souhaitons contribuer \u00e0 la cr\u00e9ation des villes du futur, en garantissant qu\u2019elles restent vivables. Cette initiative nous offre l\u2019occasion de le faire tout en prenant des responsabilit\u00e9s dans notre ville natale. \u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Parmi les technologies \u00e0 tester figurent des solutions et services de g\u00e9o-capacitation assurant que les v\u00e9hicules au sein de la zone roulent en mode 100 % \u00e9lectrique et respectent les limitations de vitesse, ainsi qu\u2019une infrastructure routi\u00e8re capable de se connecter aux \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 actifs des v\u00e9hicules et de communiquer des informations aux usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Nous souhaitons tirer parti de nos connaissances et de notre technologie pour cr\u00e9er une ville du futur qui soit \u00e9lectrifi\u00e9e, connect\u00e9e, partag\u00e9e et climatiquement neutre \u00bb<\/em>, a expliqu\u00e9 Henrik Green, directeur Technologie chez Volvo Cars. \u00ab Nous y voyons une occasion de donner l\u2019exemple. En testant des technologies et des services \u00e0 grande \u00e9chelle en contexte r\u00e9el, nous sommes en mesure de prouver que si c\u2019est faisable ici, \u00e7a l\u2019est partout. \u00bb<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Parmi les autres options envisag\u00e9es, citons des centres de mobilit\u00e9 100 % \u00e9lectrique ; un r\u00e9seau de charge complet et intuitif pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques ; et des taxis autonomes.<\/p>\n\n\n\n Le principal obstacle \u00e0 la transition climatique n\u2019est pas le manque de technologies intelligentes et respectueuses de l\u2019environnement, mais notre capacit\u00e9 \u00e0 les mettre en \u0153uvre. Une telle transformation n\u00e9cessite une approche holistique \u00e0 m\u00eame de favoriser l\u2019innovation et une collaboration suivie et approfondie de l\u2019ensemble des parties prenantes.<\/p>\n\n\n\n Compte tenu de son r\u00f4le actif dans le processus de planification de cette initiative, Volvo est en mesure de garantir que la zone int\u00e8grera ses services de mobilit\u00e9 \u00e9lectrique d\u00e8s le d\u00e9part, et qu\u2019elle les d\u00e9veloppera en contexte r\u00e9el, renfor\u00e7ant ainsi leur impact sur les objectifs de durabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n En 2020, M a su r\u00e9duire les embouteillages et les \u00e9missions \u00e0 G\u00f6teborg par le biais de sa technologie d\u2019intelligence artificielle exclusive. En effet, une voiture exploit\u00e9e par M y remplace d\u00e9sormais huit voitures particuli\u00e8res. Dans la lign\u00e9e de l\u2019objectif que s\u2019est fix\u00e9 la ville de G\u00f6teborg, Volvo Cars cherche constamment \u00e0 r\u00e9duire son empreinte carbone en vue d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 climatique \u00e0 l\u2019horizon 2040. Pour y parvenir, l\u2019entreprise a d\u00e9fini une s\u00e9rie d\u2019objectifs \u00e0 r\u00e9aliser d\u2019ici 2025, dont voici quelques-uns : r\u00e9duire son empreinte carbone par voiture de 40 % ; r\u00e9partir son volume global de ventes \u00e0 parts \u00e9gales entre les v\u00e9hicules tout \u00e9lectriques et les v\u00e9hicules hybrides ; r\u00e9duire de 25 % les \u00e9missions carbone imputables aux activit\u00e9s de l\u2019entreprise, op\u00e9rations de production et logistique comprises.<\/p>\n\n\n\n L\u2019initiative \u00ab Green City Zone \u00bb d\u00e9butera au printemps 2021, et est appel\u00e9e \u00e0 s\u2019\u00e9tendre progressivement \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n\n\n\n Pour tout renseignement sur la\u00a0gamme Volvo<\/strong> :\u00a00.805.02.14.14 (Num\u00e9ro gratuit)<\/a><\/strong>\u00a0du lundi au dimanche de 9h00 \u00e0 22h00<\/p>\n\n\n\n Essayer un v\u00e9hicule<\/a> I Demander une offre de reprise<\/a> I Demander Une offre de financement<\/a> I GRIM Occasion<\/a><\/p>\n\n\n\n VOLVO \u2022 Valence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Afin de l\u2019aider \u00e0 concr\u00e9tiser son objectif de neutralit\u00e9 climatique \u00e0 l\u2019horizon 2030, Volvo Cars s\u2019associe \u00e0 la ville de G\u00f6teborg, en Su\u00e8de, pour cr\u00e9er de nouvelles zones urbaines qui serviront de terrain d’exp\u00e9rimentation \u00e0 de futures technologies durables. 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