![\"Volvo](\"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/jpg-1024x540.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\n\nL\u2019essor des voitures \u00e9lectriques constitue l\u2019un des plus grands bouleversements de l\u2019histoire de l\u2019automobile. Pour la premi\u00e8re fois depuis plus de 100 ans, un v\u00e9hicule se d\u00e9place sans moteur essence ou diesel sous le capot et renferme une batterie sous le plancher, modifiant fondamentalement la voiture telle que nous la connaissions.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie \u00e9galement que ces v\u00e9hicules n\u2019ont plus besoin de pot d\u2019\u00e9chappement ou de grande calandre jusque-l\u00e0 indispensable au refroidissement, tandis que la suppression du moteur \u00e0 combustion interne lib\u00e8re de la place pour de nouveaux espaces de rangement sous le capot.<\/p>\n\n\n\n
Dans le m\u00eame temps, le XC40 100% \u00e9lectrique conserve toutes les caract\u00e9ristiques qui font de ce mod\u00e8le Volvo l\u2019un des plus pris\u00e9s. Il adopte \u00e9galement le style tout en \u00e9l\u00e9gance du design scandinave \u00e0 l\u2019origine du renouveau du constructeur et conjugue \u00e0 la perfection harmonie des lignes, commodit\u00e9 et fonctionnalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Le design scandinave trouve ses racines dans la clart\u00e9 et le minimalisme. Le XC40 en est un superbe exemple \u00bb<\/em>, d\u00e9clare Robin Page, Senior Vice-Pr\u00e9sident en charge du Design chez Volvo Cars. \u00ab Son profil audacieux, plus \u00e9pur\u00e9 et contemporain que jamais, est imm\u00e9diatement reconnaissable sur la version 100% \u00e9lectrique. La calandre devenue superflue, nous avons cr\u00e9\u00e9 une face avant plus sobre et plus moderne. L\u2019arri\u00e8re suit la m\u00eame tendance avec la disparition des sorties d\u2019\u00e9chappement. Nous allons continuer \u00e0 privil\u00e9gier cette approche \u00e0 mesure que nous poursuivons notre route vers l\u2019\u00e9lectrification. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n Attendu qu\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique n\u00e9cessite moins d\u2019air pour refroidir son moteur, le XC40 se pare d\u2019une calandre pleine, de la couleur de la carrosserie, qui cr\u00e9e une identit\u00e9 visuelle distincte \u00e0 l\u2019avant tout en int\u00e9grant parfaitement la nouvelle plate-forme de capteurs ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).<\/p>\n\n\n\n Huit couleurs, dont une toute nouvelle peinture Vert Sauge M\u00e9tallis\u00e9, permettent au conducteur de personnaliser l\u2019ext\u00e9rieur de son XC40, compl\u00e9t\u00e9es par un toit contrast\u00e9 Noir de s\u00e9rie. Les deux nouvelles options de roues 19\u201d et 20\u201d satisferont les futurs propri\u00e9taires adeptes de personnalisation.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 l\u2019int\u00e9rieur, l\u2019habitacle associe des \u00e9l\u00e9ments de design sportif et des moquettes en mat\u00e9riaux recycl\u00e9s. Une toute nouvelle interface sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques fournit au conducteur les informations les plus pertinentes, comme le niveau de charge de la batterie.<\/p>\n\n\n\n Le XC40 100% \u00e9lectrique, pr\u00e9sent\u00e9 pour la toute premi\u00e8re fois sous les traits du Concept 40.1 \u00e9lectrique en 2016, est aussi un mod\u00e8le d\u2019ing\u00e9nierie intelligente sign\u00e9e Volvo. Bas\u00e9e sur la plate-forme CMA (Compact Modular Architecture) de Volvo con\u00e7ue d\u00e8s le d\u00e9part en vue de l\u2019\u00e9lectrification des mod\u00e8les, la batterie est int\u00e9gr\u00e9e au plancher sans alt\u00e9rer en rien l\u2019espace int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n Ainsi, le grand nombre d\u2019espaces de rangement astucieux et fonctionnels r\u00e9partis aux quatre coins de l\u2019habitacle reste l\u2019un des principaux atouts du XC40. La nouvelle approche, \u00e0 la fois ing\u00e9nieuse et radicale, adopt\u00e9e pour le design int\u00e9rieur, offre notamment aux conducteurs du XC40 des solutions de rangements pratiques dans les portes et sous les si\u00e8ges, un crochet pliant pour petits sacs et une poubelle de bord amovible sur la console tunnel.<\/p>\n\n\n\n Particularit\u00e9 du XC40 \u00e9lectrique, un compartiment avant sp\u00e9cial (ou \u00ab coffre avant \u00bb) log\u00e9 sous le capot offre un volume de chargement suppl\u00e9mentaire d\u2019environ 30 litres, un bloc \u00e9lectrique \u00e9tant moins encombrant qu\u2019un moteur \u00e0 combustion.<\/p>\n\n\n\n Volvo Cars r\u00e9v\u00e8lera d\u2019autres d\u00e9tails sur le XC40 100% \u00e9lectrique ces prochaines semaines, avant sa pr\u00e9sentation au public le 16 octobre.<\/p>\n\n\n\n Pour tout renseignement sur le Volvo XC40 100% \u00e9lectrique : 0.805.02.14.14 (Num\u00e9ro gratuit)<\/strong><\/a> du lundi au dimanche de 9h00 \u00e0 22h00<\/p>\n\n\n\n Essayer un v\u00e9hicule<\/a> I Demander une offre de reprise<\/a> I Demander Une offre de financement<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le SUV XC40 \u00e9lectrique, premier mod\u00e8le 100% \u00e9lectrique du constructeur su\u00e9dois sur le point d\u2019\u00eatre r\u00e9v\u00e9l\u00e9, prouve qu\u2019il est possible d\u2019am\u00e9liorer une Volvo en lui retirant certains \u00e9l\u00e9ments. L\u2019essor des voitures \u00e9lectriques constitue l\u2019un des plus grands bouleversements de l\u2019histoire de l\u2019automobile. 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