![\"\"](\"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/volvo-ministres-union-europeenne-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLes ministres europ\u00e9ens ainsi que le Commissaire europ\u00e9en \u00e0 l\u2019environnement ont test\u00e9 une gamme de v\u00e9hicules, camions et excavateurs 100 % \u00e9lectriques, y compris le Volvo C40 et le XC40. Avant la tenue de ces essais sur route, les ministres ont assist\u00e9 \u00e0 une s\u00e9ance de pr\u00e9sentation initiale \u00e0 l\u2019occasion de laquelle notre CEO a prononc\u00e9 un discours de 15 minutes.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab Nous mettons tout en \u0153uvre pour atteindre la neutralit\u00e9 climatique d’ici 2040 et pour ne produire que des v\u00e9hicules 100 % \u00e9lectriques d’ici 2030 \u00bb<\/em> a indiqu\u00e9 Jim Rowan dans son discours. \u00ab Ce n\u2019est pas simplement la bonne chose \u00e0 faire ; cette ambition a \u00e9galement un sens sur le plan commercial.<\/em> Au cours des trois premiers mois de l\u2019ann\u00e9e, nos motorisations 100 % \u00e9lectriques et hybrides rechargeables ont repr\u00e9sent\u00e9 41 % des ventes de v\u00e9hicules Volvo \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale \u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Mais l\u2019\u00e9lectrification de nos v\u00e9hicules ne suffit pas ; nous devons tenir compte des \u00e9missions dans toutes nos activit\u00e9s. C\u2019est la raison pour laquelle nous cherchons \u00e0 r\u00e9duire l\u2019empreinte carbone du cycle de vie de chaque v\u00e9hicule de 40 % entre 2018 et 2025, notamment en r\u00e9duisant les \u00e9missions de carbone dans notre cha\u00eene d\u2019approvisionnement. \u00c0 cet effet, nous travaillons avec des partenaires qui partagent la m\u00eame vision que nous. Par exemple, nous avons \u00e9t\u00e9 le premier constructeur \u00e0 nous associer au producteur d\u2019acier su\u00e9dois SSAB pour explorer la fabrication d’un acier de grande qualit\u00e9 \u00e0 \u00e9mission proche de z\u00e9ro destin\u00e9 au secteur automobile. En guise d’avant-go\u00fbt, les v\u00e9hicules Volvo utilis\u00e9s lors des essais sur route \u00e9taient dot\u00e9s d\u2019une plaque de roulement fabriqu\u00e9 avec de l\u2019acier \u00e0 \u00e9mission proche de z\u00e9ro produit par SSAB.<\/p>\n\n\n\n \u00ab Notre ambition est d\u2019utiliser ce type d’acier sur nos v\u00e9hicules de production d\u2019ici 2026 \u00bb<\/em> a d\u00e9clar\u00e9 Jim Rowan. \u00ab L’acier a \u00e9t\u00e9 et restera un composant fondamental des voitures particuli\u00e8res.<\/em> Toutefois, si le secteur automobile doit relever le d\u00e9fi du changement climatique, il nous faut trouver un moyen de r\u00e9duire voire supprimer les \u00e9missions de carbone dans le processus de production<\/em> \u00bb.<\/p>\n\n\n\n L\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e, nous avons \u00e9galement \u00e9t\u00e9 le premier constructeur automobile \u00e0 prendre part \u00e0 l’initiative SteelZero dont l’objectif consiste \u00e0 augmenter la demande en acier non fossile et \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers la neutralit\u00e9 carbone dans le secteur sid\u00e9rurgique mondial.<\/p>\n\n\n\n M. Rowan a \u00e9galement appel\u00e9 l\u2019Union \u00e0 prendre d\u2019autres mesures, notamment l\u2019augmentation de la production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 non fossile et des d\u00e9penses publiques pour la recherche et l\u2019enseignement sup\u00e9rieur – afin que l\u2019Union europ\u00e9enne puisse retenir les talents qui sont essentiels \u00e0 une transition r\u00e9ussie. <\/p>\n\n\n\n Pour tout renseignement sur la\u00a0gamme Volvo<\/strong> :\u00a00.805.02.14.14 (Num\u00e9ro gratuit)<\/a><\/strong>\u00a0du lundi au dimanche de 9h00 \u00e0 22h00<\/p>\n\n\n\n Essayer un v\u00e9hicule<\/a> I Demander une offre de reprise<\/a> I Demander Une offre de financement<\/a> I GRIM Occasion<\/a><\/p>\n\n\n\n VOLVO \u2022 Valence<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c0 l\u2019occasion du rassemblement des ministres de l\u2019environnement et du climat de l\u2019Union europ\u00e9enne (UE) qui s\u2019est tenu aujourd\u2019hui \u00e0 Stockholm, Volvo Cars a pris une part active \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement en organisant des essais sur route avec une large gamme de v\u00e9hicules, camions et excavateurs \u00e9lectriques. La Su\u00e8de qui assure la pr\u00e9sidence du Conseil de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8892,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","two_page_speed":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8889"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9385,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8889\/revisions\/9385"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/volvo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}De l\u2019acier \u00e0 \u00e9mission tr\u00e8s faible sur nos v\u00e9hicules d’ici 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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Dans son discours, Jim Rowan a \u00e9galement soulign\u00e9 notre attachement \u00e0 produire des batteries plus durables. \u00c0 travers une coentreprise cr\u00e9\u00e9e \u00e0 cette fin avec la grande soci\u00e9t\u00e9 de batteries su\u00e9doise, Northvolt, nous d\u00e9veloppons une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de batteries qui seront produites dans notre nouvelle m\u00e9ga-usine de G\u00f6teborg aliment\u00e9e exclusivement par de l\u2019\u00e9nergie climatiquement neutre.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019Union europ\u00e9enne souhaite renforcer sa comp\u00e9titivit\u00e9 mondiale sur la voie de la transition vers une \u00e9conomie \u00e0 faible \u00e9mission de carbone. \u00c0 cet \u00e9gard, M. Rowan a salu\u00e9 les r\u00e9centes propositions de loi Net Zero Industry Act<\/em> et Critical Raw Materials Act<\/em>. \u00c0 titre d\u2019exemple, les dispositions visant \u00e0 simplifier et acc\u00e9l\u00e9rer les processus d’autorisation aideront les entreprises \u00e0 lancer des projets plus rapidement. Elles doivent \u00eatre mises en \u0153uvre sans attendre.<\/p>\n\n\n\n