Loi Montagne 2025 : ce qu’il faut savoir pour rouler en toute sécurité

Loi Montagne 2025 : ce qu’il faut savoir pour rouler en toute sécurité

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Chaque hiver, les conditions de circulation en zones montagneuses rappellent à quel point il est essentiel d’être équipé correctement. Pour réduire les accidents et éviter les blocages liés à la neige et au verglas, la Loi Montagne, entrée en vigueur en 2021, s’applique de nouveau pour l’hiver 2025-2026. Que l’on vive en zone concernée ou que l’on s’y rende ponctuellement, comprendre les obligations en vigueur est indispensable pour circuler sereinement.

Voici un guide complet pour connaître les règles, les équipements obligatoires et les bonnes pratiques à adopter en 2025.

QU’EST-CE QUE LA LOI MONTAGNE ?

La Loi Montagne fait partie du dispositif de sécurité routière destiné à limiter les risques liés aux conditions hivernales. Elle impose, dans certaines zones, que tous les véhicules soient équipés pour affronter la neige et le verglas.

Cette obligation s’applique chaque année : du 1er novembre au 31 mars.

L’objectif est simple : permettre une circulation plus fluide et plus sûre, éviter les blocages causés par des véhicules non équipés et limiter les accidents liés au manque d’adhérence.

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LES ZONES CONCERNÉES PAR LA LOI MONTAGNE EN 2025

La loi s’applique dans 48 départements situés dans les massifs montagneux français :

  • Alpes
  • Pyrénées
  • Massif Central
  • Jura
  • Vosges
  • Corse

Attention : toute la zone d’un département n’est pas forcément concernée. Les arrêtés préfectoraux précisent les communes et axes routiers soumis à l’obligation. Pour guider les conducteurs, une signalisation spécifique marque l’entrée dans les zones (panneau B58) et la sortie (panneau B59).

Les zones concernées incluent :

  • des routes de haute montagne,
  • des stations de ski,
  • des axes de transit,
  • des communes de moyenne altitude où la neige peut surprendre.

Il est donc important de vérifier son trajet à l’avance, même si l’on ne vit pas dans une région de montagne.

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ÉQUIPEMENTS OBLIGATOIRES EN 2025

Pour être conforme à la Loi Montagne entre novembre et mars, votre véhicule doit disposer d’un des trois types d’équipements suivants.

PNEUS HIVER HOMOLOGUÉS 3PMSF

Les pneus hiver portant le marquage 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) sont l’équipement le plus recommandé. Ce symbole garantit une performance minimale sur neige selon des tests reconnus au niveau européen.

Ils se distinguent par :

  • une meilleure adhérence,
  • une distance de freinage réduite,
  • une efficacité renforcée à basse température (en dessous de 7 °C).

PNEUS TOUTES SAISONS HOMOLOGUÉS 3PMSF

Certains pneus quatre saisons disposent également du marquage 3PMSF et sont donc acceptés par la loi.

Attention :
Le simple marquage M+S (Mud and Snow) ne suffit plus. Il était toléré pendant une période transitoire, mais à partir de 2025-2026, seul le marquage 3PMSF atteste d’une véritable capacité hivernale.

CHAÎNES OU CHAUSSETTES À NEIGE

Si votre véhicule n’est pas équipé de pneus 3PMSF, vous devez obligatoirement transporter :

  • une paire de chaînes métalliques,
  • ou une paire de chaussettes homologuées.

Ces équipements doivent pouvoir être montés sur au moins deux roues motrices.
Les forces de l’ordre peuvent demander à vérifier leur présence en cas de contrôle.

QUELS RISQUES EN CAS DE NON-RESPECT ?

En cas de contrôle dans une zone soumise à la Loi Montagne, un véhicule non équipé s’expose à :

  • une amende de 135 €,
  • une immobilisation du véhicule si les conditions rendent la circulation dangereuse.

Mais au-delà de la sanction, le principal enjeu reste la sécurité : un véhicule mal équipé peut rapidement bloquer une route, provoquer un accident ou se retrouver immobilisé en montée.

CONDUIRE EN HIVER : PARTICULARITÉS ET BONNES PRATIQUES

L’application de la Loi Montagne s’accompagne de recommandations de conduite indispensables pour évoluer sur neige et verglas en toute sécurité.

ADAPTER SON COMPORTEMENT DE CONDUITE

Quelques réflexes importants :

  • allonger les distances de sécurité,
  • éviter les accélérations brutales,
  • freiner progressivement,
  • anticiper davantage les virages et les ralentissements.

PRÉPARER SON VÉHICULE

En hiver, il est conseillé de :

  • vérifier la pression des pneus (plus basse en température froide),
  • contrôler l’état des essuie-glaces,
  • utiliser un liquide lave-glace antigel,
  • transporter une couverture, une lampe et un grattoir en cas de conditions extrêmes.

S’INFORMER AVANT LE DÉPART

Les conditions météo peuvent évoluer très vite en montagne.
Il est important de consulter :

  • la météo locale,
  • l’état des routes,
  • la présence éventuelle de fermetures de cols,
  • le risque d’avalanche pouvant mener à des restrictions de circulation.

PARTICULARITÉS POUR LES VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES

Bien que la Loi Montagne ne distingue pas les motorisations, certains points méritent d’être connus pour les conducteurs de véhicules électriques ou hybrides rechargeables.

GESTION DE L’AUTONOMIE

Le froid peut temporairement réduire l’autonomie d’un véhicule électrique. Pour optimiser son trajet :

  • utiliser les systèmes de préchauffage depuis l’application ou lors de la charge,
  • éviter les accélérations trop vives,
  • maintenir une vitesse stable,
  • activer le mode éco si nécessaire.

PNEUMATIQUES ADAPTÉS

Comme pour tout autre véhicule, les pneus 3PMSF sont obligatoires ou fortement recommandés pour garantir l’adhérence.

RECHARGE ET TEMPÉRATURES FROIDES

Il est conseillé :

  • de privilégier les recharges lorsque la batterie est encore chaude,
  • de conserver un niveau de charge suffisant avant de s’engager sur un trajet en altitude.

ANTICIPER POUR UNE CONDUITE SEREINE EN HIVER

La Loi Montagne 2025 rappelle l’importance d’un véhicule correctement équipé entre le 1er novembre et le 31 mars. Pneus hiver homologués 3PMSF, pneus toutes saisons certifiés ou dispositifs antidérapants dans le coffre : chaque conducteur doit s’assurer d’être en conformité dans les zones concernées.

Au-delà de l’aspect réglementaire, se préparer à l’hiver est un enjeu de sécurité. Une bonne anticipation, des équipements adaptés et une conduite prudente sont les clés pour circuler sereinement sur routes enneigées ou verglacées.

Que l’on vive en montagne ou que l’on s’y rende ponctuellement, respecter la Loi Montagne permet d’aborder l’hiver avec plus de confiance, de maîtrise et de sécurité.

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