Qu’est-ce que le système AVAS ? Tout savoir sur le son des voitures électriques

Lorsque vous croisez une voiture électrique en ville, vous avez peut-être remarqué qu’elle émet un léger sifflement ou un son artificiel à basse vitesse. Contrairement aux idées reçues, il ne s’agit pas du bruit du moteur, mais d’un dispositif de sécurité appelé AVAS.

Obligatoire sur tous les nouveaux véhicules électriques et hybrides commercialisés en Europe, ce système a été conçu pour rendre les voitures plus facilement détectables par les piétons et les cyclistes.

Mais qu’est-ce que le système AVAS exactement ? Comment fonctionne-t-il ? Est-il obligatoire ? Peut-on le désactiver ? Découvrez tout ce qu’il faut savoir sur cette technologie devenue indispensable sur les véhicules électriques.

QU’EST-CE-QUE LE SYSTÈME AVAS ?

L’AVAS, pour Acoustic Vehicle Alert System, est un dispositif sonore installé sur les véhicules électriques et hybrides rechargeables.

Son objectif est simple : émettre un son artificiel lorsque le véhicule circule à faible vitesse, afin de signaler sa présence aux autres usagers de la route.

En effet, un moteur électrique est beaucoup plus silencieux qu’un moteur thermique. Si cette discrétion améliore le confort de conduite, elle peut également représenter un risque pour les piétons qui ne perçoivent pas toujours l’arrivée d’un véhicule, notamment dans les zones urbaines.

Le système AVAS vient donc compenser cette absence de bruit naturel en diffusant automatiquement un signal sonore à l’extérieur du véhicule.

POURQUOI LES VOITURES ÉLECTRIQUES ONT-ELLES BESOIN D’UN AVAS ?

Les moteurs électriques produisent très peu de bruit lorsqu’ils fonctionnent. À faible allure, notamment en ville, sur un parking ou dans une zone résidentielle, une voiture électrique peut approcher quasiment sans être entendue.

Cette situation peut surprendre :

• les piétons ;
• les cyclistes ;
• les personnes malvoyantes ou non-voyantes ;
• les enfants ;
• les usagers portant des écouteurs.

Le système AVAS permet d’améliorer leur sécurité en rendant le véhicule plus facilement identifiable avant même qu’il soit visible.

DEPUIS QUAND LE SYSTÈME AVAS EST-IL OBLIGATOIRE ?

L’Union européenne a progressivement rendu ce dispositif obligatoire.

Depuis le 1er juillet 2019, tous les nouveaux modèles de véhicules électriques ou hybrides homologués doivent être équipés d’un système AVAS.

Depuis le 1er juillet 2021, cette obligation concerne l’ensemble des nouveaux véhicules électriques et hybrides rechargeables commercialisés en Europe.

Aujourd’hui, acheter un véhicule électrique neuf signifie donc automatiquement bénéficier de cette technologie.

COMMENT FONCTIONNE LE SYSTÈME AVAS ?

Le fonctionnement de l’AVAS est entièrement automatique. Lorsque le véhicule roule à faible vitesse, le système diffuse un son à travers un haut-parleur situé à l’avant ou sous le véhicule.

Ce son évolue généralement en fonction de la vitesse afin d’informer intuitivement les autres usagers sur le déplacement du véhicule.

Dans la majorité des cas, l’AVAS fonctionne :

• au démarrage ;
• lors des manœuvres ;
• en marche arrière ;
• jusqu’à environ 20 km/h.

Au-delà de cette vitesse, le bruit généré par les pneus et le vent devient suffisant pour signaler naturellement la présence du véhicule.

QUEL EST LE BRUIT PRODUIT PAR UN SYSTÈME AVAS ?

Chaque constructeur développe une identité sonore spécifique. L’objectif n’est pas de reproduire le bruit d’un moteur thermique, mais de créer un son facilement identifiable sans être désagréable.

Selon les véhicules, il peut s’agir :

• d’un léger souffle ;
• d’un sifflement électronique ;
• d’une tonalité futuriste ;
• d’un son inspiré des fréquences naturelles.

Le volume sonore est réglementé afin d’être suffisamment audible sans générer de nuisance excessive.

PEUT-ON DÉSACTIVER LE SYSTÈME AVAS ?

Sur les véhicules récents commercialisés en Europe, le système AVAS ne peut généralement pas être désactivé de manière permanente.

Cette limitation répond aux exigences de sécurité imposées par la réglementation européenne. Certains modèles ont proposé, par le passé, une désactivation temporaire, mais cette possibilité tend à disparaître sur les véhicules les plus récents.

L’AVAS s’active donc automatiquement à chaque démarrage du véhicule.

TOUTES LES VOITURES ÉLECTRIQUES POSSÈDENT-ELLES UN SYSTÈME AVAS ?

Oui, tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables neufs commercialisés en Europe sont désormais équipés d’un système AVAS conforme à la réglementation.

Les modèles XPENG intègrent également cette technologie afin de garantir une conduite plus sûre pour tous les usagers de la route, tout en conservant le confort acoustique propre aux motorisations électriques.

À bord, le silence reste l’un des principaux atouts des véhicules électriques. À l’extérieur, l’AVAS intervient uniquement lorsque cela est nécessaire pour signaler la présence du véhicule.

QUELS SONT LES AVANTAGES DU SYSTÈME AVAS ?

Bien qu’il soit parfois méconnu, l’AVAS joue un rôle essentiel dans la sécurité des déplacements urbains.

Ses principaux avantages sont nombreux :

• il améliore la sécurité des piétons ;
• il protège les personnes malvoyantes ;
• il facilite la détection des véhicules dans les parkings et les zones résidentielles ;
• il réduit les risques d’accident à faible vitesse ;
• il permet de conserver le confort de conduite des véhicules électriques sans compromettre la sécurité.

Grâce à cette technologie, les voitures électriques restent silencieuses lorsque cela est possible, tout en devenant suffisamment audibles lorsque la situation l’exige.

SYSTÈME AVAS : DISCRET MAIS INDISPENSABLE

Le système AVAS est aujourd’hui un équipement incontournable des véhicules électriques modernes. Conçu pour compenser le silence naturel du moteur électrique à faible vitesse, il contribue à protéger les piétons, les cyclistes et l’ensemble des usagers les plus vulnérables.

S’il passe souvent inaperçu, son rôle est pourtant essentiel. Il permet de concilier deux grands avantages de la mobilité électrique : une conduite silencieuse et confortable pour les occupants, tout en garantissant un haut niveau de sécurité à l’extérieur du véhicule.