{"id":2772,"date":"2026-06-29T10:38:39","date_gmt":"2026-06-29T08:38:39","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/?p=2772"},"modified":"2026-07-21T11:10:32","modified_gmt":"2026-07-21T09:10:32","slug":"systeme-avas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/systeme-avas\/","title":{"rendered":"Qu&rsquo;est-ce que le syst\u00e8me AVAS ? Tout savoir sur le son des voitures \u00e9lectriques"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque vous croisez une voiture \u00e9lectrique en ville, vous avez peut-\u00eatre remarqu\u00e9 qu&rsquo;elle \u00e9met un l\u00e9ger sifflement ou un son artificiel \u00e0 basse vitesse. Contrairement aux id\u00e9es re\u00e7ues, il ne s&rsquo;agit pas du bruit du moteur, mais d&rsquo;un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 appel\u00e9 <strong>AVAS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obligatoire sur tous les nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides commercialis\u00e9s en Europe, ce syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour rendre les voitures plus facilement d\u00e9tectables par les pi\u00e9tons et les cyclistes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais qu&rsquo;est-ce que le syst\u00e8me AVAS exactement ? Comment fonctionne-t-il ? Est-il obligatoire ? Peut-on le d\u00e9sactiver ? D\u00e9couvrez tout ce qu&rsquo;il faut savoir sur cette technologie devenue indispensable sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>QU&rsquo;EST-CE-QUE LE SYST\u00c8ME AVAS ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;<strong>AVAS<\/strong>, pour <strong>Acoustic Vehicle Alert System<\/strong>, est un dispositif sonore install\u00e9 sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Son objectif est simple : <strong>\u00e9mettre un son artificiel lorsque le v\u00e9hicule circule \u00e0 faible vitesse<\/strong>, afin de signaler sa pr\u00e9sence aux autres usagers de la route.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En effet, un moteur \u00e9lectrique est beaucoup plus silencieux qu&rsquo;un moteur thermique. Si cette discr\u00e9tion am\u00e9liore le confort de conduite, elle peut \u00e9galement repr\u00e9senter un risque pour les pi\u00e9tons qui ne per\u00e7oivent pas toujours l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;un v\u00e9hicule, notamment dans les zones urbaines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me AVAS vient donc compenser cette absence de bruit naturel en diffusant automatiquement un signal sonore \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-xpeng-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-xpeng-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-xpeng-768x512.webp 768w, 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sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>POURQUOI LES VOITURES \u00c9LECTRIQUES ONT-ELLES BESOIN D&rsquo;UN AVAS ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les moteurs \u00e9lectriques produisent tr\u00e8s peu de bruit lorsqu&rsquo;ils fonctionnent. \u00c0 faible allure, notamment en ville, sur un parking ou dans une zone r\u00e9sidentielle, une voiture \u00e9lectrique peut approcher quasiment sans \u00eatre entendue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette situation peut surprendre :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>les pi\u00e9tons ;<\/li>\n\n\n\n<li>les cyclistes ;<\/li>\n\n\n\n<li>les personnes malvoyantes ou non-voyantes ;<\/li>\n\n\n\n<li>les enfants ;<\/li>\n\n\n\n<li>les usagers portant des \u00e9couteurs.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me AVAS permet d&rsquo;am\u00e9liorer leur s\u00e9curit\u00e9 en rendant le v\u00e9hicule plus facilement identifiable avant m\u00eame qu&rsquo;il soit visible.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>DEPUIS QUAND LE SYST\u00c8ME AVAS EST-IL OBLIGATOIRE ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Union europ\u00e9enne a progressivement rendu ce dispositif obligatoire.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis <strong>le 1er juillet 2019<\/strong>, tous les nouveaux mod\u00e8les de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ou hybrides homologu\u00e9s doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;un syst\u00e8me AVAS.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis <strong>le 1er juillet 2021<\/strong>, cette obligation concerne <strong>l&rsquo;ensemble des nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables commercialis\u00e9s<\/strong> en Europe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aujourd&rsquo;hui, acheter un v\u00e9hicule \u00e9lectrique neuf signifie donc automatiquement b\u00e9n\u00e9ficier de cette technologie.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/xpeng-systeme-avas-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/xpeng-systeme-avas-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/xpeng-systeme-avas-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/xpeng-systeme-avas-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/xpeng-systeme-avas.webp 1300w\" sizes=\"100vw\"><img 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AVAS ? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le fonctionnement de l&rsquo;AVAS est enti\u00e8rement automatique. Lorsque le v\u00e9hicule roule \u00e0 faible vitesse, le syst\u00e8me diffuse un son \u00e0 travers un haut-parleur situ\u00e9 \u00e0 l&rsquo;avant ou sous le v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce son \u00e9volue g\u00e9n\u00e9ralement en fonction de la vitesse afin d&rsquo;informer intuitivement les autres usagers sur le d\u00e9placement du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans la majorit\u00e9 des cas, l&rsquo;AVAS fonctionne :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>au d\u00e9marrage ;<\/li>\n\n\n\n<li>lors des man\u0153uvres ;<\/li>\n\n\n\n<li>en marche arri\u00e8re ;<\/li>\n\n\n\n<li>jusqu&rsquo;\u00e0 environ <strong>20 km\/h<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 de cette vitesse, le bruit g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par les pneus et le vent devient suffisant pour signaler naturellement la pr\u00e9sence du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>QUEL EST LE BRUIT PRODUIT PAR UN SYST\u00c8ME AVAS ? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque constructeur d\u00e9veloppe une identit\u00e9 sonore sp\u00e9cifique. L&rsquo;objectif n&rsquo;est pas de reproduire le bruit d&rsquo;un moteur thermique, mais de cr\u00e9er un son facilement identifiable sans \u00eatre d\u00e9sagr\u00e9able.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon les v\u00e9hicules, il peut s&rsquo;agir :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>d&rsquo;un l\u00e9ger souffle ;<\/li>\n\n\n\n<li>d&rsquo;un sifflement \u00e9lectronique ;<\/li>\n\n\n\n<li>d&rsquo;une tonalit\u00e9 futuriste ;<\/li>\n\n\n\n<li>d&rsquo;un son inspir\u00e9 des fr\u00e9quences naturelles.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le volume sonore est r\u00e9glement\u00e9 afin d&rsquo;\u00eatre suffisamment audible sans g\u00e9n\u00e9rer de nuisance excessive.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>PEUT-ON D\u00c9SACTIVER LE SYST\u00c8ME AVAS ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur les v\u00e9hicules r\u00e9cents commercialis\u00e9s en Europe, <strong>le syst\u00e8me AVAS ne peut g\u00e9n\u00e9ralement pas \u00eatre d\u00e9sactiv\u00e9 de mani\u00e8re permanente<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette limitation r\u00e9pond aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 impos\u00e9es par la r\u00e9glementation europ\u00e9enne. Certains mod\u00e8les ont propos\u00e9, par le pass\u00e9, une d\u00e9sactivation temporaire, mais cette possibilit\u00e9 tend \u00e0 dispara\u00eetre sur les v\u00e9hicules les plus r\u00e9cents.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;AVAS s&rsquo;active donc automatiquement \u00e0 chaque d\u00e9marrage du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-320x213.webp 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-640x427.webp 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-768x512.webp 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-1280x854.webp 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas.webp 1300w\" sizes=\"100vw\"><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-1024x683.jpg\" alt=\"systeme-avas\" width=\"1024\" height=\"683\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2783\" title=\"systeme-avas\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-320x213.jpg 320w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-640x427.jpg 640w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-768x512.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas-1280x854.jpg 1280w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/systeme-avas.jpg 1300w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>TOUTES LES VOITURES \u00c9LECTRIQUES POSS\u00c8DENT-ELLES UN SYST\u00c8ME AVAS ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oui, tous les <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/gamme-xpeng\/\">v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> et hybrides rechargeables neufs commercialis\u00e9s en Europe sont d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;un syst\u00e8me AVAS conforme \u00e0 la r\u00e9glementation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mod\u00e8les <a href=\"https:\/\/www.xpeng.com\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XPENG<\/a> int\u00e8grent \u00e9galement cette technologie afin de garantir une conduite plus s\u00fbre pour tous les usagers de la route, tout en conservant le confort acoustique propre aux motorisations \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 bord, le silence reste l&rsquo;un des principaux atouts des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. \u00c0 l&rsquo;ext\u00e9rieur, l&rsquo;AVAS intervient uniquement lorsque cela est n\u00e9cessaire pour signaler la pr\u00e9sence du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>QUELS SONT LES AVANTAGES DU SYST\u00c8ME AVAS ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bien qu&rsquo;il soit parfois m\u00e9connu, l&rsquo;AVAS joue un r\u00f4le essentiel dans la s\u00e9curit\u00e9 des d\u00e9placements urbains.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ses principaux avantages sont nombreux :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>il am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons ;<\/li>\n\n\n\n<li>il prot\u00e8ge les personnes malvoyantes ;<\/li>\n\n\n\n<li>il facilite la d\u00e9tection des v\u00e9hicules dans les parkings et les zones r\u00e9sidentielles ;<\/li>\n\n\n\n<li>il r\u00e9duit les risques d&rsquo;accident \u00e0 faible vitesse ;<\/li>\n\n\n\n<li>il permet de conserver le confort de conduite des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sans compromettre la s\u00e9curit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gr\u00e2ce \u00e0 cette technologie, les voitures \u00e9lectriques restent silencieuses lorsque cela est possible, tout en devenant suffisamment audibles lorsque la situation l&rsquo;exige.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>SYST\u00c8ME AVAS : DISCRET MAIS INDISPENSABLE <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le syst\u00e8me AVAS est aujourd&rsquo;hui un \u00e9quipement incontournable des v\u00e9hicules \u00e9lectriques modernes. Con\u00e7u pour compenser le silence naturel du moteur \u00e9lectrique \u00e0 faible vitesse, il contribue \u00e0 prot\u00e9ger les pi\u00e9tons, les cyclistes et l&rsquo;ensemble des usagers les plus vuln\u00e9rables.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S&rsquo;il passe souvent inaper\u00e7u, son r\u00f4le est pourtant essentiel. Il permet de concilier deux grands avantages de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique : une conduite silencieuse et confortable pour les occupants, tout en garantissant un haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lorsque vous croisez une voiture \u00e9lectrique en ville, vous avez peut-\u00eatre remarqu\u00e9 qu&rsquo;elle \u00e9met un l\u00e9ger sifflement ou un son artificiel \u00e0 basse vitesse. Contrairement aux id\u00e9es re\u00e7ues, il ne s&rsquo;agit pas du bruit du moteur, mais d&rsquo;un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 appel\u00e9 AVAS. 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