{"id":391,"date":"2025-03-07T12:13:55","date_gmt":"2025-03-07T11:13:55","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/?p=391"},"modified":"2026-02-03T15:18:35","modified_gmt":"2026-02-03T14:18:35","slug":"tests-euro-ncap-xpeng-g6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/xpeng-g6\/tests-euro-ncap-xpeng-g6\/","title":{"rendered":"XPENG G6 : une s\u00e9curit\u00e9 exemplaire confirm\u00e9e par les tests Euro NCAP 2024"},"content":{"rendered":"\n<p>Le SUV coup\u00e9 \u00e9lectrique <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/xpeng-g6\/\">XPENG G6<\/a> a r\u00e9cemment obtenu la prestigieuse note de s\u00e9curit\u00e9 <strong>cinq \u00e9toiles<\/strong> d\u00e9cern\u00e9e par <strong>l\u2019Euro NCAP<\/strong> en septembre 2024. Ce r\u00e9sultat t\u00e9moigne de l&rsquo;engagement de <a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/la-marque-xpeng\/\">XPENG<\/a> en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 automobile, prouvant que ses v\u00e9hicules ne se contentent pas d\u2019\u00eatre innovants sur le plan technologique, mais qu\u2019ils sont \u00e9galement con\u00e7us pour offrir une protection optimale \u00e0 leurs occupants.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans cet article, nous allons analyser en d\u00e9tail <strong>les r\u00e9sultats des tests Euro NCAP du XPENG G6<\/strong>, en mettant en lumi\u00e8re ses performances en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 passive et active, ainsi que les \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s qui ont contribu\u00e9 \u00e0 cette excellente note.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>LE PROTOCOLE EURO NCAP : UN TEST DE R\u00c9F\u00c9RENCE POUR LA S\u00c9CURIT\u00c9 AUTOMOBILE <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>L&rsquo;<strong>Euro NCAP (European New Car Assessment Programme)<\/strong> est une organisation ind\u00e9pendante qui \u00e9value la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules neufs vendus sur le march\u00e9 europ\u00e9en. Les tests effectu\u00e9s par l&rsquo;Euro NCAP sont consid\u00e9r\u00e9s comme la <strong>r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 automobile<\/strong>, influen\u00e7ant les consommateurs et les constructeurs dans leurs d\u00e9cisions.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9valuation repose sur plusieurs crit\u00e8res cl\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Protection des adultes<\/strong> (crash test frontal, impact lat\u00e9ral, protection du cou en cas de coup du lapin\u2026)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Protection des enfants<\/strong> (r\u00e9sistance des si\u00e8ges enfants en cas d\u2019accident)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Protection des usagers vuln\u00e9rables de la route<\/strong> (pi\u00e9tons et cyclistes)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9<\/strong> (technologies d\u2019\u00e9vitement des collisions et d\u2019assistance au conducteur)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Chaque cat\u00e9gorie est not\u00e9e ind\u00e9pendamment, puis une <strong>note globale<\/strong> est attribu\u00e9e sur une \u00e9chelle de 0 \u00e0 5 \u00e9toiles.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tests-euro-ncap-g6-2-1024x551.jpg\" alt=\"tests-euro-ncap-g6\" width=\"1024\" height=\"551\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-406\" title=\"tests-euro-ncap-g6\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tests-euro-ncap-g6-2-768x414.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/tests-euro-ncap-g6-2.jpg 1300w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>DES R\u00c9SULTATS IMPRESSIONNATS POUR LE XPENG G6 <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le XPENG G6 a brillamment r\u00e9ussi <strong>toutes les \u00e9tapes du test Euro NCAP<\/strong>, obtenant <strong>des scores \u00e9lev\u00e9s dans chaque cat\u00e9gorie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:15px\"><strong>PROTECTION DES OCCUPANTS ADULTES : 88 %<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Le XPENG G6 a obtenu un score impressionnant de <strong>88%<\/strong> pour la protection des adultes. Ce r\u00e9sultat est d\u00fb \u00e0 plusieurs \u00e9l\u00e9ments :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Structure renforc\u00e9e du v\u00e9hicule<\/strong> : XPENG utilise une plateforme innovante (SEPA2.0) qui am\u00e9liore la rigidit\u00e9 et la r\u00e9sistance aux impacts.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tests de collision frontale<\/strong> : Lors du test de choc frontal \u00e0 50 km\/h contre une barri\u00e8re d\u00e9formable, le G6 a affich\u00e9 une <strong>excellente absorption des chocs<\/strong>, r\u00e9duisant les blessures des passagers avant.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Impact lat\u00e9ral<\/strong> : Le test d&rsquo;impact lat\u00e9ral contre un poteau \u00e0 32 km\/h a d\u00e9montr\u00e9 que la carrosserie absorbait efficacement l\u2019\u00e9nergie du choc, r\u00e9duisant ainsi les risques de blessures graves.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Protection contre le coup du lapin<\/strong> : Le v\u00e9hicule offre un <strong>tr\u00e8s bon maintien des cervicales<\/strong> gr\u00e2ce aux si\u00e8ges et appuie-t\u00eates bien con\u00e7us.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:15px\"><strong>PROTECTION DES ENFANTS : 86 %<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>XPENG a accord\u00e9 une attention particuli\u00e8re \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des enfants \u00e0 bord du G6, obtenant <strong>86% dans cette cat\u00e9gorie<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tests de choc avec mannequins enfants<\/strong> : Lors des crash-tests avec des mannequins repr\u00e9sentant des enfants de 6 et 10 ans, les r\u00e9sultats ont montr\u00e9 <strong>une excellente protection du torse et de la t\u00eate<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Facilit\u00e9 d\u2019installation des si\u00e8ges enfants<\/strong> : Le XPENG G6 est \u00e9quip\u00e9 de plusieurs <strong>fixations ISOFIX<\/strong> bien positionn\u00e9es, facilitant l\u2019installation des si\u00e8ges enfants et r\u00e9duisant les risques en cas de mauvais montage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:15px\"><strong>PROTECTION DES PI\u00c9TONS ET USAGERS DE LA ROUTE : 78 %<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Le XPENG G6 a aussi obtenu un bon score de <strong>78% pour la protection des usagers vuln\u00e9rables<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Capot actif<\/strong> : En cas de collision avec un pi\u00e9ton, le capot du v\u00e9hicule se soul\u00e8ve l\u00e9g\u00e8rement pour <strong>r\u00e9duire l\u2019impact sur la t\u00eate du pi\u00e9ton<\/strong>, diminuant ainsi la gravit\u00e9 des blessures.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Syst\u00e8mes de d\u00e9tection des pi\u00e9tons et cyclistes<\/strong> : Gr\u00e2ce \u00e0 son syst\u00e8me de freinage d\u2019urgence autonome (AEB), le G6 est capable de d\u00e9tecter <strong>un pi\u00e9ton ou un cycliste traversant la route<\/strong> et d\u2019appliquer automatiquement les freins pour \u00e9viter l\u2019accident.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:15px\"><strong>SYST\u00c8MES D&rsquo;ASSISTANCE \u00c0 LA S\u00c9CURIT\u00c9 : 90 %<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Le XPENG G6 brille particuli\u00e8rement dans la cat\u00e9gorie <strong>des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 active<\/strong>, avec un <strong>score remarquable de 90%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Parmi les technologies qui ont contribu\u00e9 \u00e0 ce score \u00e9lev\u00e9, on retrouve :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Freinage d\u2019urgence autonome (AEB)<\/strong> : Capable de d\u00e9tecter les voitures, pi\u00e9tons et cyclistes et d\u2019appliquer les freins si le conducteur ne r\u00e9agit pas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Assistance au maintien de voie (LKA)<\/strong> : Le G6 corrige automatiquement la trajectoire pour \u00e9viter les sorties de route involontaires.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif (ACC)<\/strong> : Ce syst\u00e8me ajuste automatiquement la vitesse du v\u00e9hicule en fonction du trafic.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Syst\u00e8me de surveillance des angles morts<\/strong> : Une alerte visuelle et sonore pr\u00e9vient le conducteur en cas de danger lors d\u2019un changement de voie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/g6-tests-euro-ncap-edited-1024x576.jpg\" alt=\"g6-tests-euro-ncap\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-410\" title=\"g6-tests-euro-ncap\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/g6-tests-euro-ncap-edited-768x432.jpg 768w, 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Son ch\u00e2ssis en <strong>alliage d\u2019aluminium haute r\u00e9sistance<\/strong> est con\u00e7u pour absorber efficacement les chocs et prot\u00e9ger les occupants.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Technologie de moulage avant et arri\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e<\/strong> : Cette innovation r\u00e9duit le nombre de pi\u00e8ces n\u00e9cessaires, renfor\u00e7ant ainsi la rigidit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cellule de survie ultra-r\u00e9sistante<\/strong> : Elle prot\u00e8ge les occupants en cas de collision s\u00e9v\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:15px\"><strong>UNE BATTERIE S\u00c9CURIS\u00c9E CONTRE LES INCENDIES <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>L\u2019un des d\u00e9fis majeurs des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est <strong>la s\u00e9curit\u00e9 de la batterie en cas d\u2019accident<\/strong>. <a href=\"https:\/\/www.xpeng.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XPENG<\/a> a d\u00e9velopp\u00e9 un syst\u00e8me avanc\u00e9 de protection :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Barri\u00e8res thermiques multicouches<\/strong> : Emp\u00eachent la propagation d\u2019un incendie en cas de surchauffe.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Refroidissement liquide \u00e0 double circuit<\/strong> : Maintient une temp\u00e9rature optimale de la batterie pour \u00e9viter les risques de surchauffe.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div style=\"height:5px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:15px\"><strong>UNE EXP\u00c9RIENCE DE CONDUITE ULTRA-S\u00c9CURIS\u00c9E <\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreux capteurs, radars et cam\u00e9ras, le XPENG G6 est capable d\u2019analyser en temps r\u00e9el son environnement et d\u2019aider le conducteur \u00e0 \u00e9viter les accidents. Il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9hicule semi-autonome capable de r\u00e9agir aux dangers bien avant que le conducteur ne les per\u00e7oive.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/euro-ncap-g6-edited-1024x576.jpg\" alt=\"euro-ncap-g6\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-413\" title=\"euro-ncap-g6\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/euro-ncap-g6-edited-768x432.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/euro-ncap-g6-edited.jpg 1300w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:29px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>LE XPENG G6, UN SUV \u00c9LECTRIQUE \u00c0 LA POINTE DE LA S\u00c9CURIT\u00c9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Le XPENG G6 ne se contente pas d\u2019\u00eatre un SUV \u00e9lectrique performant et technologiquement avanc\u00e9 : il est aussi l\u2019un des v\u00e9hicules les plus s\u00fbrs du march\u00e9. Avec sa note cinq \u00e9toiles Euro NCAP et ses scores \u00e9lev\u00e9s dans toutes les cat\u00e9gories de test, il se positionne comme une r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et d\u2019innovation.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous recherchez un v\u00e9hicule \u00e9lectrique offrant une conduite s\u00e9curis\u00e9e, une protection optimale et des technologies de pointe, le XPENG G6 est un choix incontournable. Ce SUV \u00e9lectrique prouve que la transition vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique ne se fait pas au d\u00e9triment de la s\u00e9curit\u00e9, bien au contraire.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le SUV coup\u00e9 \u00e9lectrique XPENG G6 a r\u00e9cemment obtenu la prestigieuse note de s\u00e9curit\u00e9 cinq \u00e9toiles d\u00e9cern\u00e9e par l\u2019Euro NCAP en septembre 2024. Ce r\u00e9sultat t\u00e9moigne de l&rsquo;engagement de XPENG en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 automobile, prouvant que ses v\u00e9hicules ne se contentent pas d\u2019\u00eatre innovants sur le plan technologique, mais qu\u2019ils sont \u00e9galement con\u00e7us pour [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":406,"parent":165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10,15],"tags":[],"class_list":["post-391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologies-innovation","category-xpeng-g6-gamme-xpeng"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2063,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391\/revisions\/2063"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/media\/406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}