{"id":920,"date":"2025-05-09T16:29:20","date_gmt":"2025-05-09T14:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/?p=920"},"modified":"2026-02-02T18:15:54","modified_gmt":"2026-02-02T17:15:54","slug":"tout-savoir-sur-le-cycle-wltp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/tout-savoir-sur-le-cycle-wltp\/","title":{"rendered":"Tout savoir sur le cycle WLTP"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cycle WLTP est aujourd&rsquo;hui un terme incontournable pour quiconque s&rsquo;int\u00e9resse \u00e0 l&rsquo;automobile, \u00e0 la r\u00e9glementation environnementale ou \u00e0 la fiscalit\u00e9 li\u00e9e aux v\u00e9hicules. Adopt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle mondiale, il joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans la mesure des <strong>performances \u00e9cologiques<\/strong> des voitures. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cet article vous propose une explication compl\u00e8te et accessible de cette proc\u00e9dure de test, en soulignant ses sp\u00e9cificit\u00e9s, ses objectifs et ses impacts concrets sur les conducteurs et l&rsquo;industrie automobile.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>QU&rsquo;EST-CE QUE LE CYCLE WLTP ? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cycle WLTP, ou Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, est une proc\u00e9dure mondiale harmonis\u00e9e de test des v\u00e9hicules l\u00e9gers. Il a \u00e9t\u00e9 mis en place pour remplacer l&rsquo;ancien cycle NEDC, jug\u00e9 obsol\u00e8te, afin de fournir une estimation plus r\u00e9aliste de la consommation de carburant, des \u00e9missions de CO2 et des polluants des v\u00e9hicules. Depuis <strong>septembre 2018<\/strong>, le WLTP est devenu obligatoire pour l&rsquo;homologation des nouveaux mod\u00e8les de voitures commercialis\u00e9s en Europe.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xpeng-cycle-wltp-1024x576.jpg\" alt=\"xpeng-cycle-wltp\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-924\" title=\"xpeng-cycle-wltp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xpeng-cycle-wltp-768x432.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/xpeng-cycle-wltp.jpg 1300w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>POURQUOI LE WLTP A-T-IL \u00c9T\u00c9 INTRODUIT ? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cycle NEDC \u00e9tait en place depuis les ann\u00e9es 1990 et ne refl\u00e9tait plus les conditions r\u00e9elles de conduite. En effet, il proposait un profil de conduite trop th\u00e9orique, avec des acc\u00e9l\u00e9rations lentes, des vitesses faibles et peu de variabilit\u00e9. Le WLTP a donc \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour offrir une simulation plus dynamique, en tenant compte des usages actuels des automobilistes. Il permet d&rsquo;obtenir des donn\u00e9es plus pr\u00e9cises, r\u00e9alistes et reproductibles.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>COMMENT FONCTIONNE LE CYCLE WLTP ? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le test WLTP est r\u00e9alis\u00e9 sur banc \u00e0 rouleaux, mais il simule des conditions de conduite proches de la r\u00e9alit\u00e9. Il s&rsquo;\u00e9tale sur une dur\u00e9e de 30 minutes et un parcours de 23,25 km. Contrairement au cycle NEDC, il inclut des phases de conduite vari\u00e9es : urbaine, p\u00e9riurbaine, sur route et autoroute. La vitesse moyenne est plus \u00e9lev\u00e9e (46,5 km\/h) et la vitesse maximale atteinte est de 131 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019un des apports majeurs du WLTP est la prise en compte des caract\u00e9ristiques sp\u00e9cifiques \u00e0 chaque version d\u2019un mod\u00e8le de voiture. Les \u00e9quipements optionnels, les jantes, le poids total en charge, et les \u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques influencent directement la consommation et les \u00e9missions, et sont int\u00e9gr\u00e9s aux calculs. Cette personnalisation rend les r\u00e9sultats plus repr\u00e9sentatifs de la r\u00e9alit\u00e9 quotidienne des conducteurs.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vehicules-xpeng-cycle-wltp-1024x768.jpg\" alt=\"vehicules-xpeng-cycle-wltp\" width=\"1024\" height=\"768\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-928\" title=\"vehicules-xpeng-cycle-wltp\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vehicules-xpeng-cycle-wltp-768x576.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/vehicules-xpeng-cycle-wltp.jpg 1300w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>QUELLES DIFF\u00c9RENCES ENTRE WLTP ET NEDC ? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <strong>cycle WLTP<\/strong> se distingue nettement du NEDC par son r\u00e9alisme. Il est plus long, plus exigeant et mieux adapt\u00e9 aux habitudes de conduite actuelles. Les acc\u00e9l\u00e9rations, les freinages et les vitesses sont plus vari\u00e9s, ce qui permet d&rsquo;estimer plus fid\u00e8lement la consommation et les \u00e9missions des v\u00e9hicules en conditions r\u00e9elles. De ce fait, les chiffres affich\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement plus \u00e9lev\u00e9s, mais ils sont \u00e9galement plus sinc\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>IMPACT DU WLTP SUR LES AUTOMOBILISTES <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les automobilistes, le cycle WLTP entra\u00eene une meilleure transparence. Toutefois, les nouvelles valeurs de consommation et d&rsquo;\u00e9missions pouvant \u00eatre plus \u00e9lev\u00e9es, elles ont un impact direct sur le malus \u00e9cologique et la fiscalit\u00e9 automobile, comme la taxe sur les v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9. Cela peut \u00e9galement influencer les choix d&rsquo;achat, notamment pour les flottes d&rsquo;entreprise ou les conducteurs soucieux de leur empreinte carbone.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>QUELLE EST LA VALEUR CO\u00b2 WLTP ? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La valeur de CO2 mesur\u00e9e selon le <strong>protocole WLTP<\/strong> est exprim\u00e9e en grammes de dioxyde de carbone par kilom\u00e8tre parcouru. Elle est essentielle pour d\u00e9terminer plusieurs param\u00e8tres l\u00e9gaux et fiscaux, comme le bonus-malus \u00e9cologique, la <a href=\"https:\/\/www.certificat-air.gouv.fr\/simulation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">classification Crit&rsquo;Air<\/a>, ou encore la taxe sur les v\u00e9hicules de soci\u00e9t\u00e9 (TVS). Cette donn\u00e9e refl\u00e8te de mani\u00e8re plus fiable l&rsquo;impact environnemental d&rsquo;un v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><picture><img src=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/recharge-ultra-rapide-xpeng-g9-1024x574.jpg\" alt=\"recharge-ultra-rapide-xpeng-g9\" width=\"1024\" height=\"574\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-930\" title=\"recharge-ultra-rapide-xpeng-g9\" srcset=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/recharge-ultra-rapide-xpeng-g9-768x431.jpg 768w, https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/recharge-ultra-rapide-xpeng-g9.jpg 1300w\" sizes=\"100vw\"><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:30px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>WLTP ET V\u00c9HICULES \u00c9LECTRIQUES : QU&rsquo;EN EST-IL ? <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cycle WLTP ne s&rsquo;applique pas uniquement aux v\u00e9hicules thermiques. Il est \u00e9galement utilis\u00e9 pour \u00e9valuer l&rsquo;autonomie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) et hybrides rechargeables. Dans ce cadre, il mesure la distance qu\u2019un VE peut parcourir avec une charge compl\u00e8te dans des conditions standardis\u00e9es. Le WLTP est plus exigeant que les anciens cycles (comme le NEDC), ce qui se traduit souvent par une autonomie annonc\u00e9e l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure mais plus proche de la r\u00e9alit\u00e9. Cela permet aux acheteurs de mieux anticiper leurs besoins quotidiens et de comparer plus justement les diff\u00e9rents mod\u00e8les du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:15px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" style=\"font-size:18px\"><strong>LES B\u00c9N\u00c9FICES DU CYCLE WLTP POUR UNE CONDUITE PLUS TRANSPARENTE <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 de son r\u00f4le de simple proc\u00e9dure de test, le cycle WLTP s&rsquo;inscrit dans une logique globale de transition \u00e9cologique et de r\u00e9gulation plus stricte du secteur automobile. Il participe \u00e0 sensibiliser les conducteurs \u00e0 l&rsquo;impact environnemental de leurs choix, tout en incitant les constructeurs \u00e0 proposer des v\u00e9hicules toujours plus efficaces et respectueux de l&rsquo;environnement. Gr\u00e2ce \u00e0 une mesure plus juste des \u00e9missions et de la consommation, le WLTP est devenu un v\u00e9ritable outil de transparence et de confiance dans l&rsquo;achat automobile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cycle WLTP constitue une \u00e9volution majeure dans l&rsquo;\u00e9valuation des performances environnementales des voitures. Il offre aux consommateurs des donn\u00e9es plus proches de la r\u00e9alit\u00e9, leur permettant de faire des choix plus inform\u00e9s et responsables. Cette proc\u00e9dure harmonis\u00e9e marque un pas important vers une mobilit\u00e9 plus transparente et plus durable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/la-marque-xpeng\/\">XPENG<\/a>, constructeur chinois de v\u00e9hicules \u00e9lectriques, s&rsquo;appuie \u00e9galement sur le cycle WLTP pour certifier l&rsquo;autonomie de ses mod\u00e8les, t\u00e9moignant de son engagement envers la transparence et la conformit\u00e9 aux standards europ\u00e9ens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le cycle WLTP est aujourd&rsquo;hui un terme incontournable pour quiconque s&rsquo;int\u00e9resse \u00e0 l&rsquo;automobile, \u00e0 la r\u00e9glementation environnementale ou \u00e0 la fiscalit\u00e9 li\u00e9e aux v\u00e9hicules. Adopt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle mondiale, il joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans la mesure des performances \u00e9cologiques des voitures. Cet article vous propose une explication compl\u00e8te et accessible de cette proc\u00e9dure de test, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":924,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"class_list":["post-920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos-conseils"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=920"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2030,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/920\/revisions\/2030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/media\/924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/groupe-grim.com\/xpeng\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}