La nouvelle BMW ALPINA XB7

Faites de chaque voyage une aventure: la nouvelle BMW ALPINA XB7 combine les avantages d'un SUV spacieux et confortable et une excellente dynamique de conduite. Le contrôle est à la fois précis et sportif, et le plaisir de conduire est extraordinaire. Ces compétences fournies par BMW ALPINA XB7 sont généralement réservées à la catégorie des véhicules plus compacts. Puissant, luxueux et polyvalent: une véritable expérience de conduite ALPINA.

De vrais athlètes: le moteur V8 biturbo de 4,4 litres délivre une impressionnante puissance de 457 kW (621 ch) et peut fournir un couple maximal de 800 Nm à partir de 2000 tr / min. Le potentiel de haute performance est pleinement démontré sur toute la plage de vitesse. Grâce à la dernière génération de boîte automatique sport à 8 rapports équipée d'ALPINA SWITCH-TRONIC, la puissance puissante de la nouvelle BMW ALPINA XB7 se transmet aux roues.

Une vrai présence pour le Alpina XB7.

La dernière génération de moteurs d'une puissance extraordinaire confère à la nouvelle BMW ALPINA XB7- une grande souveraineté et est utilisée dans une large gamme d'applications. Une puissance fascinante transfère la puissance. Chaque régime peut garantir une excellente réponse.

Le moteur V8 de 4,4 litres avec double turbo, injection directe d'essence et Valvetronic fournit 457 kW (621 ch) pour la première fois. Le couple maximal de 800 Nm peut être utilisé dans une large plage de vitesse de 2000 à 5000 tr / min. Ce potentiel extraordinaire se reflète dans les données de performance uniques de ces véhicules: la nouvelle BMW ALPINA XB7 peut accélérer de 0 à 100 km / h en seulement 4,2 secondes; le sprint de 0 à 200 km / h ne dure que 14,9 secondes. La vitesse maximale est de 290 km / h *.

La capacité du groupe motopropulseur à fournir des vitesses exceptionnelles repose sur des solutions techniques complexes, en particulier dans le domaine de l'utilisation des gaz d'échappement. Même à bas régime, deux turbocompresseurs à double volute avec des turbines de 54 millimètres de diamètre peuvent efficacement convertir l'énergie d'échappement pour augmenter la pression. Ils permettent au moteur de fournir un couple élevé à partir du régime le plus bas. Le système de refroidissement ALPINA assure la stabilité thermique et l'efficacité optimale du moteur même dans des conditions difficiles et continues.

La transmission intégrale est basée sur le système intelligent BMW xDrive, qui répartit la force motrice entre les essieux avant et arrière de manière complètement variable. La répartition de couple unique d'ALPINA est conçue pour maximiser la traction et la puissance.

Le système d'échappement sport ALPINA en acier inoxydable délivre le son V8 typique de la nouvelle BMW ALPINA XB7. Selon le mode de conduite, l'effet sonore améliorera la sportivité ou vous permettra d'obtenir le meilleur confort de voyage. Le double tuyau d'échappement sport ALPINA s'adapte parfaitement à la jupe arrière.

En coopération avec les experts de la boîte de vitesses ZF, la boîte de vitesses 8HP76 est particulièrement adaptée aux caractéristiques des moteurs puissants à couple élevé: liés aux engrenages planétaires améliorés, aux convertisseurs de couple puissants et aux embrayages de verrouillage du convertisseur de couple. Assurer une transmission efficace de la réserve de marche. La refonte complète de la dernière génération d'équipements électroniques de boîtes de vitesses et d'équipements mécatroniques permet d'obtenir des décalages dynamiques d'environ un dixième de seconde.

Le châssis sport ALPINA est équipé d'une suspension pneumatique sur les deux essieux, et son contrôle de roulis actif et ses amortisseurs contrôlés avec précision offrent une excellente puissance de conduite et une légèreté extraordinaire. L'adaptation à grande vitesse en abaissant la hauteur du corps ou en abaissant la hauteur du corps de 40 mm selon le choix du conducteur peut réduire le centre de gravité et obtenir un contrôle extrêmement sûr et sportif. Diverses mesures ont été prises pour assurer la rigidité de la carrosserie: deux tiges anti-réglage ont été ajoutées entre les dômes de suspension et la paroi avant entre le moteur et l'habitacle, et des barres stabilisatrices anti-torsion ont été installées sur le toit. Base de véhicule.

Le système de direction active intégré de la nouvelle BMW ALPINA XB7 peut appliquer des impulsions de direction avec une précision extrêmement élevée. Le système de contrôle de mouvement actif ZF peut atteindre un angle de braquage de ± 2,3 ° sur l'essieu arrière, ce qui améliore considérablement l'agilité et les performances dynamiques. La réponse de la direction offre un large éventail de possibilités de conduite: grâce à trois modes de direction en option: confort, sport et sport +, du confort à la réactivité et à la sportivité.

Les étriers fixes à 4 pistons de Brembo ont des disques de frein Ø395 x 36 mm sur l'essieu avant et les disques de frein Ø398 x 28 mm sur l'essieu arrière ont une sécurité élevée. Des systèmes de freinage haute performance avec disques composites perforés et une résistance plus élevée à la décoloration des plaquettes de frein sont également disponibles en option.

LLa transmission est équipée en série d‘un différentiel à glissement limité à commande électronique sur l‘essieu arrière, avec un couple de blocage pouvant atteindre 2000 Nm, ce qui permet d‘exploiter au mieux le couple moteur élevé de la BMW ALPINA XB7, même en virage dynamique ou lors d’une adhérence réduite. La traction est sensiblement améliorée.

Les composants externes d'ALPINA, tels que le becquet avant et le diffuseur arrière, soulignent un profil extérieur solide, améliorent les performances aérodynamiques et réduisent la portance, garantissant ainsi une stabilité de conduite maximale. Les éléments chromés mettent en valeur les lignes élégantes du design extérieur et mettent en valeur l'apparence du véhicule.

La combinaison roue / pneu spécialement développée pour ce modèle contribue grandement à l'aspect accrocheur de la nouvelle BMW ALPINA XB7. Dans un design typique ALPINA à 20 rayons, les roues forgées ALPINA CLASSIC anthracite fournies en option ont considérablement augmenté, atteignant 23 pieds pour la première fois. Développé des composants de pneus hybrides personnalisés en collaboration avec des experts en pneus Pirelli. Cet élévateur pneumatique remplace idéalement le concept de châssis complexe de la nouvelle BMW ALPINA XB7 sur la route.

L'intérieur de la nouvelle BMW ALPINA XB7 respire le luxe dans les moindres détails. Trois rangées de sièges offrent un espace confortable et spacieux pour six à sept occupants. Les détails élégants ALPINA, tels que le contrôleur iDrive en verre cristal avec logo ALPINA gravé au laser, créent une atmosphère intérieure raffinée.

La composition unique de la sellerie cuir LAVALINA a été créée par des maîtres artisans de la décoration ALPINA. Les fabricants d'Alpina peuvent réaliser des possibilités de personnalisation presque illimitées, de sorte que chaque BMW ALPINA XB7 possède des caractéristiques indépendantes.

Cet état de fonctionnement, activé en permanence en mode ALPINA "Sport Plus", entraîne une diminution du centre de gravité et une augmentation concomitante de la mobilité et de la stabilité à haute vitesse. La cambrure négative des deux essieux provoquée par l'abaissement de la caisse assure également un comportement de conduite encore plus direct.

Le tableau de bord numérique couleur dans la conception ALPINA a de multiples possibilités de configuration et une apparence personnalisable.Il fait partie d'un système d'affichage grand écran avec une direction typique de BMW vers le conducteur.

Des éléments de commande intuitifs - écran tactile, boutons de sélection directe, contrôleur iDrive ou même commande vocale ou gestuelle - garantissent une expérience utilisateur convaincante. Le système BMW Driving Assistant Professional est livré en standard avec un ensemble complet de la dernière génération de systèmes d'assistance qui offrent un degré élevé de sécurité active.