UNE LÉGENDE NE DISPARAÎT JAMAIS.
Aller jusqu’au bout, jusqu’à la destination finale, quelle que soit la route. La R nineT Urban G/S est aussi dans son élément, sur les chemins non asphaltés comme sur les routes les plus sinueuses. Ses lignes sont un hommage aux premiers modèles G/S. En particulier à la légendaire BMW R 80 G/S, qui a fait ses armes dans les déserts et les compétitions off-road les plus exaltantes, il y a environ quarante ans. De ses glorieuses ancêtres, elle conserve l’idée que tout est possible.
Position de conduite équilibrée, confortable avec le dos droit, comportement plein de caractère et surtout, le moteur boxer (Euro5) au son inégalé. Il est temps d’entrer dans la légende avec la R nineT Urban G/S, et de marcher dans les pas et les traces de ceux qui ont fait, comme nous faisons aujourd’hui, la grande aventure GS. #Soulfuel.
Ses racines sont dans le passé, mais son caractère est plein d’avenir.
Les lignes typiques de la gamme G/S sont indissociables des années 1980. Les trois couleurs de la R nineT Urban G/S sont directement inspirées de cette époque.
Une moto qui éveille des souvenirs. Montez en selle et prenez la route – avec ou sans objectif précis.
Ulli Sengenberger, Responsable du design et coloris de la R nineT
Écrivez votre propre légende avec la R NineT Urban G/S
Avoir sa moto à soi, unique, où l’on a soi-même choisi les pièces et les nuances, c’est une sensation unique, c’est ce que recherche chaque motard avec une fibre design. La R nineT Urban G/S offre de nombreuses possibilités de création et de personnalisation. Comme vous, nos ingénieurs ont la passion de la qualité et l’amour du travail à la main – et cela se traduit tout de suite dans le pack de pièces fraisées Classic Option 719. Les roues à rayons croisés anodisés dorés, nouveauté sur la R nineT Urban G/S, sont là pour donner la touche finale à la moto.
Toujours prêt à tout donner
Traversée énergique de la circulation en mode urbain ou plutôt virée spontanée sur un chemin gravillonné ? Le moteur boxer refroidi par air/huile ne vous laisse jamais tomber et garantit un plaisir de conduite incomparable. Son comportement est équilibré. Son dynamisme infini vous séduira en toute situation. La courbe de couple optimisée vous garantit une reprise dynamique entre 4000 et 6000 tr/min, soit exactement là où vous vient l’inspiration. Quant au régime maximum, il continue d’afficher 116 Nm à 6000 t/min. Le moteur boxer répond bien entendu aux exigences de la norme Euro 5.
Au plus près des virages
La R nineT Urban G/S séduit par son comportement de conduite équilibré. Dorénavant, les systèmes de régulation ASC ou DTC se déclenchent beaucoup plus tard dans le nouveau Dirt Mode des modes de conduite Pro : parfait pour les chemins de traverse loin des routes asphaltées. Et le phare de virage adaptatif assure un éclairage optimal de l’intérieur des virages en position inclinée entre 7° et 25°.
Équipement de série :
- Phares à LED avec éclairage diurne
- Compteur de vitesse avec ordinateur de bord
- Contrôle automatique de la stabilité (ASC)
- Modes de conduite Rain et Road
- Chaîne cinématique et différentiel noir
- Prise de charge USB
Équipement en option :
Finition Pro incluant :
- Adaptative Headlight
- Modes de Pilotage PRO avec mode Dynamic
- Poignées Chauffantes
- Régulateur de vitesse
- Alarme
- Poignées chauffantes et régulateur de vitesse
- Nouvelles pièces peintes
- Roues à rayons croisés I et II
- Pack de pièces fraisées I et II Option 719
- Pneus tout-terrain
Accessoires spéciaux :
- Compte-tours avec ordinateur de bord
- Arrière court
- Tracker arrière
- Clignotants à fonction intégrée
- Couvre-culasses style 2V
Au quotidien, prenez les transports en commun.
#SeDéplacerMoinsPolluer
