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BMW a le chic pour nous faire rêver… Après le succès de la BMW i8 Concept, le constructeur vient compléter la famille i8 en nous dévoilant une nouvelle voiture concept sportive coupé cabriolet surprenante baptisée BMW i8 Concept Spyder. Quelques années après la sortie de ce prototype, elle sera commercialisée sous le nom de BMW i8 Roadster.

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BMW i8 Concept Spyder

L’extérieur de la BMW i8 Concept Spyder

Des portes papillons surprenantes, une silhouette basse et assurément sportive, des détails bleus qui soulignent son caractère vertueux et plus respectueux de l’environnement. Elle a tout pour plaire !

En raison des renforts nécessaires pour combler l’absence de toit, elle pèse 150 kg de plus que l’i8. Le poids total est donc de 1630 kg. Mais la version décapotable est plus compacte puisqu’elle est moins longue et moins haute. Même l’empattement est réduit (2,65m contre 2,80m) pour plus de sportivité.

L’intérieur de la BMW i8 Concept Spyder

À l’intérieur de la BMW i8 Concept Spyder, on retrouve des finitions sportives particulièrement soignées et futuristes, des surprenants sièges en cuir et un concentré de technologies d’aide à la conduite qui maximisent le confort du conducteur comme de son unique passager. Puisque comme vous l’aurez remarqué, contrairement à la BMW i8 Concept, cette voiture de sport offre 2 places pour un look définitivement plus sportif.

Les performances de la BMW i8 Concept Spyder

Petite soeur de la BMW i8 Concept, la version Spyder parvient à combiner 3 qualificatifs que l’on a bien du mal à associer habituellement : Ecologique, sportive et sexy, ce nouveau concept signé BMW offre une puissance maximale combinée de 354 chevaux. Reposant sur un système hybride rechargeable, ce roadster « vert » additionne un moteur 3 cylindres 1,5 l turbo essence de 223 chevaux placé à l’arrière et un moteur électrique de 131 chevaux placé à l’avant. Au total, le couple annoncé est de 550 Nm. Le BMW i8 Concept Spyder pourrait abattre le 0 à 100 km/h en 5 secondes tout rond et la vitesse maxi serait de 250 km/h en raison du bridage électronique.

Au final le chiffre le plus impressionnant est celui de la consommation mixte puisque BMW annonce un 3 litres de moyenne aux 100 km, ultra performant pour une voiture sportive ! L’autonomie en mode tout électrique serait de 30 km. En bref, les caractéristiques techniques sont quasiment identiques à celles du BMW i8 Concept dans sa version coupé.

BMW i8 Concept Spyder
Prototype BMW i8 Roadster

La BMW i8 Spyder arrivera-t-elle en concession ?

Quant à savoir si cette séduisante BMW i8 Spyder sera un jour sur nos routes, après de nombreuses années d’études, elle a été commercialisée sous le nom de BMW i8 roadster entre octobre 2018 et juin 2021. Cette courte période de commercialisation en fait aujourd’hui une voiture prisée des passionnés d’automobile qui souhaitent rouler cheveux au vent.

Découvrez l’essai de la BMW i8 Roadster

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